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      拉棒的制作方法

      文檔序號:10133094閱讀:828來源:國知局
      拉棒的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型具體涉及一種拉棒,用于在對船體相鄰兩鋼板對焊的過程中,將兩鋼板進(jìn)行對位。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著船舶行業(yè)的不斷發(fā)展,實(shí)際生產(chǎn)中對船體各部分的焊接技術(shù)要求越來越高,特別是船體上相鄰兩鋼板之間的對焊,需操作者用拉棒將兩鋼板進(jìn)行對位,且對位要求較尚ο
      [0003]拉棒有量程限制,超量程使用會(huì)造成拉棒損壞,同時(shí)也給操作者帶來安全隱患。而由于現(xiàn)有拉棒自身無法限制使用者超量程使用,實(shí)際工作中,操作者經(jīng)常超量程使用,造成拉棒大量損壞,同時(shí)也威脅到操作者的安全,這就對拉棒提出了更高的要求。
      [0004]針對以上技術(shù)問題,現(xiàn)有技術(shù)中亟需一種使用時(shí)加載力無法超過自身量程的拉棒,解決實(shí)際使用中超量程使用而造成拉棒損壞,及威脅操作者人身安全的難題。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0005]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種使用時(shí)加載力無法超過自身量程的拉棒,解決實(shí)際使用中超量程使用而造成拉棒損壞,及威脅操作者人身安全的難題。
      [0006]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種拉棒,包括主殼體、設(shè)置于主殼體上端的輸入端、縱向設(shè)置于主殼體內(nèi)的輸入軸、橫向設(shè)置于主殼體內(nèi)的拉拽螺桿、設(shè)置于輸入軸的動(dòng)力輸出端與拉拽螺桿的動(dòng)力輸入端之間的齒輪機(jī)構(gòu)、套設(shè)于拉拽螺桿上的從主殼體內(nèi)向外側(cè)伸出的拉伸棒及分別設(shè)置于主殼體左右兩端的拉拽環(huán)和固定環(huán),所述輸入端包括外殼及設(shè)置于外殼內(nèi)的軸套、棘輪、棘爪和平面軸承,所述輸入軸向上伸入所述外殼內(nèi),所述軸套套設(shè)于所述輸入軸的外圓周面上,所述軸套與所述輸入軸固定連接,所述棘輪套設(shè)于所述軸套的外圓周面上,所述軸套的下端部設(shè)置有摩擦沿,所述棘輪的下端面與所述摩擦沿觸接,所述棘爪固定連接于所述外殼的內(nèi)側(cè),所述棘爪與所述棘輪嚙合,所述外殼的上端開口,所述軸套的上端部設(shè)置有外螺紋,一個(gè)螺母蓋設(shè)于所述外殼的上端開口處,該螺母與所述軸套螺接,軸套在所述螺母與所述棘輪之間套設(shè)有平面軸承,所述拉拽環(huán)與所述拉伸棒固定連接,所述固定環(huán)與所述主殼體固定連接。
      [0007]所述齒輪機(jī)構(gòu)包括固定連接于所述輸入軸的動(dòng)力輸出端的小錐齒輪及固定連接于所述拉拽螺桿的動(dòng)力輸入端的大錐齒輪,所述小錐齒輪與所述大錐齒輪嚙合。
      [0008]還包括一字型的加力棒,所述輸入端的外殼上設(shè)置有供加力棒穿入的輸入端孔。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)更加合理,使用過程中當(dāng)加載力達(dá)到拉棒量程,超出棘輪的下端面與軸套下端的摩擦沿的上表面之間的摩擦力時(shí),棘輪與軸套之間就會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象,保證了操作者無法超量程使用,避免超量程使用損壞拉棒,也保證了操作者的人身安全。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)輕巧、易于操作、安全可靠性更高的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2是本實(shí)用新型的輸入端的放大剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]在圖中:1_輸入端;2-外殼;3_輸入端孔;4-棘爪;5-棘輪;6-軸套;7_平面軸承;8_螺母;9_輸入軸;10_主殼體;11_小錐齒輪;12_大錐齒輪;13_拉拽螺桿;14_拉伸棒;15_固定環(huán)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
      [0014]如圖1、圖2所示,一種拉棒,包括主殼體10、設(shè)置于主殼體10上端的輸入端1、縱向設(shè)置于主殼體10內(nèi)的輸入軸9、橫向設(shè)置于主殼體10內(nèi)的拉拽螺桿13、設(shè)置于輸入軸9的動(dòng)力輸出端與拉拽螺桿13的動(dòng)力輸入端1之間的齒輪機(jī)構(gòu)、套設(shè)于拉拽螺桿13上的從主殼體10內(nèi)向外側(cè)伸出的拉伸棒14及分別設(shè)置于主殼體10左右兩端的拉拽環(huán)(圖中未畫出)和固定環(huán)15,輸入端1包括外殼2及設(shè)置于外殼2內(nèi)的軸套6、棘輪5、棘爪4和平面軸承7,輸入軸9向上伸入外殼2內(nèi),軸套6套設(shè)于輸入軸9的外圓周面上,軸套6與輸入軸9固定連接,棘輪5套設(shè)于軸套6的外圓周面上,軸套6的下端部設(shè)置有摩擦沿,棘輪5的下端面與摩擦沿觸接,棘爪4固定連接于外殼2的內(nèi)側(cè),棘爪4與棘輪5嚙合,外殼2的上端開口,軸套6的上端部設(shè)置有外螺紋,一個(gè)螺母8蓋設(shè)于外殼2的上端開口處,該螺母8與軸套6螺接,軸套6在螺母8與棘輪5之間套設(shè)有平面軸承7,拉拽環(huán)與拉伸棒14固定連接,固定環(huán)15與主殼體10固定連接。
      [0015]參見圖2,齒輪機(jī)構(gòu)包括固定連接于輸入軸9的動(dòng)力輸出端的小錐齒輪11及固定連接于拉拽螺桿13的動(dòng)力輸入端的大錐齒輪12,小錐齒輪11與大錐齒輪12嚙合。
      [0016]本實(shí)用新型還包括一字型的加力棒,輸入端1的外殼2上設(shè)置有供加力棒穿入的輸入端孔3。
      [0017]使用時(shí),先將拉拽環(huán)、固定環(huán)15分別與兩鋼板連接,手動(dòng)旋轉(zhuǎn)輸入端1,將拉棒加載至帶負(fù)載狀態(tài),后將加力棒穿入輸入端孔3內(nèi),繼續(xù)手動(dòng)加載,直至工位所要求的狀態(tài)為止。完成后,相反方向旋轉(zhuǎn)輸入端1進(jìn)行卸載,即可進(jìn)行下一工位的操作。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)輕巧、易于操作的優(yōu)點(diǎn)。
      [0018]本實(shí)用新型最大能達(dá)到30t的承受強(qiáng)度,當(dāng)加載力達(dá)到拉棒量程時(shí),超出棘輪5的下端面與軸套6下端的摩擦沿的上表面之間的摩擦力時(shí),棘輪5與軸套6之間就會(huì)發(fā)生打滑現(xiàn)象,使其無法超量程使用,避免超量程使用損壞拉棒,也保證操作者的人身安全。
      [0019]本實(shí)用新型的輸入端1的結(jié)構(gòu)更為合理,即使工位附近有障礙物,也可輕松使用,極大提高了產(chǎn)品的應(yīng)用范圍。
      [0020]最后應(yīng)當(dāng)說明的是,以上內(nèi)容僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行的簡單修改或者等同替換,均不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種拉棒,其特征在于:所述拉棒包括主殼體、設(shè)置于主殼體上端的輸入端、縱向設(shè)置于主殼體內(nèi)的輸入軸、橫向設(shè)置于主殼體內(nèi)的拉拽螺桿、設(shè)置于輸入軸的動(dòng)力輸出端與拉拽螺桿的動(dòng)力輸入端之間的齒輪機(jī)構(gòu)、套設(shè)于拉拽螺桿上的從主殼體內(nèi)向外側(cè)伸出的拉伸棒及分別設(shè)置于主殼體左右兩端的拉拽環(huán)和固定環(huán),所述輸入端包括外殼及設(shè)置于外殼內(nèi)的軸套、棘輪、棘爪和平面軸承,所述輸入軸向上伸入所述外殼內(nèi),所述軸套套設(shè)于所述輸入軸的外圓周面上,所述軸套與所述輸入軸固定連接,所述棘輪套設(shè)于所述軸套的外圓周面上,所述軸套的下端部設(shè)置有摩擦沿,所述棘輪的下端面與所述摩擦沿觸接,所述棘爪固定連接于所述外殼的內(nèi)側(cè),所述棘爪與所述棘輪嚙合,所述外殼的上端開口,所述軸套的上端部設(shè)置有外螺紋,一個(gè)螺母蓋設(shè)于所述外殼的上端開口處,該螺母與所述軸套螺接,軸套在所述螺母與所述棘輪之間套設(shè)有平面軸承,所述拉拽環(huán)與所述拉伸棒固定連接,所述固定環(huán)與所述主殼體固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉棒,其特征在于:所述齒輪機(jī)構(gòu)包括固定連接于所述輸入軸的動(dòng)力輸出端的小錐齒輪及固定連接于所述拉拽螺桿的動(dòng)力輸入端的大錐齒輪,所述小錐齒輪與所述大錐齒輪嚙合。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的拉棒,其特征在于:還包括一字型的加力棒,所述輸入端的外殼上設(shè)置有供加力棒穿入的輸入端孔。
      【專利摘要】一種拉棒,包括主殼體、設(shè)置于主殼體上端的輸入端、縱向設(shè)置于主殼體內(nèi)的輸入軸、橫向設(shè)置于主殼體內(nèi)的拉拽螺桿、設(shè)置于輸入軸與拉拽螺桿之間的齒輪機(jī)構(gòu)、套設(shè)于拉拽螺桿上的從主殼體內(nèi)向外側(cè)伸出的拉伸棒及分別固定連接于拉伸棒與主殼體上的拉拽環(huán)和固定環(huán),輸入端包括外殼,輸入軸向上伸入外殼內(nèi),一軸套套設(shè)于輸入軸的外圓周面上,軸套與輸入軸固定連接,一棘輪套設(shè)于軸套的外圓周面上,棘輪的下端面與軸套的下端部的摩擦沿觸接,一棘爪固定連接于外殼的內(nèi)側(cè),棘爪與棘輪嚙合,一個(gè)螺母蓋設(shè)于外殼的上端開口處,螺母與軸套螺接,軸套在螺母與棘輪之間套設(shè)有平面軸承。本實(shí)用新型解決了超量程使用造成的拉棒損壞及給操作者帶來人身安全的問題。
      【IPC分類】B23K37/04
      【公開號】CN205043382
      【申請?zhí)枴緾N201520607960
      【發(fā)明人】李雪珺, 曾治達(dá)
      【申請人】上海諾霸科技有限公司
      【公開日】2016年2月24日
      【申請日】2015年8月13日
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