一種跑道型螺栓拉伸器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及螺栓緊固裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及一種跑道型螺栓拉伸器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，一些大型作業(yè)過程中，尤其是空中作業(yè)時，螺栓安裝過程中需要靠人力緊固螺栓達到所需要求，因此造成勞動強度過多，效率低。而且在緊固過程中也會存在力矩不均，造成螺栓的緊固作用不能很好的發(fā)揮，造成安裝質(zhì)量較低，同時也增大了檢修次數(shù)與檢修難度。
[0003]所以，研制出一種省力且力矩均勻的螺栓緊固裝置，便成為業(yè)內(nèi)人士亟需解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本實用新型提出一種跑道型螺栓拉伸器，能夠省力且緊固時力矩均勻、準(zhǔn)確，降低勞動強度。
[0005]為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0006]一種跑道型螺栓拉伸器，包括支座、置于所述支座內(nèi)部的拉桿、與所述支座固定安裝的缸體及與所述缸體密封固定配合的缸蓋，其中:
[0007]所述缸體內(nèi)部設(shè)置有活塞，所述活塞與所述缸體密封連接；
[0008]所述活塞上表面與所述缸蓋之間固定設(shè)置有至少一對復(fù)位彈簧，所述至少一對復(fù)位彈貪中的每一對關(guān)于所述缸體的中心線對稱；
[0009]所述缸蓋中心密封固定設(shè)置有螺母，所述螺母與所述活塞配合安裝；
[0010]所述拉桿穿過所述活塞固定安裝在所述螺母上；
[0011 ] 所述拉桿端部設(shè)置有螺栓接口 ；
[0012]所述跑道型螺栓拉伸器還包括撥桿，所述支座單側(cè)設(shè)置有與所述撥桿配合使用的槽。
[0013]進一步地，所述支座內(nèi)腔中固定設(shè)置有套圈，所述套圈上設(shè)置有與所述撥桿配合的孔。
[0014]進一步地，所述拉桿上端設(shè)置有與所述螺母配合的螺紋。
[0015]進一步地，所述活塞中心處設(shè)置有與所述拉桿配合的孔。
[0016]進一步地，所述撥桿上設(shè)置有防滑紋。
[0017]進一步地，所述缸體內(nèi)部與所述活塞之間存有液壓油。
[0018]進一步地，所述缸蓋中心固定設(shè)置有與所述螺母配合的孔。
[0019]本實用新型的有益效果:在緊固螺栓時，液壓油進入缸體，推動活塞、螺母、拉桿向上拉緊螺栓，通過撥桿撥動套圈達到螺栓螺母的緊固，使用方便，提高效率，降低勞動強度，螺栓緊固力矩均勻，準(zhǔn)確，大大提高安裝檢修質(zhì)量，縮短檢修周期，提高工作效率降，方便實用。
【附圖說明】
[0020]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0021]圖1是根據(jù)本實用新型實施例所述的跑道型螺栓拉伸器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2是根據(jù)本實用新型實施例所述的撥桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖中:
[0024]1、支座；2、拉桿；3、缸體；4、活塞；5、復(fù)位彈簧；6、螺母；7、缸蓋；8、套圈；9、撥桿；10、螺栓接口。
【具體實施方式】
[0025]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0026]如圖1和圖2所示，根據(jù)本實用新型實施例所述的一種跑道型螺栓拉伸器，包括支座1、置于所述支座1內(nèi)部的拉桿2、與所述支座1固定安裝的缸體3及與所述缸體3密封固定配合的缸蓋7，其中:
[0027]所述缸體3內(nèi)部設(shè)置有活塞4，所述活塞4與所述缸體3密封連接；
[0028]所述活塞4上表面與所述缸蓋7之間固定設(shè)置有至少一對復(fù)位彈簧5，所述至少一對復(fù)位彈簧5中的每一對關(guān)于所述缸體3的中心線對稱；
[0029]所述缸蓋7中心密封固定設(shè)置有螺母6，所述螺母6與所述活塞4配合安裝；
[0030]所述拉桿2穿過所述活塞4固定安裝在所述螺母6上；
[0031 ] 所述拉桿2端部設(shè)置有螺栓接口 10 ；
[0032]所述跑道型螺栓拉伸器還包括撥桿9，所述支座1單側(cè)設(shè)置有與所述撥桿9配合使用的槽。
[0033]在一個實施例中，所述支座1內(nèi)腔中固定設(shè)置有套圈8，所述套圈8上設(shè)置有與所述撥桿9配合的孔。
[0034]在一個實施例中，所述拉桿2上端設(shè)置有與所述螺母6配合的螺紋。
[0035]在一個實施例中，所述活塞4中心處設(shè)置有與所述拉桿2配合的孔。
[0036]在一個實施例中，所述撥桿9上設(shè)置有防滑紋。
[0037]在一個實施例中，所述缸體3內(nèi)部與所述活塞4之間存有液壓油。
[0038]在一個實施例中，所述缸蓋7中心固定設(shè)置有與所述螺母6配合的孔。
[0039]為了方便理解本實用新型的上述技術(shù)方案，以下通過具體使用方式上對本實用新型的上述技術(shù)方案進行詳細說明。
[0040]在具體使用時，將跑道型螺栓拉伸器放入要鎖緊的螺栓和螺母(套圈8六方與鎖緊螺母六方配合)，使拉桿上的螺栓接口 10處與要鎖緊螺栓旋合(拉伸器底端面與基面貼合)，啟動拉伸器專用栗，在加壓時，液壓油進入缸體3，推動活塞4向上運動，活塞4推動螺母6和拉桿2 —起向上運動，運動量小于10mm，將螺栓和螺母進行壓緊。然后使用撥桿撥動套圈8，帶動鎖緊螺母旋轉(zhuǎn)，達到螺栓和螺母鎖緊。在失壓后，復(fù)位彈簧使活塞4、螺母6、拉桿2復(fù)位。
[0041]在具體使用時，可使用本實用新型所述的跑道型螺栓拉伸器進行螺栓或螺母的卸載。
[0042]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種跑道型螺栓拉伸器，其特征在于，包括支座(1 )、置于所述支座(1)內(nèi)部的拉桿(2)、與所述支座(1)固定安裝的缸體(3)及與所述缸體(3)密封固定配合的缸蓋(7)，其中: 所述缸體(3 )內(nèi)部設(shè)置有活塞(4 )，所述活塞(4 )與所述缸體(3 )密封連接； 所述活塞(4 )上表面與所述缸蓋(7 )之間固定設(shè)置有至少一對復(fù)位彈簧(5 )，所述至少一對復(fù)位彈簧(5)中的每一對關(guān)于所述缸體(3)的中心線對稱； 所述缸蓋(7)中心密封固定設(shè)置有螺母(6)，所述螺母(6)與所述活塞(4)配合安裝； 所述拉桿(2)穿過所述活塞(4)固定安裝在所述螺母(6)上； 所述拉桿(2)端部設(shè)置有螺栓接口(10); 所述跑道型螺栓拉伸器還包括撥桿(9)，所述支座(1)單側(cè)設(shè)置有與所述撥桿(9)配合使用的槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑道型螺栓拉伸器，其特征在于，所述支座(1)內(nèi)腔中固定設(shè)置有套圈(8 )，所述套圈(8 )上設(shè)置有與所述撥桿(9 )配合的孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑道型螺栓拉伸器，其特征在于，所述拉桿(2)上端設(shè)置有與所述螺母(6)配合的螺紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的跑道型螺栓拉伸器，其特征在于，所述活塞(4)中心處設(shè)置有與所述拉桿(2)配合的孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的跑道型螺栓拉伸器，其特征在于，所述撥桿(9)上設(shè)置有防滑紋。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的跑道型螺栓拉伸器，其特征在于，所述缸體(3)內(nèi)部與所述活塞(4)之間存有液壓油。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的跑道型螺栓拉伸器，其特征在于，所述缸蓋(7)中心固定設(shè)置有與所述螺母(6)配合的孔。
【專利摘要】本實用新型公開了一種跑道型螺栓拉伸器，包括支座、置于所述支座內(nèi)部的拉桿、與所述支座固定安裝的缸體及與所述缸體密封固定配合的缸蓋，其中：所述缸體內(nèi)部設(shè)置有活塞，所述活塞與所述缸體密封連接；所述活塞上表面與所述缸蓋之間固定設(shè)置有至少一對復(fù)位彈簧，所述至少一對復(fù)位彈簧中的每一對關(guān)于所述缸體的中心線對稱；所述缸蓋中心密封固定設(shè)置有螺母，所述螺母與所述活塞配合安裝；所述拉桿穿過所述活塞固定安裝在所述螺母上；所述拉桿端部設(shè)置有螺栓接口；所述跑道型螺栓拉伸器還包括撥桿，所述支座單側(cè)設(shè)置有與所述撥桿配合使用的槽。
【IPC分類】B23P19/06
【公開號】CN205043444
【申請?zhí)枴緾N201520705250
【發(fā)明人】張樹國
【申請人】張樹國
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月11日