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      攜門(mén)架裝配自動(dòng)線的軸承壓裝機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10147397閱讀:404來(lái)源:國(guó)知局
      攜門(mén)架裝配自動(dòng)線的軸承壓裝機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種攜門(mén)架裝配自動(dòng)線的軸承壓裝機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]攜門(mén)架是軌道車(chē)輛塞拉門(mén)系統(tǒng)中用于承載車(chē)門(mén)進(jìn)行打開(kāi)和關(guān)閉動(dòng)作的主要滑移部件,攜門(mén)架包括滑筒、底座和鉸接座,滑筒上具有安裝座,安裝座上螺孔,螺孔內(nèi)壓裝螺套,底座通過(guò)螺栓和具有螺套的安裝座安裝在滑筒上,在滑筒內(nèi)具有軸承和軸承之間的分油器。
      [0003]在現(xiàn)有技術(shù)中,攜門(mén)架都需要通過(guò)手工方式進(jìn)行裝配,勞動(dòng)強(qiáng)度大,裝配效率低?!緦?shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種攜門(mén)架裝配自動(dòng)線的軸承壓裝機(jī),便于高效地為滑筒壓裝軸承和軸承之間的分油器。
      [0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種攜門(mén)架裝配自動(dòng)線的軸承壓裝機(jī)包括壓裝主機(jī)、定位座和放料座,定位座安裝在壓裝主機(jī)的工作臺(tái)上,在定位座上具有定位芯棒,定位芯棒通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降,放料座上具有放料筒,放料座通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下降,壓在滑筒的上端面上,放料筒與滑筒的內(nèi)腔對(duì)齊,滑筒立式放置在定位座上,升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)定位芯棒插入滑筒,對(duì)滑筒進(jìn)行精定位,同時(shí)放料座下降,壓在滑筒的上端面上,軸承和分油器依次投入放料筒,壓裝主機(jī)通過(guò)軸承壓桿將放料筒內(nèi)的軸承或分油器壓入滑筒的內(nèi)腔。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是:本軸承壓裝機(jī)定位穩(wěn)定,適合通過(guò)機(jī)器人進(jìn)行送料,大大提高了攜門(mén)架裝配自動(dòng)線的裝配效率。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明;
      [0008]圖1是本實(shí)用新型的軸承壓裝機(jī)的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0009]圖2是本實(shí)用新型的軸承壓裝機(jī)的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖中,29.定位座,30.放料座,31.定位芯棒,32.放料筒,33.軸承壓桿。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]如圖1和2所示,一種攜門(mén)架裝配自動(dòng)線的軸承壓裝機(jī)包括壓裝主機(jī)、定位座29和放料座30,定位座29安裝在壓裝主機(jī)的工作臺(tái)上,在定位座29上具有定位芯棒31,定位芯棒31通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降,放料座30上具有放料筒32,放料座30通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下降,壓在滑筒的上端面上,放料筒32與滑筒的內(nèi)腔對(duì)齊,裝配機(jī)器人將抓取的滑筒立式放置在定位座29上,升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)定位芯棒31插入滑筒,對(duì)滑筒進(jìn)行精定位,同時(shí)放料座30下降,壓在滑筒的上端面上,隨后裝配機(jī)器人依次抓取軸承注脂機(jī)中完成軸承注脂的軸承和軸承及分油器料庫(kù)送出的分油器,并將它們投入放料筒32,壓裝主機(jī)通過(guò)軸承壓桿33將放料筒32內(nèi)的軸承或分油器壓入滑筒的內(nèi)腔。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種攜門(mén)架裝配自動(dòng)線的軸承壓裝機(jī),其特征是:包括壓裝主機(jī)、定位座(29)和放料座(30),定位座(29)安裝在壓裝主機(jī)的工作臺(tái)上,在定位座(29)上具有定位芯棒(31),定位芯棒(31)通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降,放料座(30)上具有放料筒(32),放料座(30)通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下降,壓在滑筒的上端面上,放料筒(32)與滑筒的內(nèi)腔對(duì)齊,滑筒立式放置在定位座(29)上,升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)定位芯棒(31)插入滑筒,對(duì)滑筒進(jìn)行精定位,同時(shí)放料座(30)下降,壓在滑筒的上端面上,軸承和分油器依次投入放料筒(32),壓裝主機(jī)通過(guò)軸承壓桿(33)將放料筒(32)內(nèi)的軸承或分油器壓入滑筒的內(nèi)腔。
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種攜門(mén)架裝配自動(dòng)線的軸承壓裝機(jī)包括壓裝主機(jī)、定位座和放料座,定位座安裝在壓裝主機(jī)的工作臺(tái)上,在定位座上具有定位芯棒,定位芯棒通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)進(jìn)行升降,放料座上具有放料筒,放料座通過(guò)升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下降,壓在滑筒的上端面上,放料筒與滑筒的內(nèi)腔對(duì)齊,滑筒立式放置在定位座上,升降驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)定位芯棒插入滑筒,對(duì)滑筒進(jìn)行精定位,同時(shí)放料座下降,壓在滑筒的上端面上,軸承和分油器依次投入放料筒,壓裝主機(jī)通過(guò)軸承壓桿將放料筒內(nèi)的軸承或分油器壓入滑筒的內(nèi)腔。本實(shí)用新型的有益效果是:本軸承壓裝機(jī)定位穩(wěn)定,適合通過(guò)機(jī)器人進(jìn)行送料,大大提高了攜門(mén)架裝配自動(dòng)線的裝配效率。
      【IPC分類(lèi)】B23P19/02
      【公開(kāi)號(hào)】CN205057444
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520749534
      【發(fā)明人】李滿(mǎn)長(zhǎng), 沈剛勇, 蔣東偉, 周堯志, 尹洪波
      【申請(qǐng)人】北自所制造業(yè)自動(dòng)化工程研究中心(常州)有限公司
      【公開(kāi)日】2016年3月2日
      【申請(qǐng)日】2015年9月25日
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