一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及發(fā)動機裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置。
【背景技術(shù)】
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[0002]為滿足發(fā)動機裝配線對發(fā)動機裝配和運輸裝置的各種需要，使裝置組成的零部件，具有靈活多變互換的組裝性能，即設(shè)計-制造-使用-報廢變?yōu)閱卧慕M裝-使用-拆卸-再組裝使用多次的循環(huán)過程。發(fā)動機渦輪轉(zhuǎn)子現(xiàn)使用的裝配運輸裝置是整體焊接結(jié)構(gòu)的，由于其不具有互換性，且使用頻次低，占用空間大，經(jīng)濟效益差等問題，而T型盤軸件裝配運輸裝置的設(shè)計結(jié)構(gòu)能夠使其具有較高的互換性、較好的制造工藝性，并且選用可拆分、組合的技術(shù)。
【實用新型內(nèi)容】:
[0003]本實用新型的目的是提供一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置，對縮短產(chǎn)品的研制周期、降低成本、提高勞動生產(chǎn)率、減少有效生產(chǎn)空間占用，對提高產(chǎn)品質(zhì)量都具有明顯的經(jīng)濟效益。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]本實用新型提供的一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置，包括底盤支架，底盤支架一端下側(cè)設(shè)置有方向輪，另一端下側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪，底盤支架上設(shè)置有第一橋架和第二橋架，第一橋架上設(shè)置有支座，支座上固接有壓蓋，第二橋架上設(shè)置有定位座，定位座一側(cè)固接有壓蓋，加減架設(shè)在定位座和支座上。
[0006]所述底盤支架上還設(shè)置有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板通過螺釘連接在底盤支架上。
[0007]所述第一橋架和第二橋架下端通過連板設(shè)置在所述底盤支架上。
[0008]所述底盤支架一端還設(shè)置有手推架。
[0009]本實用新型的有益效果:能夠縮短機件產(chǎn)品在研制過程中工藝準備的生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本。該裝置具有可調(diào)單元部件，對于同類結(jié)構(gòu)、外廓尺寸不同的組件，通過調(diào)整裝配定位尺寸實現(xiàn):在裝配運輸裝置不使用時能使其在不影響功能和使用精度的前提下，拆分方法整理，使其占用最小的空間放置。將裝配運輸裝置的各組分分解為多個單元，形成模塊，當生產(chǎn)需要時隨時組合，不用時立即拆分，較好的互換性。
【附圖說明】
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[0010]圖1為本實用新型一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ] 1 -底盤支架，2-方向輪，3-轉(zhuǎn)動輪，4-第一橋架，5-第二橋架，6-支座，7_壓蓋，8-定位座，9-調(diào)節(jié)板，10-連板，11 -機件，12-手推架，13-螺釘。
【具體實施方式】
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[0012]下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0013]根據(jù)圖1所示，一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置，包括底盤支架1，底盤支架1一端下側(cè)設(shè)置有方向輪2，另一端下側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪3，底盤支架1上設(shè)置有第一橋架4和第二橋架5，第一橋架4上設(shè)置有支座6，支座6上固接有壓蓋7，第二橋架5上設(shè)置有定位座8，定位座8—側(cè)固接有壓蓋7，機件11架設(shè)在定位座8和支座6上。
[0014]所述底盤支架1上還設(shè)置有調(diào)節(jié)板9，調(diào)節(jié)板9通過螺釘13連接在底盤支架1上。
[0015]所述第一橋架4和第二橋架5下端通過連板10設(shè)置在所述底盤支架1上。
[0016]所述底盤支架1一端還設(shè)置有手推架12。
[0017]最后應(yīng)該說明的是:以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非對其限制，盡管參照上述實施例對本實用新型進行了詳細說明，所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解:依然可以對本實用新型的【具體實施方式】進行修改或者等同替換，而未脫離本實用新型精神和范圍的任何修改或者等同替換，其均應(yīng)涵蓋在本權(quán)利要求范圍當中。
【主權(quán)項】
1.一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置，其特征在于:包括底盤支架，底盤支架一端下側(cè)設(shè)置有方向輪，另一端下側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪，底盤支架上設(shè)置有第一橋架和第二橋架，第一橋架上設(shè)置有支座，支座上固接有壓蓋，第二橋架上設(shè)置有定位座，定位座一側(cè)固接有壓蓋，加減架設(shè)在定位座和支座上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置，其特征在于:所述底盤支架上還設(shè)置有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板通過連接螺釘連接在底盤支架上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置，其特征在于:所述第一橋架和第二橋架下端通過連板設(shè)置在所述底盤支架上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置，其特征在于:所述底盤支架一端還設(shè)置有手推架。
【專利摘要】本實用新型一種模塊化設(shè)計裝配非標運輸裝置，包括底盤支架，底盤支架一端下側(cè)設(shè)置有方向輪，另一端下側(cè)設(shè)置有轉(zhuǎn)動輪，底盤支架上設(shè)置有第一橋架和第二橋架，第一橋架上設(shè)置有支座，支座上固接有壓蓋，第二橋架上設(shè)置有定位座，定位座一側(cè)固接有壓蓋，加減架設(shè)在定位座和支座上。能夠縮短機件產(chǎn)品在研制過程中工藝準備的生產(chǎn)周期，降低生產(chǎn)成本。具有可調(diào)單元部件，對于同類結(jié)構(gòu)、外廓尺寸不同的組件，通過調(diào)整裝配定位尺寸實現(xiàn)：在裝配運輸裝置不使用時能使其在不影響功能和使用精度的前提下，拆分方法整理，使其占用最小的空間放置。將裝配運輸裝置的各組分分解為多個單元，形成模塊，當生產(chǎn)需要時隨時組合，不用時立即拆分，較好的互換性。
【IPC分類】B23P19/00
【公開號】CN205074733
【申請?zhí)枴緾N201520881147
【發(fā)明人】王敏, 趙四洋, 李倩華
【申請人】沈陽黎明航空發(fā)動機(集團)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年11月4日