一種新型固定式單邊焊槍機構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及白車身焊裝生產(chǎn)線的焊接技術領域，尤其涉及一種新型固定式單邊焊槍機構。
【背景技術】
[0002]目前，電阻焊仍然為整車廠白車身生產(chǎn)線最常用的連接技術，該技術成本低，穩(wěn)定性高。而最常用的電阻焊設備為焊槍，它通過對車身鈑金件(通常為兩層或三層)施加壓力，通過電流，進而形成焊核，起到連接鈑金件的作用。不過，由于外觀的需求，白車身的外觀覆蓋件(如車門，前蓋，后蓋等)的外表面不能出現(xiàn)因為傳統(tǒng)焊槍施加壓力而產(chǎn)生的壓痕和其他表面缺陷。所以，通常外觀覆蓋件的內板與外板連接采用折邊或壓邊之類的連接工藝?？墒?，僅僅滾邊或壓邊不足以保證外觀覆蓋件的連接強度和總成件質量;所以，在折邊或壓邊之前，外觀覆蓋件需要在內板和外板之間涂上連接材料，通常為膠水。通常，膠水為半固半液態(tài)，其固化進而起到粘合作用需要一定的時間；而由于生產(chǎn)批量大，一件白車身的外觀覆蓋件，如車門的生產(chǎn)周期通常為1分鐘至幾分鐘不等;如此短的時間內，膠水基本無法固化。
[0003]如今，行業(yè)內通常采用兩種方法來解決上述問題:
[0004]—種方法是增加凝膠工藝，讓外觀覆蓋件在完成所需工藝后在凝膠臺上加熱，使膠水固化，進而滿足外觀覆蓋件的連接強度和質量需求;然而，該種增加凝膠工藝，會導致設備成本高；
[0005]另一種方法是利用機器人抓單邊焊槍進行單邊焊，然而此種方法需要增加機器人及單邊焊槍等相關設備，同樣會導致成本的增加。
【實用新型內容】
[0006]為了克服凝膠設備成本高，無法滿足高節(jié)拍要求的缺陷，以及機器人單邊焊生產(chǎn)成本高的缺陷，本實用新型提供一種新型固定式單邊焊槍機構，從而可以采用固定式單面焊工藝，并可以應用于對焊接質量需求低于傳統(tǒng)電阻焊的領域，既能有效的防止外觀覆蓋件的內板和外板之間的竄動，又不會對外板的外表面質量產(chǎn)生影響；同時，固定式單面焊槍的價格低于傳統(tǒng)的凝膠工藝設備，以及機器人單邊焊設備，而最主要的優(yōu)勢在于可以不使用機器人就可以完成自動化生產(chǎn)。隨著固定式單面焊接技術和設備的不斷完善，從而可以完全滿足整車廠對產(chǎn)量和節(jié)拍的需求。
[0007]上述的一種新型固定式單邊焊槍機構，包括第一雙行程增壓缸、第二雙行程增壓缸以及支撐柱，所述第一雙行程增壓缸和第二雙行程增壓缸均位于支撐柱的上方;其中，所述第一雙行程增壓缸通過連接桿與導電銅塊相連;所述第二雙行程增壓缸通過電極臂與支撐面塊相連，所述支撐面塊的下方設置有調整墊片。
[0008]上述機構中，所述調整墊片設置有絕緣套和絕緣墊。
[0009]上述機構中，所述第一雙行程增壓缸沿豎直方向設置，所述第二雙行程增壓缸與第一雙行程增壓缸之間存在一定的夾角。
[0010]上述機構中，所述第二雙行程增壓缸與第一雙行程增壓缸之間的夾角為銳角。
[0011]本實用新型的優(yōu)點和有益效果在于:本實用新型提供了一種新型固定式單邊焊槍機構，通過將完成折邊或壓邊的白車身的外觀覆蓋件(如車門，前蓋，后蓋等)放置在設計好的單面焊夾具上，內板朝上夾緊，外板由下部的支撐面塊托起以保證外板外表面質量;固定式單面焊槍提前設定好焊接參數(shù)，接通水路，氣路，排線，銅牌等，夾具夾頭和支撐塊在指定的位置壓緊內板和外板翻邊的區(qū)域，固定式單面焊機構焊槍電極帽和銅塊進而在內板和外板翻邊受壓處形成焊核，起到有效的連接作用，從而使得外觀覆蓋件的內板和外板之間的竄動被有效的控制住，外板的外表面質量又不會產(chǎn)生影響，進而使得本實用新型具備了如下優(yōu)點:
[0012]1、可以在較小的接觸區(qū)域工作，如內板與外板翻邊的結合區(qū)域。
[0013]2、比傳統(tǒng)焊槍焊接電流小，能耗低，但卻可以保證焊接處的有足夠的電流形成焊核。
[0014]3、比傳統(tǒng)焊槍施加給板件的壓力小，但卻可以保證焊接處有足夠的壓力。
[0015]4、焊點位置可在一定范圍內調節(jié)。
[0016]5、所用附屬設備，如變壓器，銅牌等都是固定在夾具上的，維修方便。
[0017]6、可以在防止外觀覆蓋件的內板和外板之間竄動的前提下，很好的保證外板外表面的質量。
[0018]7、通過提前設定好動作程序和焊接參數(shù)，實現(xiàn)多個焊點連續(xù)焊接，快速切換，從而在不使用機器人的情況下也可以完成自動化生產(chǎn)，且比機器人的工作效率更高。
【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1是本實用新型中新型固定式單邊焊槍機構的結構示意圖；
[0021 ]圖2是本實用新型中新型固定式單邊焊槍機構的俯視圖；
[0022]圖3是本實用新型中新型固定式單邊焊槍機構的側視圖。
【具體實施方式】
[0023]下面結合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0024]如圖1和圖2所示，本實用新型記載了一種新型固定式單邊焊槍機構，包括第一雙行程增壓缸1、第二雙行程增壓缸4以及支撐柱8，且第一雙行程增壓缸1和第二雙行程增壓缸4均位于支撐柱8的上方。
[0025]其中，上述的第一雙行程增壓缸1通過連接桿2與導電銅塊3相連;而第二雙行程增壓缸4則通過電極臂5與支撐面塊6相連，同時在支撐面塊6的下方設置有調整墊片7。
[0026]優(yōu)選的，在上述調整墊片7的周圍設置有絕緣套和絕緣墊；同時，第一雙行程增壓缸1沿豎直方向設置，而第二雙行程增壓缸4則與第一雙行程增壓缸1之間存在一定的夾角，且該夾角為銳角，具體結構如圖3所示。
[0027]在實際工作中，主要包括以下幾個操作步驟:
[0028]1、機器人或人為的將完成折邊或壓邊的白車身的外觀覆蓋件(如車門，前蓋，后蓋等)放置在設計好的單面焊夾具輸送臺上；
[0029]2、內板朝上夾緊，外板由下部的支撐面塊6托起以保證外板外表面質量；
[0030]3、夾具提前設定好電控動作，固定式焊槍設置好焊接參數(shù)；
[0031]4、在指定的位置壓緊內板和外板翻邊的區(qū)域，保壓通過電流，進而在內板和外板翻邊受壓處形成焊核，整臺夾具后單元與底板之間做好絕緣。
[0032]5、對單獨的點進行焊接時，便利用該點對應位置的銅塊夾住車件，固定式焊槍氣缸伸出，電極帽接觸車件打點；當打好點后，固定式焊槍打開。
[0033]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新型固定式單邊焊槍機構，包括第一雙行程增壓缸、第二雙行程增壓缸以及支撐柱，所述第一雙行程增壓缸和第二雙行程增壓缸均位于支撐柱的上方;其特征在于，所述第一雙行程增壓缸通過連接桿與導電銅塊相連;所述第二雙行程增壓缸通過電極臂與支撐面塊相連，所述支撐面塊的下方設置有調整墊片。2.如權利要求1所述的一種新型固定式單邊焊槍機構，其特征在于，所述調整墊片設置有絕緣套和絕緣墊。3.如權利要求1所述的一種新型固定式單邊焊槍機構，其特征在于，所述第一雙行程增壓缸沿豎直方向設置，所述第二雙行程增壓缸與第一雙行程增壓缸之間存在一定的夾角。4.如權利要求3所述的一種新型固定式單邊焊槍機構，其特征在于，所述第二雙行程增壓缸與第一雙行程增壓缸之間的夾角為銳角。
【專利摘要】本實用新型記載了一種新型固定式單邊焊槍機構，包括第一雙行程增壓缸、第二雙行程增壓缸以及支撐柱，且第一雙行程增壓缸和第二雙行程增壓缸均位于支撐柱的上方；其中，第一雙行程增壓缸通過連接桿與導電銅塊相連，而第二雙行程增壓缸通過電極臂與支撐面塊相連，且在支撐面塊的下方設置有調整墊片。由于采用了上述技術，本實用新型具備了可以在較小的接觸區(qū)域工作、比傳統(tǒng)焊槍焊接電流小、比傳統(tǒng)焊槍施加給板件的壓力小、焊點位置可在一定范圍內調節(jié)、維修方便、保證外板外表面的質量以及提高工作效率等優(yōu)點。
【IPC分類】B23K11/31
【公開號】CN205096713
【申請?zhí)枴緾N201520881282
【發(fā)明人】高虹
【申請人】愛孚迪(上海)制造系統(tǒng)工程有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月6日