燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及燃機(jī)管道裝配平臺(tái)，具體涉及燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)ο
【背景技術(shù)】
[0002]重型燃機(jī)燃燒室周圍燃?xì)夤苁撬腥紮C(jī)管道中最核心部分，燃?xì)夤芊植加谌紵抑車蚱鋽?shù)量多、形狀各異，要求該部分管道在制造完成后就可參與現(xiàn)場(chǎng)裝配，管道內(nèi)部輸送介質(zhì)為可燃?xì)怏w，裝配時(shí)不允許強(qiáng)力進(jìn)行。管道制造涉及的環(huán)節(jié)多，如彎制、焊接、壓力試驗(yàn)等，在制造過(guò)程中都有可能造成管道變形，各支燃?xì)夤艿澜Y(jié)構(gòu)尺寸復(fù)雜，現(xiàn)有手段無(wú)法做到對(duì)其尺寸進(jìn)行精密檢查，因此燃?xì)夤艿乐圃爝^(guò)程在無(wú)燃燒室本體作參考的情況下，無(wú)法保證每支能完美的在現(xiàn)場(chǎng)參與裝配，又因燃燒室本體制造流程不可能隨時(shí)配合管道生產(chǎn)，所以在制造燃?xì)夤艿罆r(shí)必須供助工裝平臺(tái)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)，其能模擬管道在燃機(jī)本體上的安裝情況，能夠提高各支管裝焊時(shí)的定位精度及裝焊效率。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案。
[0005]—種燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)，包括:
[0006]底座；
[0007]模擬噴嘴，其固定于所述底座的與實(shí)際燃機(jī)的噴嘴位置相對(duì)應(yīng)的節(jié)圓部位；以及
[0008]多組支承組件，其沿所述底座的節(jié)圓周向布置，其包括兩立柱及與該兩立柱連接的并用于固定和支承燃機(jī)的各環(huán)管的橫梁；
[0009]其中，所述橫梁距所述底座的高度與燃機(jī)環(huán)管到噴嘴的實(shí)際尺寸相同。
[0010]所述橫梁均分別設(shè)置有用于固定所述環(huán)管的U型螺栓。
[0011]所述支承組件沿所述底座的節(jié)圓周向均布。
[0012]所述支承組件有四組。
[0013]還包括連接于相鄰兩所述支承組件之間的加固梁。
[0014]所述模擬噴嘴包括用于與燃機(jī)的支管的出氣端法蘭連接的基座及與該基座連接并用于與所述底座固定的噴嘴轉(zhuǎn)接器。
[0015]所述底座呈環(huán)狀。
[0016]本實(shí)用新型具有下述的有益技術(shù)效果。
[0017]施工時(shí)，將各環(huán)管置于對(duì)應(yīng)的橫梁上，通過(guò)環(huán)管端部法蘭端面吊垂線與地面劃線重合，來(lái)確認(rèn)環(huán)管位置，確定后將其固定。支管裝配前先將支管上進(jìn)氣端法蘭用工藝螺栓就位于前述環(huán)管上，其出氣端法蘭就位于模擬噴嘴上，將對(duì)應(yīng)編號(hào)的支管在相應(yīng)模擬噴嘴上裝配，調(diào)整裝配角度，劃出進(jìn)氣端(與環(huán)管連接端)余量線；若出現(xiàn)偏差，優(yōu)先冷校?；匮b配平臺(tái)上復(fù)位，調(diào)整準(zhǔn)角度，分別點(diǎn)焊牢固其上下端法蘭；取下支管焊接，充分冷卻后復(fù)位裝配。在施工過(guò)程中，其能模擬管道在燃機(jī)本體上的安裝情況，便于燃機(jī)燃燒室周圍燃?xì)夤芨髦Ч苎b焊時(shí)的定位，能夠提高各支管裝焊時(shí)的定位精度及裝焊效率。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型涉及的一種燃機(jī)燃燒室周圍燃?xì)夤苎b配圖。
[0019]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為本實(shí)用新型的底座的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0021]圖4為本實(shí)用新型的模擬噴嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖5為本實(shí)用新型的支承組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為能詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)特征及功效，并可依照本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容來(lái)實(shí)現(xiàn)，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)一步說(shuō)明。
[0024]圖1及圖2示意性示出本實(shí)用新型眾多實(shí)施例中的一種燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)的實(shí)施例。該燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)包括底座1、模擬噴嘴2以及四組支承組件3。
[0025]底座1可以是但不限于環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
[0026]模擬噴嘴2為多個(gè)，他們固定于底座1的與實(shí)際燃機(jī)的噴嘴位置相對(duì)應(yīng)的節(jié)圓部位。一并參見(jiàn)圖4，模擬噴嘴2包括用于與燃機(jī)的支管6的出氣端法蘭連接的基座21及與該基座21連接的噴嘴轉(zhuǎn)接器22，噴嘴轉(zhuǎn)接器22用于與底座1固定。
[0027]四組支承組件3沿底座1的節(jié)圓周向布置，周向均布較佳。一并參圖5，支承組件3包括兩立柱31及與該兩立柱31連接的橫梁32，橫梁32用于固定和支承燃機(jī)的各環(huán)管5。
[0028]橫梁32距底座1的高度與燃機(jī)環(huán)管到噴嘴的實(shí)際尺寸相同。
[0029]為保證各環(huán)管5同心，橫梁32均分別設(shè)置有用于固定這些環(huán)管5的U型螺栓7。施工時(shí)，通過(guò)環(huán)管5端部法蘭端面吊垂線與地面劃線重合，以確認(rèn)環(huán)管5位置，之后，將該U型螺栓7鎖緊即可。
[0030]為保證各支承組件3的穩(wěn)定性，在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，還包括連接于相鄰兩支承組件3之間的加固梁4。
[0031]應(yīng)該指出的是，上述支承組件3的數(shù)量不是特定值，根據(jù)實(shí)際需要還可以是其他數(shù)量，例如兩組、三組、五組等等。
[0032]需要說(shuō)明的是，上述【具體實(shí)施方式】中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何適合的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本實(shí)用新型對(duì)各種可能的組合方式不再進(jìn)行描述。
[0033]上面參照實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)描述，是說(shuō)明性的而不是限制性的，在不脫離本實(shí)用新型總體構(gòu)思下的變化和修改，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)，其特征在于，包括: 底座； 模擬噴嘴，其固定于所述底座的與實(shí)際燃機(jī)的噴嘴位置相對(duì)應(yīng)的節(jié)圓部位；以及 多組支承組件，其沿所述底座的節(jié)圓周向布置，其包括兩立柱及與該兩立柱連接的并用于固定和支承燃機(jī)的各環(huán)管的橫梁； 其中，所述橫梁距所述底座的高度與燃機(jī)環(huán)管到噴嘴的實(shí)際尺寸相同。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)，其特征在于，所述橫梁均分別設(shè)置有用于固定所述環(huán)管的U型螺栓。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)，其特征在于，所述支承組件沿所述底座的節(jié)圓周向均布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)，其特征在于，所述支承組件有四組。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)，其特征在于，還包括連接于相鄰兩所述支承組件之間的加固梁。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)，其特征在于，所述模擬噴嘴包括用于與燃機(jī)的支管的出氣端法蘭連接的基座及與該基座連接并用于與所述底座固定的噴嘴轉(zhuǎn)接器。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6任一項(xiàng)所述的燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)，其特征在于，所述底座呈環(huán)狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種燃機(jī)燃燒室燃?xì)夤艿滥M組裝平臺(tái)，包括底座；模擬噴嘴，其固定于所述底座的與實(shí)際燃機(jī)的噴嘴位置相對(duì)應(yīng)的節(jié)圓部位；多組支承組件，其沿所述底座的節(jié)圓周向布置，其包括兩立柱及與該兩立柱連接的并用于固定和支承燃機(jī)的各環(huán)管的橫梁；所述橫梁距所述底座的高度與燃機(jī)環(huán)管到噴嘴的實(shí)際尺寸相同。它能模擬管道在燃機(jī)本體上的安裝情況，便于燃機(jī)燃燒室周圍燃?xì)夤芨髦Ч苎b焊時(shí)的定位，能夠提高各支管裝焊時(shí)的定位精度及裝焊效率。
【IPC分類】B23K37/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205096775
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520844782
【發(fā)明人】陳明東, 馬海強(qiáng), 梁君, 黃嵐, 白潤(rùn)東, 陳興東, 劉丹, 楊德存, 李霽
【申請(qǐng)人】東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年10月28日