一種新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車部件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的汽車部件輕薄料加工中，基本上離不開電焊工序，由于每個(gè)汽車部件的不同結(jié)構(gòu)，需要焊接的焊接點(diǎn)和焊接角度一般比較多，傳統(tǒng)的焊接一般是固定焊接，焊接時(shí)電極形成是一定的，在焊大件汽車部件時(shí)基本上會(huì)出現(xiàn)無(wú)法焊接和焊接操作難的局面，這種情況的出現(xiàn)一是無(wú)法保證焊接的品質(zhì)，同時(shí)也影響了生產(chǎn)效率，為了解決這種問(wèn)題，因而設(shè)計(jì)一種可以多方位、多角度、移動(dòng)焊接的懸式電阻焊機(jī)是本實(shí)用新型的構(gòu)思所在。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種可以多方位、多角度、移動(dòng)焊接的懸式電阻焊機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0005]本實(shí)用新型公開了一種新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)，包括機(jī)體(1)，其特征在于:所述的機(jī)體(1)左側(cè)和定焊臂(2)、動(dòng)焊臂(3)連接，機(jī)體(1)右側(cè)和轉(zhuǎn)環(huán)(4)的左側(cè)連接，所述的定焊臂(2)上設(shè)有定電極(5)，動(dòng)焊臂(3)上設(shè)有動(dòng)電極(6)，所述的動(dòng)焊臂(3)設(shè)在定焊臂(2)的下方，動(dòng)電極(6)設(shè)在定電極(5)的下方，定焊臂(2)和動(dòng)焊臂(3)呈上下平行狀，所述的轉(zhuǎn)環(huán)(4)上方設(shè)有吊臂(7)，轉(zhuǎn)環(huán)(4)的右側(cè)設(shè)有氣缸(8)、電纜組(9)、變壓器(10)，所述的氣缸(8 )通過(guò)轉(zhuǎn)環(huán)(4)和機(jī)體(1)連接，電纜組(9)、變壓器(10 )通過(guò)轉(zhuǎn)環(huán)(4)和機(jī)體(1)連接，所述的氣缸(8)的右側(cè)設(shè)有操作手柄(11)，在操作手柄(11)上設(shè)有輔助行程開關(guān)(12)和焊接啟動(dòng)開關(guān)(13)。
[0006]所述的動(dòng)焊臂(3)通過(guò)軸承和機(jī)體(1)的左側(cè)相連，連接后可上下張開。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比有如下優(yōu)點(diǎn):
[0008]本實(shí)用新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)通過(guò)吊臂將焊機(jī)機(jī)體懸置，通過(guò)特定設(shè)計(jì)的定電極、可張開活動(dòng)的動(dòng)電極和轉(zhuǎn)環(huán)，從而可以進(jìn)行全角度、多方位旋轉(zhuǎn)移動(dòng)焊接，通過(guò)操作手柄上的輔助行程開關(guān)和焊接啟動(dòng)開關(guān)，使焊接工序簡(jiǎn)單易操作，增加工作效率的同時(shí)，也大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，本實(shí)用新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、構(gòu)思巧妙，非常適合大面積推廣使用。
【附圖說(shuō)明】
[0009]附圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面將結(jié)合說(shuō)明書附圖1來(lái)對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0011]如附圖1所示，本實(shí)用新型公開了一種新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)，包括機(jī)體(1)，其特征在于:所述的機(jī)體(1)左側(cè)和定焊臂(2)、動(dòng)焊臂(3)連接，機(jī)體(1)右側(cè)和轉(zhuǎn)環(huán)(4)的左側(cè)連接，所述的定焊臂(2)上設(shè)有定電極(5)，動(dòng)焊臂(3)上設(shè)有動(dòng)電極(6)，所述的動(dòng)焊臂
(3)設(shè)在定焊臂(2)的下方，動(dòng)電極(6)設(shè)在定電極(5)的下方，定焊臂(2)和動(dòng)焊臂(3)呈上下平行狀，所述的轉(zhuǎn)環(huán)(4)上方設(shè)有吊臂(7)，轉(zhuǎn)環(huán)(4)的右側(cè)設(shè)有氣缸(8)、電纜組(9)、變壓器(10)，所述的氣缸(8)通過(guò)轉(zhuǎn)環(huán)(4)和機(jī)體(1)連接，電纜組(9)、變壓器(10)通過(guò)轉(zhuǎn)環(huán)(4)和機(jī)體(1)連接，所述的氣缸(8)的右側(cè)設(shè)有操作手柄(11)，在操作手柄(11)上設(shè)有輔助行程開關(guān)(12)和焊接啟動(dòng)開關(guān)(13)。
[0012]所述的動(dòng)焊臂(3)通過(guò)軸承和機(jī)體(1)的左側(cè)相連，連接后可上下張開。
[0013]本實(shí)用新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)通過(guò)吊臂將焊機(jī)機(jī)體懸置，通過(guò)特定設(shè)計(jì)的定電極、可張開活動(dòng)的動(dòng)電極和轉(zhuǎn)環(huán)，從而可以進(jìn)行全角度、多方位旋轉(zhuǎn)移動(dòng)焊接，通過(guò)操作手柄上的輔助行程開關(guān)和焊接啟動(dòng)開關(guān)，使焊接工序簡(jiǎn)單易操作，增加工作效率的同時(shí)，也大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，本實(shí)用新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、構(gòu)思巧妙，非常適合大面積推廣使用。
[0014]以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制;凡本行業(yè)的普通技術(shù)人員均可按說(shuō)明書附圖所示和以上所述而順暢地實(shí)施本實(shí)用新型;但是，凡熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，可利用以上所揭示的技術(shù)內(nèi)容而作出的些許更動(dòng)、修飾與演變的等同變化，均為本實(shí)用新型的等效實(shí)施例；同時(shí)，凡依據(jù)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)技術(shù)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何等同變化的更動(dòng)、修飾與演變等，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)，包括機(jī)體(1)，其特征在于:所述的機(jī)體(1)左側(cè)和定焊臂(2)、動(dòng)焊臂(3)連接，機(jī)體(1)右側(cè)和轉(zhuǎn)環(huán)(4)的左側(cè)連接，所述的定焊臂(2)上設(shè)有定電極(5)，動(dòng)焊臂(3)上設(shè)有動(dòng)電極(6)，所述的動(dòng)焊臂(3)設(shè)在定焊臂(2)的下方，動(dòng)電極(6)設(shè)在定電極(5)的下方，定焊臂(2)和動(dòng)焊臂(3)呈上下平行狀，所述的轉(zhuǎn)環(huán)(4)上方設(shè)有吊臂(7)，轉(zhuǎn)環(huán)(4)的右側(cè)設(shè)有氣缸(8)、電纜組(9)、變壓器(10)，所述的氣缸(8)通過(guò)轉(zhuǎn)環(huán)(4)和機(jī)體(1)連接，電纜組(9)、變壓器(10)通過(guò)轉(zhuǎn)環(huán)(4)和機(jī)體(1)連接，所述的氣缸(8)的右側(cè)設(shè)有操作手柄(11)，在操作手柄(11)上設(shè)有輔助行程開關(guān)(12)和焊接啟動(dòng)開關(guān)(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)，其特征在于:所述的動(dòng)焊臂(3)通過(guò)軸承和機(jī)體(1)的左側(cè)相連，連接后可上下張開。
【專利摘要】本實(shí)用新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)通過(guò)吊臂將焊機(jī)機(jī)體懸置，所述的機(jī)體（1）左側(cè)和定焊臂（2）、動(dòng)焊臂（3）連接，機(jī)體（1）右側(cè)和轉(zhuǎn)環(huán)（4）的左側(cè)連接，所述的定焊臂（2）上設(shè)有定電極（5），動(dòng)焊臂（3）上設(shè)有動(dòng)電極（6），所述的動(dòng)焊臂（3）設(shè)在定焊臂（2）的下方，動(dòng)電極（6）設(shè)在定電極（5）的下方，定焊臂（2）和動(dòng)焊臂（3）呈上下平行狀。通過(guò)特定設(shè)計(jì)的定電極、可張開活動(dòng)的動(dòng)電極和轉(zhuǎn)環(huán)，從而可以進(jìn)行全角度、多方位旋轉(zhuǎn)移動(dòng)焊接，通過(guò)操作手柄上的輔助行程開關(guān)和焊接啟動(dòng)開關(guān)，使焊接工序簡(jiǎn)單易操作，增加工作效率的同時(shí)，也大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，本實(shí)用新型汽車部件懸式電阻焊機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、構(gòu)思巧妙，非常適合大面積推廣使用。
【IPC分類】B23K11/36, B23K11/00, B23K11/31
【公開號(hào)】CN205111051
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520901897
【發(fā)明人】黃建, 徐曼麗
【申請(qǐng)人】襄陽(yáng)市眾興和汽配有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日