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      加工大直徑軸瓦油槽的胎模的制作方法

      文檔序號(hào):10218880閱讀:199來源:國(guó)知局
      加工大直徑軸瓦油槽的胎模的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種軸瓦加工模具,更具體地說涉及一種加工大直徑軸瓦油槽的胎模。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在軸瓦上車制油槽是軸瓦加工的關(guān)鍵工序,特別是在大直徑軸瓦上車制油槽,它要求胎模必須在軸瓦順利入模后夾緊軸瓦進(jìn)行加工。傳統(tǒng)的車制油槽的模具是由胎模座與胎模組成的組合模具,胎模與胎模座是用螺釘連接固定的,連接孔占用了模具空間,所以,這種組合模具只能加工最大直徑0 70_的軸瓦油槽,因此限制了加工直徑大于0 70_的軸瓦油槽。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種使用壽命長(zhǎng)、生產(chǎn)效率高、適用范圍廣的加工大直徑軸瓦油槽的胎模。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是通過下述技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
      [0005]—種加工大直徑軸瓦油槽的胎模,由胎模本體和四個(gè)定位塊組成,所述胎模本體的上方設(shè)有二個(gè)凸臺(tái),每個(gè)凸臺(tái)上設(shè)有二個(gè)連接孔;所述胎模本體的下部設(shè)有基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面和入模內(nèi)凹半圓形端面,在胎模本體的下方沿基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面間隔地設(shè)有四個(gè)凹槽,所述定位塊分別固定在凹槽內(nèi),在胎模本體上設(shè)有退料孔。
      [0006]本實(shí)用新型與傳統(tǒng)技術(shù)相比較有如下有益效果:
      [0007]1、本實(shí)用新型采用了將原組合模具改為一個(gè)整體模具,增大了模具使用范圍,能加工0 70mm_0 100mm軸瓦的油槽。
      [0008]2、本實(shí)用新型易于制造,質(zhì)量穩(wěn)定可靠。
      [0009]3、本實(shí)用新型成本低廉,生產(chǎn)效率高,適合批量生產(chǎn)和大規(guī)模推廣使用。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2是圖1的俯視圖。
      [0012]圖中標(biāo)記為:1_凸臺(tái)、2-胎膜本體、3-入模內(nèi)凹半圓形端面、4-拉緊螺母、5-拉緊螺釘、6-凹槽、7-固定連接孔、8-基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面、9-定位塊、10-連接螺釘、11-連接孔、12-退料孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]如圖1、圖2所示,一種加工大直徑軸瓦油槽的胎模,其由胎模本體2和四個(gè)定位塊9組成,所述胎模本體2的上方設(shè)有二個(gè)凸臺(tái)1,每個(gè)凸臺(tái)1上設(shè)有二個(gè)連接孔11,用連接螺釘10穿過連接孔11將胎模本體2固定在加工軸瓦油槽的機(jī)器上。所述胎模本體2的下部設(shè)有基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面8和入模內(nèi)凹半圓形端面3,在胎模本體2的下方沿基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面8間隔地設(shè)有四個(gè)凹槽6,在凹槽6內(nèi)離基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面8徑向5mm的圓周上設(shè)有固定連接孔7,拉緊螺釘5穿過固定連接孔7和定位塊9后與拉緊螺母4旋套,則將定位塊9固定在凹槽6內(nèi),定位塊9的端部伸出基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面8。在胎模本體2上設(shè)有退料孔12。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種加工大直徑軸瓦油槽的胎模,其特征在于:由胎模本體(2)和四個(gè)定位塊(9)組成,所述胎模本體(2)的上方設(shè)有二個(gè)凸臺(tái)(1),每個(gè)凸臺(tái)(1)上設(shè)有二個(gè)連接孔(11);所述胎模本體(2)的下部設(shè)有基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面(8)和入模內(nèi)凹半圓形端面(3),在胎模本體(2)的下方沿基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面(8)間隔地設(shè)有四個(gè)凹槽¢),所述定位塊(9)分別固定在凹槽¢)內(nèi),在胎模本體(2)上設(shè)有退料孔(12)。
      【專利摘要】一種加工大直徑軸瓦油槽的胎模,由胎模本體和四個(gè)定位塊組成,所述胎模本體的上方設(shè)有二個(gè)凸臺(tái),每個(gè)凸臺(tái)上設(shè)有二個(gè)連接孔;所述胎模本體的下部設(shè)有基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面和入模內(nèi)凹半圓形端面,在胎模本體的下方沿基準(zhǔn)內(nèi)凹半圓形端面間隔地設(shè)有四個(gè)凹槽,所述定位塊分別固定在凹槽內(nèi),在胎模本體上設(shè)有退料孔。本實(shí)用新型具有能加工大直徑軸瓦油槽,操作方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、適用范圍廣、工作安全可靠的特點(diǎn),適合于批量生產(chǎn)。
      【IPC分類】B23Q3/06
      【公開號(hào)】CN205129427
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520518640
      【發(fā)明人】姜方智, 賈良
      【申請(qǐng)人】恩比貝克飛虹汽車零部件(四川)有限公司
      【公開日】2016年4月6日
      【申請(qǐng)日】2015年7月16日
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