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      一種輕鋼龍骨框架鉚接裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10236611閱讀:521來源:國知局
      一種輕鋼龍骨框架鉚接裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種輕鋼龍骨框架鉚接裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)場連接施工輕鋼龍骨結(jié)構(gòu)框架時(shí),目前采用手槍鉆加螺絲批頭的方式來鎖緊連接螺釘,對(duì)于有定位孔的骨架易連接,而對(duì)于無定位孔的骨架連接,鎖緊螺釘就不易連接,而手持式鉚接機(jī)較沉重,操作時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力,組裝速度和精度都不能得到很好的保證,難以保證施工所要求的安裝精度和效率。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種安裝輕鋼龍骨結(jié)構(gòu)框架時(shí)移動(dòng)方便、操作省時(shí)省力的鉚接機(jī)。
      [0004]本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0005]本實(shí)用新型包括底座、固定安裝在底座上的豎梁柱、套裝在豎梁柱上端部一側(cè)的懸臂梁、安裝在懸臂梁軌道上的滑車、安裝在滑車下端的彈簧平衡器以及通過鋼絲繩與彈簧平衡器連接的自沖式鉚接機(jī),所述自沖式鉚接機(jī)的油缸通過導(dǎo)油管與液壓站連接。
      [0006]本實(shí)用新型所述彈簧平衡器的型號(hào)為:HW15-22KG。
      [0007]本實(shí)用新型所述自沖式鉚接機(jī)的型號(hào)為:ZCM-5。
      [0008]本實(shí)用新型積極效果如下:本實(shí)用新型滑車通過懸臂梁軌道進(jìn)行前后位置調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)大范圍內(nèi)的工作空間,彈簧平衡器可以在操作中始終處于無重力狀態(tài),大幅度地減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。在彈簧平衡器鋼絲繩的行程內(nèi)可以自由拖動(dòng)自沖式鉚接機(jī)進(jìn)行鉚接;旋轉(zhuǎn)懸臂梁實(shí)現(xiàn)長度方向范圍內(nèi)的工作空間。使用本實(shí)用新型裝置鉚接速度快,可任意角度自由控制鉚接,鉚接一個(gè)點(diǎn)僅一秒鐘,工件無需預(yù)先打孔,可對(duì)帶有非金屬夾層的材料進(jìn)行鉚接,自沖鉚接點(diǎn)沒有熱應(yīng)力集中,不會(huì)破壞材料表面鍍層或涂層,無須后序噴漆、電鍍,并且無廢料和鐵肩產(chǎn)生,操作完成后的工件防水性、氣密性好,提高了精度,本實(shí)用新型裝置操作簡單,工作效率高。
      【附圖說明】
      [0009]附圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]在附圖中:1底座、2豎梁柱、3懸臂梁、4滑車、5鋼絲繩、6自沖式鉚接機(jī)、7導(dǎo)油管、8
      液壓站、9彈簧平衡器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]如附圖I所示,本實(shí)用新型包括底座1、固定安裝在底座I上的豎梁柱2、套裝在豎梁柱2上端部一側(cè)的懸臂梁3、安裝在懸臂梁3軌道上的滑車4、安裝在滑車4下端的彈簧平衡器9以及通過鋼絲繩5與彈簧平衡器9連接的自沖式鉚接機(jī)6,所述自沖式鉚接機(jī)6的油缸通過導(dǎo)油管7與液壓站8連接,所述彈簧平衡器9的型號(hào)為:HW15-22KG。所述自沖式鉚接機(jī)6的型號(hào)為:ZCM-5。
      [0012]工作時(shí)液壓站開始工作,手持自沖式鉚接機(jī)6的手柄,對(duì)放在工作臺(tái)上的工件進(jìn)行鉚接作業(yè),鋼絲繩5會(huì)自動(dòng)伸長,當(dāng)因工件不便移動(dòng)而無法接觸鉚接位置時(shí)可通過滑車4上懸掛的手拉鏈條來改變滑車4的位置從而進(jìn)行寬度方向位置的調(diào)整,也可旋轉(zhuǎn)懸臂梁3調(diào)整合適的長度方向進(jìn)行鉚接作業(yè),旋轉(zhuǎn)角度為180°。本實(shí)用新型滑車通過懸臂梁軌道進(jìn)行前后位置調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)大范圍內(nèi)的工作空間,彈簧平衡器9可以在操作中始終處于無重力狀態(tài),大幅度地減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度。
      [0013]使用本實(shí)用新型裝置鉚接速度快,可任意角度自由控制鉚接,鉚接一個(gè)點(diǎn)僅一秒鐘,工件無需預(yù)先打孔,可對(duì)帶有非金屬夾層的材料進(jìn)行鉚接,自沖鉚接點(diǎn)沒有熱應(yīng)力集中,不會(huì)破壞材料表面鍍層或涂層,無須后序噴漆、電鍍,并且無廢料和鐵肩產(chǎn)生,操作完成后的工件防水性、氣密性好,提高了精度,本實(shí)用新型裝置操作簡單,工作效率高。
      [0014]以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種輕鋼龍骨框架鉚接裝置,其特征在于其包括底座(I)、固定安裝在底座(I)上的豎梁柱(2)、套裝在豎梁柱(2)上端部一側(cè)的懸臂梁(3)、安裝在懸臂梁(3)軌道上的滑車(4)、安裝在滑車(4)下端的彈簧平衡器(9)以及通過鋼絲繩(5)與彈簧平衡器(9)連接的自沖式鉚接機(jī)(6),所述自沖式鉚接機(jī)(6)的油缸通過導(dǎo)油管(7)與液壓站(8)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種輕鋼龍骨框架鉚接裝置,其特征在于所述彈簧平衡器(9)的型號(hào)為:HW15-22KG。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種輕鋼龍骨框架鉚接裝置,其特征在于所述自沖式鉚接機(jī)(6)的型號(hào)為:ZCM-5。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種輕鋼龍骨框架鉚接裝置,其包括底座、固定安裝在底座上的豎梁柱、套裝在豎梁柱上端部一側(cè)的懸臂梁、安裝在懸臂梁軌道上的滑車、安裝在滑車下端的彈簧平衡器以及通過鋼絲繩與彈簧平衡器連接的自沖式鉚接機(jī),所述自沖式鉚接機(jī)的油缸通過導(dǎo)油管與液壓站連接,本實(shí)用新型滑車通過懸臂梁軌道進(jìn)行前后位置調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)大范圍內(nèi)的工作空間,彈簧平衡器可以在操作中始終處于無重力狀態(tài),大幅度地減輕了人工勞動(dòng)強(qiáng)度,本實(shí)用新型裝置操作簡單,工作效率高。
      【IPC分類】B21J15/38
      【公開號(hào)】CN205147209
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520903696
      【發(fā)明人】姜杰, 趙國馳
      【申請(qǐng)人】文登藍(lán)島建筑工程有限公司
      【公開日】2016年4月13日
      【申請(qǐng)日】2015年11月13日
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