一種具備多角度調(diào)節(jié)的攻牙設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種攻牙設(shè)備，具體的說是一種具備多角度調(diào)節(jié)的攻牙設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]攻牙設(shè)備是一種常用機(jī)加工設(shè)備，在機(jī)加工領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛。現(xiàn)有的攻牙設(shè)備多為單角度攻牙，當(dāng)零件表面非規(guī)則且攻牙孔與攻牙面非垂直時(shí)，傳統(tǒng)的攻牙設(shè)備往往不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工。僅能依靠人工使用手動(dòng)攻牙設(shè)備實(shí)現(xiàn)攻牙加工，大大影響了加工速率，不能滿足企業(yè)工業(yè)化批量生產(chǎn)的要求。
[0003]此外，是由于在實(shí)際的攻牙過程中，絲錐旋切帶來的拉料現(xiàn)象或被加工材料本身的變形，使得絲錐會(huì)受到下拉力，進(jìn)而帶動(dòng)攻牙夾頭一并受到下拉力，而傳統(tǒng)的絲攻夾頭，該部分力需要絲攻或被加工材料承受，易損壞絲攻或絲攻夾頭。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有攻牙設(shè)備不能進(jìn)行多角度調(diào)節(jié)的不足，提供一種具備多角度調(diào)節(jié)功能的攻牙設(shè)備。
[0005]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種具備多角度調(diào)節(jié)的攻牙設(shè)備，包括機(jī)體、基座、第一齒輪組、第二齒輪組、油壓氣缸、攻牙夾頭、絲錐、傳動(dòng)螺桿、杯司、復(fù)位彈簧、工件治具；工件治具固裝在基座上；傳動(dòng)螺桿立裝在基座上；傳動(dòng)螺桿下部套設(shè)有復(fù)位彈簧；杯司套設(shè)在傳動(dòng)螺桿上；機(jī)體與杯司連接配合；傳動(dòng)螺桿與杯司間通相互嚙合的螺紋實(shí)現(xiàn)配合；攻牙夾頭通過轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)體內(nèi)；攻牙夾頭夾設(shè)有絲錐；第一齒輪組安裝在機(jī)體內(nèi)，由多個(gè)相互嚙合的直齒圓柱齒輪構(gòu)成；第二齒輪組包括安裝在安裝在機(jī)體內(nèi)與第一齒輪組配合的第一球形齒輪以及套設(shè)在攻牙夾頭外與攻牙夾頭固定連接的第二球形齒輪；第一球形齒輪與第二球形齒輪間相互嚙合；油壓氣缸通過立設(shè)在基座上的若干支撐桿安裝在機(jī)體上方，油壓氣缸的工作臂與機(jī)體外壁面相連。
[0006]進(jìn)一步的說，攻牙夾頭包括絲錐夾頭，桿體、齒輪、上彈簧、下彈簧、限位塊，絲錐夾頭安裝在桿體上；絲錐裝設(shè)在絲錐夾頭上；上彈簧套設(shè)在桿體上，與絲錐夾頭上表面接觸配合；限位塊位于絲錐夾頭下方，與絲錐夾頭下表面對(duì)位配合；限位塊與絲錐夾頭間通過下彈簧連接配合。
[0007]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，在工作時(shí)，利用球形齒輪的連接關(guān)系，可以自由調(diào)整攻牙夾頭的角度并實(shí)現(xiàn)力的傳遞，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)攻牙夾頭的角度調(diào)節(jié)，非垂直面的攻牙加工。
【附圖說明】
[0008]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型攻牙夾頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]為方便對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的理解，現(xiàn)結(jié)合附圖舉出實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0011]實(shí)施例：
[0012]如圖1、2所示，本實(shí)用新型包括機(jī)體3、基座1、第一齒輪組7、第二齒輪組8、油壓氣缸5、攻牙夾頭4、絲錐9、傳動(dòng)螺桿2、杯司6、復(fù)位彈簧11、工件治具10 ;工件治具10固裝在基座I上；傳動(dòng)螺桿2立裝在基座I上；傳動(dòng)螺桿2下部套設(shè)有復(fù)位彈簧11 ;杯司6套設(shè)在傳動(dòng)螺桿2上；機(jī)體3與杯司6連接配合；傳動(dòng)螺桿2與杯司6間通相互嚙合的螺紋實(shí)現(xiàn)配合；攻牙夾頭4通過轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)體3內(nèi)；攻牙夾頭4夾設(shè)有絲錐9 ;第一齒輪組7安裝在機(jī)體內(nèi)，由多個(gè)相互嚙合的直齒圓柱齒輪構(gòu)成；第二齒輪組8包括安裝在安裝在機(jī)體3內(nèi)與第一齒輪組配合的第一球形齒輪以及套設(shè)在攻牙夾頭4外與攻牙夾頭4固定連接的第二球形齒輪；第一球形齒輪與第二球形齒輪間相互嚙合；油壓氣缸5通過立設(shè)在基座I上的若干支撐桿安裝在機(jī)體3上方，油壓氣缸5的工作臂與機(jī)體3外壁面相連。攻牙夾頭4包括絲錐夾頭，桿體、齒輪、上彈簧、下彈簧、限位塊，絲錐夾頭安裝在桿體上；絲錐9裝設(shè)在絲錐夾頭上；上彈簧套設(shè)在桿體上，與絲錐夾頭上表面接觸配合；限位塊位于絲錐夾頭下方，與絲錐夾頭下表面對(duì)位配合；限位塊與絲錐夾頭間通過下彈簧連接配合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 一種具備多角度調(diào)節(jié)的攻牙設(shè)備，其特征在于：包括機(jī)體、基座、第一齒輪組、第二齒輪組、油壓氣缸、攻牙夾頭、絲錐、傳動(dòng)螺桿、杯司、復(fù)位彈簧、工件治具；工件治具固裝在基座上；傳動(dòng)螺桿立裝在基座上；傳動(dòng)螺桿下部套設(shè)有復(fù)位彈簧；杯司套設(shè)在傳動(dòng)螺桿上；機(jī)體與杯司連接配合；傳動(dòng)螺桿與杯司間通相互嚙合的螺紋實(shí)現(xiàn)配合；攻牙夾頭通過轉(zhuǎn)軸安裝在機(jī)體內(nèi)；攻牙夾頭夾設(shè)有絲錐；第一齒輪組安裝在機(jī)體內(nèi)，由多個(gè)相互嚙合的直齒圓柱齒輪構(gòu)成；第二齒輪組包括安裝在安裝在機(jī)體內(nèi)與第一齒輪組配合的第一球形齒輪以及套設(shè)在攻牙夾頭外與攻牙夾頭固定連接的第二球形齒輪；第一球形齒輪與第二球形齒輪間相互嚙合；油壓氣缸通過立設(shè)在基座上的若干支撐桿安裝在機(jī)體上方，油壓氣缸的工作臂與機(jī)體外壁面相連；攻牙夾頭包括絲錐夾頭，桿體、齒輪、上彈簧、下彈簧、限位塊，絲錐夾頭安裝在桿體上；絲錐裝設(shè)在絲錐夾頭上；上彈簧套設(shè)在桿體上，與絲錐夾頭上表面接觸配合；限位塊位于絲錐夾頭下方，與絲錐夾頭下表面對(duì)位配合；限位塊與絲錐夾頭間通過下彈簧連接配合。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具備多角度調(diào)節(jié)的攻牙設(shè)備，包括機(jī)體、基座、第一齒輪組、第二齒輪組、油壓氣缸、攻牙夾頭、絲錐、傳動(dòng)螺桿、杯司、復(fù)位彈簧、工件治具，攻牙夾頭包括絲錐夾頭，桿體、齒輪、上彈簧、下彈簧、限位塊。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，在工作時(shí)，利用球形齒輪的連接關(guān)系，可以自由調(diào)整攻牙夾頭的角度并實(shí)現(xiàn)力的傳遞，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)攻牙夾頭的角度調(diào)節(jié)，非垂直面的攻牙加工。
【IPC分類】B23G1/16, B23G1/46
【公開號(hào)】CN205147514
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520852067
【發(fā)明人】陳榮
【申請(qǐng)人】常熟祥鑫汽配有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月30日