汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)零配件組裝技術(shù)，尤其是一種汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組
【背景技術(shù)】
[0002]受到我國現(xiàn)階段空調(diào)零部件整體生產(chǎn)水平的限制，汽車空調(diào)蒸發(fā)器管夾現(xiàn)有技術(shù)普遍采用手工裝配。手工裝配的具有以下缺點(diǎn)：
[0003]I、人手與零部件頻繁接觸，破壞零部件釬焊表面，造成焊劑脫落或表面氧化;2、手工裝配時(shí)，管夾爪扣扣合不整齊，松緊不一致；
[0004]3、操作不方便，組裝時(shí)間長，效率低。
[0005]因此，急需開發(fā)一種能夠自動(dòng)化操作代替人工組裝，提高組裝效率和質(zhì)量，減少表面質(zhì)量缺陷的新型汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供了汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)管夾組裝過程中人手與零部件頻繁接觸，破壞零部件釬焊表面，造成焊劑脫落或表面氧化，管夾爪扣扣合不整齊，松緊不一致，組裝時(shí)間長，效率低的缺點(diǎn)。
[0007]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，包括底座、上壓模、側(cè)壓模，上述側(cè)壓模包括設(shè)于底座上的活動(dòng)夾頭座，上述活動(dòng)夾頭座相對(duì)分設(shè)于底座中心線的兩側(cè)，并通過導(dǎo)柱與底座活動(dòng)相連，上述活動(dòng)夾頭座上設(shè)有可水平伸縮并用于側(cè)向擠壓管夾的擠壓扣板;上述上壓模包括模柄組件和設(shè)于模柄組件底部的上工裝;上述上工裝的正下方設(shè)有下工裝，上述下工裝固定在底座上，上述底座上固定有水平調(diào)節(jié)螺桿，上述調(diào)節(jié)螺桿兩端分別貫穿上述活動(dòng)夾頭座并與其構(gòu)成螺紋連接。
[0008]進(jìn)一步地，上述上工裝與上述模柄組件之間還設(shè)有緩沖彈簧。
[0009]進(jìn)一步地，上述模柄組件的兩側(cè)還設(shè)有擠壓推側(cè)板，上述擠壓推側(cè)板的下端伸入上述活動(dòng)夾頭座上的豎直孔中，上述擠壓推側(cè)板上還設(shè)有供上述擠壓扣板穿過的通孔。
[0010]進(jìn)一步地，上述底座為凸字形，上述下工裝固定在上述凸字形底座的中央凸起部。[0011 ]進(jìn)一步地，上述擠壓扣板的伸出端還設(shè)有壓縮彈簧和螺栓，上述壓縮彈簧頂緊固定壓板，上述固定壓板固定在上述活動(dòng)夾頭座上。
[0012]有益效果
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，自動(dòng)化程度高、操作方便，生產(chǎn)效率高;安全高效，操作工人經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就能上機(jī)操作;大大避免人手直接接觸產(chǎn)品零部件的機(jī)會(huì)，不會(huì)使零部件表面產(chǎn)生破壞，零部件質(zhì)量好;模具及專用工裝可拆卸，可更換多種規(guī)格的專用工裝，能適應(yīng)不同規(guī)格的管夾，通用性較好。
【附圖說明】
[0014]圖I為本實(shí)用新型的立體示意圖。
[0015]圖2為本實(shí)用新型的剖視示意圖。
[0016]圖3為本實(shí)用新型的管夾組裝前爆炸示意圖。
[0017]圖4為本實(shí)用新型管夾組裝后示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]在下面的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式來實(shí)施，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以在不違背本實(shí)用新型內(nèi)涵的情況下做類似推廣，因此本實(shí)用新型不受下面公開的具體實(shí)施例的限制。
[0019]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是，一種汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，包括底座
I、上壓模、側(cè)壓模，
[0020]側(cè)壓模包括設(shè)于底座I上的活動(dòng)夾頭座3，活動(dòng)夾頭座3相對(duì)分設(shè)于底座中心線的兩側(cè)，并通過導(dǎo)柱2與底座I活動(dòng)相連，活動(dòng)夾頭座3上設(shè)有可水平伸縮并用于側(cè)向擠壓管夾的擠壓扣板5。
[0021]上壓模包括模柄組件9(包括多個(gè)連接件，普通現(xiàn)有技術(shù))和設(shè)于模柄組件底部的上工裝8，上工裝8與模柄組件之間還設(shè)有緩沖彈簧(見附圖2，未標(biāo)號(hào)）。上工裝8的正下方設(shè)有下工裝4，底座I為凸字形，下工裝4固定在凸字形底座I的中央凸起部。底座I上固定有水平調(diào)節(jié)螺桿10，調(diào)節(jié)螺桿10兩端分別貫穿活動(dòng)夾頭座3并與其構(gòu)成螺紋連接。模柄組件的兩側(cè)還設(shè)有擠壓推側(cè)板7，擠壓推側(cè)板7的下端伸入活動(dòng)夾頭座3上的豎直孔中，擠壓推側(cè)板7上還設(shè)有供擠壓扣板穿過的通孔71。擠壓扣板7的伸出端還設(shè)有壓縮彈簧12和螺栓11，壓縮彈簧12頂緊固定壓板6，固定壓板6固定在活動(dòng)夾頭座3上。
[0022]具體實(shí)施時(shí)，如圖3爆炸示意圖所示，管夾包括管夾(上）和管夾（下），將上下管夾分別放入上下工裝中，啟動(dòng)微型壓力機(jī)，使模具部件上下、左右同時(shí)動(dòng)作（圖I中央的3個(gè)箭頭代表動(dòng)作的方向），利用擠壓壓緊的方式使管夾的爪扣變形彎折，將上下管夾爪扣一次性充分扣合，裝配到位。其裝配后的形狀如圖4所示。
[0023]本實(shí)用新型雖然以較佳實(shí)施例公開如上，但其并不是用來限定本實(shí)用新型，任何本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍內(nèi)，都可以做出可能的變動(dòng)和修改，因此本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以本實(shí)用新型權(quán)利要求所界定的范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，包括底座、上壓模、側(cè)壓模，其特征在于， 所述側(cè)壓模包括設(shè)于底座上的活動(dòng)夾頭座，所述活動(dòng)夾頭座相對(duì)分設(shè)于底座中心線的兩側(cè)，并通過導(dǎo)柱與底座活動(dòng)相連，所述活動(dòng)夾頭座上設(shè)有可水平伸縮并用于側(cè)向擠壓管夾的擠壓扣板； 所述上壓模包括模柄組件和設(shè)于模柄組件底部的上工裝;所述上工裝的正下方設(shè)有下工裝，所述下工裝固定在底座上，所述底座上固定有水平調(diào)節(jié)螺桿，所述調(diào)節(jié)螺桿兩端分別貫穿所述活動(dòng)夾頭座并與其構(gòu)成螺紋連接。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，其特征在于:所述上工裝與所述模柄組件之間還設(shè)有緩沖彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，其特征在于:所述模柄組件的兩側(cè)還設(shè)有擠壓推側(cè)板，所述擠壓推側(cè)板的下端伸入所述活動(dòng)夾頭座上的豎直孔中，所述擠壓推側(cè)板上還設(shè)有供所述擠壓扣板穿過的通孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，其特征在于:所述底座為凸字形，所述下工裝固定在所述凸字形底座的中央凸起部。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，其特征在于:所述擠壓扣板的伸出端還設(shè)有壓縮彈簧和螺栓，所述壓縮彈簧頂緊固定壓板，所述固定壓板固定在所述活動(dòng)夾頭座上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，包括底座、上壓模、側(cè)壓模，側(cè)壓模包括設(shè)于底座上的活動(dòng)夾頭座，活動(dòng)夾頭座相對(duì)分設(shè)于底座中心線的兩側(cè)，并通過導(dǎo)柱與底座活動(dòng)相連，活動(dòng)夾頭座上設(shè)有可水平伸縮并用于側(cè)向擠壓管夾的擠壓扣板；上壓模包括模柄組件和設(shè)于模柄組件底部的上工裝；上工裝的正下方設(shè)有下工裝，下工裝固定在底座上，底座上固定有水平調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿兩端分別貫穿活動(dòng)夾頭座并與其構(gòu)成螺紋連接。本實(shí)用新型提供的汽車空調(diào)用蒸發(fā)器管夾組裝裝置，自動(dòng)化程度高、生產(chǎn)效率高；安全高效，操作工人經(jīng)簡(jiǎn)單培訓(xùn)就能上機(jī)操作；零部件質(zhì)量好；模具及專用工裝可拆卸，可更換多種規(guī)格的專用工裝，能適應(yīng)不同規(guī)格的管夾。
【IPC分類】B23P19/04
【公開號(hào)】CN205147775
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520903678
【發(fā)明人】張國華, 何立祥, 辜得文
【申請(qǐng)人】浙江爽凱汽車空調(diào)有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日