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      一種出料小車的制作方法

      文檔序號(hào):10237330閱讀:533來(lái)源:國(guó)知局
      一種出料小車的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種出料小車。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在很多的機(jī)械加工場(chǎng)中,由于器件比較零碎,并且重量大,在機(jī)械原料輸出口到另一個(gè)加工程序的輸入口總是需要將物料進(jìn)行輸送,所以很多廠家都會(huì)采用出料小車來(lái)代替人工搬運(yùn),省時(shí)省力,可以減少不少的勞動(dòng)量,但是因?yàn)槌隽闲≤嚨牟豢烧{(diào)節(jié),導(dǎo)致不能將出料小車通用于很多的工序之中,這無(wú)疑增加了一些麻煩,也增加了資金投入,并且傳送的速度不可控制,也不能檢測(cè)物質(zhì),使得運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜程度增加了,所以需要對(duì)此進(jìn)行改進(jìn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,操作簡(jiǎn)單,制作簡(jiǎn)單,可調(diào)節(jié)小車高度,自動(dòng)檢測(cè)物料進(jìn)行運(yùn)輸,雙重減速作用的出料小車。
      [0004]為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種出料小車,所述出料小車由支架、移動(dòng)架組件、皮帶組件三部分構(gòu)成,所述支架上均勻排布著四條草紋帶,所述草紋帶的左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)軸組件,所述支架的上方設(shè)置有支架封板,所述草紋帶的右側(cè)設(shè)置有皮帶組件,所述移動(dòng)架組件的上方兩側(cè)設(shè)置有升降架,所述移動(dòng)架組件的右側(cè)設(shè)置有斜楔組件,所述兩側(cè)升降架的中部設(shè)置有吸盤組件,所述皮帶組件的左側(cè)設(shè)置有齒條,所述齒條的最左端設(shè)置有減速機(jī)組件A,所述減速機(jī)組件A的下端對(duì)應(yīng)設(shè)置于減速機(jī)組件B,所述齒條的下方設(shè)置有導(dǎo)軌,所述出料小車的中部設(shè)置有吸盤小車接線盒,所述出料小車的前部左側(cè)設(shè)置有拖鏈槽和拖鏈。
      [0005]進(jìn)一步地,所述出料小車的下方兩側(cè)設(shè)置有調(diào)整底腳。
      [0006]進(jìn)一步地,所述升降機(jī)上設(shè)置有軸承和軸用彈性擋圈。
      [0007]進(jìn)一步地,所所述減速機(jī)組件B上設(shè)置有鏈條。
      [0008]進(jìn)一步地,所述導(dǎo)軌的下方設(shè)置有導(dǎo)軌支撐。
      [0009]進(jìn)一步地,所述減速機(jī)組件A的下端設(shè)置有光電開(kāi)關(guān)槽。
      [0010]本實(shí)用新型一種出料小車的效果是:一種出料小車投入使用時(shí),移動(dòng)架組件可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),升降架為了滿足不同高度的傳送所設(shè)置的,支架上均勻排布著四條草紋帶,增加了摩擦力,使得物件在運(yùn)輸中不會(huì)隨意移動(dòng),皮帶組件在齒條的作用下開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),齒條在導(dǎo)軌上進(jìn)行移動(dòng),促使整個(gè)皮帶組件發(fā)生位移,減速機(jī)組件A和減速機(jī)組件B配合運(yùn)行,在運(yùn)輸中能夠恰當(dāng)控制運(yùn)行速度,拖鏈和拖鏈槽的搭配可以使得鏈接之間轉(zhuǎn)動(dòng)自如,升降機(jī)上設(shè)置有軸承和軸用彈性擋圈,可以使升降機(jī)流暢運(yùn)作,精確定位,光電開(kāi)關(guān)槽的設(shè)置可以檢測(cè)提供自動(dòng)化檢測(cè),較少操作人員的觀察量,吸盤組件和吸盤小車接線盒相互配合,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,操作簡(jiǎn)單,制作簡(jiǎn)單,可調(diào)節(jié)小車高度,自動(dòng)檢測(cè)物料進(jìn)行運(yùn)輸,雙重減速作用。
      【附圖說(shuō)明】
      [0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0012]圖I為本實(shí)用新型一種出料小車的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖2為本實(shí)用新型一種出料小車的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0014]圖3為本實(shí)用新型一種出料小車的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]參閱圖I、圖2和圖3所示的一種出料小車,所述出料小車28由支架I、移動(dòng)架組件
      14、皮帶組件21三部分構(gòu)成,所述支架I上均勻排布著四條草紋帶8,所述草紋帶8的左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)軸組件22,所述支架I的上方設(shè)置有支架封板9,所述草紋帶8的右側(cè)設(shè)置有皮帶組件21,所述移動(dòng)架組件14的上方兩側(cè)設(shè)置有升降架15,所述移動(dòng)架組件14的右側(cè)設(shè)置有斜楔組件18,所述兩側(cè)升降架15的中部設(shè)置有吸盤組件20,所述皮帶組件21的左側(cè)設(shè)置有齒條5,所述齒條5的最左端設(shè)置有減速機(jī)組件A19,所述減速機(jī)組件A19的下端對(duì)應(yīng)設(shè)置于減速機(jī)組件B23,所述齒條5的下方設(shè)置有導(dǎo)軌25,所述出料小車28的中部設(shè)置有吸盤小車接線盒29,所述出料小車28的前部左側(cè)設(shè)置有拖鏈槽6和拖鏈7。
      [0016]所述出料小車28的下方兩側(cè)設(shè)置有調(diào)整底腳13。
      [0017]所述升降機(jī)15上設(shè)置有軸承16和軸用彈性擋圈17。
      [0018]所所述減速機(jī)組件B23上設(shè)置有鏈條24。
      [0019]所述導(dǎo)軌25的下方設(shè)置有導(dǎo)軌支撐26。
      [0020]所述減速機(jī)組件A19的下端設(shè)置有光電開(kāi)關(guān)槽27。
      [0021]本實(shí)用新型一種出料小車的效果是:一種出料小車投入使用時(shí),移動(dòng)架組件可以根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié),升降架為了滿足不同高度的傳送所設(shè)置的,支架上均勻排布著四條草紋帶,增加了摩擦力,使得物件在運(yùn)輸中不會(huì)隨意移動(dòng),皮帶組件在齒條的作用下開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn),齒條在導(dǎo)軌上進(jìn)行移動(dòng),促使整個(gè)皮帶組件發(fā)生位移,減速機(jī)組件A和減速機(jī)組件B配合運(yùn)行,在運(yùn)輸中能夠恰當(dāng)控制運(yùn)行速度,拖鏈和拖鏈槽的搭配可以使得鏈接之間轉(zhuǎn)動(dòng)自如,升降機(jī)上設(shè)置有軸承和軸用彈性擋圈,可以使升降機(jī)流暢運(yùn)作,精確定位,光電開(kāi)關(guān)槽的設(shè)置可以檢測(cè)提供自動(dòng)化檢測(cè),較少操作人員的觀察量,吸盤組件和吸盤小車接線盒相互配合,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,操作簡(jiǎn)單,制作簡(jiǎn)單,可調(diào)節(jié)小車高度,自動(dòng)檢測(cè)物料進(jìn)行運(yùn)輸,雙重減速作用。
      [0022]以上所述,僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種出料小車,其特征在于:所述出料小車由支架、移動(dòng)架組件、皮帶組件三部分構(gòu)成,所述支架上均勻排布著四條草紋帶,所述草紋帶的左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)軸組件,所述支架的上方設(shè)置有支架封板,所述草紋帶的右側(cè)設(shè)置有皮帶組件,所述移動(dòng)架組件的上方兩側(cè)設(shè)置有升降架,所述移動(dòng)架組件的右側(cè)設(shè)置有斜楔組件,所述兩側(cè)升降架的中部設(shè)置有吸盤組件,所述皮帶組件的左側(cè)設(shè)置有齒條,所述齒條的最左端設(shè)置有減速機(jī)組件A,所述減速機(jī)組件A的下端對(duì)應(yīng)設(shè)置于減速機(jī)組件B,所述齒條的下方設(shè)置有導(dǎo)軌,所述出料小車的中部設(shè)置有吸盤小車接線盒,所述出料小車的前部左側(cè)設(shè)置有拖鏈槽和拖鏈。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的出料小車,其特征在于:所述出料小車的下方兩側(cè)設(shè)置有調(diào)整底腳。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的出料小車,其特征在于:所述升降機(jī)上設(shè)置有軸承和軸用彈性擋圈。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的出料小車,其特征在于:所述減速機(jī)組件B上設(shè)置有鏈條。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的出料小車,其特征在于:所述導(dǎo)軌的下方設(shè)置有導(dǎo)軌支撐。6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的出料小車,其特征在于:所述減速機(jī)組件A的下端設(shè)置有光電開(kāi)關(guān)槽。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種出料小車,所述出料小車由支架、移動(dòng)架組件、皮帶組件三部分構(gòu)成,所述支架上均勻排布著四條草紋帶,所述草紋帶的左側(cè)設(shè)置有主動(dòng)軸組件,所述支架的上方設(shè)置有支架封板,所述草紋帶的右側(cè)設(shè)置有皮帶組件,所述移動(dòng)架組件的上方兩側(cè)設(shè)置有升降架,所述移動(dòng)架組件的右側(cè)設(shè)置有斜楔組件,所述兩側(cè)升降架的中部設(shè)置有吸盤組件,所述皮帶組件的左側(cè)設(shè)置有齒條,所述齒條的最左端設(shè)置有減速機(jī)組件A,所述減速機(jī)組件A的下端對(duì)應(yīng)設(shè)置于減速機(jī)組件B,所述齒條的下方設(shè)置有導(dǎo)軌,所述出料小車的中部設(shè)置有吸盤小車接線盒,所述出料小車的前部左側(cè)設(shè)置有拖鏈槽和拖鏈,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,操作簡(jiǎn)單,制作簡(jiǎn)單,可調(diào)節(jié)小車高度,自動(dòng)檢測(cè)物料進(jìn)行運(yùn)輸,雙重減速作用。
      【IPC分類】B23Q7/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN205147932
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520964224
      【發(fā)明人】盛景偉
      【申請(qǐng)人】無(wú)錫華盛重工科技有限公司
      【公開(kāi)日】2016年4月13日
      【申請(qǐng)日】2015年11月27日
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