一種萬能移動便攜夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種組合夾具，特別是一種萬能移動便捷夾具，可在加工時，根據(jù)零件的不同形狀和尺寸迅速變換，達(dá)到快速裝卸的目的。
【背景技術(shù)】
[0002]火箭發(fā)動機閥門上，需要成千上萬個帶有螺紋嘴的零件來連接、密封、緊固以及控制流量。螺紋嘴內(nèi)腔精度要求極高，多為60°密封面和60°密封齒臺階面，各形狀位置尺寸公差帶很小，表面光潔度高達(dá)Ra0.8，每件產(chǎn)品不允許有任何輕微劃傷，要通過強光和放大鏡、顯微鏡進(jìn)行檢測，可謂是醫(yī)學(xué)上的X光檢測。
[0003]各種閥門、帶有螺紋嘴的零件，小到接管嘴、放氣嘴，大到各種閥體、殼體，這些零件大多形狀各異，非圓柱體、非同心體，在車床三爪自定心卡盤上不能直接裝夾，難以進(jìn)行加工和返修。一直以來，只有借助組合夾具來安裝、調(diào)試進(jìn)行加工返修。面對我車間成千上萬種的零件就需要安裝調(diào)試相同數(shù)量的組合夾具。
[0004]傳統(tǒng)的組合夾具存在以下弊端和缺陷。
[0005]a、組合夾具的安裝調(diào)試周期長，安裝、調(diào)試、組裝環(huán)節(jié)復(fù)雜，需要專門的機構(gòu)人員隊伍安裝，還需要車間派專人借、還組合夾具，另外還需要專人吊裝，最后需要操作車二次組裝、安裝底盤、找正調(diào)試，這一系列程序下來最快需要一天時間，還需要龐大的后勤保障隊伍。
[0006]b、組合夾具的效率低下，不易保護(hù)產(chǎn)品外觀質(zhì)量。機床轉(zhuǎn)速受到極大限制，裝夾零件不牢靠，裝卸零件麻煩，費時費力，由于組合夾具由底盤定位塊、花盤、螺釘、壓板等組裝連接起來，材料為淬火碳鋼，在裝卸零件時，易劃傷壓傷零件，經(jīng)長時間圓周運動，螺釘易松動，機床運轉(zhuǎn)時零件易松動，組合夾具屬于欠定位且重心偏重，機床轉(zhuǎn)速不能過高。車削返修加工時，機床轉(zhuǎn)速不理想，只能使用中低速，最高每分鐘轉(zhuǎn)速不能超過500轉(zhuǎn)每分。
[0007]C、組合夾具重心偏移過多，嚴(yán)重破壞了機床設(shè)備的主軸精度。
[0008]d、組合夾具使用費用太高，一套夾具使用費用400元，如八通就需組裝、調(diào)試、安裝八套組合夾具，費用高達(dá)3200元。傳統(tǒng)的組合夾具的使用需要投入大量的人力、財力、物力，耗費大量的時間。
[0009]針對以上弊端，結(jié)合我25車間各種螺紋嘴零件特性，結(jié)合共性，特制了一套《萬能移動便捷夾具》。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]本發(fā)明的技術(shù)解決問題是:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便攜、體積小、重量輕、加工制造方便的萬能移動便捷夾具。
[0011 ]本實用新型的技術(shù)方案是:設(shè)計一種萬能移動便攜夾具，包括快速定位螺紋胎1、夾具本體2、裝夾定位調(diào)節(jié)桿3和微調(diào)桿4;所述夾具本體2開有一凹槽，凹槽側(cè)壁上一端開有內(nèi)螺紋通孔，另一端開有二級階梯狀通孔;裝夾定位調(diào)節(jié)桿3中部開有螺紋，開有螺紋處與夾具本體2上開有的內(nèi)螺紋通孔螺紋配合;裝夾定位調(diào)節(jié)桿3進(jìn)入凹槽的一端開有內(nèi)螺紋孔，且微調(diào)桿4與該內(nèi)螺紋孔螺紋配合;快速定位螺紋胎I為一圓柱體，外壁為二級階梯狀，快速定位螺紋胎I插入夾具本體2的二級階梯狀通孔中，且快速定位螺紋胎I與夾具本體2的二級階梯狀通孔間隙配合;快速定位螺紋胎I內(nèi)部開有螺紋通孔，待加工零件旋入螺紋通孔中，并通過裝夾定位調(diào)節(jié)桿3和微調(diào)桿4旋轉(zhuǎn)進(jìn)行固定。
[0012]本實用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述裝夾定位調(diào)節(jié)桿3遠(yuǎn)離凹槽的一端，在最大直徑處外圓滾花。
[0013]本實用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述微調(diào)桿(4)柱狀體兩端外徑不同，小徑端旋入裝夾定位調(diào)節(jié)桿(3)的內(nèi)螺紋孔中。
[0014]本實用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述夾具本體2兩端所開孔保證同軸度為O-Olmm0
[0015]發(fā)明效果
[0016]本實用新型的技術(shù)效果在于:
[0017]1、生產(chǎn)效率提升5倍以上，減少設(shè)備的占用率。
[0018]2、縮短零件加工周期，將以前需要裝夾具(一套卡具需半天時間)、調(diào)夾具(一套卡具需半天時間)等重復(fù)性工作直接省略。
[0019]3、保證零件裝夾精度(因為采用0.03mm定位精度)，避免了零件裝夾存在不同軸問題，還將復(fù)雜工作簡單化。
[0020]4、縮短了裝卸時間及減少找正所需輔助時間，極大地降低了工人的勞動強度，徒手便可安裝和拆卸。
[0021]5、極大地節(jié)約生產(chǎn)成本一一為廠里和車間節(jié)約了大量經(jīng)費，減少了龐大的后勤保障隊伍，加快了生產(chǎn)流程，有效地降低了設(shè)備主軸的磨損。
[0022]6、使用方便，定位準(zhǔn)確，裝夾牢靠，使用性能廣泛，真正做到“萬能”。
【附圖說明】
[0023]圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)的主視圖
[0024]圖2為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)的右側(cè)視圖
[0025]圖3為快速定位螺紋胎；
[0026]圖4為組合夾具本體；
?0027]圖5為本發(fā)明的裝夾定位調(diào)節(jié)桿；
[0028]圖6為微調(diào)桿；
[0029]附圖標(biāo)記說明:1-快速定位螺紋胎;2-夾具本體;3-裝夾定位調(diào)節(jié)桿;4-微調(diào)桿。
【具體實施方式】
[0030]下面結(jié)合具體實施實例，對本實用新型技術(shù)方案進(jìn)一步說明。
[0031]1、在圖1-圖6中，一種萬能移動便攜夾具，各種復(fù)雜零件的形狀位置，以最大最長尺寸為起點制作零件全方位覆蓋裝夾所有零件，右端內(nèi)孔兩邊的槽子保證各種多嘴通類零件在裝夾時不受影響。根據(jù)夾具本體左端通過內(nèi)外螺紋旋合連接緊固、調(diào)整、裝夾零件。在裝夾定位調(diào)節(jié)桿最大直徑外圓滾花，以求裝卸時不滑手。微調(diào)桿是對調(diào)節(jié)桿的補充，可少量調(diào)節(jié)零件的裝夾力度，根據(jù)閥體、殼體、多通零件的長度來調(diào)節(jié)長短距離，互補裝夾定位調(diào)節(jié)桿的導(dǎo)程。
[0032]各種復(fù)雜零件的形狀位置，以最大最長尺寸為起點制作身部，力求全方位覆蓋裝夾所有零件，將圓柱鋁材中間銑掉厚度挖空3/4，長度挖空4/5，在左端加工內(nèi)螺紋，在右端根據(jù)“快速定位螺紋胎”外徑尺寸加工內(nèi)孔，以求定位準(zhǔn)確。右端內(nèi)孔兩邊銑一個槽子，以保證各種多嘴通類零件在裝夾時不受影響。根據(jù)夾具本體左端內(nèi)螺紋，加工相應(yīng)外裝夾定位調(diào)節(jié)桿。在裝夾定位調(diào)節(jié)桿最大外徑處滾花，以求裝卸時不滑手，并在左端切用于裝夾在即床上的外圓，右端加工內(nèi)螺紋，一次裝夾車成，保證同軸度0.01mm，以求使用時同軸同心。
[0033]使用步驟如下:
[0034]將定位調(diào)節(jié)桿裝入車床三爪卡盤。
[0035]將微調(diào)桿旋入、裝入裝夾定位調(diào)節(jié)桿右端，(內(nèi)外螺紋配合)。
[0036]將夾具本體左端內(nèi)螺紋與裝夾定位調(diào)節(jié)桿外螺紋配合旋入裝上即可，根據(jù)產(chǎn)品長度旋入長短定位。
[0037]返修時可根據(jù)各種零件螺紋選用相應(yīng)孔徑的快速定位螺紋胎，將螺紋胎旋入本體右端孔內(nèi)，將零件直接裝入夾具本體，使返修處管嘴從螺紋胎旋出，然后擰緊夾具本體即可頂緊，裝夾完成便可進(jìn)行加工返修。
[0038]本發(fā)明由快速定位螺紋胎I，夾具本體2，裝夾定位調(diào)節(jié)桿3，微調(diào)桿4組成。在本實施例中，將直徑Φ100_，長度125_的鋁材中間銑掉厚度挖空75_，長度挖空100_，在左端加工Μ55 X 1.5mm內(nèi)螺紋，在右端根據(jù)“快速定位螺紋胎”外徑尺寸Φ 31 ± 0.05mm，加工內(nèi)孔Φ31±0.01ι?πι，以求定位準(zhǔn)確?？稍谟叶甩?1內(nèi)孔兩邊銑25 X 25mm槽子，以保證各種多嘴通類零件在裝夾時不受影響。根據(jù)夾具本體左端M55 X 1.5mm內(nèi)螺紋，在裝夾定位調(diào)節(jié)桿上加工相應(yīng)M55 X 1.5mm外螺紋，長100mm，通過內(nèi)外螺紋旋合連接緊固、調(diào)整、裝夾零件。在裝夾定位調(diào)節(jié)桿φ 66外圓滾花，使得裝卸時不滑手。在左端切Φ 50mm外圓，右端加工M25 X 1.5mm內(nèi)螺紋，兩處一次裝夾車成，保證同軸度0.01mm，以求使用時同軸同心。
[0039]使用步驟如下:
[0040]將裝夾定位調(diào)節(jié)桿3裝入車床三爪卡盤，
[0041 ]將微調(diào)桿4旋入、裝入裝夾定位調(diào)節(jié)桿3右端，(內(nèi)外螺紋配合)，
[0042]將夾具本體2左端M55X 1.5mm內(nèi)螺紋與裝夾定位調(diào)節(jié)桿3外螺紋配合擰緊裝上即可，根據(jù)產(chǎn)品長度旋入長短定位。
[0043]返修時可根據(jù)各種零件螺紋選用相應(yīng)快速定位螺紋胎I，將螺紋胎裝在零件螺紋嘴上，將零件直接裝入夾具本體Φ 3Imm孔內(nèi)，旋轉(zhuǎn)即可頂緊，裝夾完成便可進(jìn)行加工返修。
【主權(quán)項】
1.一種萬能移動便攜夾具，其特征在于，包括快速定位螺紋胎(I)、夾具本體(2)、裝夾定位調(diào)節(jié)桿(3)和微調(diào)桿(4);所述夾具本體(2)開有一凹槽，凹槽側(cè)壁上一端開有內(nèi)螺紋通孔，另一端開有二級階梯狀通孔;裝夾定位調(diào)節(jié)桿(3)中部開有螺紋，開有螺紋處與夾具本體(2)上開有的內(nèi)螺紋通孔螺紋配合;裝夾定位調(diào)節(jié)桿(3)進(jìn)入凹槽的一端開有內(nèi)螺紋孔，且微調(diào)桿(4)與該內(nèi)螺紋孔螺紋配合;快速定位螺紋胎(I)為一圓柱體，外壁為二級階梯狀，快速定位螺紋胎(I)插入夾具本體(2)的二級階梯狀通孔中，且快速定位螺紋胎(I)與夾具本體(2)的二級階梯狀通孔間隙配合;快速定位螺紋胎(I)內(nèi)部開有螺紋通孔，待加工零件旋入螺紋通孔中，并通過裝夾定位調(diào)節(jié)桿(3)和微調(diào)桿(4)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行固定。2.如權(quán)利要求1所述的一種萬能移動便攜夾具，其特征在于，所述裝夾定位調(diào)節(jié)桿(3)遠(yuǎn)離凹槽的一端，在最大直徑處外圓滾花。3.如權(quán)利要求1所述的一種萬能移動便攜夾具，其特征在于，所述微調(diào)桿(4)柱狀體兩端外徑不同，小徑端旋入裝夾定位調(diào)節(jié)桿(3)的內(nèi)螺紋孔中。4.如權(quán)利要求1所述的一種萬能移動便攜夾具，其特征在于，所述夾具本體(2)兩端所開孔保證同軸度為0.01mm。
【專利摘要】本實用新型涉及一種萬能移動便攜夾具，包括夾具本體，裝夾定位調(diào)節(jié)桿，微調(diào)桿?？焖俣ㄎ宦菁y胎外徑相同，固定在夾具本體上，內(nèi)徑根據(jù)零件不同，規(guī)格不同，其用來固定工件加工部位，保證零件加工同軸度。夾具本體用來安裝工件，安裝在裝夾定位調(diào)節(jié)桿上，其采用鋁合金材料制作，重量輕。裝夾定位調(diào)節(jié)桿用來將工裝固定在機床上，安裝在機床三爪上，并且可以根據(jù)零件大小調(diào)節(jié)工裝安裝位置。微調(diào)桿用是螺紋結(jié)構(gòu)，安裝在夾具本體上，用途是將零件緊固在工裝上。
【IPC分類】B25B11/02, B23Q3/06
【公開號】CN205166453
【申請?zhí)枴緾N201520955355
【發(fā)明人】楊峰, 陳宏昭, 袁曉東, 程關(guān)心, 蔡帆, 郭葉
【申請人】西安航天發(fā)動機廠
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月26日