放線滑車主架槽鋼鉆孔固定平臺的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及放線滑車主架槽鋼鉆孔固定平臺，屬于電力設(shè)備專用工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]放線滑車主架槽鋼的中心過軸孔位為至55孔徑，孔徑較大，在生產(chǎn)過程中，一般都使用虎鉗進(jìn)行鉆孔，由于在虎鉗上鉆孔只能夾緊一根槽鋼，每次均需打開虎鉗依次進(jìn)行上料、夾緊、鉆孔、松料、下料，不僅生產(chǎn)效率低下，而且由于虎鉗接觸面少，鉆出的孔容易鉆偏，廢品率低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種生產(chǎn)效率高、成品率高的放線滑車主架槽鋼鉆孔固定平臺。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種放線滑車主架槽鋼鉆孔固定平臺，包括平行設(shè)置的兩個底座、垂直位于兩個底座之間用于容納工件的擋頭丨和擋頭Π，擋頭丨的外側(cè)設(shè)置有用于安放千斤頂以夾緊工件的固定支架，擋頭丨上設(shè)有供千斤頂?shù)捻旑^穿過的圓孔。
[0006]本實用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:底座、擋頭丨和擋頭Π均由角鋼制成。
[0007]本實用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于:固定支架上設(shè)有加強(qiáng)筋。
[0008]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是:
[0009]用固定平臺鉆孔比用虎鉗鉆孔效率提高3倍以上，由原來的上下料五次，減少為一次。節(jié)約了時間，從而提高了生產(chǎn)效率，并且平臺接觸面大，在鉆孔過程中，槽鋼比較穩(wěn)定，安全系數(shù)高，不易鉆偏空，使放線滑車的產(chǎn)品質(zhì)量得到保障。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]其中，1、底座，2、擋頭丨，3、擋頭Π，4、千斤頂，5、固定支架，51、加強(qiáng)筋，6、工件，7、
圓孔，8、金屬臺。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合實施例對本實用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明:
[0013]如圖1所示，一種放線滑車主架槽鋼鉆孔固定平臺，包括平行設(shè)置的兩個底座1、垂直位于兩個底座I之間用于橫向容納五個槽鋼做成的工件6的擋頭丨2和擋頭Π 3，底座1、擋頭丨2和擋頭Π 3均由角鋼制成，底座I可通過緊固螺栓固定在較高的位置，如金屬臺8上;擋頭丨2的外側(cè)設(shè)置有用于安放千斤頂4以夾緊工件6的固定支架5，固定支架5上設(shè)有加強(qiáng)筋51，擋頭丨2上設(shè)有供千斤頂4的頂頭穿過的圓孔7。
[0014]使用時:將五個槽鋼做成的工件6依次排開，擋頭丨2和擋頭Π3的空間正好實現(xiàn)容納，將千斤頂4的頂頭穿過圓孔7以夾緊五個工件6使它們不易動，接著為確保夾緊后的工件6不向上拱，可用壓塊進(jìn)行壓緊。這樣可實現(xiàn)同時鉆五個孔，并且該平臺接觸面大，在鉆孔過程中，由于槽鋼做成的工件6比較穩(wěn)定，安全系數(shù)高，不易鉆偏空，使放線滑車的產(chǎn)品質(zhì)量得到保障。
[0015]將實驗，用固定平臺鉆孔比用虎鉗鉆孔效率提高3倍以上，由原來的上下料五次，減少為一次。節(jié)約了時間，從而提高了生產(chǎn)效率。
【主權(quán)項】
1.一種放線滑車主架槽鋼鉆孔固定平臺，其特征在于:包括平行設(shè)置的兩個底座(I)、垂直位于兩個底座(I)之間用于容納工件(6)的擋頭丨(2)和擋頭Π (3)，擋頭丨(2)的外側(cè)設(shè)置有用于安放千斤頂(4)以夾緊工件(6)的固定支架(5)，擋頭丨(2)上設(shè)有供千斤頂(4)的頂頭穿過的圓孔(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的放線滑車主架槽鋼鉆孔固定平臺，其特征在于:底座(1)、擋頭丨(2)和擋頭Π(3)均由角鋼制成。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的放線滑車主架槽鋼鉆孔固定平臺，其特征在于:固定支架(5)上設(shè)有加強(qiáng)筋(51)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種放線滑車主架槽鋼鉆孔固定平臺，屬于電力設(shè)備專用工具技術(shù)領(lǐng)域。包括平行設(shè)置的兩個底座、垂直位于兩個底座之間用于容納工件的擋頭ㄧ和擋頭Ⅱ，擋頭ㄧ的外側(cè)設(shè)置有用于安放千斤頂以夾緊工件的固定支架，擋頭ㄧ上設(shè)有供千斤頂?shù)捻旑^穿過的圓孔；底座、擋頭ㄧ和擋頭Ⅱ均由角鋼制成，固定支架上設(shè)有加強(qiáng)筋。本實用新型比用虎鉗鉆孔效率提高3倍以上，由原來的上下料五次，減少為一次。節(jié)約了時間，從而提高了生產(chǎn)效率，并且平臺接觸面大，在鉆孔過程中，安全系數(shù)高，不易鉆偏空，使放線滑車的產(chǎn)品質(zhì)量得到保障。
【IPC分類】B23Q3/06
【公開號】CN205184327
【申請?zhí)枴緾N201520959762
【發(fā)明人】李軍光, 梁志江, 張雷, 呂榮國, 張勝凱
【申請人】國家電網(wǎng)公司, 國網(wǎng)河北省電力公司, 河北省送變電公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月27日