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      一種卷制合金襯套的彎曲級進(jìn)模具的制作方法

      文檔序號:10288992閱讀:465來源:國知局
      一種卷制合金襯套的彎曲級進(jìn)模具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及一種卷制模具,尤其是涉及一種卷制合金襯套的彎曲級進(jìn)模具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,卷制襯套在機(jī)械行業(yè)的應(yīng)用越來越多,但在其加工過程中,存在工序較多,產(chǎn)品成形質(zhì)量要求極高等因素,對人力、設(shè)備、工裝的投入也較大。這無疑增加了軸套的加工成本,不利于企業(yè)的長足發(fā)展。在此背景下設(shè)計了能夠?qū)⒃瓉韮傻拦ば?、兩臺沖床、兩個人力才能完成的單工序模設(shè)計為多工位級進(jìn)模。并且原來軸套一般加工工藝為:落料-壓油槽-沖搭扣-預(yù)彎(彎兩頭)_大彎(U形彎曲)-整圓-擠壓-車端面、倒角-磨外圓-檢驗包裝。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的是提供一種卷制合金襯套的彎曲級進(jìn)模具,解決在一套模具上設(shè)有卷制合金襯套的預(yù)彎和打彎的模具。
      [0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種卷制合金襯套的彎曲級進(jìn)模具,包括上模和下模,所述的上模包括上模座、設(shè)置在上模座上部的模柄,設(shè)置在上模座下部的工件預(yù)彎上壓模組和工件壓彎上模組,所述的下模包括下模座,所述的下模座上設(shè)置工件預(yù)彎下壓模組和工件壓彎下模組。
      [0005]具體的,所述的工件預(yù)彎上壓模組包括設(shè)置在上模座下部的上預(yù)彎模塊,所述的上預(yù)彎模塊的下部設(shè)有預(yù)彎凸模壓塊,所述的工件壓彎下模組包括設(shè)置在下模座上的預(yù)彎凹模墊塊,所述的預(yù)彎凹模墊塊的槽孔中設(shè)置頂料塊,在預(yù)彎凹模墊塊的頂端設(shè)有前側(cè)向?qū)О澹龅念A(yù)彎凹模墊塊上還設(shè)置導(dǎo)柱。
      [0006]具體的,所述的工件壓彎上模組包括設(shè)置在上模座的連接塊、設(shè)置在連接塊下部的打彎芯棒,所述的工件壓彎下模組包括:壓彎凹模、設(shè)置在壓彎凹模外側(cè)的外擋板、在壓彎凹模的上部設(shè)置后側(cè)導(dǎo)料板。
      [0007]本實用新型的有益效果:一是簡化了軸套加工工藝流程,經(jīng)模具改進(jìn)后,把預(yù)彎和大彎工序合二為一,減少了一道工序。
      [0008]二:降低軸套加工成本,因為將原來的單工序模設(shè)計成為了多工序級進(jìn)模,工效比原來提高了一倍。
      [0009]三:降低了報廢。模具設(shè)計了導(dǎo)柱,使得裝配調(diào)試更簡單,工作更穩(wěn)定。
      [0010]以下將結(jié)合附圖和實施例,對本實用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為本實用新型構(gòu)造示意圖。
      [0012]圖2為圖1的右視圖。
      [0013]圖中:1.上模座、2.模柄、3.下模座、4.上預(yù)彎模塊、5.預(yù)彎凸模壓塊、6.預(yù)彎凹模墊塊、7.頂料塊、8.前側(cè)向?qū)О濉?.導(dǎo)柱、10.連接塊、11.打彎芯棒、12.壓彎凹模、13.外擋板、14.后側(cè)導(dǎo)料板、15。
      【具體實施方式】
      [0014]實施例1,如圖1、2所示,一種卷制合金襯套的彎曲級進(jìn)模具,包括上模和下模,所述的上模包括上模座1、設(shè)置在上模座I上部的模柄2,設(shè)置在上模座I下部的工件預(yù)彎上壓模組和工件壓彎上模組,所述的下模包括下模座3,所述的下模座上設(shè)置工件預(yù)彎下壓模組和工件壓彎下模組。
      [0015]具體的,所述的工件預(yù)彎上壓模組包括設(shè)置在上模座I下部的上預(yù)彎模塊4,所述的上預(yù)彎模塊4的下部設(shè)有預(yù)彎凸模壓塊5,
      [0016]所述的工件壓彎下模組包括設(shè)置在下模座3上的預(yù)彎凹模墊塊6,所述的預(yù)彎凹模墊塊6的槽孔中設(shè)置頂料塊7,在預(yù)彎凹模墊塊7的頂端設(shè)有前側(cè)向?qū)О?,所述的預(yù)彎凹模墊塊6上還設(shè)置導(dǎo)柱9。預(yù)彎凹模墊塊6的槽孔還設(shè)置復(fù)位彈簧15.
      [0017]具體的,所述的工件壓彎上模組包括設(shè)置在上模座I的連接塊10、設(shè)置在連接塊10下部的打彎芯棒11,所述的工件壓彎下模組包括:壓彎凹模12、設(shè)置在壓彎凹模12外側(cè)的外擋板13、在壓彎凹模12的上部設(shè)置后側(cè)導(dǎo)料板14。
      [0018]5.預(yù)彎凸模壓塊、6.預(yù)彎凹模墊塊、7.頂料塊、8.前側(cè)向?qū)О濉?.導(dǎo)柱、10.連接塊、11.打彎芯棒、12.壓彎凹模、13.外擋板、14.后側(cè)導(dǎo)料板。
      [0019]模具設(shè)計時,將預(yù)彎模放在第一工位,第二工位為打彎模。模具兩側(cè)帶導(dǎo)柱8,預(yù)彎凸模壓塊5在上,預(yù)彎凹模墊塊6在下。模具裝在16噸沖床上,調(diào)試好行程后,用尖嘴鉗將沖好的片料送到級進(jìn)模的第一工位,板料縱向定位為裝在第二工位的兩個前側(cè)向?qū)О?、后側(cè)導(dǎo)料板14,側(cè)向定位為裝在第一工位的定位板。沖床第一次沖壓后,板料在第一工位完成兩頭彎曲成形(預(yù)彎),此時由于模具內(nèi)頂料塊的作用,材料成形后停在頂料塊上而不會卡在預(yù)彎凹模墊塊6內(nèi),第二塊板料送入時,第一塊成形后的板料被推入第二工位壓彎凹模12內(nèi),此時板料縱向被裝在模具后的兩塊擋料板(可調(diào)節(jié),適用不同寬度產(chǎn)品)擋住完成縱向定位,側(cè)向則被左右兩塊定位板(可微調(diào))限位,此時沖床再次沖壓后,工位二的板料完成U形彎曲后停在打彎芯棒上,當(dāng)板料再次被送入工位一時,各工位板料被后送入的板料順次推出,完成沖壓成形。既保證了產(chǎn)品質(zhì)量,同時提高了產(chǎn)量,節(jié)約了各種資源。
      [0020]以上的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述,并非對本實用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下,本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實用新型的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
      [0021]本實用新型未涉及部分均與現(xiàn)有技術(shù)相同或可采用現(xiàn)有技術(shù)加以實現(xiàn)。
      【主權(quán)項】
      1.一種卷制合金襯套的彎曲級進(jìn)模具,包括上模和下模,所述的上模包括上模座、設(shè)置在上模座上部的模柄,設(shè)置在上模座下部的工件預(yù)彎上壓模組和工件壓彎上模組,所述的下模包括下模座,所述的下模座上設(shè)置工件預(yù)彎下壓模組和工件壓彎下模組。2.如權(quán)利要求1所述的卷制合金襯套的彎曲級進(jìn)模具,其特征在于:所述的工件預(yù)彎上壓模組包括設(shè)置在上模座下部的上預(yù)彎模塊,所述的上預(yù)彎模塊的下部設(shè)有預(yù)彎凸模壓塊,所述的工件壓彎下模組包括設(shè)置在下模座上的預(yù)彎凹模墊塊,所述的預(yù)彎凹模墊塊的槽孔中設(shè)置頂料塊,在預(yù)彎凹模墊塊的頂端設(shè)有前側(cè)向?qū)О?,所述的預(yù)彎凹模墊塊上還設(shè)置導(dǎo)柱。3.如權(quán)利要求1所述的卷制合金襯套的彎曲級進(jìn)模具,其特征在于:所述的工件壓彎上模組包括設(shè)置在上模座的連接塊、設(shè)置在連接塊下部的打彎芯棒,所述的工件壓彎下模組包括:壓彎凹模、設(shè)置在壓彎凹模外側(cè)的外擋板、在壓彎凹模的上部設(shè)置后側(cè)導(dǎo)料板。
      【專利摘要】本實用新型是一種卷制合金襯套的彎曲級進(jìn)模具,包括上模和下模,所述的上模包括上模座、設(shè)置在上模座上部的模柄,設(shè)置在上模座下部的工件預(yù)彎上壓模組和工件壓彎上模組,所述的下模包括下模座,所述的下模座上設(shè)置工件預(yù)彎下壓模組和工件壓彎下模組。本實用新型的有益效果:一是簡化了軸套加工工藝流程,經(jīng)模具改進(jìn)后,把預(yù)彎和大彎工序合二為一,減少了一道工序。二是降低軸套加工成本,因為將原來的單工序模設(shè)計成為了多工序級進(jìn)模,工效比原來提高了一倍。三是降低了報廢。模具設(shè)計了導(dǎo)柱,使得裝配調(diào)試更簡單,工作更穩(wěn)定。
      【IPC分類】B21D37/10
      【公開號】CN205200313
      【申請?zhí)枴緾N201520836571
      【發(fā)明人】嚴(yán)海龍
      【申請人】懷寧漢升車輛部件有限公司
      【公開日】2016年5月4日
      【申請日】2015年10月27日
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