多主軸cnc車床的制作方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型是與CNC車床的車削加工結構有關，特別是指一種多主軸CNC車床。
【背景技術】
[0002]如圖1所示，一般傳統(tǒng)式的車床或CNC車床，其主要不外乎包含有在其床臺I上的一端設置一主軸座2，該主軸座2相對端位置的導軌(圖未式)設置一可縱向滑動移位的尾座3，及平行該導軌中心線一側設置一刀塔4等;一般在主軸座2的端頭上是裝設有一夾頭5，該夾頭5供一工作物(圖未式)夾持車削者，而該尾座3是可頂于工作物的尾端，防止工作物車削時的擺動，以提高工作物車削的精準度，其中，該刀塔4是可作縱、橫向的進給者；因此即可輕易了解到目前所廣泛使用的車床均屬單刀塔，單主軸的模式，是而可預想地當工作物欲作二次以上的車削加工時，或是同時車削加工二個工作物時，不論是傳統(tǒng)亦或CNC車床，在施以不同的車削工作中則必需浪費更換的時間，且每更換一次亦需再校正其準度，以確保車削準度，因此在整體的生產效率上無法提高。
[0003]所以，如何降低CNC車床更換工作物的次數(shù)，以提高生產效率即為本實用新型首要研發(fā)課題。

【發(fā)明內容】

[0004]本實用新型是為一種多主軸CNC車床，其主要目的是于一床臺上提供一具有至少兩個以上主軸座的主軸單元，以及對應于該主軸單元的各該主軸座同一側邊設有至少兩組刀具座的一刀具單元，藉由各該主軸座是可各夾設一工作物，使該刀具單元能同時對至少兩個以上的工作物進行加工作業(yè)，以降低更換工作物的次數(shù)，以提高生產效率。
[0005]本實用新型是為一種多主軸CNC車床，其次要目的是于一床臺上提供與各該主軸座的夾頭相對應位置一尾座單元，且該尾座單元設有至少兩頂持部，藉由該頂持部可頂于工作物的尾端，防止工作物T在加工時產生的擺動。
[0006]為達前述目的，本實用新型是一種多主軸CNC車床，包括:一床臺、一主軸單元、一動力單元、一刀具單元，其中:該主軸單元是固設于該床臺上的一側，且該主軸單元具有至少兩個以上的主軸座，各該主軸座于兩側設有可相互同動的一夾頭及一傳動軸部;該動力單元是具有一固定座、一動力源及一傳動單元，該固定座是延伸固設于該床臺外側邊，該動力源具有一動力軸部且設置于該固定座上方，該傳動單元是分別連接于該動力源的動力軸部與各該主軸座的傳動軸部上，藉該動力源驅動該動力軸部轉動，使連接于該動力軸部上的傳動單元傳動，進而帶動該各該主軸座的傳動軸部同步作動；以及該床臺上設有一第一導軌，而該刀具單元底部設有與該第一導軌相互樞設的一第一導槽，且該刀具單元對應于該主軸單元的各該主軸座同一側邊設有至少兩組刀具座，藉由該第一導槽與該第一導軌使該刀具單元得于該床臺上做橫向位移，使各該刀具座移動至與各該主軸座便于加工的位置。
[0007]較佳地，該多主軸CNC車床更包括一尾座單元，以及該床臺上設有一第二導槽，而該尾座單元底部設有與該第二導槽相互樞設的第二導軌，藉由該第二導槽與該第二導軌使該尾座單元于床臺上做橫向位移。
[0008]較佳地，該尾座單元設有與各該主軸座的夾頭相對應位置的至少兩頂持部，藉由該頂持部可頂于工作物的尾端。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型的技術方案，下面對本實用新型所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1是已知技術的立體示意圖。
[0011]圖2是本實用新型立體示意圖。
[0012]圖3是本實用新型另一視角立體不意圖。
[0013]圖4是本實用新型顯示刀具單元作動示意圖。
[0014]圖5是本實用新型局部放大并顯示上刀具座與下刀具座間的間距的調整示意圖。
[0015]圖6是本實用新型顯示尾座單元作動示意圖。
[0016]附圖標記說明
[0017]床臺I主軸座2
[0018]尾座3刀塔4
[0019]夾頭5床臺10
[0020]第一導軌11第二導槽12
[0021]主軸單元20主軸座21、22
[0022]夾頭210、220傳動軸部 211、221
[0023]動力單元30固定座31
[0024]動力源32動力軸部320
[0025]傳動單元33刀具單元40
[0026]第一導槽41刀具座42
[0027]上刀具座420下刀具座421
[0028]導滑塊4200、4210導滑槽43
[0029]尾座單元50第二導軌51
[0030]頂持部52工作物T[0031 ]刀具 Tl
【具體實施方式】
[0032]下面將結合附圖，對本實用新型中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0033]首先，如圖2-6所示，本實用新型實施例為一種多主軸CNC車床，包括:一床臺10、一主軸單元20、一動力單元30、一刀具單元40，其中:
[0034]該床臺10上設有一第一導軌11及一第二導槽12，且該床臺10上的一側是固設有該主軸單元20，該主軸單元20具有至少兩個以上的主軸座21、22，各該主軸座21、22于兩側設有可相互同動的一夾頭210、220及一傳動軸部211、221，藉由各該主軸座21、22的夾頭210、220可各夾設一工作物T;
[0035]該動力單元30是具有一固定座31、一動力源32(可為一馬達)及一傳動單元33 (可為一傳動皮帶)，該固定座31是延伸固設于該床臺10外側邊，該動力源32具有一動力軸部320且設置于該固定座31上方，該傳動單元33是分別連接于該動力源32的動力軸部320與各該主軸座21、22的傳動軸部211、221上，藉該動力源32驅動該動力軸部320轉動，使連接于該動力軸部320上的傳動單元33傳動，進而帶動該各該主軸座21、22的傳動軸部211、221同步作動；以及
[0036]該刀具單元40底部設有與該第一導軌11相互樞設的一第一導槽41(如圖3所示)，且該刀具單元40對應于該主軸單元20的各該主軸座21、22同一側邊設有至少兩組刀具座42，且各該組刀具座42是包括一上刀具座420與一下刀具座421，該上刀具座420與該下刀具座421是裝設一刀具Tl，且該上刀具座420與該下刀具座421皆設有一導滑塊4200、4210，且該刀具單元40的壁面設有供該導滑塊4200、4210樞設的一導滑槽43，藉該導滑塊4200、4210與該導滑槽43可調整該上刀具座420與該下刀具座421間的間距，并藉由該第一導槽41與該第一導軌11使該刀具單元40得于該床臺10上做橫向位移(如圖4所示)，令各該刀具座42移動至與各該主軸座21、22便于加工的位置，并藉由調整該上刀具座420與該下刀具座421的刀具Tl間的間距，對該夾頭210、220的工作物T加進加工(如圖5);以及
[0037]該尾座單元50底部設有與該床臺10的第二導槽12相互樞設的第二導軌51，藉由該第二導槽12與該第二導軌51使該尾座單元50得于床臺10上做橫向位移(如圖6所示)，且該尾座單元50設有與各該主軸座21、22的夾頭210、220相對應位置的至少二頂持部52，藉由該頂持部52可頂于工作物T的尾端，防止該工作物T在加工時產生擺動。
[0038]據(jù)此，本實用新型多主軸CNC車床其主要技術手段在于:
[0039]該床臺10分別設置具有至少兩個以上的主軸座21、22的主軸單元20，以及對應于該主軸單元20的各該主軸座21、22同一側邊設有至少兩組刀具座42的刀具單元40，藉由該動力單元30的動力源32驅動該動力軸部320轉動，使連接于該動力軸部320上的傳動單元33傳動，進而帶動該各該主軸座21、22的傳動軸部211、221同步作動以夾設該工作物T，而該刀具單元40的各該刀具座42則藉由該第一導槽41與該第一導軌11橫向位移至與各該主軸座21、22便于加工的位置，并調整該上刀具座420與該下刀具座421的刀具Tl間的間距，藉該刀具Tl對該夾頭210、220的兩個工作物T同時加進加工，以達到降低更換工作物的次數(shù)，以提尚生廣效率的目的及功效。
[0040]再者，值得一提的是，該床臺10相對該主軸單元20的另一側設有與各該主軸座21、22相對應位置該尾座單元50，且該尾座單元50設有至少兩頂持部50，藉由該頂持部50可頂于工作物T的尾端，防止工作物T在加工時產生擺動。
[0041]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型保護的范圍之內。
【主權項】
1.一種多主軸CNC車床，包括有一床臺、一主軸單元、一動力單元、一刀具單元，其特征在于: 該主軸單元是固設于該床臺上的一側，且該主軸單元具有至少兩個以上的主軸座，各該主軸座于兩側設有可相互同動的一夾頭及一傳動軸部； 該動力單元是具有一固定座、一動力源及一傳動單元，該固定座是延伸固設于該床臺外側邊，該動力源具有一動力軸部且設置于該固定座上方，該傳動單元是分別連接于該動力源的動力軸部與各該主軸座的傳動軸部上，藉該動力源驅動該動力軸部轉動，使連接于該動力軸部上的傳動單元傳動，進而帶動該各該主軸座的傳動軸部同步作動；以及 該床臺上設有一第一導軌，而該刀具單元底部設有與該第一導軌相互樞設的一第一導槽，且該刀具單元對應于該主軸單元的各該主軸座同一側邊設有至少兩組刀具座，藉由該第一導槽與該第一導軌使該刀具單元得于該床臺上做橫向位移，使各該刀具座移動至與各該主軸座便于加工的位置。2.如權利要求1所述的多主軸CNC車床，其特征在于，包括一尾座單元，以及該床臺上設有一第二導槽，而該尾座單元底部設有與該第二導槽相互樞設的第二導軌，藉由該第二導槽與該第二導軌使該尾座單元于床臺上做橫向位移。3.如權利要求2所述的多主軸CNC車床，其特征在于，該尾座單元設有與該主軸座的夾頭相對應位置的至少兩頂持部。4.如權利要求1所述的多主軸CNC車床，其特征在于，各該組刀具座是包括一上刀具座與一下刀具座，該上刀具座與該下刀具座皆設有一導滑塊，且該刀具單元的壁面設有供該導滑塊樞設的一導滑槽，藉該導滑塊與該導滑槽可調整該上刀具座與該下刀具座間的間距。5.如權利要求4所述的多主軸CNC車床，其特征在于，該上刀具座與該下刀具座裝設一刀具。6.如權利要求1所述的多主軸CNC車床，其特征在于，各該主軸座的夾頭可夾設一工作物。7.如權利要求1所述的多主軸CNC車床，其特征在于，該動力單元的動力源可為一馬達。8.如權利要求1所述的多主軸CNC車床，其特征在于，該動力單元的傳動單元可為一傳動皮帶。
【專利摘要】本實用新型為一種多主軸CNC車床，包括一床臺，于該床臺上提供一具有至少兩個以上主軸座的主軸單元，以及對應于該主軸單元的各該主軸座同一側邊設有至少兩組刀具座之一刀具單元，藉由各該主軸座系各可夾設一工作物，使該刀具單元能同時對至少兩個以上的工作物進行加工作業(yè)，以降低更換工作物的次數(shù)，以提高生產效率。
【IPC分類】B23B9/00, B23B19/02, B23B29/00
【公開號】CN205200557
【申請?zhí)枴緾N201520987331
【發(fā)明人】余祝能
【申請人】偉新精機股份有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月3日