一種加工鋁輪的鏡面車刀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及車刀的技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種加工鋁輪的鏡面車刀。
【背景技術(shù)】
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[0002]汽車輪轂，是指汽車輪胎內(nèi)以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件?，F(xiàn)有的汽車輪轂一般采用鋁質(zhì)材料，其汽車輪轂一般又簡(jiǎn)稱為鋁輪，其鋁輪上需要進(jìn)行鏡面車削，鏡面車削是一種高精度的表面車削工藝，而現(xiàn)有鋁輪的鏡面車削一般采用普通的精車車刀，其精車車刀一般由合金刀片和方形的刀桿組成，其合金刀片和刀桿的上下表面相平行，但在鏡面車削時(shí)，因其刀桿的角度不合理，削出的鋁肩容易飛濺到產(chǎn)品表面，造成鋁輪表面打花拉毛;但調(diào)整刀桿的角度時(shí)，其刀桿就不方便夾裝在車床上。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0003]本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供了一種加工鋁輪的鏡面車刀，其為鋁輪鏡面車削設(shè)計(jì)了一種車刀，車削時(shí)能夠避免鋁肩飛濺到產(chǎn)品表面，保證車削質(zhì)量。
[0004]—種加工鋁輪的鏡面車刀，包括刀桿，刀桿包括圓柱形的桿部，桿部的前端成型有成型有向下彎曲的弧形安裝座，弧形安裝座上通過螺栓固定連接有水平的合金刀片，所述桿部相對(duì)的兩側(cè)壁上成型有相平行并斜置的夾裝平面，夾裝平面與合金刀片上表面之間的夾角a為O?20°;所述刀桿的桿部?jī)?nèi)成型有注液孔，注液孔的兩端分別貫穿弧形安裝座的弧形前端面和桿部的后端面。
[0005]所述的刀桿弧形安裝座上成型有合金刀片的安置槽，弧形安裝座上的安置槽呈成多邊形，弧形安裝座上的安置槽的深度等于合金刀片的厚度。
[0006]所述弧形安裝座的兩側(cè)成型與刀桿桿部相連的過渡槽，弧形安裝座的厚度小于刀桿的直徑，弧形安裝座的前端成型有倒角，所述弧形安裝座的中心線和刀桿的中心軸線不再同一豎直平面內(nèi)，弧形安裝座的中心線與刀桿的中心軸線的水平夾角為3?5°。
[0007]所述的合金刀片由主體、狹長(zhǎng)的延伸部和圓形的倒圓部組成，合金刀片的延伸部和倒圓部伸出弧形安裝座的側(cè)壁。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0009]1、它提供了一種夾裝方便，刀桿安裝角度合理的一種專用鏡面車刀，車削時(shí)能夠避免鋁肩飛濺到產(chǎn)品表面，保證車削質(zhì)量。
[0010]2、它采用圓柱形的刀桿，在同樣的夾裝尺寸下相比方形的刀桿其強(qiáng)度更大，能夠較小車削時(shí)刀頭的晃動(dòng)，提高車削精度。
[0011]3、它采用的車刀自帶噴射切肩液的注液孔，無(wú)需外置的注液噴嘴，則能避免外置注液噴嘴對(duì)車加工工件的干涉現(xiàn)象。
【附圖說明】
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[0012]圖1為實(shí)用新型正視的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為實(shí)用新型俯視的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0014]圖3為實(shí)用新型側(cè)視的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0015]圖4為實(shí)用新型弧形安裝座處立體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1、刀桿；11、桿部；111、夾裝平面；112、注液孔;12、弧形安裝座；121、過渡槽；122、倒角；2、合金刀片;21、主體;22、延伸部;23、倒圓部;a，夾角。
【具體實(shí)施方式】
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[0017]實(shí)施例:見圖1、2、3、4所示，一種加工鋁輪的鏡面車刀，包括刀桿I，刀桿I包括圓柱形的桿部11，桿部11的前端成型有成型有向下彎曲的弧形安裝座12，弧形安裝座12上通過螺栓固定連接有水平的合金刀片2，所述桿部11相對(duì)的兩側(cè)壁上成型有相平行并斜置的夾裝平面111，夾裝平面111與合金刀片2上表面之間的夾角a為O?20°;所述刀桿I的桿部11內(nèi)成型有注液孔112，注液孔112的兩端分別貫穿弧形安裝座12的弧形前端面和桿部11的后端面。
[0018]所述的刀桿I弧形安裝座12上成型有合金刀片2的安置槽，弧形安裝座12上的安置槽呈成多邊形，弧形安裝座12上的安置槽的深度等于合金刀片2的厚度。
[0019]所述弧形安裝座12的兩側(cè)成型與刀桿I桿部11相連的過渡槽121，弧形安裝座12的厚度小于刀桿I的直徑，弧形安裝座12的前端成型有倒角122，所述弧形安裝座12的中心線和刀桿I的中心軸線不再同一豎直平面內(nèi)，弧形安裝座12的中心線與刀桿I的中心軸線的水平夾角為3?5°。
[0020]所述的合金刀片2由主體21、狹長(zhǎng)的延伸部22和圓形的倒圓部23組成，合金刀片2的延伸部22和倒圓部23伸出弧形安裝座12的側(cè)壁。
[0021]工作原理:本實(shí)用新型為一種加工鋁輪的鏡面車刀，其核心是刀桿I結(jié)構(gòu)，其通過現(xiàn)在鏡面車削車刀上調(diào)節(jié)合金刀的角度，得出切削時(shí)夠避免鋁肩飛濺到產(chǎn)品表面的最佳的合金刀的角度，然后保持節(jié)合金刀的角度不限，把其在現(xiàn)在鏡面車削車刀調(diào)節(jié)合金刀的角度設(shè)計(jì)到刀桿I上，即調(diào)整了刀桿I的夾裝角度;相應(yīng)的就調(diào)節(jié)在合金刀的角度，從而避免鋁肩飛濺到產(chǎn)品表面。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種加工鋁輪的鏡面車刀，包括刀桿(I)，其特征在于:刀桿(I)包括圓柱形的桿部(11)，桿部(11)的前端成型有成型有向下彎曲的弧形安裝座(12)，弧形安裝座(12)上通過螺栓固定連接有水平的合金刀片(2)，所述桿部(11)相對(duì)的兩側(cè)壁上成型有相平行并斜置的夾裝平面(111)，夾裝平面(111)與合金刀片(2)上表面之間的夾角(a)為O?20°;所述刀桿(I)的桿部(11)內(nèi)成型有注液孔(112)，注液孔(112)的兩端分別貫穿弧形安裝座(12)的弧形前端面和桿部(11)的后端面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工鋁輪的鏡面車刀，其特征在于:所述的刀桿(I)弧形安裝座(12)上成型有合金刀片(2)的安置槽，弧形安裝座(12)上的安置槽呈成多邊形，弧形安裝座(12)上的安置槽的深度等于合金刀片(2)的厚度。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加工鋁輪的鏡面車刀，其特征在于:所述弧形安裝座(12)的兩側(cè)成型與刀桿(I)桿部(11)相連的過渡槽(121)，弧形安裝座(12)的厚度小于刀桿(I)的直徑，弧形安裝座(12)的前端成型有倒角(122)，所述弧形安裝座(12)的中心線和刀桿(1)的中心軸線不再同一豎直平面內(nèi)，弧形安裝座(12)的中心線與刀桿(I)的中心軸線的水平夾角為3?5°。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種加工鋁輪的鏡面車刀，其特征在于:所述的合金刀片(2)由主體(21)、狹長(zhǎng)的延伸部(22)和圓形的倒圓部(23)組成，合金刀片(2)的延伸部(22)和倒圓部(23)伸出弧形安裝座(12)的側(cè)壁。
【專利摘要】一種加工鋁輪的鏡面車刀，包括刀桿，刀桿包括圓柱形的桿部，桿部的前端成型有成型有向下彎曲的弧形安裝座，弧形安裝座上通過螺栓固定連接有水平的合金刀片，所述桿部相對(duì)的兩側(cè)壁上成型有相平行并斜置的夾裝平面，夾裝平面與合金刀片上表面之間的夾角а為0～20°；所述刀桿的桿部?jī)?nèi)成型有注液孔，注液孔的兩端分別貫穿弧形安裝座的弧形前端面和桿部的后端面。它提供了一種夾裝方便，刀桿安裝角度合理的一種專用鏡面車刀，車削時(shí)能夠避免鋁屑飛濺到產(chǎn)品表面，保證車削質(zhì)量。
【IPC分類】B23B27/10, B23B27/16
【公開號(hào)】CN205218093
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521113090
【發(fā)明人】孫瑤龍, 梁青良, 婁超雨, 吳勇, 傅磊, 宋躍茹
【申請(qǐng)人】浙江萬(wàn)豐奧威汽輪股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月28日