用車床改造的堆焊機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種用車床改造的堆焊機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]在對輥軸類零件進(jìn)行堆焊時，為了得到較好的堆焊層性能、節(jié)約母材、提高熔敷速度等目的，需要采用專門的輥軸類堆焊機(jī)。焊接過程是先將乳輥等零件安裝到旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上，使乳輥旋轉(zhuǎn)，同時焊槍沿著乳輥的軸向行走，便會使堆焊軌跡呈螺旋軌跡，從而得到完整、均勻的堆焊層。
[0003]現(xiàn)有的輥軸類堆焊機(jī)結(jié)構(gòu)一般都較復(fù)雜，使用成本較高，其主要應(yīng)用于制作大型的滾筒和管道等零件，對于一些只需對損壞的乳輥進(jìn)行修復(fù)的焊接來說不是很適用。普通車床的頭架和尾座由于具有很好的同軸度，可以作為堆焊機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，而溜板箱有自動進(jìn)給功能可作為堆焊機(jī)的行走機(jī)構(gòu)，所以可以通過對普通機(jī)床的改造來制得性能優(yōu)異的堆焊機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為克服現(xiàn)有堆焊機(jī)結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，使用成本高等不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種利用普通車床改造的結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的堆焊機(jī)。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:用車床改造的堆焊機(jī)，包括車床本體，所述車床本體包括主軸箱、尾架，位于主軸箱和尾架之間的滑軌，以及安裝在滑軌上的溜板，所述溜板上設(shè)有送絲機(jī)構(gòu)、焊劑箱和控制裝置，送絲機(jī)構(gòu)的機(jī)頭端部與焊劑箱的出料管端部靠在一起，所述控制裝置用于控制送絲機(jī)構(gòu)的送絲速度和焊劑箱的出料速度。
[0006]進(jìn)一步的是，所述溜板上設(shè)有支架，所述焊劑箱位于支架的頂部。
[0007]進(jìn)一步的是，所述溜板上設(shè)有進(jìn)給板，所述進(jìn)給板能在溜板上前后滑動，所述進(jìn)給板上設(shè)有升降臺，所述送絲機(jī)構(gòu)和焊劑箱的出料管安裝在升降臺上。
[0008]進(jìn)一步的是，所述升降臺上還設(shè)有中轉(zhuǎn)箱，所述中轉(zhuǎn)箱頂部的開口位于焊劑箱的出口下方，中轉(zhuǎn)箱底部出口與出料管相連。
[0009]進(jìn)一步的是，所述升降臺的側(cè)面設(shè)有刮板，所述刮板遠(yuǎn)離升降臺的一端位于出料管的后方，并且該端與出料管的端部平齊。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:改造簡單方便，成本低，使用效果好，利用普通車床的主軸箱和尾架作為堆焊機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可保證零件的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動;將送絲機(jī)構(gòu)和焊劑箱安裝在溜板上，通過溜板的自動進(jìn)給可實(shí)現(xiàn)焊機(jī)的軸向移動;在溜板上設(shè)置進(jìn)給板和升降臺，使調(diào)節(jié)更加靈活，可提高堆焊機(jī)的適用范圍。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖中標(biāo)記為，1-主軸箱，2-尾架，3-滑軌，4-溜板，5-送絲機(jī)構(gòu)，6-焊劑箱，7-控制裝置，8-刮板，9-零件，41-支架，42-進(jìn)給板，43-升降臺，51-機(jī)頭，61-出料管，62-中轉(zhuǎn)箱。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0014]如圖1所示，本實(shí)用新型包括車床本體，所述車床本體包括主軸箱1、尾架2，位于主軸箱I和尾架2之間的滑軌3，以及安裝在滑軌3上的溜板4，本實(shí)用新型的改進(jìn)之處在于，在所述溜板4上設(shè)有送絲機(jī)構(gòu)5、焊劑箱6和控制裝置7，送絲機(jī)構(gòu)5的機(jī)頭51的端部與焊劑箱6的出料管61的端部靠在一起，所述控制裝置7用于控制送絲機(jī)構(gòu)5的送絲速度和焊劑箱6的出料速度。
[0015]本實(shí)用新型的使用過程是:首先將需要焊接的零件9安裝車床本體的主軸箱I與尾架2之間，然后移動溜板4的位置，使送絲機(jī)構(gòu)5的機(jī)頭51和焊劑箱6的出料管61靠近需要焊接的起點(diǎn)位置，然后設(shè)置車床的主軸轉(zhuǎn)速以及溜板4的進(jìn)給速度，最后啟動各設(shè)備和機(jī)構(gòu)，進(jìn)入堆焊過程。
[0016]所述溜板4上設(shè)有支架41，所述焊劑箱6位于支架4的頂部。為了使每次焊接的時間足夠長，需要充足的焊劑，所以焊劑箱6需要做的足夠大，而普通車床的溜板4尺寸一般較小，所以為了更好的放置焊劑箱6，在溜板4的后端設(shè)置了支架41，將焊劑箱6安裝在支架41的頂部，一方面節(jié)約了空間，另一方面也可利用重力來實(shí)現(xiàn)焊劑的輸送。
[0017]為了適應(yīng)不同外徑的零件9，在所述溜板4上設(shè)有進(jìn)給板42，所述進(jìn)給板42能在溜板4上前后滑動，所述進(jìn)給板42上設(shè)有升降臺43，所述送絲機(jī)構(gòu)5和焊劑箱6的出料管61安裝在升降臺43上。進(jìn)給板42可帶動機(jī)頭51和出料管61前后移動，升降臺43可帶動機(jī)頭51和出料管61上下移動，如此便能實(shí)現(xiàn)靈活地調(diào)節(jié)，使該堆焊機(jī)能應(yīng)用于各種尺寸的零件。
[0018]由于焊劑箱6固定，如果只移動出料管61在移動過程中有可能發(fā)生管道堵塞，為了避免這個問題，在所述升降臺43上還設(shè)有中轉(zhuǎn)箱62，所述中轉(zhuǎn)箱62頂部的開口位于焊劑箱6的出口下方，中轉(zhuǎn)箱62底部出口與出料管61相連。有了中轉(zhuǎn)箱62，在調(diào)節(jié)升降臺43和進(jìn)給板42的時候，中轉(zhuǎn)箱62和出料管61會一起移動，中轉(zhuǎn)箱62上方開口較大，能保證在移動的過程中始終都能接住從焊劑箱6落下的焊劑，此時控制系統(tǒng)7通過對中轉(zhuǎn)箱62的流量控制來控制焊劑的出料速度。
[0019]所述升降臺43的側(cè)面設(shè)有刮板8，所述刮板8遠(yuǎn)離升降臺43的一端位于出料管61的后方，并且該端與出料管61的端部平齊。設(shè)置刮板8的作用是:一方面能使焊劑都堆積在刮板8前方，對焊縫起到充分的保護(hù)作用，避免焊劑從零件9的后方掉落而浪費(fèi)；另一方面，在焊接過程中，焊劑被熔化后，會有部分焊劑會粘在焊縫表面，在出料管61后方設(shè)置刮板8，當(dāng)零件9轉(zhuǎn)過一周后，刮板8便會與之前的焊縫接觸，從而清楚掉焊縫表面多余的焊劑，焊縫在零件轉(zhuǎn)過一周后已經(jīng)基本凝固，不再需要焊接的保護(hù)，所以應(yīng)及時清除。
[0020]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，改造、使用方便，并且焊接效果好，使用成本低，特別適合用于只需對輥軸類零件進(jìn)行修復(fù)的場合，具有很好的實(shí)用性。
【主權(quán)項】
1.用車床改造的堆焊機(jī)，包括車床本體，所述車床本體包括主軸箱(I)、尾架(2)，位于主軸箱(I)和尾架(2)之間的滑軌(3)，以及安裝在滑軌(3)上的溜板(4)，其特征是:所述溜板(4)上設(shè)有送絲機(jī)構(gòu)(5)、焊劑箱(6)和控制裝置(7)，送絲機(jī)構(gòu)(5)的機(jī)頭(51)端部與焊劑箱(6)的出料管(61)端部靠在一起，所述控制裝置(7)用于控制送絲機(jī)構(gòu)(5)的送絲速度和焊劑箱(6)的出料速度。2.如權(quán)利要求1所述的用車床改造的堆焊機(jī)，其特征是:所述溜板(4)上設(shè)有支架(41)，所述焊劑箱(6)位于支架(41)的頂部。3.如權(quán)利要求1所述的用車床改造的堆焊機(jī)，其特征是:所述溜板(4)上設(shè)有進(jìn)給板(42)，所述進(jìn)給板(42)能在溜板(4)上前后滑動，所述進(jìn)給板(42)上設(shè)有升降臺(43)，所述送絲機(jī)構(gòu)(5)和焊劑箱(6)的出料管(61)安裝在升降臺(43)上。4.如權(quán)利要求3所述的用車床改造的堆焊機(jī)，其特征是:所述升降臺(43)上還設(shè)有中轉(zhuǎn)箱(62)，所述中轉(zhuǎn)箱(62)頂部的開口位于焊劑箱(6)的出口下方，中轉(zhuǎn)箱(62)底部出口與出料管(61)相連。5.如權(quán)利要求3或4所述的用車床改造的堆焊機(jī)，其特征是:所述升降臺(43)的側(cè)面設(shè)有刮板(8)，所述刮板(8)遠(yuǎn)離升降臺(43)的一端位于出料管(61)的后方，并且該端與出料管(61)的端部平齊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開的是焊接設(shè)備領(lǐng)域的一種用車床改造的堆焊機(jī)，該堆焊機(jī)包括車床本體，所述車床本體包括主軸箱、尾架，位于主軸箱和尾架之間的滑軌，以及安裝在滑軌上的溜板，所述溜板上設(shè)有送絲機(jī)構(gòu)、焊劑箱和控制裝置，溜板上還設(shè)有進(jìn)給板和升降臺用于調(diào)節(jié)送絲機(jī)構(gòu)機(jī)頭和焊劑箱出料管的位置。本實(shí)用新型的有益效果是：改造簡單方便，成本低，使用效果好，利用普通車床的主軸箱和尾架作為堆焊機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，可保證零件的平穩(wěn)轉(zhuǎn)動；將送絲機(jī)構(gòu)和焊劑箱安裝在溜板上，通過溜板的自動進(jìn)給可實(shí)現(xiàn)焊機(jī)的軸向移動；在溜板上設(shè)置進(jìn)給板和升降臺，使調(diào)節(jié)更加靈活，可提高堆焊機(jī)的適用范圍。
【IPC分類】B23K37/00, B23K31/02
【公開號】CN205218313
【申請?zhí)枴緾N201521008014
【發(fā)明人】周鋼
【申請人】攀枝花市力天工貿(mào)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月7日