一種方形一次成型熱壓快換模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種模具，具體為一種用于汽車用盤式剎車片熱壓制造過(guò)程用的一種方形一次成型熱壓塊換模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在剎車片生產(chǎn)工藝逐步的改進(jìn)中，尤其隨著設(shè)備的改進(jìn)，模具的改進(jìn)也不斷的進(jìn)行，在剎車片壓制制造過(guò)程中熱壓需要將模具加熱到150度左右，模具升溫過(guò)程大約需要
1.5小時(shí)。現(xiàn)有一次成型熱壓模具結(jié)構(gòu)為圓形，換型號(hào)加熱時(shí)需要整套模具更換。每次換新號(hào)都要重復(fù)加熱，浪費(fèi)時(shí)間。且模具為一個(gè)型號(hào)一套完整，模具成本較高。整體更換模具，換模時(shí)間需要40鐘以上，換模時(shí)間較長(zhǎng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決以上的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種可以進(jìn)行快換安裝省時(shí)省力的一種方形一次成型熱壓快換模具。
[0004]本實(shí)用新型為一種方形一次成型熱壓快換模具，
[0005]包括模具主體和模芯，所述模芯設(shè)置在所述模具主體上，所述模具主體包括由上板、中板和下板組成的方形結(jié)構(gòu)，所述上板通過(guò)上板固定板與壓機(jī)相連接，所述中板內(nèi)設(shè)置有中板固定套固定在壓機(jī)上，所述上板直接與壓機(jī)相固定;所述模芯包括設(shè)置在中板內(nèi)的模腔和設(shè)置在中板外與下板相連接的凸模頭。
[0006]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述上板內(nèi)設(shè)置有內(nèi)腔，所述內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有鋼背讓位板。
[0007]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述凸模通過(guò)設(shè)置在凸模上的凸模連接板與下板相固定。
[0008]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述中板內(nèi)還設(shè)置有加熱裝置。
[0009]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述加熱裝置包括設(shè)置在中板固定套內(nèi)的加熱管。
[0010]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述凸模連接板通過(guò)設(shè)置在下板的螺絲進(jìn)行固定。
[0011]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述中板內(nèi)還設(shè)置有保溫層，其中保溫層包括石棉層。
[0012]由于采用了上述技術(shù)方案，一種方形一次成型熱壓快換模具，節(jié)省了模具的升溫時(shí)間，升溫時(shí)間時(shí)間從1.5小時(shí)減少到40分鐘，也降低了換模時(shí)間，換模時(shí)間由由40分將為20分鐘，因此可以通過(guò)改變模具的連接方式，則降低了模具費(fèi)用。
【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種方形一次成型熱壓快換模具結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中:I一上板固定板;2—鋼背讓位板;3 —模腔;4一中板固定套;5 —凸模;6—連接板;7 —下板。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型，下面結(jié)合附圖進(jìn)行說(shuō)明:
[0017]實(shí)施例:
[0018]如圖1所示，一種方形一次成型熱壓塊換模具，包括模具主體和模芯，其中模芯設(shè)置在模具主體上，所述的模具主體包括由上板、中板和下板組成的方形結(jié)構(gòu)，其中上板通過(guò)上板固定板I與壓機(jī)相連接，中板內(nèi)設(shè)置有中板固定套4固定在壓機(jī)上，上板直接與壓機(jī)相固定;其中所述的模芯包括設(shè)置在中板內(nèi)的模腔3和設(shè)置在中板外與下板相連接的凸模5。
[0019]進(jìn)一步的，上板內(nèi)設(shè)置有內(nèi)腔，其中內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有鋼背讓位板2。
[0020]進(jìn)一步的，凸模通過(guò)設(shè)置在凸模上的凸模連接板6與下板相固定。
[0021 ]進(jìn)一步的，中板內(nèi)還設(shè)置有加熱裝置。
[0022 ]進(jìn)一步的，加熱裝置包括設(shè)置在中板固定套內(nèi)的加熱管。
[0023]進(jìn)一步的，凸模連接板6通過(guò)設(shè)置在下板的螺絲進(jìn)行固定。
[0024]進(jìn)一步的，中板內(nèi)還設(shè)置有保溫層，其中保溫層包括石棉層。
[0025]本實(shí)用新型中的上板由原來(lái)的每個(gè)型號(hào)I塊上板改為快換式，制作通用件上板固定板，固定板固定在壓機(jī)上，每次換型號(hào)時(shí)，不用重新拆換固定。而是每次更換鋼背讓位板，操作簡(jiǎn)單，節(jié)省時(shí)間。中板則由原來(lái)的圓形模具改為方形，結(jié)構(gòu)由整體式改為快換式。制作通用件中板固定套。中板固定套固定在壓機(jī)上，每次換型號(hào)時(shí)，不用重新拆換固定。而是每次更換模腔和凸模，操作簡(jiǎn)單，節(jié)省時(shí)間。下板通過(guò)制作通用件下板，固定在壓機(jī)上，每次換型號(hào)時(shí)，不用重新拆換固定。凸模通過(guò)連在凸模上的凸模連接板與下板固定。只需鎖四個(gè)螺絲，操作簡(jiǎn)單，節(jié)省時(shí)間。在中板設(shè)置有加熱裝置，中板加熱由圓形加熱帶改為固定在中板固定套里的加熱管。每次更換型號(hào)時(shí)不需要重新固定加熱設(shè)備。
[0026]使用原理:在使用時(shí)，如果換模具，只需更換鋼背讓位板、模腔及凸模，而上板固定板、中板固定套，而且下板溫度都會(huì)保持在80度左右，在需要換不同型號(hào)的模具是時(shí)加熱升溫時(shí)間會(huì)比之前要縮短，間接地提高生產(chǎn)效率。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種方形一次成型熱壓快換模具，包括模具主體和模芯，所述模芯設(shè)置在所述模具主體上，其特征在于: 所述模具主體包括由上板、中板和下板組成的方形結(jié)構(gòu)，所述上板通過(guò)上板固定板與壓機(jī)相連接，所述中板內(nèi)設(shè)置有中板固定套固定在壓機(jī)上，所述上板直接與壓機(jī)相固定； 所述模芯包括設(shè)置在中板內(nèi)的模腔和設(shè)置在中板外與下板相連接的凸模頭。2.如權(quán)利要求1所述的一種方形一次成型熱壓快換模具，其特征在于:所述上板內(nèi)設(shè)置有內(nèi)腔，所述內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有鋼背讓位板。3.如權(quán)利要求1所述的一種方形一次成型熱壓快換模具，其特征在于:所述凸模通過(guò)設(shè)置在凸模上的凸模連接板與下板相固定。4.如權(quán)利要求1所述的一種方形一次成型熱壓快換模具，其特征在于:所述中板內(nèi)還設(shè)置有加熱裝置。5.如權(quán)利要求4所述的一種方形一次成型熱壓快換模具，其特征在于:所述加熱裝置包括設(shè)置在中板固定套內(nèi)的加熱管。6.如權(quán)利要求3所述的一種方形一次成型熱壓快換模具，其特征在于:所述凸模連接板通過(guò)設(shè)置在下板的螺絲進(jìn)行固定。7.如權(quán)利要求4所述的一種方形一次成型熱壓快換模具，其特征在于:所述中板內(nèi)還設(shè)置有保溫層，其中保溫層包括石棉層。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種模具，具體為一種用于汽車用盤式剎車片熱壓制造過(guò)程用的一種方形一次成型熱壓快換模具；包括模具主體和模芯，其中模芯設(shè)置在模具主體上，所述模具主體包括由上板、中板和下板組成的方形結(jié)構(gòu)，其中上板通過(guò)上板固定板與壓機(jī)相連接，中板內(nèi)設(shè)置有中板固定套固定在壓機(jī)上，上板直接與壓機(jī)相固定；所述模芯包括設(shè)置在中板內(nèi)的模腔和設(shè)置在中板外語(yǔ)下板相連接的凸模頭；本實(shí)用新型節(jié)省了模具的升溫時(shí)間，升溫時(shí)間從1.5小時(shí)減少到40分鐘，也降低了換模時(shí)間，換模時(shí)間由40分將為20分鐘，因?yàn)榭梢酝ㄟ^(guò)改變模具的連接方式，則降低了模具費(fèi)用。
【IPC分類】B30B15/02, B30B15/34
【公開號(hào)】CN205219835
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520916998
【發(fā)明人】王中義, 邵春生, 尚世亮, 劉德華
【申請(qǐng)人】煙臺(tái)海納制動(dòng)技術(shù)有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年11月17日