沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及沖壓模具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展帶動(dòng)了汽車覆蓋件模具產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，且隨著汽車覆蓋件模具結(jié)構(gòu)的多樣化和復(fù)雜化，對(duì)汽車覆蓋件的加工品質(zhì)也提出了愈來愈高的要求。目前在沖壓模具生產(chǎn)過程中，在將滑塊裝配至下模座時(shí)，鉗工往往通過調(diào)整滑塊兩側(cè)導(dǎo)板面與下模座安裝位兩側(cè)導(dǎo)滑面間的配合間隙，并使用頂桿代替氮?dú)鈴椈尚谐潭够瑝K裝配至工作狀態(tài)并固定。上述裝配過程，使用頂桿會(huì)產(chǎn)生裝配不到位或頂偏的現(xiàn)象，而且在裝配中因無法確認(rèn)裝配狀態(tài)，也會(huì)導(dǎo)致后續(xù)數(shù)控加工或鉗工裝配精度不能保證。另一方面，因滑塊裝配中僅依靠調(diào)整滑塊兩側(cè)導(dǎo)板面與下模座安裝位兩側(cè)導(dǎo)滑面的配合間隙，而無法進(jìn)行精確導(dǎo)向，從而也會(huì)導(dǎo)致滑塊裝配、調(diào)整難度較大，滑塊運(yùn)動(dòng)方向的穩(wěn)定性難以保證，進(jìn)而也會(huì)影響模具加工品質(zhì)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，以可便于滑塊于下模座上的裝配，并可具有較好的裝配效果。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，以用于滑塊在下模座上的裝配，所述沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于下模座和滑塊之間的至少一個(gè)定位機(jī)構(gòu)，在滑塊于下模座上裝配時(shí)，所述定位機(jī)構(gòu)對(duì)滑塊在下模座上的設(shè)置進(jìn)行定位。
[0006]進(jìn)一步的，所述定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下模座上的定位塊，以及對(duì)應(yīng)于所述定位塊設(shè)置在滑塊上的、可與所述定位塊抵接配合的定位面。
[0007]進(jìn)一步的，所述定位塊為可拆卸的設(shè)置在下模座上。
[0008]進(jìn)一步的，在所述下模座與滑塊之間設(shè)有對(duì)滑塊于下模座上的設(shè)置進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下模座上的導(dǎo)向塊，以及對(duì)應(yīng)于所述導(dǎo)向塊設(shè)置在滑塊上的、可與所述導(dǎo)向塊嵌裝配合的導(dǎo)向槽。
[0010]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向槽位于滑塊底端面的中部。
[0011 ]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)勢(shì):
[0012](I)本實(shí)用新型所述的沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，通過在下模座和滑塊之間設(shè)置定位機(jī)構(gòu)，可在滑塊于下模座上進(jìn)行設(shè)置時(shí)，對(duì)滑塊進(jìn)行定位，從而能夠便于滑塊在下模座上的裝配，且也可具有較好的裝配效果。
[0013](2)定位機(jī)構(gòu)采用定位塊及定位面的配合形式，其結(jié)構(gòu)簡單，便于設(shè)計(jì)實(shí)施。
[0014](3)定位塊可拆卸設(shè)置，可使定位塊重復(fù)利用，以降低模具成本。
[0015](4)設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)可對(duì)滑塊于下模座上的設(shè)置進(jìn)行導(dǎo)向，以進(jìn)一步保證滑塊在下模座上的裝配效果。
[0016](5)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽的配合形式，其結(jié)構(gòu)簡單，便于設(shè)計(jì)實(shí)施。
[0017](6)導(dǎo)向槽位于滑塊底端面的中部，可保證導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向精度。
【附圖說明】
[0018]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021 ] 1-下模座，2-滑塊，3-鑲塊，4-定位塊，5-導(dǎo)向塊，6-導(dǎo)向槽。
【具體實(shí)施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0023]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0024]本實(shí)施例涉及一種沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，以用于滑塊在下模座上的裝配，如圖1中所示，該沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在下模座I和連接有鑲塊3的滑塊2之間的定位機(jī)構(gòu)，在滑塊2于下模座I上設(shè)置時(shí)，該定位機(jī)構(gòu)可對(duì)滑塊2相對(duì)于下模座I進(jìn)行定位。
[0025]本實(shí)施例中前述的定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下模座I上的定位塊4，并在滑塊2上對(duì)應(yīng)于定位塊4的部位設(shè)置有可與定位塊4抵接配合的定位面。在滑塊2設(shè)置于下模座I上時(shí)，SP通過定位塊4與定位面的配合，實(shí)現(xiàn)對(duì)滑塊2的定位。本實(shí)施例中定位機(jī)構(gòu)可為設(shè)置在下模座I和滑塊2之間的兩個(gè)，且兩個(gè)定位機(jī)構(gòu)中的定位塊4可為在下模座I上呈對(duì)角設(shè)置。
[0026]本實(shí)施例中為使得定位塊4可重復(fù)利用，以降低模具成本，還使定位塊4為可拆卸的設(shè)置在下模座I上，其具體連接形式可為經(jīng)由螺栓或螺釘緊固，或也可將定位塊4卡置在下模座I上。本實(shí)施例中除了在滑塊2與下模座I之間設(shè)置有定位機(jī)構(gòu)，在下模座I和滑塊2之間還進(jìn)一步設(shè)有可對(duì)滑塊2在下模座I上的設(shè)置進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。
[0027]如圖1中所示，該導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下模座I上的導(dǎo)向塊5，而在滑塊2上對(duì)應(yīng)于導(dǎo)向塊5的部位則形成有可與導(dǎo)向塊5嵌裝配合的導(dǎo)向槽6。當(dāng)然，除了在下模座I上設(shè)置導(dǎo)向塊5，以及在滑塊2上設(shè)置導(dǎo)向槽6，本實(shí)施例中也可使導(dǎo)向塊5設(shè)置在滑塊2上，而使導(dǎo)向槽6相應(yīng)設(shè)置在下模座I上。本實(shí)施例中為保證導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向精度，還使得滑塊2上的導(dǎo)向槽6為設(shè)置在滑塊2底端面的中部，此時(shí)導(dǎo)向塊5也相應(yīng)地設(shè)置在下模座I上的適宜位置即可。
[0028]本實(shí)施例中導(dǎo)向塊5可為經(jīng)由螺釘或螺栓緊固在下模座I或滑塊2上，以便于導(dǎo)向塊5的連接布置。該沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)通過在下模座和滑塊之間設(shè)置定位機(jī)構(gòu)及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，可在滑塊于下模座上進(jìn)行設(shè)置時(shí)，對(duì)滑塊進(jìn)行定位和導(dǎo)向，從而能夠便于滑塊在下模座上的裝配，并使其具有較好的裝配效果。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，以用于滑塊(2)在下模座(I)上的裝配，其特征在于:所述沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于下模座(I)和滑塊(2)之間的至少一個(gè)定位機(jī)構(gòu)，在滑塊(2)于下模座(I)上裝配時(shí)，所述定位機(jī)構(gòu)對(duì)滑塊(2)在下模座(I)上的設(shè)置進(jìn)行定位;所述定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下模座(I)上的定位塊(4)，以及對(duì)應(yīng)于所述定位塊(4)設(shè)置在滑塊(2)上的、可與所述定位塊(4)抵接配合的定位面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定位塊(4)為可拆卸的設(shè)置在下模座(I)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述下模座(I)與滑塊(2)之間設(shè)有對(duì)滑塊(2)于下模座(I)上的設(shè)置進(jìn)行導(dǎo)向的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在下模座(I)上的導(dǎo)向塊(5)，以及對(duì)應(yīng)于所述導(dǎo)向塊(5)設(shè)置在滑塊(2)上的、可與所述導(dǎo)向塊(5)嵌裝配合的導(dǎo)向槽(6)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向槽(6)位于滑塊(2)底端面的中部。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，以用于滑塊在下模座上的裝配，所述沖壓模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)包括設(shè)置于下模座和滑塊之間的至少一個(gè)定位機(jī)構(gòu)，在滑塊于下模座上裝配時(shí)，所述定位機(jī)構(gòu)對(duì)滑塊在下模座上的設(shè)置進(jìn)行定位。本實(shí)用新型所述的模具滑塊裝配結(jié)構(gòu)，通過在下模座和滑塊之間設(shè)置定位機(jī)構(gòu)，可在滑塊于下模座上進(jìn)行設(shè)置時(shí)，對(duì)滑塊進(jìn)行定位，從而能夠便于滑塊在下模座上的裝配，且也可具有較好的裝配效果。
【IPC分類】B21D37/12
【公開號(hào)】CN205236815
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520972530
【發(fā)明人】梁金超, 馬廣營, 馬賀威, 劉延飛, 吳志強(qiáng), 王海東, 王謙, 黃新建, 李建明, 楊春秋
【申請(qǐng)人】長城汽車股份有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日