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      折彎?rùn)C(jī)儲(chǔ)料裝置的制造方法

      文檔序號(hào):10325154閱讀:402來源:國(guó)知局
      折彎?rùn)C(jī)儲(chǔ)料裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域。具體涉及折彎?rùn)C(jī)儲(chǔ)料裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有折彎?rùn)C(jī)的儲(chǔ)料裝置是用于折彎?rùn)C(jī)加工中空玻璃間隔條的儲(chǔ)存與供給的裝置,目前市場(chǎng)上同類產(chǎn)品的儲(chǔ)料裝置采用多根間隔條直接放入出料槽中,上方儲(chǔ)料槽前端設(shè)有料槽擋板,僅最下面間隔條位置沒有擋板,在工作時(shí)儲(chǔ)料槽最下方的間隔條在輸送裝置的作用下向折彎?rùn)C(jī)輸送。在工作過程中,間隔條在重力作用下壓緊,因此上方料槽擋板防止了在輸送過程中下面間隔條帶動(dòng)上面間隔條向前移動(dòng),保證了定位位置的準(zhǔn)確性,然而在折彎?rùn)C(jī)使用時(shí)隔條有時(shí)會(huì)有后退現(xiàn)象,因此上面的間隔條會(huì)隨著下面間隔條一起回退,而在運(yùn)行中無法回到定位位置,因此造成后續(xù)連接動(dòng)作不準(zhǔn)確,從而影響間隔條折框的質(zhì)量,儲(chǔ)料裝置間隔條壓在一起,運(yùn)行中間隔條相互摩擦影響隔條表面平整度。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型保證隔條的彎折質(zhì)量,提高了折彎?rùn)C(jī)工作的連續(xù)性。
      [0004]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型有如下技術(shù)方案:
      [0005]本實(shí)用新型的折彎?rùn)C(jī)的儲(chǔ)料裝置,包括一橫梁,所述橫梁上設(shè)有料槽安裝架,若干組料槽設(shè)于料槽安裝架上,所述料槽一側(cè)設(shè)有料槽擋板,該料槽上還設(shè)有限位調(diào)節(jié)板,所述料槽安裝架上還設(shè)有氣缸支架,氣缸支架上安裝有落料氣缸,該落料氣缸的一側(cè)設(shè)有落料輪,落料氣缸帶動(dòng)落料輪上下運(yùn)動(dòng)。
      [0006]所述落料輪表面設(shè)有溝槽。
      [0007]所述氣缸支架與所述料槽安裝架固定連接。
      [0008]由于采取了以上技術(shù)方案,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
      [0009]本實(shí)用新型采用落料氣缸和落料輪,將儲(chǔ)存間隔條與工作中間隔條分開,避免了間隔條之間的相互影響,避免了折彎?rùn)C(jī)使用中由于間隔條定位偏差帶來的續(xù)接問題,保證了間隔條折彎的質(zhì)量,保證折彎?rùn)C(jī)工作的連續(xù)性。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)立體示意圖。
      [0011]圖中:1、橫梁2、料槽安裝架3、料槽4、料槽擋板5、限位調(diào)節(jié)板6、落料氣缸7、落料輪8、氣缸支架
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]以下實(shí)施用于說明本實(shí)用新型,但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
      [0013]參見圖1,本實(shí)用新型是折彎?rùn)C(jī)的儲(chǔ)料裝置,包括一橫梁1,橫梁I上設(shè)有料槽安裝架2,若干組料槽3設(shè)于料槽安裝架2上,每一組料槽3 —側(cè)設(shè)有料槽擋板4,該料槽3上還設(shè)有限位調(diào)節(jié)板5,料槽安裝架2上還固定設(shè)有氣缸支架8,氣缸支架8上安裝有落料氣缸6,該落料氣缸6的一側(cè),即落料氣缸活塞桿上設(shè)有落料輪7,落料輪7表面設(shè)有溝槽,落料氣缸6帶動(dòng)落料輪上下運(yùn)動(dòng)。落料輪7和料槽3構(gòu)成儲(chǔ)料槽和送料槽。
      [0014]橫梁與料槽安裝架之間還可由螺釘連接、焊接、鉚接等方式連接;料槽安裝架與料槽之間可由焊接、鉚接等方式連接;料槽與料槽擋板之間可由焊接方式連接或兩件一體。
      [0015]顯然,本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例,而并非是對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對(duì)于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動(dòng)。這里無法對(duì)所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡是屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案所引伸出的顯而易見的變化或變動(dòng)仍處于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之列。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.折彎?rùn)C(jī)儲(chǔ)料裝置,其特征在于:包括一橫梁,所述橫梁上設(shè)有料槽安裝架,若干組料槽設(shè)于料槽安裝架上,所述料槽一側(cè)設(shè)有料槽擋板,該料槽上還設(shè)有限位調(diào)節(jié)板,所述料槽安裝架上還設(shè)有氣缸支架,氣缸支架上安裝有落料氣缸,該落料氣缸的一側(cè)設(shè)有落料輪,落料氣缸帶動(dòng)落料輪上下運(yùn)動(dòng)。2.如權(quán)利要求1所述的折彎?rùn)C(jī)儲(chǔ)料裝置,其特征在于:所述落料輪表面設(shè)有溝槽。3.如權(quán)利要求1所述的折彎?rùn)C(jī)儲(chǔ)料裝置,其特征在于:所述氣缸支架與所述料槽安裝架固定連接。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了折彎?rùn)C(jī)儲(chǔ)料裝置,包括一橫梁,橫梁上設(shè)有料槽安裝架,若干組料槽設(shè)于料槽安裝架上,料槽一側(cè)設(shè)有料槽擋板,該料槽上還設(shè)有限位調(diào)節(jié)板,料槽安裝架上還固定設(shè)有氣缸支架,氣缸支架上安裝有落料氣缸,該落料氣缸的一側(cè),即落料氣缸活塞桿上設(shè)有落料輪,落料輪表面設(shè)有溝槽,落料氣缸帶動(dòng)落料輪上下運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型保證隔條的彎折質(zhì)量,提高了折彎?rùn)C(jī)工作的連續(xù)性。
      【IPC分類】B21D43/20
      【公開號(hào)】CN205236845
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520535234
      【發(fā)明人】項(xiàng)久爭(zhēng), 張鴻鵬, 劉長(zhǎng)瀾, 范靜
      【申請(qǐng)人】北京博馳自動(dòng)化機(jī)械有限公司
      【公開日】2016年5月18日
      【申請(qǐng)日】2015年7月22日
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