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      一種用于鋼板對接焊接前邊緣切削處理的新型車刀的制作方法

      文檔序號(hào):10325406閱讀:318來源:國知局
      一種用于鋼板對接焊接前邊緣切削處理的新型車刀的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型裝置是一種車刀,特別是用于鋼板對接焊接前邊緣切削處理的新型車刀。
      【背景技術(shù)】
      [0002]金屬管材在各個(gè)領(lǐng)域有著廣泛而重要的應(yīng)用,近年來在焊管高端產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)備制造和工藝創(chuàng)新上逐步形成鋼管業(yè)競爭的焦點(diǎn),因此提高焊管的質(zhì)量成為未來發(fā)展的必經(jīng)之路。在科學(xué)技術(shù)上關(guān)鍵要解決焊縫質(zhì)量的穩(wěn)定性能問題,而影響焊縫質(zhì)量的因素很多,但在管材生產(chǎn)中高頻焊接是決定管材質(zhì)量的最重要的工序。而在高頻焊接過程中,由于受到電磁場特有的肌膚效應(yīng)和圓環(huán)效應(yīng)的影響,板邊過燒和焊縫壁厚中心冷焊的不良現(xiàn)在的存在成為制約高頻焊接質(zhì)量和管材成材率的最關(guān)鍵問題。解決這個(gè)問題的關(guān)鍵是要消除焊縫壁厚方向上過大的溫度差,目前緊靠改變各種物理參數(shù)難以實(shí)現(xiàn),經(jīng)研究控制好鋼板O點(diǎn)的位置可以利用臨近效應(yīng)改變板邊溫度分布,提升焊縫心部的溫度,提高焊接質(zhì)量。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]針對以上不足,本實(shí)用新型裝置提供了一種用于鋼板對接焊接前邊緣切削處理的新型車刀。
      [0004]本實(shí)用新型裝置主要包括刀體、刀墊、刀片、內(nèi)部六角定位孔,刀體下方內(nèi)部設(shè)置有與機(jī)床固定的內(nèi)部六角定位孔,刀體下方表面設(shè)置有刀體固定孔,刀體上方六個(gè)角上分別鑲嵌固定有刀片,刀片外側(cè)壓著刀墊通過壓緊螺釘緊固在刀體上,刀片內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有兩個(gè)刀片固定孔。
      [0005]本使用新型裝置包括如下技術(shù)方案:將三組不同的刀片分別安裝在刀體六個(gè)角上,把安裝好的刀體固定在機(jī)床上,對鋼板邊緣進(jìn)行切削,切削后鋼板邊緣的上銑削寬度hi與刀寬h的比為0.35,再對鋼板進(jìn)行擠壓對接,感應(yīng)線圈對擠壓V形角進(jìn)行感應(yīng)加熱,由于臨近效應(yīng)將鋼板邊緣ο點(diǎn)處進(jìn)行加熱,提高溫度,從而大幅度縮小V形點(diǎn)橫截面溫度差,避免了壁厚中心出冷焊現(xiàn)象的存在。
      [0006]本實(shí)用新型裝置所提供的技術(shù)方案帶來的優(yōu)點(diǎn)和積極效果:
      [0007]1、本車刀分別設(shè)置有三組不同刀片,可適應(yīng)不同寬度的鋼板加工,省去了換刀片的時(shí)間,相同的刀片可以替換,減緩了刀片損壞速度,提高了工作效率;
      [0008]2、刀片的設(shè)計(jì)hl/h = 0.35,可以大幅度縮小V形點(diǎn)橫截面溫度差,避免了壁厚中心出冷焊現(xiàn)象的存在。
      【附圖說明】
      [0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型裝置進(jìn)一步說明。
      [0010]圖1是本實(shí)用裝置一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的主視局部剖視圖;
      [0011 ]圖2是本實(shí)用裝置一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的俯視圖;
      [0012]圖3是本實(shí)用裝置一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的刀片主視圖;
      [0013]圖4是本實(shí)用裝置一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例的鋼板切削后立體圖。
      [0014]圖中1、刀體固定孔;2、刀體;3、壓緊螺釘;4、刀墊;5、刀片;6、內(nèi)部六角定位孔;7、刀片固定孔;h、刀寬;hl、o點(diǎn)上銑削寬度;h2、o點(diǎn)下銑削寬度;δ0、相對ο點(diǎn)銑削深度;O、銑削后形成的尖點(diǎn)。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]在圖1-圖2中,一種用于鋼板對接焊接前邊緣切削處理的新型車刀主要包括刀體(2)、刀墊(4)、刀片(5)、內(nèi)部六角定位孔(6),刀體(2)下方內(nèi)部設(shè)置有與機(jī)床固定的內(nèi)部六角定位孔(6),通過內(nèi)部六角定位孔(6)將刀體(2)與機(jī)床定位,刀體(2)下方表面設(shè)置有刀體固定孔(I),刀體(2)上方六個(gè)角上分別鑲嵌固定有刀片(5),刀片(5)對鋼板邊緣進(jìn)行切肖IJ,刀片(5)外側(cè)壓著刀墊(4)通過壓緊螺釘(3)緊固在刀體(2)上,刀片(5)內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有兩個(gè)刀片固定孔(6),通過刀片固定孔(6)將刀片(5)固定在刀體(2)上。
      [0016]在圖1-圖3所示實(shí)施中,將三組不同的刀片(5)通過壓緊螺釘(3)分別安裝在刀體
      (2)六個(gè)角上,通過刀體(2)下方內(nèi)部六角定位孔(6)與機(jī)床連接軸定位,通過螺釘緊固,從而將刀體(2)固定在機(jī)床上,對鋼板邊緣進(jìn)行切削。
      [0017]在圖4所示實(shí)施中,切削后鋼板邊緣的上銑削寬度hi與刀寬h的比為0.35,再對鋼板進(jìn)行擠壓對接,感應(yīng)線圈對擠壓V形角進(jìn)行感應(yīng)加熱,由于臨近效應(yīng)將鋼板邊緣ο點(diǎn)處進(jìn)行加熱,提高溫度,從而大幅度縮小V形點(diǎn)橫截面溫度差,避免了壁厚中心出冷焊現(xiàn)象的存在,由于突出量很小會(huì)在焊接時(shí)被擠壓掉從而不影響對接。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種用于鋼板對接焊接前邊緣切削處理的新型車刀,主要包括刀體、刀墊、刀片、內(nèi)部六角定位孔,其特征是:刀體下方內(nèi)部設(shè)置有與機(jī)床固定的內(nèi)部六角定位孔,刀體下方表面設(shè)置有刀體固定孔,刀體上方六個(gè)角上分別鑲嵌固定有刀片,刀片外側(cè)壓著刀墊通過壓緊螺釘緊固在刀體上,刀片內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有兩個(gè)刀片固定孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型用于鋼板對接焊接前邊緣切削處理的新型車刀,其特征是:刀片通過壓緊螺釘分別固定在刀體的上邊緣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型用于鋼板對接焊接前邊緣切削處理的新型車刀,其特征是:上銑削寬度hi與刀寬h的比為0.35。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型用于鋼板對接焊接前邊緣切削處理的新型車刀,其特征是:刀體固定孔中心線與刀片的安裝位置平行。
      【專利摘要】一種用于鋼板對接焊接前邊緣切削處理的新型車刀主要包括刀體、刀墊、刀片、內(nèi)部六角定位孔,刀體下方內(nèi)部設(shè)置有與機(jī)床固定的內(nèi)部六角定位孔,刀體下方表面設(shè)置有刀體固定孔,刀體上方六個(gè)角上分別鑲嵌固定有刀片,刀片外側(cè)壓著刀墊通過壓緊螺釘緊固在刀體上,刀片內(nèi)側(cè)表面設(shè)置有兩個(gè)刀片固定孔。本車刀分別設(shè)置有三組不同刀片,可適應(yīng)不同寬度的鋼板加工,省去了換刀片的時(shí)間,相同的刀片可以替換,減緩了刀片損壞速度,提高了工作效率;刀片的設(shè)計(jì)h1/h=0.35,可以大幅度縮小V形點(diǎn)橫截面溫度差,避免了壁厚中心出冷焊現(xiàn)象的存在。
      【IPC分類】B23B27/00, B23B29/24
      【公開號(hào)】CN205237098
      【申請?zhí)枴緾N201521111949
      【發(fā)明人】韓毅, 楊明慶, 于恩林
      【申請人】燕山大學(xué)
      【公開日】2016年5月18日
      【申請日】2015年12月29日
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