一種用于加工同軸外花鍵的裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于加工同軸外花鍵的加工
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]外花鍵是汽車變速箱中的重要傳動方式，其主要作用于各個檔位切換和傳遞，由于外花鍵連接方式在變速箱中起到十分關(guān)鍵的作用，因此對外花鍵的加工精度要求較高，且需要保證外花鍵清潔、不生銹。
[0003]汽車上的變速箱中的零件均是大批量進(jìn)行的，其外花鍵的加工工藝也是多種多樣的，其中以一次同時裝夾以及加工一根軸上的兩段不同規(guī)格的外花鍵最為復(fù)雜。現(xiàn)有技術(shù)中外花鍵的加工工藝基本上采用滾齒，其缺點(diǎn)在于:如果需要加工一根軸上的兩段不同規(guī)格的外花鍵時，需要兩臺設(shè)備分別裝夾，并分別用不同規(guī)格的滾刀去加工，因此會造成設(shè)備成本增加以及占地面積的增加，從而增加生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于加工同軸外花鍵的裝置，以實(shí)現(xiàn)一次性的加工一根軸上的兩段不同規(guī)格的外花鍵，節(jié)省生產(chǎn)成本，提高成型率。
[0005]為達(dá)此目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]—種用于加工同軸外花鍵的裝置，用于將待加工工件加工形成同軸且不同規(guī)格的外花鍵;待加工工件上設(shè)有第一待加工部位和第二待加工部位，且所述第一待加工部位和第二待加工部位沿待加工工件的軸向分布;該用于加工同軸外花鍵的裝置包括:
[0007]刀具，該刀具包括分別用來加工第一待加工部位和第二待加工部位的第一刀具和第二刀具，所述第一刀具和第二刀具的中心軸線重合且與所述待加工工件的中心軸線平行；
[0008]驅(qū)動機(jī)構(gòu)，固接于所述刀具，并驅(qū)動待加工工件繞其自身中心軸線轉(zhuǎn)動以及驅(qū)動刀具分別沿水平方向移動、豎直方向升降以及繞其自身中心軸線轉(zhuǎn)動；
[0009]控制器，電連接于所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)。
[0010]進(jìn)一步的，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括:水平移動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動刀具沿水平方向移動，電連接于所述控制器；
[0011 ]升降機(jī)構(gòu)，驅(qū)動刀具沿豎直方向升降，電連接于所述控制器；
[0012]旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括分別驅(qū)動刀具和待加工工件繞其自身中心軸線轉(zhuǎn)動且均電連接于所述控制器的第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
[0013]進(jìn)一步的，所述刀具和待加工工件的轉(zhuǎn)動方向相同。
[0014]進(jìn)一步的，所述第一待加工部位的外徑大于第二待加工部位的外徑。
[0015]進(jìn)一步的，所述第一刀具位于第二刀具的上方，且所述第一待加工部位位于第二待加工部位的下方。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用同軸刀具實(shí)現(xiàn)同軸外花鍵的一次性加工成型，無需更換刀具或更換花鍵成型設(shè)備，節(jié)省加工成本，提高外花鍵的成型率。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型所述第二刀具加工第二待加工部位的過程圖；
[0019]圖3是本實(shí)用新型所述第一刀具加工第一待加工部位的過程圖。
[0020]圖中:
[0021]1、刀具；11、第一刀具；12、第二刀具;2、待加工工件;21、第一待加工部位;22、第二待加工部位。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖并通過【具體實(shí)施方式】來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0023]如圖1所示，本實(shí)施例提供了一種用于加工同軸外花鍵的裝置，用于一次性將待加工工件2加工形成同軸且不同規(guī)格的外花鍵，而無需更換加工設(shè)備以及更換刀具;待加工工件2，其上設(shè)有第一待加工部位21和第二待加工部位22，且所述第一待加工部位21和第二待加工部位22均沿待加工工件2的軸向分布；即第一待加工部位21和第二待加工部位22同軸；該用于加工同軸外花鍵的裝置包括:
[0024]刀具I，該刀具I包括分別用來加工第一待加工部位21和第二待加工部位22的第一刀具11和第二刀具12，所述第一刀具11和第二刀具12的中心軸線重合且與所述待加工工件2的中心軸線平行。
[0025]驅(qū)動機(jī)構(gòu)，固接于所述刀具I;并驅(qū)動待加工工件2和刀具I分別繞其自身中心軸線轉(zhuǎn)動，使待加工工件2和刀具I做強(qiáng)制嚙合運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)對待加工工件2的周向切削；驅(qū)動機(jī)構(gòu)同時驅(qū)動刀具I分別沿水平方向移動和豎直方向升降，使刀具I分別沿待加工工件2做徑向進(jìn)給運(yùn)動和軸向進(jìn)給運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)對待加工工件2的徑向以及軸向切削；
[0026]控制器，電連接于所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)，通過控制器控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)工作狀態(tài)，調(diào)節(jié)方便快捷。
[0027]本實(shí)施例中，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括:水平移動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動刀具I沿水平方向移動，電連接于所述控制器，使刀具I沿待加工工件2做徑向進(jìn)給運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)對待加工工件2的徑向切削；
[0028]升降機(jī)構(gòu)，驅(qū)動刀具I沿豎直方向升降，電連接于所述控制器，使刀具I沿待加工工件2做軸向進(jìn)給運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)對待加工工件2的軸向切削；
[0029]旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括分別驅(qū)動刀具I和待加工工件2繞其自身中心軸線轉(zhuǎn)動且均電連接于所述控制器的第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使待加工工件2和刀具I做強(qiáng)制嚙合運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)對待加工工件2的周向切削。
[0030]所述刀具I和待加工工件2的轉(zhuǎn)動方向相同，使強(qiáng)制嚙合點(diǎn)的轉(zhuǎn)向相反，以便于刀具I對待加工工件2實(shí)現(xiàn)周向切削。如刀具I和待加工工件2的轉(zhuǎn)向可以同時為逆時針轉(zhuǎn)動或順時針轉(zhuǎn)動。
[0031]本實(shí)施例中，所述第一待加工部位21的外徑大于第二待加工部位22的外徑，以便于加工成型兩種不同規(guī)格的外花鍵。作為本實(shí)施例的優(yōu)選技術(shù)方案，為了避免了在外花鍵成型過程中出現(xiàn)干涉現(xiàn)象，要求所述第一刀具11位于第二刀具12的上方，且所述第一待加工部位21位于第二待加工部位22的下方。
[0032]采用上述用于加工同軸外花鍵的裝置進(jìn)行同軸外花鍵的一次性加工時，第一待加工部位21和第二待加工部位22的加工順序?qū)ν饣ㄦI的成型沒有影響，因此既可以先加工第一待加工部位21，也可以先加工待加工部位22。
[0033]本實(shí)施例以先加工第二待加工部位22為例進(jìn)行說明，其具體加工步驟如下:
[0034]SI，將待加工工件2固定在用于加工同軸外花鍵的裝置上，使待加工工件2的下端分別固定在該裝置上的相應(yīng)部位；
[0035]S2，通過控制器控制驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動第二刀具12移動至第二待加工部位22的一側(cè)上方;具體的，水平移動機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)同時作用將第二刀具12移動至待加工部位22的一側(cè)上方；
[0036]S3，通過控制器分別控制第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使其分別驅(qū)動第二刀具12和第二待加工部位22旋轉(zhuǎn)以做強(qiáng)制嚙合運(yùn)動，控制器同時控制水平移動機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)使其驅(qū)動第二刀具12分別沿第二待加工部位12的徑向以及軸向做進(jìn)給運(yùn)動，將第二待加工部位22加工形成外花鍵；
[0037]S4，通過控制器控制水平移動機(jī)構(gòu)驅(qū)動第二刀具12做退刀運(yùn)動，然后控制器控制水平移動機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)驅(qū)動第一刀具11運(yùn)動，將其移動至第一待加工部位21的一側(cè)上方；
[0038]S5，通過控制器分別控制第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使其分別驅(qū)動第一刀具11和第一待加工部位21做強(qiáng)制嚙合運(yùn)動，控制器同時控制水平移動機(jī)構(gòu)和升降機(jī)構(gòu)使其驅(qū)動第一刀具11分別沿第一待加工部位21的徑向以及軸向做進(jìn)給運(yùn)動，將第一待加工部位21加工形成外花鍵；
[0039]S6，通過控制器控制水平移動機(jī)構(gòu)驅(qū)動第一刀具11做退刀運(yùn)動，完成同軸外花鍵的加工。
[0040]本實(shí)施例中，所述刀具I在完成一次軸向進(jìn)給運(yùn)動之后做退刀運(yùn)動，且所述退刀運(yùn)動的方向與徑向進(jìn)給運(yùn)動的方向相反;防止刀具I按軸向進(jìn)給路徑退回，在工件上留下一條刀線，并在一定程度上磨損刀具。
[0041]本實(shí)施例中，加工第一待加工部位21和第二待加工部位22時，均經(jīng)過多次徑向以及軸向進(jìn)給運(yùn)動完成外花鍵的加工；以防止一次進(jìn)給量過大造成刀具損傷，并同時提高所加工成型的外花鍵的精度。所述軸向進(jìn)給運(yùn)動的次數(shù)根據(jù)花鍵的模數(shù)確定，且花鍵的模數(shù)越大，軸向進(jìn)給運(yùn)動的次數(shù)越多。
[0042]顯然，本實(shí)用新型的上述實(shí)施例僅僅是為了清楚說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于加工同軸外花鍵的裝置，用于將待加工工件(2)加工形成同軸且不同規(guī)格的外花鍵;待加工工件(2)上設(shè)有第一待加工部位(21)和第二待加工部位(22)，且所述第一待加工部位(21)和第二待加工部位(22)沿待加工工件(2)的軸向分布;其特征在于，該用于加工同軸外花鍵的裝置包括: 刀具(I)，該刀具(I)包括分別用來加工第一待加工部位(21)和第二待加工部位(22)的第一刀具(11)和第二刀具(12)，所述第一刀具(11)和第二刀具(12)的中心軸線重合且與所述待加工工件(2)的中心軸線平行； 驅(qū)動機(jī)構(gòu)，固接于所述刀具(I);并驅(qū)動待加工工件(2)繞其自身中心軸線轉(zhuǎn)動以及驅(qū)動刀具(I)分別沿水平方向移動、豎直方向升降以及繞其自身中心軸線轉(zhuǎn)動； 控制器，電連接于所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工同軸外花鍵的裝置，其特征在于，所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括: 水平移動機(jī)構(gòu)，驅(qū)動刀具(I)沿水平方向移動，電連接于所述控制器； 升降機(jī)構(gòu)，驅(qū)動刀具(I)沿豎直方向升降，電連接于所述控制器； 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，包括分別驅(qū)動刀具(I)和待加工工件(2)繞其自身中心軸線轉(zhuǎn)動且均電連接于所述控制器的第一旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和第二旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工同軸外花鍵的裝置，其特征在于，所述刀具(I)和待加工工件(2)的轉(zhuǎn)動方向相同。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于加工同軸外花鍵的裝置，其特征在于，所述第一待加工部位(21)的外徑大于第二待加工部位(22)的外徑。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于加工同軸外花鍵的裝置，其特征在于，所述第一刀具(11)位于第二刀具(12)的上方，且所述第一待加工部位(21)位于第二待加工部位(22)的下方。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于加工同軸外花鍵的裝置，用于將待加工工件加工形成同軸且不同規(guī)格的外花鍵；待加工工件上設(shè)有第一待加工部位和第二待加工部位；該裝置包括：刀具，該刀具包括分別用來加工第一待加工部位和第二待加工部位的第一刀具和第二刀具，第一刀具和第二刀具的中心軸線重合且與待加工工件的中心軸線平行；驅(qū)動機(jī)構(gòu)，固接于刀具；并驅(qū)動待加工工件繞其自身中心軸線轉(zhuǎn)動以及驅(qū)動刀具分別沿水平方向移動、豎直方向升降以及繞其自身中心軸線轉(zhuǎn)動；控制器，電連接于驅(qū)動機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型采用同軸刀具實(shí)現(xiàn)同軸外花鍵的一次性加工成型，無需更換刀具或更換花鍵成型設(shè)備，節(jié)省加工成本，提高外花鍵的成型率。
【IPC分類】B23P23/02
【公開號】CN205237515
【申請?zhí)枴緾N201521128824
【發(fā)明人】孫新毅, 虞積民, 姚冠群
【申請人】上海交運(yùn)汽車動力系統(tǒng)有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年12月30日