一種可安全取件的沖壓模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及沖壓加工領(lǐng)域，特別涉及一種可安全取件的沖壓模具。
【背景技術(shù)】
[0002]沖壓是靠壓力機(jī)和模具對(duì)板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓機(jī)床作為一種常用的機(jī)械加工設(shè)備，在機(jī)械加工領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用，沖壓機(jī)床主要包括凹模和凸模，沖壓件放置在凸模上面，然后通過(guò)凹模的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)其進(jìn)行沖壓。隨著汽車制造業(yè)的發(fā)展越來(lái)越迅速，模具的種類和結(jié)構(gòu)也越來(lái)越復(fù)雜。現(xiàn)階段模具定位方式多以型面定位，但是以型面定位往往會(huì)使成型后的沖壓件依附在凸模上方，需用力強(qiáng)制取下，這樣就容易造成作業(yè)員取件困難致使作業(yè)效率低下;此外，現(xiàn)階段很多程序化的沖壓模具是按固定的頻率工作，取件都是依靠操作人員手工操作，如果取件困難，則會(huì)延長(zhǎng)取件時(shí)間容易使操作員受傷，危險(xiǎn)性極大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可安全取件的沖壓模具，可以通過(guò)利用凹模的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而通過(guò)氣囊吹氣，使凸模與沖壓件之間分離，便于人們安全取拿沖壓件。
[0004]本實(shí)用新型提供了一種基礎(chǔ)方案:一種可安全取件的沖壓模具，包括沖壓平臺(tái)，沖壓平臺(tái)上面固定設(shè)置有凸模，沖壓平臺(tái)的正上方設(shè)置有與凸模相配合的凹模，沖壓平臺(tái)通過(guò)導(dǎo)向柱與凹模滑動(dòng)連接，還包括分離機(jī)構(gòu)，分離機(jī)構(gòu)包括固定板和位于固定板正下方的氣囊，固定板固定設(shè)置在沖壓平臺(tái)上面，且位于凹模的上端面，氣囊固定在凹模的上端面，氣囊上面設(shè)置有貫穿凸模的通氣管，通氣管的端口朝上，且與凸模的上端面平齊。
[0005]工作原理及有益效果為:首先，對(duì)氣囊中通入氣體，使其充滿氣體，然后開動(dòng)沖壓機(jī)床，使凹模上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，沖裁沖壓件，從而做出相應(yīng)的沖裁的沖工件。當(dāng)凹模向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，凹模的氣囊會(huì)觸碰到固定板，且固定板會(huì)擠壓氣囊，從而使氣囊的氣體通過(guò)通氣管會(huì)向上吹氣，氣體會(huì)給予沖壓件向上的力，從而沖壓件與凸模之間有空氣膜，沖壓件與凸模分離，然后人們將沖壓件取拿下來(lái)即可。
[0006]本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置氣囊，通過(guò)凹模沖壓過(guò)程中的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將其轉(zhuǎn)化為擠壓氣囊氣體流動(dòng)的動(dòng)力，然后將氣囊中的氣體用于吹動(dòng)沖壓件，使其與凸模分離，從而人們很容易取拿沖壓件，花費(fèi)的時(shí)間比較短，效率比較高，安全性比較高。
[0007]針對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案一:通氣管上面設(shè)置有閥門。氣囊中的氣體通過(guò)凹模的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，固定板擠壓氣囊，從而氣體不斷的吹通孔內(nèi)部，使其不會(huì)堆積廢料，在平時(shí)不工作的時(shí)候，為了保證氣體的密封性，在通氣管上面設(shè)置閥門，對(duì)其進(jìn)行有效的控制。
[0008]針對(duì)優(yōu)化方案一的進(jìn)一步優(yōu)化方案二:通氣管為多段，經(jīng)氣管接頭密封連接。由于沖壓裝置的廢料通道所對(duì)應(yīng)的通孔至少為一個(gè)，所以可以設(shè)置多個(gè)通氣管，與通孔相對(duì)應(yīng)，保證每一個(gè)通孔都不會(huì)出現(xiàn)堵塞。同時(shí)，為了保證其密封性，設(shè)置接頭將通氣管密封連接，以免漏氣。
[0009]針對(duì)基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案三:氣囊與氣罐連通。由于氣囊在受到固定板擠壓過(guò)后，其內(nèi)部的氣體作為吹通孔內(nèi)廢料的動(dòng)力源，為了對(duì)其內(nèi)部進(jìn)行補(bǔ)償，設(shè)置氣罐，作為氣囊的來(lái)源。
[0010]針對(duì)基礎(chǔ)方案或優(yōu)化方案三的進(jìn)一步優(yōu)化方案四:氣囊的外側(cè)設(shè)有抗壓的耐磨層。由于氣囊會(huì)不斷的受到固定板的擠壓，為了防止其爆裂，同時(shí)延長(zhǎng)其使用壽命。
[0011 ]針對(duì)基礎(chǔ)方案至優(yōu)化方案二的任一項(xiàng)的進(jìn)一步優(yōu)化方案五:通氣管上面設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。由于通氣管中的氣體從下而上吹動(dòng)沖壓件，為了防止沖壓過(guò)程中的廢料上揚(yáng)，從而廢料碎肩進(jìn)入通氣管中，因此，在通氣管中設(shè)置過(guò)濾網(wǎng)，便于阻隔外部的廢料碎肩進(jìn)入，同時(shí)，過(guò)濾網(wǎng)對(duì)通氣管內(nèi)部的氣體進(jìn)行過(guò)濾。
【附圖說(shuō)明】
[0012]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明:
[0013]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]上述圖中的標(biāo)記均為:沖壓平臺(tái)I，凸模2，凹模3，固定板4，氣囊5，氣罐6，通氣管7，閥門8，過(guò)濾器9，耐磨層1。
【具體實(shí)施方式】
[0015]如圖1所示，可安全取件的沖壓模具，包括沖壓平臺(tái)I，沖壓平臺(tái)I上面固定設(shè)置有凸模2，沖壓平臺(tái)I的正上方設(shè)置有與凸模2相配合的凹模3，沖壓平臺(tái)I通過(guò)導(dǎo)向柱與凹模3固定連接，導(dǎo)向柱上面纏繞有彈簧。凹模3上面設(shè)置有沖頭和卸料板，卸料板一般為彈性橡膠材料制成。其中凹模3的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)通過(guò)液壓缸提供動(dòng)力源。沖壓平臺(tái)I的上端面固定設(shè)置有支撐桿，支撐桿上面設(shè)置有與沖壓平臺(tái)I平行的固定板4，固定板4位于凹模3的正上方。凹模3的上端面固定連接有氣囊5，氣囊5位于固定板4的正下方，與固定板4相互配合，便于凹模3上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，固定板4擠壓氣囊5。氣囊5與氣罐6相連接，便于對(duì)其進(jìn)行充氣。氣囊5上面設(shè)置有通氣管7，通氣管7貫穿凸模2，且其端口朝上，與凸模2的上端面平齊，便于對(duì)沖壓件進(jìn)行吹氣，使其與凸模2分離，便于取拿。通氣管7為多段，經(jīng)氣管接頭密封連接，便于與沖壓件的多個(gè)部位相對(duì)應(yīng)，增加其分離的效果。通氣管7上面設(shè)置有閥門8，便于對(duì)其進(jìn)行控制。通氣管7上面設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)9，便于對(duì)通氣管7內(nèi)外進(jìn)行空氣過(guò)濾，防止通氣管7堵塞。氣囊5的外側(cè)設(shè)有抗壓的耐磨層10，便于與固定板4的擠壓不會(huì)發(fā)生破裂，延長(zhǎng)其壽命。
[0016]首先，對(duì)氣囊5中通入氣體，使其充滿氣體，然后開動(dòng)沖壓機(jī)床，使凹模3上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，沖裁沖壓件，從而做出相應(yīng)的沖裁的沖工件。當(dāng)凹模3向上運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，凹模3的氣囊5會(huì)觸碰到固定板4，且固定板4會(huì)擠壓氣囊5，從而使氣囊5的氣體通過(guò)通氣管7會(huì)向上吹氣，氣體會(huì)給予沖壓件向上的力，從而沖壓件與凸模2之間有空氣膜，沖壓件與凸模2分離，然后人們將沖壓件取拿下來(lái)即可。
[0017]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可安全取件的沖壓模具，包括沖壓平臺(tái)，所述沖壓平臺(tái)上面固定設(shè)置有凸模，沖壓平臺(tái)的正上方設(shè)置有與凸模相配合的凹模，沖壓平臺(tái)通過(guò)導(dǎo)向柱與凹?；瑒?dòng)連接，其特征在于，還包括分離機(jī)構(gòu)，所述分離機(jī)構(gòu)包括固定板和位于固定板正下方的氣囊，固定板固定設(shè)置在沖壓平臺(tái)上面，且位于凹模的上端面，氣囊固定在凹模的上端面，所述氣囊上面設(shè)置有貫穿凸模的通氣管，通氣管的端口朝上，且與凸模的上端面平齊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可安全取件的沖壓模具，其特征在于:所述通氣管上面設(shè)置有閥門。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可安全取件的沖壓模具，其特征在于:所述通氣管為多段，經(jīng)氣管接頭密封連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可安全取件的沖壓模具，其特征在于:所述氣囊與氣罐連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的可安全取件的沖壓模具，其特征在于:所述氣囊的外側(cè)設(shè)有抗壓的耐磨層。6.根據(jù)權(quán)利要求1?3任一項(xiàng)所述的可安全取件的沖壓模具，其特征在于:所述通氣管上面設(shè)置有過(guò)濾網(wǎng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及沖壓加工領(lǐng)域，特別涉及一種可安全取件的沖壓模具，包括沖壓平臺(tái)，沖壓平臺(tái)上面固定設(shè)置有凸模，沖壓平臺(tái)的正上方設(shè)置有與凸模相配合的凹模，沖壓平臺(tái)通過(guò)導(dǎo)向柱與凹?；瑒?dòng)連接，還包括分離機(jī)構(gòu)，分離機(jī)構(gòu)包括固定板和位于固定板正下方的氣囊，固定板固定設(shè)置在沖壓平臺(tái)上面，且位于凹模的上端面，氣囊固定在凹模的上端面，氣囊上面設(shè)置有貫穿凸模的通氣管，通氣管的端口朝上，且與凸模的上端面平齊。本實(shí)用新型可以通過(guò)利用凹模的上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而通過(guò)氣囊吹氣,使凸模與沖壓件之間分離,便于人們安全取拿沖壓件。
【IPC分類】B21D45/04, B21D28/14
【公開號(hào)】CN205270522
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520903804
【發(fā)明人】劉 文
【申請(qǐng)人】重慶鼎漢機(jī)械有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年11月13日