摩托車鋼絲轂的加工設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輪轂加工技術(shù)領(lǐng)域，更具體是一種摩托車鋼絲轂的加工設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，高端摩托車如哈雷、凱旋等對(duì)鋼絲轂的需求較大，而這種產(chǎn)品的加工難點(diǎn)在于上面的40-50個(gè)鋼絲孔的加工，現(xiàn)有技術(shù)中，一般是使用普通鉆床和分度定位工裝相結(jié)合的加工方式，但精度不高，自動(dòng)化程度低，無法滿足客戶的需要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定，加工精度高，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的摩托車鋼絲轂的加工設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:一種摩托車鋼絲轂的加工設(shè)備，包括機(jī)架及其上設(shè)置的鉆孔裝置、XYZ三軸移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、工作臺(tái)、數(shù)控裝置，數(shù)控裝置連接控制鉆孔裝置和XYZ三軸位置調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，它還包括工作臺(tái)上設(shè)置的數(shù)控分度盤裝置，數(shù)控分度盤裝置由數(shù)控裝置連接驅(qū)動(dòng)，數(shù)控分度盤裝置包括由電機(jī)裝置一帶動(dòng)的繞水平軸方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)座、活動(dòng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)座上的分度盤和驅(qū)動(dòng)分度盤繞其軸向方向旋轉(zhuǎn)的電機(jī)裝置二，分度盤上設(shè)置有安裝鋼絲轂的夾具。
[0005]作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述數(shù)控分度盤裝置中設(shè)置有安裝電機(jī)裝置一的U型支座，電機(jī)裝置一固定在U型支座的一側(cè)，U型支座的另一側(cè)設(shè)置有與電機(jī)裝置一的輸出軸對(duì)應(yīng)的軸承，旋轉(zhuǎn)座通過電機(jī)裝置一的輸出軸懸置于U型支座的中部。
[0006]所述鉆孔裝置設(shè)置在數(shù)控分度盤裝置的上方，XYZ三軸移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括水平移動(dòng)的X軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、Y軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和立向設(shè)置的Z軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，鉆孔裝置設(shè)置在Z軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上。
[0007]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型采用在現(xiàn)有的普通三軸加工中心上，配合相應(yīng)的夾具，增設(shè)2個(gè)軸與原有的三個(gè)軸同步控制和三個(gè)軸同步控制和協(xié)同工作，最終可以自動(dòng)完成鋼絲轂上各組不同角度、不同位置鋼絲孔的鉆削加工，達(dá)到高自動(dòng)化、高加工精度的目的。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖4為分度盤調(diào)節(jié)狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記說明:1、數(shù)控分度盤裝置1-1、電機(jī)裝置一1-2、旋轉(zhuǎn)座1-3、分度盤1-4、電機(jī)裝置二 1-5、U型支座1-6、軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本技術(shù)方案作詳細(xì)的描述。
[0015]如圖1-圖4所示，本實(shí)用新型是一種摩托車鋼絲轂的加工設(shè)備，包括機(jī)架及其上設(shè)置的鉆孔裝置、XYZ三軸移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、工作臺(tái)、數(shù)控裝置，數(shù)控裝置連接控制鉆孔裝置和XYZ三軸位置調(diào)節(jié)裝置、工作臺(tái)上設(shè)置的數(shù)控分度盤裝置I，數(shù)控分度盤裝置I由數(shù)控裝置連接驅(qū)動(dòng)，數(shù)控分度盤裝置包括由電機(jī)裝置一 1-1帶動(dòng)的繞水平軸方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)座1-2、活動(dòng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)座上的分度盤1-3和驅(qū)動(dòng)分度盤繞其軸向方向旋轉(zhuǎn)的電機(jī)裝置二 1-4，分度盤上設(shè)置有安裝鋼絲轂的夾具。其中XYZ三軸位置調(diào)節(jié)裝置包括水平移動(dòng)的X軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、Y軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和立向設(shè)置的Z軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，鉆孔裝置設(shè)置在Z軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上。鉆孔裝置位于數(shù)控分度盤裝置的上方，數(shù)控分度盤裝置中設(shè)置有安裝電機(jī)裝置一的U型支座卜5，電機(jī)裝置一固定在U型支座1-5的一側(cè)，U型支座的另一側(cè)設(shè)置有與電機(jī)裝置一 1-1的輸出軸對(duì)應(yīng)的軸承1-6，旋轉(zhuǎn)座通過電機(jī)裝置一的輸出軸懸置于U型支座的中部。
[0016]以下是利用所述摩托車鋼絲轂的加工設(shè)備加工輪轂鋼絲孔的方法，它是將鋼絲轂用夾具固定在數(shù)控五軸鉆床的分度盤裝置上，利用數(shù)控裝置控制分度盤裝置的旋轉(zhuǎn)角度，由分度盤裝置上方的鉆孔裝置加工出鋼絲轂的不同角度、不同位置的鋼絲孔。
[0017]進(jìn)一步地，在數(shù)控裝置控制分度盤裝置的旋轉(zhuǎn)角度過程中，包括控制調(diào)節(jié)整個(gè)分度盤旋轉(zhuǎn)角度，實(shí)現(xiàn)對(duì)分度盤上固定的輪轂的鋼絲孔的傾斜角度的調(diào)節(jié)加工;和控制裝置調(diào)節(jié)分度盤繞其分度轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)角度，以實(shí)現(xiàn)分度盤上固定的輪轂的不同的鋼絲孔的切換加工。
[0018]采用在現(xiàn)有的普通三軸加工中心上，配合相應(yīng)的數(shù)控分度盤裝置，增設(shè)2個(gè)軸與原有的三個(gè)軸同步控制和三個(gè)軸同步控制和協(xié)同工作，最終可以自動(dòng)完成鋼絲轂上各組不同角度、不同位置鋼絲孔的鉆削加工，達(dá)到高自動(dòng)化、高加工精度的目的。
[0019]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車鋼絲轂的加工設(shè)備，包括機(jī)架及其上設(shè)置的鉆孔裝置、XYZ三軸移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、工作臺(tái)、數(shù)控裝置，數(shù)控裝置連接控制鉆孔裝置和XYZ三軸位置調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，它還包括工作臺(tái)上設(shè)置的數(shù)控分度盤裝置，數(shù)控分度盤裝置由數(shù)控裝置連接驅(qū)動(dòng)，數(shù)控分度盤裝置包括由電機(jī)裝置一帶動(dòng)的繞水平軸方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)座、活動(dòng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)座上的分度盤和驅(qū)動(dòng)分度盤繞其軸向方向旋轉(zhuǎn)的電機(jī)裝置二，分度盤上設(shè)置有安裝鋼絲轂的夾具。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車鋼絲轂的加工設(shè)備，其特征在于，所述數(shù)控分度盤裝置中設(shè)置有安裝電機(jī)裝置一的U型支座，電機(jī)裝置一固定在U型支座的一側(cè)，U型支座的另一側(cè)設(shè)置有與電機(jī)裝置一的輸出軸對(duì)應(yīng)的軸承，旋轉(zhuǎn)座通過電機(jī)裝置一的輸出軸懸置于U型支座的中部。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車鋼絲轂的加工設(shè)備，其特征在于，所述鉆孔裝置設(shè)置在數(shù)控分度盤裝置的上方，XYZ三軸移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括水平移動(dòng)的X軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、Y軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和立向設(shè)置的Z軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，鉆孔裝置設(shè)置在Z軸移動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種摩托車鋼絲轂的加工設(shè)備，包括機(jī)架及其上設(shè)置的鉆孔裝置、XYZ三軸移動(dòng)調(diào)節(jié)裝置、工作臺(tái)、數(shù)控裝置，數(shù)控裝置連接控制鉆孔裝置和XYZ三軸位置調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，它還包括工作臺(tái)上設(shè)置的數(shù)控分度盤裝置，數(shù)控分度盤裝置由數(shù)控裝置連接驅(qū)動(dòng)，數(shù)控分度盤裝置包括由電機(jī)裝置一帶動(dòng)的繞水平軸方向旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)座、活動(dòng)設(shè)置在旋轉(zhuǎn)座上的分度盤和驅(qū)動(dòng)分度盤繞其軸向方向旋轉(zhuǎn)的電機(jī)裝置二，分度盤上設(shè)置有安裝鋼絲轂的夾具。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安裝方便，生產(chǎn)效率高。
【IPC分類】B23B39/20, B23B39/24, B23B47/20
【公開號(hào)】CN205270933
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521118450
【發(fā)明人】倫永甜, 彭康忠, 鄒柏祥
【申請(qǐng)人】佛山市南海中南鋁車輪制造有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月26日