一種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]眾所周知，摩托車(chē)裝配前或者摩托車(chē)車(chē)架壞了以后都要對(duì)摩托車(chē)車(chē)架進(jìn)行校正，現(xiàn)有的校正方法有兩種；I)全人工校正:通過(guò)人來(lái)撬動(dòng)需要校正的部分；2)半自動(dòng)人工校正:使用按鈕閥實(shí)現(xiàn)氣液轉(zhuǎn)化，使油缸動(dòng)作，已達(dá)到校正目的；但是上述方法有以下缺點(diǎn)；I)占地空間大，效率低，精度不易保證，安全系數(shù)低；2)控制機(jī)構(gòu)通過(guò)人來(lái)實(shí)現(xiàn)，強(qiáng)度高，精度不易保證而且費(fèi)時(shí)。
[0003]針對(duì)上述不足，需要設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)一種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備，能夠補(bǔ)足上述各個(gè)缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備，包括校正設(shè)備本體，所述校正設(shè)備本體上主要設(shè)有儲(chǔ)油罐、增壓缸、電磁閥、油缸、光柵尺、零點(diǎn)、顯示屏、低架、固定架A和固定架B，所述低架上安裝有固定摩托車(chē)車(chē)架的固定架A和固定架B，所述摩托車(chē)車(chē)架的前端與油缸的驅(qū)動(dòng)端連接，所述油缸設(shè)在摩托車(chē)車(chē)架的下面且固定在固定架B上，所述零點(diǎn)和光柵尺設(shè)置在摩托車(chē)車(chē)架下端且固定在固定架B的內(nèi)側(cè)面上，所述零點(diǎn)與摩托車(chē)車(chē)架設(shè)在同一垂直面上。
[0007]優(yōu)選的，所述電磁閥固定在固定架B的側(cè)面。
[0008]優(yōu)選的，所述顯示屏通過(guò)處理器與光柵尺電性連接。
[0009]優(yōu)選的，所述儲(chǔ)油罐和增壓缸分別固定在低架的上下兩面。
[0010]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:1.通過(guò)電磁閥實(shí)現(xiàn)氣液自動(dòng)轉(zhuǎn)化，再通過(guò)PLC控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校正，達(dá)到了增加安全系數(shù)的功能，2.采用光柵尺來(lái)檢測(cè)誤差值，精度高，3.油缸自動(dòng)校正，只需人上件取件，無(wú)需其它動(dòng)作，減少操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，4.工作效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型所述結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0012]圖中:1、摩托車(chē)車(chē)架;2、儲(chǔ)油罐;3、增壓缸;4、電磁閥；5、油缸;6、光柵尺;7、零點(diǎn)；
8、顯示屏;9、低架;10、固定架A; 11、固定架B。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖與【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述:
[0014]如圖1所示，一種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備，包括校正設(shè)備本體，校正設(shè)備本體上主要設(shè)有儲(chǔ)油罐2、增壓缸3、電磁閥4、油缸5、光柵尺6、零點(diǎn)7、顯示屏8、低架9、固定架AlO和固定架B11，低架9上安裝有固定摩托車(chē)車(chē)架I的固定架AlO和固定架B11，摩托車(chē)車(chē)架I的前端與油缸5與油缸5的驅(qū)動(dòng)端連接，油缸5設(shè)在摩托車(chē)車(chē)架I的下面且固定在固定架Bll上，零點(diǎn)7和光柵尺6設(shè)置在摩托車(chē)車(chē)架I下端且固定在固定架BI I的內(nèi)側(cè)面上，零點(diǎn)7與摩托車(chē)車(chē)架I設(shè)在同一垂直面上，電磁閥4固定在固定架Bll的側(cè)面，顯示屏8通過(guò)處理器與光柵尺6電性連接，儲(chǔ)油罐2和增壓缸3分別固定在低架9的上下兩面。
[0015]工作原理:首先通過(guò)光柵尺來(lái)檢測(cè)出車(chē)架相對(duì)零點(diǎn)偏差值是多少，再通過(guò)PLC給相應(yīng)的電磁閥信號(hào)，對(duì)應(yīng)的增壓缸通氣，輸出液壓油，相應(yīng)的油缸動(dòng)作，使車(chē)頭移動(dòng)，光柵尺再檢測(cè)，如此往復(fù)，直到其偏差值達(dá)到要求，設(shè)備停止，顯示屏顯示OK，程序停止，取件，自動(dòng)校正完成。
[0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備，包括校正設(shè)備本體，其特征在于:所述校正設(shè)備本體上主要設(shè)有儲(chǔ)油罐(2)、增壓缸(3)、電磁閥(4)、油缸(5)、光柵尺(6)、零點(diǎn)(7)、顯示屏(8)、低架(9)、固定架A(1)和固定架B(ll)，所述低架(9)上安裝有固定摩托車(chē)車(chē)架(I)的固定架A( 1 )和固定架B (11)，所述摩托車(chē)車(chē)架(I)的前端與油缸(5 )與油缸(5 )的驅(qū)動(dòng)端連接，所述油缸(5)設(shè)在摩托車(chē)車(chē)架(I)的下面且固定在固定架B(Il)上，所述零點(diǎn)(7)和光柵尺(6)設(shè)置在摩托車(chē)車(chē)架(I)下端且固定在固定架B(Il)的內(nèi)側(cè)面上，所述零點(diǎn)(7)與摩托車(chē)車(chē)架(I)設(shè)在同一垂直面上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備，其特征在于:所述電磁閥(4)固定在固定架B(Il)的側(cè)面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備，其特征在于:所述顯示屏(8)通過(guò)處理器與光柵尺(6)電性連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備，其特征在于:所述儲(chǔ)油罐(2)和增壓缸(3)分別固定在低架(9)的上下兩面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種摩托車(chē)行業(yè)自動(dòng)校正設(shè)備，包括校正設(shè)備本體，所述校正設(shè)備本體上主要設(shè)有儲(chǔ)油罐、增壓缸、電磁閥、油缸、光柵尺、零點(diǎn)、顯示屏、低架、固定架A和固定架B，所述低架上安裝有固定摩托車(chē)車(chē)架的固定架A和固定架B，所述摩托車(chē)車(chē)架的前端與油缸的驅(qū)動(dòng)端連接，所述油缸設(shè)在摩托車(chē)車(chē)架的下面且固定在固定架B上，所述零點(diǎn)和光柵尺設(shè)置在摩托車(chē)車(chē)架下端且固定在固定架B的內(nèi)側(cè)面上，所述零點(diǎn)與摩托車(chē)車(chē)架設(shè)在同一垂直面上。本實(shí)用新型具有安全系數(shù)高、精度高、減少操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度和工作效率高的功能。
【IPC分類(lèi)】B21D3/16, B21C51/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205309018
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620010465
【發(fā)明人】巫飛彪
【申請(qǐng)人】廣州東焊焊接設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年1月7日