車床配套用套絲器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車床配套用套絲器。
【背景技術(shù)】
[0002]加工外螺紋是車床上一種常見到的加工方法，一般都是采用螺紋車刀進(jìn)行加工，這種加工方法速度慢，功效低。也有采用板牙進(jìn)行加工的方法，但是這種方法往往與車床加工是分離的，加工效率也不高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題就是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種操作簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確，加工效率高，適合于批量加工的車床配套用套絲器。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]設(shè)計(jì)一種車床配套用套絲器，包括定位桿、滑動(dòng)套筒、板牙套和板牙，其中定位桿包括與機(jī)床尾座錐孔適配的錐形端和與滑動(dòng)套筒滑動(dòng)套裝的圓柱端;所述滑動(dòng)套筒包括滑動(dòng)端和固定端，其中固定端內(nèi)套裝有所述板牙套及板牙;所述定位桿、板牙套分別與滑動(dòng)套筒之間通過軸向設(shè)置的花鍵結(jié)構(gòu)連接;所述滑動(dòng)套筒的滑動(dòng)端上下表面沿軸向分別設(shè)有與其內(nèi)腔連通的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)、定位桿與滑動(dòng)套筒之間設(shè)有導(dǎo)向桿;所述滑動(dòng)套筒與板牙套之間徑向分布有多個(gè)第一定位件;板牙套和板牙之間徑向分布有多個(gè)第二定位件。
[0006]優(yōu)選地，在上述車床配套用套絲器中，所述板牙套外端設(shè)有定位凸臺(tái)與滑動(dòng)套筒端面接觸。
[0007]優(yōu)選地，在上述車床配套用套絲器中，所述第一定位件、第二定位件和導(dǎo)向桿分別為螺釘。
[0008]優(yōu)選地，在上述車床配套用套絲器中，所述第一定位件沿徑向均勻分布，并且數(shù)量是四個(gè)。
[0009]優(yōu)選地，在上述車床配套用套絲器中，所述第二定位件沿徑向均勻分布，并且數(shù)量是四個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:
[0011]本實(shí)用新型車床配套用套絲器使用時(shí)，搖動(dòng)車床尾座手柄使板牙貼緊已經(jīng)加工出的光桿右端面，隨著車床的轉(zhuǎn)動(dòng)，板牙就套入了光桿，加工出了外螺紋。在這個(gè)過程中車床尾座并不移動(dòng)，而是滑動(dòng)套筒沿定位桿向前滑動(dòng)。該方法相對(duì)于現(xiàn)有的手工操作而言，在工件的材質(zhì)硬度較高時(shí)，可提供一個(gè)穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)扭矩，適合于批量加工外螺紋，可大大提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低對(duì)操作工人技術(shù)水平的要求，可大大提高成品率，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。根據(jù)加工不同的外螺紋，可以選取不同型號(hào)的板牙及板牙套，使用方便。
[0012]此外，采用花鍵結(jié)構(gòu)連接，防止相互之間徑向轉(zhuǎn)動(dòng);并且其中定位桿與滑動(dòng)套筒之間所設(shè)花鍵結(jié)構(gòu)同時(shí)起到軸向?qū)蜃饔?，連同導(dǎo)向槽及導(dǎo)向桿結(jié)構(gòu)，定位桿與滑動(dòng)套筒之間滑動(dòng)更靈活、輕便;而板牙套與滑動(dòng)套筒之間同時(shí)設(shè)有定位件進(jìn)行軸向定位，定位準(zhǔn)確，穩(wěn)固、可靠;而且，上下對(duì)應(yīng)設(shè)置的導(dǎo)向槽，在攻絲過程中還起到排肩的作用，有助于攻絲的持續(xù)進(jìn)行;定位凸臺(tái)的設(shè)置，適于快速定位，快速組裝，節(jié)省準(zhǔn)備時(shí)間。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中:
[0014]圖1為本實(shí)用新型車床配套用套絲器的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1所不的右視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖3為圖1所示的A向視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4為圖1所示的B-B剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5為圖1所示的C-C剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖中序號(hào):丨、定位桿，K、錐形端，1-2、圓柱端，2、滑動(dòng)套筒，2-1、滑動(dòng)端，2-2、固定端，3、板牙套，4、板牙，5、花鍵結(jié)構(gòu)，6、導(dǎo)向槽，7、導(dǎo)向桿，8、第一定位件，9、第二定位件，
10、定位凸臺(tái)。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實(shí)用新型中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚完整的描述，顯然所描述的實(shí)施例僅為本實(shí)用新型示意性的部分【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本實(shí)用新型的范圍，任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思和原則的前提下所做出的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]參見圖1-5，圖中，本實(shí)用新型車床配套用套絲器，包括定位桿1、滑動(dòng)套筒2、板牙套3和板牙4，其中定位桿包括與機(jī)床尾座錐孔適配的錐形端1-1和與滑動(dòng)套筒滑動(dòng)套裝的圓柱端1-2;所述滑動(dòng)套筒包括滑動(dòng)端2-1和固定端2-2，其中固定端內(nèi)套裝有所述板牙套及板牙;所述定位桿、板牙套分別與滑動(dòng)套筒之間通過軸向設(shè)置的花鍵結(jié)構(gòu)5連接;所述滑動(dòng)套筒的滑動(dòng)端上下表面沿軸向分別設(shè)有與其內(nèi)腔連通的導(dǎo)向槽6，導(dǎo)向槽內(nèi)、定位桿與滑動(dòng)套筒之間設(shè)有導(dǎo)向桿7;所述滑動(dòng)套筒與板牙套之間徑向分布有多個(gè)第一定位件8;板牙套和板牙之間徑向分布有多個(gè)第二定位件9。
[0022]使用時(shí)，搖動(dòng)車床尾座手柄使板牙貼緊已經(jīng)加工出的光桿右端面，隨著車床的轉(zhuǎn)動(dòng)，板牙就套入了光桿，加工出了外螺紋。在這個(gè)過程中車床尾座并不移動(dòng)，而是滑動(dòng)套筒沿定位桿向前滑動(dòng)。該方法相對(duì)于現(xiàn)有的手工操作而言，在工件的材質(zhì)硬度較高時(shí)，可提供一個(gè)穩(wěn)定的旋轉(zhuǎn)扭矩，適合于批量加工外螺紋，可大大提高工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量，降低對(duì)操作工人技術(shù)水平的要求，可大大提高成品率，減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。根據(jù)加工不同的外螺紋，可以選取不同型號(hào)的板牙及板牙套，使用方便。
[0023]在本實(shí)用新型一具體實(shí)施例中，參見圖1，圖中，在上述車床配套用套絲器中，所述板牙套外端設(shè)有定位凸臺(tái)10與滑動(dòng)套筒端面接觸。使用安裝時(shí)，在板牙套定位凸臺(tái)與滑動(dòng)套筒端面接觸后，裝上定位件即可，此時(shí)定位件剛好與板牙套表面定位槽匹配實(shí)現(xiàn)定位固定，適于快速組裝，節(jié)省準(zhǔn)備時(shí)間。
[0024]在本實(shí)用新型一具體實(shí)施例中，參見圖1-3，圖中，在上述車床配套用套絲器中，所述第一定位件、第二定位件和第三定位件分別是定位螺絲。易于采購(gòu)，生產(chǎn)成本低。
[0025]在本實(shí)用新型一具體實(shí)施例中，參見圖1-3，圖中，在上述車床配套用套絲器中，所述第二定位件沿徑向均勻分布，并且數(shù)量是四個(gè)。受力均勻，穩(wěn)固性能好。
[0026]在本實(shí)用新型一具體實(shí)施例中，參見圖1-3，圖中，在上述車床配套用套絲器中，所述第三定位件沿徑向均勻分布，并且數(shù)量是四個(gè)。受力均勻，穩(wěn)固性能好。
[0027]本說明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式進(jìn)行描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的是與其它實(shí)施例的不同之處，各實(shí)施例之間相同相似的部分相互參照即可。
[0028]對(duì)所公開實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多處修改對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員來說是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離實(shí)用新型的精神或范圍的前提下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不限制于本文所顯示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文公開原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車床配套用套絲器，其特征是:包括定位桿、滑動(dòng)套筒、板牙套和板牙，其中定位桿包括與機(jī)床尾座錐孔適配的錐形端和與滑動(dòng)套筒滑動(dòng)套裝的圓柱端;所述滑動(dòng)套筒包括滑動(dòng)端和固定端，其中固定端內(nèi)套裝有所述板牙套及板牙;所述定位桿、板牙套分別與滑動(dòng)套筒之間通過軸向設(shè)置的花鍵結(jié)構(gòu)連接;所述滑動(dòng)套筒的滑動(dòng)端上下表面沿軸向分別設(shè)有與其內(nèi)腔連通的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)、定位桿與滑動(dòng)套筒之間設(shè)有導(dǎo)向桿;所述滑動(dòng)套筒與板牙套之間徑向分布有多個(gè)第一定位件;板牙套和板牙之間徑向分布有多個(gè)第二定位件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床配套用套絲器，其特征是:所述板牙套外端設(shè)有定位凸臺(tái)與滑動(dòng)套筒端面接觸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床配套用套絲器，其特征是:所述第一定位件、第二定位件和導(dǎo)向桿分別為螺釘。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床配套用套絲器，其特征是:所述第一定位件沿徑向均勻分布，并且數(shù)量是四個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車床配套用套絲器，其特征是:所述第二定位件沿徑向均勻分布，并且數(shù)量是四個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于機(jī)加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車床配套用套絲器。包括定位桿、滑動(dòng)套筒、板牙套和板牙，其中定位桿包括與機(jī)床尾座錐孔適配的錐形端和與滑動(dòng)套筒滑動(dòng)套裝的圓柱端；所述滑動(dòng)套筒包括滑動(dòng)端和固定端，其中固定端內(nèi)套裝有所述板牙套及板牙；所述定位桿、板牙套分別與滑動(dòng)套筒之間通過軸向設(shè)置的花鍵結(jié)構(gòu)連接；所述滑動(dòng)套筒的滑動(dòng)端上下表面沿軸向分別設(shè)有與其內(nèi)腔連通的導(dǎo)向槽，導(dǎo)向槽內(nèi)、定位桿與滑動(dòng)套筒之間設(shè)有導(dǎo)向桿；所述滑動(dòng)套筒與板牙套之間徑向分布有多個(gè)第一定位件；板牙套和板牙之間徑向分布有多個(gè)第二定位件。本實(shí)用新型操作簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確，加工效率高，適合于批量加工。
【IPC分類】B23G3/00
【公開號(hào)】CN205324912
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521040752
【發(fā)明人】弋現(xiàn)生, 李延朝, 宋鐵廣
【申請(qǐng)人】鄭州市嵩陽煤機(jī)制造有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日