高效率端面車削機床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種機床制造技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種高效率端面車削機床。
【背景技術(shù)】
[0002]車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應(yīng)的加工。
[0003]在生產(chǎn)空壓機的企業(yè)中,都需要對壓縮缸體的兩個端面進行車削,以達到標準的尺寸與表面光精度,滿足裝配的要求?,F(xiàn)有的車床,基本只有單面車削的功能,將工件裝夾在三爪卡盤上,利用車刀對工件遠離夾具一端的端面進行車削,當(dāng)工件的兩面都需要車削的時候,需要先將工件的一端車削完成后,將工件從三爪卡盤拆下反向安裝,再對工件的另一面進行車削。
[0004]這樣的加工方式,嚴重影響了壓縮缸體的加工效率、以及人力、物力資源的浪費,尤其是中間更換車削面、調(diào)轉(zhuǎn)工件裝夾方向的時候,因此,需要設(shè)計一種能夠快速對壓縮缸體兩個端面進行車削的機床。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型的目的在于提供一種高效率端面車削機床,提高加工效率,節(jié)約資源。
[0006]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種高效率端面車削機床,包括主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架以及床身,所述主軸箱的輸出軸上設(shè)有裝夾卡盤,所述裝夾卡盤包括盤體與若干卡爪,且各卡爪上均設(shè)有用于與壓縮缸體的內(nèi)壁抵觸的專用固定件;
[0007]所述刀架上設(shè)有至少兩只車刀、并分別位于專用固定件的兩側(cè),所述專用固定件與裝夾卡盤的盤體之間留有供車刀伸入的間隙。
[0008]通過采用上述技術(shù)方案,利用專用固定件來安裝壓縮缸體,快速、簡便,同時,兩把車刀在工作過程中,能夠同時對壓縮缸體兩個端面的進行車削,只需一次裝夾,即可完成兩個端面的車削工作。
[0009]進一步的,所述裝夾卡盤為四爪卡盤、并連接有四個專用固定件;
[0010]四個專用固定件排列呈矩形,且各專用固定件遠離自身相鄰的專用固定件的一側(cè)設(shè)有擋片。
[0011]通過采用上述技術(shù)方案,設(shè)置四個專用固定件來固定矩形結(jié)構(gòu)的壓縮缸體,利用四爪卡盤直接連接,既能實現(xiàn)裝夾的效果,又可以借用四爪卡盤原有的卡爪進行位置,調(diào)節(jié)四個專用固定件之間的間距,從而實現(xiàn)專用固定件與壓縮缸體之間的配合的間隙大小的調(diào)
-K-
T ;
[0012]由于需要車削的端面位置長于其余部位,因此,擋片的設(shè)置,更是能夠方便壓縮缸體的裝夾,只要將壓縮缸體從一側(cè)套入即可,利用擋片擋住不需要車削的那部位的端面,使需要車削的部位剛好延伸出專用固定件,無需重新對刀,大大提升加工效率。
[0013]進一步的,所述專用固定件相對裝夾卡盤的一側(cè)開設(shè)有斜槽,所述各卡爪上均設(shè)有連接件,各連接件一一對應(yīng)、并可拆卸連接于各專用固定件的斜槽內(nèi)。
[0014]通過采用上述技術(shù)方案,利用連接件與斜槽配合,實現(xiàn)兩則之間的裝配,斜槽的設(shè)計能夠提高兩則配合的穩(wěn)固性、以及防止在車削過程中打滑。
[0015]進一步的,所述連接件位于卡爪延伸出盤體端面的部位,且專用固定件的一側(cè)開設(shè)有螺紋孔,螺紋孔貫穿至所述連接件;
[0016]所述螺紋孔內(nèi)螺紋連接有固定螺栓。
[0017]通過采用上述技術(shù)方案,利用螺栓連接專用固定件與連接件,結(jié)構(gòu)簡單、實用,后期維護、拆卸方便。
[0018]綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:通過專用固定件的設(shè)計,以及與兩側(cè)的車刀配合,使機床能夠同時車削壓縮缸體的兩個端面,只需一次裝夾的前提下,便能完成兩個端面的車削,提高加工效率,節(jié)約資源。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的立體圖;
[0020]圖2為專用固定件的立體圖;
[0021 ]圖3為專用固定件與連接件的剖視圖;
[0022]圖4為本實用新型的俯視圖。
[0023]圖中:1、主軸箱;2、進給箱;3、溜板箱;4、刀架;41、車刀;5、床身;6、裝夾卡盤;61、盤體;62、卡爪;63、連接件;7、專用固定件;71、擋片;72、斜槽;8、螺紋孔;9、固定螺栓。
【具體實施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0025]一種高效率端面車削機床,包括主軸箱1、進給箱2、溜板箱3、刀架4以及床身5,所述主軸箱I的輸出軸上設(shè)有裝夾卡盤6,所述裝夾卡盤6包括盤體61與若干卡爪62,且各卡爪62上均設(shè)有用于與壓縮缸體的內(nèi)壁抵觸的專用固定件7;
[0026]所述刀架4上設(shè)有至少兩只車刀41、并分別位于專用固定件7的兩側(cè),所述專用固定件7與裝夾卡盤6的盤體61之間留有供車刀41伸入的間隙。
[0027]利用專用固定件7來安裝壓縮缸體,快速、簡便,同時,兩把車刀41在工作過程中,能夠同時對壓縮缸體兩個端面的進行車削,只需一次裝夾,即可完成兩個端面的車削工作。
[0028]所述裝夾卡盤6為四爪卡盤、并連接有四個專用固定件7;
[0029]四個專用固定件7排列呈矩形,且各專用固定件7遠離自身相鄰的專用固定件7的一側(cè)設(shè)有擋片71。
[0030]設(shè)置四個專用固定件7來固定矩形結(jié)構(gòu)的壓縮缸體,利用四爪卡盤直接連接,既能實現(xiàn)裝夾的效果,又可以借用四爪卡盤原有的卡爪62進行位置,調(diào)節(jié)四個專用固定件7之間的間距,從而實現(xiàn)專用固定件7與壓縮缸體之間的配合的間隙大小的調(diào)節(jié);
[0031]由于需要車削的端面位置長于其余部位,因此,擋片71的設(shè)置,更是能夠方便壓縮缸體的裝夾,只要將壓縮缸體從一側(cè)套入即可,利用擋片71擋住不需要車削的那部位的端面,使需要車削的部位剛好延伸出專用固定件7,無需重新對刀,大大提升加工效率。
[0032]本實施例將擋片71的結(jié)構(gòu)設(shè)計呈“L”字形結(jié)構(gòu),能夠在套入缸體的時候,正好與專用固定件7的表面配合、夾持住缸體,能夠及時發(fā)生防止因微小的尺寸誤差,造成的缸體沒有固定到位,且擋片71與缸體接觸的一面磨砂處理,但材料的硬度必須得小于缸體的材料硬度,防止磨損缸體。
[0033]所述專用固定件7相對裝夾卡盤6的一側(cè)開設(shè)有斜槽72,所述各卡爪62上均設(shè)有連接件63,各連接件63—一對應(yīng)、并可拆卸連接于各專用固定件7的斜槽72內(nèi)。
[0034]利用連接件63與斜槽72配合,實現(xiàn)兩則之間的裝配,斜槽72的設(shè)計能夠提高兩則配合的穩(wěn)固性、以及防止在車削過程中打滑。
[0035]所述連接件63位于卡爪62延伸出盤體61端面的部位,且專用固定件7的一側(cè)開設(shè)有螺紋孔8,螺紋孔8貫穿至所述連接件63;
[0036]所述螺紋孔8內(nèi)螺紋連接有固定螺栓9。
[0037]利用螺栓連接專用固定件7與連接件63,結(jié)構(gòu)簡單、實用,后期維護、拆卸方便。
[0038]連接件63呈直角梯形結(jié)構(gòu),斜面與斜槽72的底部配合,同時,螺栓從連接件63的底部或側(cè)面穿入,與斜面配合起到固定的作用,穩(wěn)定性高、抗壓能力強。
[0039]至于連接件63與卡爪62之間的配合,可以通過套設(shè)的方式,將連接件63套接在卡爪62上,并通過螺栓連接,簡單、實用。
[0040]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。
【主權(quán)項】
1.一種高效率端面車削機床,包括主軸箱(I)、進給箱(2)、溜板箱(3)、刀架(4)以及床身(5),其特征在于:所述主軸箱(I)的輸出軸上設(shè)有裝夾卡盤(6),所述裝夾卡盤(6)包括盤體(61)與若干卡爪(62),且各卡爪(62)上均設(shè)有用于與壓縮缸體的內(nèi)壁抵觸的專用固定件(7); 所述刀架(4)上設(shè)有至少兩只車刀(41)、并分別位于專用固定件(7)的兩側(cè),所述專用固定件(7)與裝夾卡盤(6)的盤體(61)之間留有供車刀(41)伸入的間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效率端面車削機床,其特征在于:所述裝夾卡盤(6)為四爪卡盤、并連接有四個專用固定件(7); 四個專用固定件(7)排列呈矩形,且各專用固定件(7)遠離自身相鄰的專用固定件(7)的一側(cè)設(shè)有擋片(71)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效率端面車削機床,其特征在于:所述專用固定件(7)相對裝夾卡盤(6)的一側(cè)開設(shè)有斜槽(72),所述各卡爪(62)上均設(shè)有連接件(63),各連接件(63)--對應(yīng)、并可拆卸連接于各專用固定件(7)的斜槽(72)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高效率端面車削機床,其特征在于:所述連接件(63)位于卡爪(62)延伸出盤體(61)端面的部位,且專用固定件(7)的一側(cè)開設(shè)有螺紋孔(8),螺紋孔(8)貫穿至所述連接件(63); 所述螺紋孔(8 )內(nèi)螺紋連接有固定螺栓(9 )。
【專利摘要】本實用新型公開了一種高效率端面車削機床,加工效率,節(jié)約資源,包括主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架以及床身,其特征在于:所述主軸箱的輸出軸上設(shè)有裝夾卡盤,所述裝夾卡盤包括盤體與若干卡爪,且各卡爪上均設(shè)有用于與壓縮缸體的內(nèi)壁抵觸的專用固定件;所述刀架上設(shè)有至少兩只車刀、并分別位于專用固定件的兩側(cè),所述專用固定件與裝夾卡盤的盤體之間留有供車刀伸入的間隙,本實用新型適用于高效率端面車削機床。
【IPC分類】B23Q3/12, B23B5/00
【公開號】CN205341934
【申請?zhí)枴緾N201620046347
【發(fā)明人】吳成華
【申請人】溫嶺市精仁機械有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月18日