中控支架鉆孔專機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種鉆孔設備，尤其涉及一種中控支架鉆孔專機。
【背景技術】
[0002]中控支架是汽車上的重要零部件，為了滿足裝配需要，需在其后部左右側分別鉆四個安裝孔，現(xiàn)有的鉆孔設備存在諸多缺陷，例如操作者勞動強度較高，加工效率較低，產品合格率存在不足，設備占地空間較大。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種占用空間小，滿足鉆孔需要且能夠降低操作者勞動強度，同時提高加工效率以及產品合格率的中控支架鉆孔專機。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案:一種中控支架鉆孔專機，包括:機體；
[0005]中控支架夾持組件，夾持組件具有工件座、鎖緊組件、夾緊組件以及支撐架，工件座設置在機體上，鎖緊組件設置在工件座上，鎖緊組件具有左、右鎖緊體，左鎖緊體具有左鎖緊主體部，左鎖緊主體部頂部設置縱向布置的第一安裝孔，左鎖緊主體部左側設置第二安裝孔，第一安裝孔內設置由氣缸驅動的左頂塊，第二安裝孔內設置左鎖緊銷，左鎖緊銷右端設置與左頂塊配合的左斜面結構，左鎖緊銷左側設置左復位彈簧，右鎖緊體具有右鎖緊主體部，右鎖緊主體部底部設置縱向布置的第三安裝孔，右鎖緊主體部右側設置第四安裝孔，第三安裝孔內設置由氣缸驅動的右頂塊，第四安裝孔內設置右鎖緊銷，右鎖緊銷的左端設置與右頂塊配合的右斜面結構，右鎖緊銷的右側設置右復位彈簧，夾緊組件具有左、右夾緊體，其對稱設置在工件座前部的左右側，左夾緊體具有設置在機體上的左旋轉氣缸，左旋轉氣缸上設置左擺桿，左擺桿的端部設置左壓塊，支撐架設置在機體前部下方；
[0006]鉆孔機構，其包括對稱布置在工件座左右側的左鉆孔結構與右鉆孔結構，左鉆孔結構具有可在機體上左右滑動的左多軸器，左多軸器上具有第一、第二、第三及第四鉆頭。
[0007]優(yōu)選的是，還包括保護罩，其設置在機體上，用于圍護夾持組件以及鉆孔機構。
[0008]優(yōu)選的是，左鉆孔結構上安裝左冷卻裝置，左冷卻裝置包括呈L形的左冷卻管，其入口接于壓縮氣體，出口與鉆頭對應。右鉆孔結構上安裝右冷卻裝置，右冷卻裝置包括呈L形的右冷卻管，其入口接于壓縮氣體，出口與鉆頭對應。
[0009]優(yōu)選的是，機體上設置控制系統(tǒng)，左、右鎖緊體的氣缸，左、右夾緊體的旋轉氣缸以及鉆孔機構均與控制系統(tǒng)連接。
[0010]相比于現(xiàn)有技術，本實用新型具有如下有益效果:.本鉆孔專機滿足加工需要，減少操作者的勞動強度，提高加工效率，提高產品合格率，占用空間小。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為本實用新型中控支架鉆孔專機立體圖。
[0012]圖2為圖1中A處放大圖。
[0013]圖3為圖1中B處放大圖。
[0014]圖4為本實用新型中控支架鉆孔專機第一、第二、第三及第四鉆頭處放大圖。
[0015]圖5為本實用新型中鎖緊組件右視圖。
[0016]圖6為圖5中A-A剖視圖。
[0017]圖7為本實用新型中控支架鉆孔專機立體圖，圖中中控支架處于加工位置。
[0018]圖8為圖7中C處放大圖。
[0019]圖9為本實用新型中控支架立體圖。
【具體實施方式】
[0020]實施例:參見圖1到圖9，一種中控支架鉆孔專機，包括機體I，中控支架夾持組件，鉆孔機構以及保護罩。
[0021]夾持組件(中控支架夾持組件)具有工件座2、鎖緊組件3、夾緊組件以及支撐架5，工件座2設置在機體I上，鎖緊組件3設置在工件座2上，鎖緊組件3具有左、右鎖緊體31、32，左鎖緊體31具有左鎖緊主體部311，左鎖緊主體部311頂部設置縱向布置的第一安裝孔，左鎖緊主體部311左側設置第二安裝孔，第一安裝孔內設置由氣缸驅動的左頂塊312，第二安裝孔內設置左鎖緊銷313，左鎖緊銷右端設置與左頂塊配合的左斜面結構，左鎖緊銷左側設置左復位彈簧314，右鎖緊體32具有右鎖緊主體部321，右鎖緊主體部321底部設置縱向布置的第三安裝孔，右鎖緊主體部321右側設置第四安裝孔，第三安裝孔內設置由氣缸驅動的右頂塊322，第四安裝孔內設置右鎖緊銷323，右鎖緊銷323的左端設置與右頂塊配合的右斜面結構，右鎖緊銷的右側設置右復位彈簧324，夾緊組件具有左、右夾緊體41、42，其對稱設置在工件座2前部的左右側，左夾緊體41具有設置在機體I上的左旋轉氣缸411，左旋轉氣缸411上設置左擺桿412，左擺桿412的端部設置左壓塊413，支撐架5設置在機體I前部下方。
[0022]參見圖6，左鎖緊體的左頂塊頂部與氣缸連接并由其驅動，左頂塊的底部具有一斜面結構，該斜面結構與左鎖緊銷的左斜面結構配合，即當氣缸驅動左頂塊向下移動時，左鎖緊銷即向左運動，以完成鎖緊的目的，當左鎖緊體的左鎖緊銷復位時，氣缸驅動左頂塊復位，由于左鎖緊銷上套設有左復位彈簧(左復位彈簧右端與左鎖緊銷連接，左端與左鎖緊體的左鎖緊主體部連接)，故左復位彈簧驅動左鎖緊銷復位。右鎖緊體與此類似，不作詳述。
[0023]當需要壓緊工件時，左夾緊體的左旋轉氣缸驅動左擺桿順時針運動，到位后通過左壓塊壓緊工件(圖7所示狀態(tài))，當完成鉆孔作業(yè)后，左夾緊體的左旋轉氣缸驅動左擺桿逆時針運動，完成復位，此時左擺桿大致處于豎向布置的狀態(tài)。右夾緊體與此類似，不作詳述。
[0024]支撐架的目的是支撐以及抵緊工件前部，安放工件時工件前部置于支撐架上，并通過支撐架上的支撐頭51抵緊工件前部下側。
[0025]鉆孔機構包括對稱布置在工件座2左右側的左鉆孔結構61與右鉆孔結構62，左鉆孔結構61具有可在機體I上左右滑動的左多軸器611，左多軸器611上具有第一、第二、第三及第四鉆頭 612a、612b、612c、612d。
[0026]鉆孔機構的目的是對工件后部左右側分別鉆四個安裝孔(總計是八個，每側四個)，鉆孔通過左、右多軸器完成，左、右多軸器上設置有對應的鉆頭。多軸器的左右移動可通過現(xiàn)有技術實現(xiàn)(例如:以左多軸器為例，將左多軸器與左滑塊連接，左滑塊設置在導軌上并由動力裝置驅動可左右滑動)，非本申請發(fā)明點，不作詳述。
[0027]保護罩(圖中未示)設置在機體I上，用于圍護夾持組件以及鉆孔機構。保護罩可制成箱體類的圍護結構。
[0028]左鉆孔結構61上安裝左冷卻裝置71(冷卻左多軸器上的鉆頭)，左冷卻裝置71包括呈L形的左冷卻管711，其入口接于壓縮氣體，出口與鉆頭對應。右鉆孔結構上安裝右冷卻裝置(冷卻右多軸器上的鉆頭)，右冷卻裝置包括呈L形的右冷卻管，其入口接于壓縮氣體，出口與鉆頭對應。
[0029]機體I上設置控制系統(tǒng)，左、右鎖緊體的氣缸，左、右夾緊體的旋轉氣缸以及鉆孔機構均與控制系統(tǒng)連接。整個鉆孔專機的控制過程由控制系統(tǒng)完成。
[0030]工作原理:將中控支架放置于工件座上，后部內側通過鎖緊組件的左、右鎖緊銷鎖緊，后部上側通過夾緊組件的左右夾緊體的左右壓塊壓緊，前部放置于支撐架處，并抵緊支撐架，工件座、鎖緊組件、壓緊組件以及支撐架共同配合以實現(xiàn)緊固工件的目的，然后鉆孔機構的左、右鉆孔結構的左、右多軸器朝向內側移動，并通過左、右多軸器上的鉆頭進行鉆孔作業(yè)，完成鉆孔后，鉆孔機構的左、右鉆孔結構向外側移動復位，鎖緊組件以及壓緊組件均復位，取出中控支架即完成鉆孔工序。
[0031]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【主權項】
1.一種中控支架鉆孔專機，包括機體(I)，其特征在于，還包括: 中控支架夾持組件，夾持組件具有工件座(2)、鎖緊組件(3)、夾緊組件以及支撐架(5)，工件座(2)設置在機體(I)上，鎖緊組件(3)設置在工件座(2)上，鎖緊組件(3)具有左、右鎖緊體(31、32)，左鎖緊體(31)具有左鎖緊主體部(311)，左鎖緊主體部(311)頂部設置縱向布置的第一安裝孔，左鎖緊主體部(311)左側設置第二安裝孔，第一安裝孔內設置由氣缸驅動的左頂塊(312)，第二安裝孔內設置左鎖緊銷(313)，左鎖緊銷右端設置與左頂塊配合的左斜面結構，左鎖緊銷左側設置左復位彈簧(314)，右鎖緊體(32)具有右鎖緊主體部(321)，右鎖緊主體部(321)底部設置縱向布置的第三安裝孔，右鎖緊主體部(321)右側設置第四安裝孔，第三安裝孔內設置由氣缸驅動的右頂塊(322)，第四安裝孔內設置右鎖緊銷(323)，右鎖緊銷(323)的左端設置與右頂塊配合的右斜面結構，右鎖緊銷的右側設置右復位彈簧(324)，夾緊組件具有左、右夾緊體(41、42)，其對稱設置在工件座(2)前部的左右側，左夾緊體(41)具有設置在機體(I)上的左旋轉氣缸(411)，左旋轉氣缸(411)上設置左擺桿(412)，左擺桿(412)的端部設置左壓塊(413)，支撐架(5)設置在機體(I)前部下方； 鉆孔機構，其包括對稱布置在工件座(2)左右側的左鉆孔結構(61)與右鉆孔結構(62)，左鉆孔結構(61)具有可在機體(I)上左右滑動的左多軸器(611)，左多軸器(611)上具有第一、第二、第三及第四鉆頭(612&、61213、612(3、612(1)。2.根據權利要求1所述中控支架鉆孔專機，其特征在于，左鉆孔結構(61)上安裝左冷卻裝置(71)，左冷卻裝置(71)包括呈L形的左冷卻管(711)，其入口接于壓縮氣體，出口與鉆頭對應，右鉆孔結構上安裝右冷卻裝置，右冷卻裝置包括呈L形的右冷卻管，其入口接于壓縮氣體，出口與鉆頭對應。3.根據權利要求1所述中控支架鉆孔專機，其特征在于，機體(I)上設置控制系統(tǒng)，左、右鎖緊體的氣缸，左、右夾緊體的旋轉氣缸以及鉆孔機構均與控制系統(tǒng)連接。4.根據權利要求1所述中控支架鉆孔專機，其特征在于，還包括保護罩，其設置在機體(I)上，用于圍護夾持組件以及鉆孔機構。
【專利摘要】本實用新型提供了一種中控支架鉆孔專機，包括：機體；中控支架夾持組件，夾持組件具有工件座、鎖緊組件、夾緊組件以及支撐架；鉆孔機構，其包括對稱布置在工件座左右側的左鉆孔結構與右鉆孔結構，左鉆孔結構具有可在機體上左右滑動的左多軸器，多軸器上具有第一、第二、第三及第四鉆頭。本鉆孔專機滿足加工需要，減少操作者的勞動強度，提高加工效率，提高產品合格率，占用空間小。
【IPC分類】B23Q3/08, B23B41/00
【公開號】CN205341999
【申請?zhí)枴緾N201620088294
【發(fā)明人】戴建良, 陳江盧, 李虎, 張凌玲
【申請人】重慶市煒瀚機械制造有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月28日