汽車穩(wěn)定桿兩端鉆孔倒角數(shù)控組合機床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械加工制造設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種可適用于汽車穩(wěn)定桿兩端鉆孔倒角加工數(shù)控組合機床。
【背景技術(shù)】
[0002]載重汽車橫向穩(wěn)定桿安裝在車輛前后橋部位，又稱防傾桿，是汽車懸架系統(tǒng)中的一種輔助彈性元件。它的作用是防止車身在轉(zhuǎn)彎時發(fā)生過大的橫向側(cè)傾，目的是防止汽車橫向傾翻和改善行駛的平順性。橫向穩(wěn)定桿是用彈簧鋼制成的扭桿彈簧，形狀呈大U形或弓字形狀，橫置在汽車的前端和后端。桿身的中部，用套筒與車架鉸接，桿的兩端分別固定在左右懸架上。當車身只作垂直運動時，兩側(cè)懸架變形相同，橫向穩(wěn)定桿不起作用。當車身側(cè)傾時，兩側(cè)懸架跳動不一致，橫向穩(wěn)定桿發(fā)生扭轉(zhuǎn)，桿身的彈力成為繼續(xù)側(cè)傾的阻力，起到橫向穩(wěn)定的作用。
[0003]汽車穩(wěn)定桿通常的加工方法是兩頭先熱鍛成型壓扁后，在由搖臂鉆床上分兩次鉆孔、鉸孔、倒角，由于兩孔同軸度要求較高，幾何尺寸無法保證，單臺設(shè)備班產(chǎn)量僅為80?100件/人/臺。采用組合機床兩端同時鉆孔，質(zhì)量有保證，提高工效兩倍以上，通過設(shè)計鉆孔倒角組合機床，選用合理的刀具，利用吃刀量大且能倒角的合金刀具鉆削孔和倒角孔，單臺設(shè)備班產(chǎn)量達到200?220件/人/臺，加工的兩孔同軸度及其它尺寸能滿足設(shè)計要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述現(xiàn)有制造設(shè)備的缺陷和不足，本實用新型提出一種布局合理、整機剛性強、承載能力大、定位精度高、運轉(zhuǎn)噪音小、可適應(yīng)穩(wěn)定桿兩端同時鉆孔加工生產(chǎn)的專用數(shù)控臥式鉆孔倒角組合機床。實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案如下:
[0005]—種汽車穩(wěn)定桿兩端數(shù)控鉆孔倒角組合機床，其特征在于:包括機床底座、鉆孔動力裝置、機床夾緊裝置，所述鉆孔動力裝置、機床夾緊裝置分別通過電氣控制系統(tǒng)控制；
[0006]所述鉆孔動力裝置對應(yīng)的位于機床底座的兩側(cè)，其中鉆孔動力裝置包括X軸滑臺、Z軸滑臺、主軸，X軸滑臺安裝在機床底座上，X軸滑臺連接有X軸伺服電機，X軸滑臺在X軸伺服電機的驅(qū)動下能夠沿著機床底座的X軸方向滑動，X軸滑臺上分別設(shè)置鉆孔動力裝置，所述X軸滑臺負責調(diào)整工件的鉆孔寬度；
[0007]所述Z軸滑臺安裝在X軸滑臺之上，且Z軸滑臺的一端安裝Z軸伺服電機，Z軸伺服電機驅(qū)動Z軸滑臺沿著機床底座的Z軸方向進給，同時主軸安裝在Z軸滑臺上，主軸的兩端分別連接鉆削工具和主軸電機，主軸電機驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，從而帶動鉆削工具旋轉(zhuǎn)；
[0008]其中，所述機床夾緊裝置位于鉆孔動力裝置之間的機床底座上，且每個鉆削工具的前端對應(yīng)一套機床夾緊裝置，機床夾緊裝置用于夾緊工件。
[0009]優(yōu)選的，所述機床夾緊裝置為液壓轉(zhuǎn)角夾緊油缸。
[0010]優(yōu)選的，鉆孔動力裝置中間、在機床底座上安裝自動排肩裝置。
[0011 ]本實用新型中電氣控制系統(tǒng)選取廣州數(shù)控的GSK數(shù)控銑鉆機床控制系統(tǒng)，所述機床兩側(cè)Z軸滑臺協(xié)調(diào)運動，并通過中段兩點支撐方式，由穩(wěn)定桿兩端的大扁圓結(jié)構(gòu)A的外徑尺寸進行夾緊定位，由兩端同時夾緊穩(wěn)定桿工件，一次裝夾后可以完成快進(退)、工進，自動循環(huán)加工。
[0012]本實用新型數(shù)控組合機床適應(yīng)穩(wěn)定桿的大批量生產(chǎn)需要，具有布局合理、承載能力大、定位精度高等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的鉆孔倒角數(shù)控組合機床的主體結(jié)構(gòu)俯視圖
[0014]圖2為本實用新型的左、右側(cè)鉆削動力刀頭結(jié)構(gòu)示意圖
[0015]圖3為本實用新型的工件夾持面示意圖
[0016]附圖序號說明:機床底座1、電氣控制系統(tǒng)2、X軸滑臺3、Z軸滑臺4、主軸5、Z軸伺服電機6、主軸電機7、鉆頭8、液壓轉(zhuǎn)角夾緊油缸9、工件1、X軸伺服電機11、排肩機構(gòu)12、潤滑裝置13、液壓站14、數(shù)控操控屏15
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實用新型做詳細的說明。
[0018]圖中，汽車穩(wěn)定桿兩端數(shù)控鉆孔倒角組合機床，包括機床底座1、鉆孔動力裝置、機床夾緊裝置，所述鉆孔動力裝置、機床夾緊裝置分別通過電氣控制系統(tǒng)2控制;所述鉆孔動力裝置對應(yīng)的位于機床底座I的兩側(cè)，其中鉆孔動力裝置包括X軸滑臺3、Z軸滑臺4、主軸5，X軸滑臺3安裝在機床底座I上，X軸滑臺3連接有X軸伺服電機11，X軸滑臺3在X軸伺服電機11的驅(qū)動下能夠沿著機床底座的X軸方向滑動，X軸滑臺3上分別設(shè)置鉆孔動力裝置，所述X軸滑臺3負責調(diào)整工件的鉆孔寬度;所述Z軸滑臺4安裝在X軸滑臺3之上，且Z軸滑臺4的一端安裝Z軸伺服電機6，Z軸伺服電機6驅(qū)動Z軸滑臺4沿著機床底座I的Z軸方向進給，同時主軸5安裝在Z軸滑臺4上，主軸5的兩端分別連接鉆削工具和主軸電機7，鉆削工具優(yōu)選為鉆頭8，主軸電機7驅(qū)動主軸5旋轉(zhuǎn)，從而帶動鉆頭8旋轉(zhuǎn)，而Z軸伺服電機6驅(qū)動Z軸滑臺4負責鉆取的孔的進給深度，優(yōu)選主軸電機7通過減速齒輪箱(圖中未示出)驅(qū)動主軸5轉(zhuǎn)動;其中，所述機床夾緊裝置位于鉆孔動力裝置之間的機床底座I上，且每個鉆頭8的前端對應(yīng)一套機床夾緊裝置，機床夾緊裝置優(yōu)選為液壓轉(zhuǎn)角夾緊油缸9，液壓轉(zhuǎn)角夾緊油缸9裝置用于夾緊工件10，同時為了避免工件10的變形，在兩個液壓轉(zhuǎn)角夾緊油缸9之間還設(shè)置支撐塊16，并且機床夾緊裝置的橫向位置可以調(diào)整。鉆孔動力裝置中間、在機床底座I上安裝自動排肩裝置12，當工作的時候，被切削下的鐵肩通過自動排肩裝置12排出。
[0019]主軸電機7采用交流變頻器調(diào)速，所述主軸電機7交流變頻器通過減速齒輪箱傳動連接在主軸的正上端。
[0020]在X軸滑臺3和Z軸滑臺4之間設(shè)置潤滑裝置13，使X軸滑臺3和Z軸滑臺4在滑動的時候順暢。
[0021]本實用新型中還設(shè)有液壓站14，數(shù)控操控屏15，液壓站14可以控制液壓轉(zhuǎn)角夾緊油缸9的動作，而電氣控制系統(tǒng)的操作通過數(shù)控操控屏15進行控制，方便、簡潔。
[0022]本實用新型還包括防護裝置，所述防護裝置為防護罩，所述防護罩設(shè)在鐵肩、冷卻液易飛濺的部位。
[0023]使用的時候，首先將工件(穩(wěn)定桿)通過液壓轉(zhuǎn)角夾緊油缸9夾緊，液壓轉(zhuǎn)角夾緊油缸9夾持住工件10兩端頭的大扁圓結(jié)構(gòu)A直徑上，并使得大扁圓結(jié)構(gòu)A兩端平面與鉆孔中心保持垂直，首次啟動加工時，需要啟動X軸伺服電機11，使X軸滑臺3移動到需要鉆孔的橫向?qū)?yīng)位置上，接著再啟動Z軸伺服電機6和主軸電機7，Z軸伺服電機6驅(qū)動Z軸滑臺4沿著Z軸方向移動，而主軸電機7驅(qū)動主軸5旋轉(zhuǎn)，Z軸伺服電機6和主軸電機7的配合帶動鉆頭沿著機床底座I的Z軸方向進給，從而完成兩端鉆孔的作業(yè)。對于工件循環(huán)加工作業(yè)，則不再需要X軸滑臺3的調(diào)整移動。
[0024]本實用新型能夠較快速實現(xiàn)中心距離的調(diào)整，解決了穩(wěn)定桿多品種的柔性加工的問題，從而大幅提高生產(chǎn)加工的效率，本實用新型采用兩端同時鉆孔加工，功效提高2?2.5倍，大大降低了產(chǎn)品加工成本，適合于穩(wěn)定桿多品種的加工。
[0025]以上僅為本實用新型實施例的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型實施例，凡在本實用新型實施例的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型實施例的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車穩(wěn)定桿兩端數(shù)控鉆孔倒角組合機床，其特征在于:包括機床底座、鉆孔動力裝置、機床夾緊裝置，所述鉆孔動力裝置、機床夾緊裝置分別通過電氣控制系統(tǒng)控制； 所述鉆孔動力裝置對應(yīng)的位于機床底座的兩側(cè)，其中鉆孔動力裝置包括X軸滑臺、Z軸滑臺、主軸，X軸滑臺安裝在機床底座上，X軸滑臺連接有X軸伺服電機，X軸滑臺在X軸伺服電機的驅(qū)動下能夠沿著機床底座的X軸方向滑動，X軸滑臺上分別設(shè)置鉆孔動力裝置，所述X軸滑臺負責調(diào)整工件的鉆孔寬度； 所述Z軸滑臺安裝在X軸滑臺之上，且Z軸滑臺的一端安裝Z軸伺服電機，Z軸伺服電機驅(qū)動Z軸滑臺沿著機床底座的Z軸方向進給，同時主軸安裝在Z軸滑臺上，主軸的兩端分別連接鉆削工具和主軸電機，主軸電機驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，從而帶動鉆削工具旋轉(zhuǎn)； 其中，所述機床夾緊裝置位于鉆孔動力裝置之間的機床底座上，且每個鉆削工具的前端對應(yīng)一套機床夾緊裝置，機床夾緊裝置用于夾緊工件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車穩(wěn)定桿兩端數(shù)控鉆孔倒角組合機床，其特征在于:所述機床夾緊裝置為液壓轉(zhuǎn)角夾緊油缸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車穩(wěn)定桿兩端數(shù)控鉆孔倒角組合機床，其特征在于:鉆孔動力裝置中間、在機床底座上安裝自動排肩裝置。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽車穩(wěn)定桿兩端數(shù)控鉆孔倒角組合機床，包括機床底座、鉆孔動力裝置、機床夾緊裝置，所述鉆孔動力裝置、機床夾緊裝置分別通過電氣控制系統(tǒng)控制；鉆孔動力裝置位于機床底座兩側(cè)，鉆孔動力裝置包括X軸滑臺、Z軸滑臺、主軸，X軸滑臺安裝在機床底座上，X軸滑臺負責調(diào)整工件的鉆孔寬度；X軸滑臺上設(shè)置鉆孔動力裝置，Z軸滑臺安裝在X軸滑臺之上，主軸安裝在Z軸滑臺上，主軸的兩端分別連接鉆削工具和主軸電機，主軸電機驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)；機床夾緊裝置位于鉆孔動力裝置之間，用于夾緊工件。本實用新型采用兩端同時鉆孔加工，功效提高2～2.5倍，大大降低了產(chǎn)品加工成本，適合于穩(wěn)定桿多品種的加工。
【IPC分類】B23P23/02
【公開號】CN205342443
【申請?zhí)枴緾N201620127366
【發(fā)明人】郭玉昌
【申請人】十堰振新杰汽車懸架科技股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年2月18日