汽車油箱焊接設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車油箱焊接設(shè)備，包括焊接設(shè)備，所述焊接設(shè)備包括工作臺(tái)和焊接箱，所述工作臺(tái)內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)和工作電源，所述焊接箱上端安裝有液壓裝置，所述焊接箱內(nèi)上端安裝有攝像頭，所述焊接箱外側(cè)設(shè)有顯示屏和控制面板；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下的有益效果：在進(jìn)行焊接時(shí)，焊接油箱再焊接箱中進(jìn)行，避免了焊接過(guò)程中對(duì)工人身體造成一定危害，經(jīng)過(guò)焊接箱內(nèi)的旋轉(zhuǎn)桿和固定塊，先通過(guò)固定塊將油箱進(jìn)行固定，再通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿使油箱進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，避免了人工操作可能發(fā)生的事故，增加了焊接速率，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、產(chǎn)品較易翻轉(zhuǎn)、產(chǎn)品的焊接速度和提高了焊接過(guò)程中的安全系數(shù)。
【專利說(shuō)明】
汽車油箱焊接設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型是一種汽車油箱焊接設(shè)備，屬于焊接設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，對(duì)大型產(chǎn)品的焊接，需要人工對(duì)其進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，這樣極大的降低了焊接的效率，并且現(xiàn)有的焊接設(shè)備基本上都在裸露的環(huán)境中進(jìn)行焊接，沒(méi)有任何防護(hù)措施，會(huì)對(duì)人們的身體健康造成一定的影響，本焊接設(shè)備在通過(guò)旋轉(zhuǎn)桿和固定塊，實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品的翻轉(zhuǎn)，通過(guò)在焊接箱內(nèi)進(jìn)行全過(guò)程，解決了這一難題，增加焊接產(chǎn)品的效率，并且不會(huì)對(duì)工人們身體造成一定的危害，提高了產(chǎn)品的焊接速度和焊接過(guò)程中的安全系數(shù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種汽車油箱焊接設(shè)備，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、產(chǎn)品較易翻轉(zhuǎn)、提高了產(chǎn)品的焊接速度和焊接過(guò)程中的安全系數(shù)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽車油箱焊接設(shè)備，包括焊接設(shè)備，所述焊接設(shè)備包括工作臺(tái)和焊接箱，所述工作臺(tái)內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)和工作電源，所述焊接箱上端安裝有液壓裝置，所述焊接箱內(nèi)上端安裝有攝像頭，所述焊接箱外側(cè)設(shè)有顯示屏和控制面板，所述控制面板設(shè)有操作屏和控制開(kāi)關(guān)，所述焊接箱內(nèi)兩側(cè)下端均設(shè)有第一滑軌，所述第一滑軌內(nèi)設(shè)滑輪，所述第一滑軌通過(guò)滑輪與固定板連接。
[0005]進(jìn)一步地，所述焊接箱內(nèi)兩側(cè)中部均設(shè)有第二滑軌，所述焊接箱兩側(cè)中部通過(guò)第二滑軌與第一滑塊連接，所述第一滑塊一側(cè)設(shè)有固定座，所述固定座安裝有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿一端設(shè)有固定塊。
[0006]進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)桿與旋轉(zhuǎn)電機(jī)電性連接。
[0007]進(jìn)一步地，所述焊接箱頂部設(shè)有第三滑軌，所述焊接箱頂部通過(guò)第三滑軌與第二滑塊連接，所述第二滑塊設(shè)有第四滑軌，所述第二滑塊通過(guò)第四滑軌與伸縮液壓桿連接。
[0008]進(jìn)一步地，所述伸縮液壓桿下端設(shè)有連接塊，所述連接塊下端安裝有電焊鉗，所述電焊鉗安裝有焊條。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種汽車油箱焊接設(shè)備，在進(jìn)行焊接時(shí)，焊接油箱再焊接箱中進(jìn)行，避免了焊接過(guò)程中對(duì)工人身體造成一定危害，經(jīng)過(guò)焊接箱內(nèi)的旋轉(zhuǎn)桿和固定塊，先通過(guò)固定塊將油箱進(jìn)行固定，再通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿使油箱進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，避免了人工操作可能發(fā)生的事故，增加了焊接速率，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、產(chǎn)品較易翻轉(zhuǎn)、提高了產(chǎn)品的焊接速度和焊接過(guò)程中的安全系數(shù)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯:
[0011]圖1為本實(shí)用新型一種汽車油箱焊接設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型一種汽車油箱焊接設(shè)備焊接箱內(nèi)一側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為本實(shí)用新型一種汽車油箱焊接設(shè)備焊接箱頂部的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖中:I焊接設(shè)備，2工作電源，3控制開(kāi)關(guān)，4操作屏，5工作臺(tái)，6控制面板，7旋轉(zhuǎn)電機(jī)，8顯示屏，9攝像頭，10液壓裝置，11焊接箱，12第一滑軌，13滑輪，14、固定板，15第一滑塊，16旋轉(zhuǎn)桿，17固定塊，18固定座，19第二滑軌，20第三滑軌，21第二滑塊，22第四滑軌，23伸縮液壓桿，24連接塊，25電焊鉗，26焊條。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0016]請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車油箱焊接設(shè)備，包括焊接設(shè)備I，所述焊接設(shè)備I包括工作臺(tái)5和焊接箱11，所述工作臺(tái)5內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)7和工作電源2，所述焊接箱11上端安裝有液壓裝置10，所述焊接箱11內(nèi)上端安裝有攝像頭9，所述焊接箱11外側(cè)設(shè)有顯示屏8和控制面板6，所述控制面板6設(shè)有操作屏4和控制開(kāi)關(guān)3，所述焊接箱11內(nèi)兩側(cè)下端均設(shè)有第一滑軌12，所述第一滑軌12內(nèi)設(shè)滑輪13，所述第一滑軌12通過(guò)滑輪13與固定板14連接。
[0017]所述焊接箱11內(nèi)兩側(cè)中部均設(shè)有第二滑軌19，所述焊接箱11兩側(cè)中部通過(guò)第二滑軌19與第一滑塊15連接，所述第一滑塊15—側(cè)設(shè)有固定座18，所述固定座18安裝有旋轉(zhuǎn)桿16，所述旋轉(zhuǎn)桿16—端設(shè)有固定塊17，所述旋轉(zhuǎn)桿16與旋轉(zhuǎn)電機(jī)7電性連接，所述焊接箱11頂部設(shè)有第三滑軌20，所述焊接箱11頂部通過(guò)第三滑軌20與第二滑塊21連接，所述第二滑塊21設(shè)有第四滑軌22，所述第二滑塊21通過(guò)第四滑軌22與伸縮液壓桿23連接，所述伸縮液壓桿23下端設(shè)有連接塊24，所述連接塊24下端安裝有電焊鉗25，所述電焊鉗25安裝有焊條
26 ο
[0018]在進(jìn)行焊接時(shí)，焊接油箱再焊接箱11中進(jìn)行，避免了焊接過(guò)程中對(duì)工人身體造成一定危害，經(jīng)過(guò)焊接箱11內(nèi)的旋轉(zhuǎn)桿16和固定塊17，先通過(guò)固定塊17將油箱進(jìn)行固定，再通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)7帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)桿16使油箱進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，避免了人工操作可能發(fā)生的事故，增加了焊接速率，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、產(chǎn)品較易翻轉(zhuǎn)、提高了產(chǎn)品的焊接速度和焊接過(guò)程中的安全系數(shù)。
[0019]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0020]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車油箱焊接設(shè)備，包括焊接設(shè)備(I)，其特征在于:所述焊接設(shè)備(I)包括工作臺(tái)(5)和焊接箱(11)，所述工作臺(tái)(5)內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7)和工作電源(2)，所述焊接箱(11)上端安裝有液壓裝置(10)，所述焊接箱(11)內(nèi)上端安裝有攝像頭(9)，所述焊接箱(11)外側(cè)設(shè)有顯示屏(8)和控制面板(6)，所述控制面板(6)設(shè)有操作屏(4)和控制開(kāi)關(guān)(3)，所述焊接箱(11)內(nèi)兩側(cè)下端均設(shè)有第一滑軌(12)，所述第一滑軌(12)內(nèi)設(shè)滑輪(13)，所述第一滑軌(12)通過(guò)滑輪(13)與固定板(14)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油箱焊接設(shè)備，其特征在于:所述焊接箱(II)內(nèi)兩側(cè)中部均設(shè)有第二滑軌(19)，所述焊接箱(11)兩側(cè)中部通過(guò)第二滑軌(19)與第一滑塊(15)連接，所述第一滑塊(I5) —側(cè)設(shè)有固定座(18)，所述固定座(18)安裝有旋轉(zhuǎn)桿(16)，所述旋轉(zhuǎn)桿(16) —端設(shè)有固定塊(17)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車油箱焊接設(shè)備，其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)桿(16)與旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7)電性連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油箱焊接設(shè)備，其特征在于:所述焊接箱(II)頂部設(shè)有第三滑軌(20)，所述焊接箱(11)頂部通過(guò)第三滑軌(20)與第二滑塊(21)連接，所述第二滑塊(21)設(shè)有第四滑軌(22)，所述第二滑塊(21)通過(guò)第四滑軌(22)與伸縮液壓桿(23)連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車油箱焊接設(shè)備，其特征在于:所述伸縮液壓桿(23)下端設(shè)有連接塊(24)，所述連接塊(24)下端安裝有電焊鉗(25)，所述電焊鉗(25)安裝有焊條(26)。
【文檔編號(hào)】B23K37/00GK205437532SQ201521044513
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日
【發(fā)明人】昌海, 陳國(guó)志, 劉映生, 廖敏, 楊偉
【申請(qǐng)人】重慶藍(lán)姆焊接設(shè)備有限公司