一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，包括底板、進(jìn)氣法蘭固定裝置、吊鉤固定裝置和出氣法蘭固定裝置，所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置、吊鉤固定裝置和出氣法蘭固定裝置均設(shè)置于底板上，所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置包括支撐板和夾緊架，所述的夾緊架上設(shè)有與進(jìn)氣法蘭相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷Ⅰ，所述的支撐板固定設(shè)置于底板上，所述的夾緊架以可活動(dòng)方式設(shè)置于支撐板上，所述的吊鉤固定裝置包括吊鉤定位架，該吊鉤定位架上設(shè)有吊鉤定位槽，所述的出氣法蘭固定裝置包括出氣法蘭固定架，該出氣法蘭固定架上設(shè)有與出氣法蘭相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷Ⅱ。本實(shí)用新型固定效果好，在焊接過程中不容易出現(xiàn)偏移或脫落等現(xiàn)象，提高了工作效率。
【專利說明】
一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焊接夾具，特別是一種汽車排氣用催化器總成的吊鉤焊接夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上并沒有專門用于汽車排氣用催化器總成上的吊鉤焊接固定的夾具，因此在焊接過程中比較麻煩，容易出現(xiàn)定位不準(zhǔn)等現(xiàn)象，降低了工作效率并增加了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是:提供一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接固定夾具，方便對(duì)吊鉤進(jìn)行定位焊接。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，包括底板、進(jìn)氣法蘭固定裝置、吊鉤固定裝置和出氣法蘭固定裝置，所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置、吊鉤固定裝置和出氣法蘭固定裝置均設(shè)置于底板上，所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置包括支撐板和夾緊架，所述的夾緊架上設(shè)有與進(jìn)氣法蘭相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷I，所述的支撐板固定設(shè)置于底板上，所述的夾緊架以可活動(dòng)方式設(shè)置于支撐板上，所述的吊鉤固定裝置包括吊鉤定位架，該吊鉤定位架上設(shè)有吊鉤定位槽，所述的出氣法蘭固定裝置包括出氣法蘭固定架，該出氣法蘭固定架上設(shè)有與出氣法蘭相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷Π。
[0005]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置還包括進(jìn)氣法蘭墊板，所述的進(jìn)氣法蘭墊板設(shè)置于支撐板上。
[0006]所述的夾緊架包括支桿1、支桿π、支桿m、固定桿I和固定桿π，所述的支桿π、支桿m分別設(shè)置于支桿I的兩端，所述的固定桿I固定在支桿π上，所述的固定桿π固定在支桿m上，所述的固定桿I和固定桿π上分別設(shè)有與進(jìn)氣法蘭相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷I。
[0007]所述的支撐板兩側(cè)分別設(shè)有夾緊架導(dǎo)軌，所述的支桿π、支桿m分別設(shè)置于導(dǎo)軌上，該支桿π、支桿m分別位于支撐板兩側(cè)。
[0008]所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置還包括氣缸或者彈性部件，所述的氣缸或者彈性部件設(shè)置于支撐板上并與夾緊架連接。
[0009]所述的出氣法蘭固定架上設(shè)有支管凹槽。
[0010]所述的吊鉤定位架通過支撐架設(shè)置于底板上，所述的吊鉤定位架通過螺栓設(shè)置于支撐架上。
[0011]所述的出氣法蘭固定架通過焊接方式固定設(shè)置于底板上。
[0012]由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型之一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，具有以下有益效果:
[0013]1.本實(shí)用新型包括底板、進(jìn)氣法蘭固定裝置、吊鉤固定裝置和出氣法蘭固定裝置，所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置、吊鉤固定裝置和出氣法蘭固定裝置均設(shè)置于底板上，使用時(shí)，催化器兩端的進(jìn)氣法蘭、出氣法蘭分別固定在進(jìn)氣法蘭固定裝置、出氣法蘭固定裝置上，然后通過吊鉤固定裝置對(duì)吊鉤進(jìn)行定位固定，在進(jìn)行焊接即可。本實(shí)用新型通過螺栓通孔定位銷與法蘭上的螺栓進(jìn)行定位固定，即將螺栓通孔定位銷I插入進(jìn)氣法蘭上的螺栓孔中，將螺栓通孔定位銷π插入出氣法蘭的螺栓孔中，從而將催化器總成固定在焊接夾具并進(jìn)行吊鉤焊接，本實(shí)用新型固定效果好，在焊接過程中不容易出現(xiàn)偏移或脫落等現(xiàn)象，提高了工作效率。
[0014]2.本實(shí)用新型中的夾緊架通過氣缸或者彈性部件設(shè)置于支撐板上，方便對(duì)夾緊架進(jìn)行推拉控制，且所述的夾緊架包括支桿1、支桿π、支桿m、固定桿I和固定桿π，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，所述的支撐板上還設(shè)有進(jìn)氣法蘭墊板，進(jìn)而能更好的將進(jìn)氣法蘭定位固定在支撐板上。所述的吊鉤定位架通過螺栓設(shè)置于支撐架上，方便對(duì)吊鉤定位架進(jìn)行更換。
[0015]下面，結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型之一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具的技術(shù)特征作進(jìn)一步的說明。
【附圖說明】
[0016]圖1:本實(shí)用新型之一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2:從另一角度看本實(shí)用新型之一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3:本實(shí)用新型之一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具的使用狀態(tài)示意圖。
[0019]在上述附圖中，各標(biāo)號(hào)說明如下:
[0020]1-底板，2-進(jìn)氣法蘭固定裝置，21-支撐板，211-螺栓通孔定位銷I，22-夾緊架，221-支桿I，222-支桿Π，223-支桿ΙΠ，224-固定桿I，225-固定桿Π，23-進(jìn)氣法蘭墊板，24-氣缸，3-吊鉤固定裝置，31-吊鉤定位架，32-吊鉤定位槽，4-出氣法蘭固定裝置，41-出氣法蘭固定架，42-螺栓通孔定位銷Π，43-支管凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0021]—種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，包括底板1、進(jìn)氣法蘭固定裝置2、吊鉤固定裝置3和出氣法蘭固定裝置4，所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置2、吊鉤固定裝置3和出氣法蘭固定裝置4均設(shè)置于底板I上，進(jìn)氣法蘭固定裝置2和出氣法蘭固定裝置4分別設(shè)置于底板I的兩端，吊鉤固定裝置3分別設(shè)置于底板I的兩側(cè)。所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置2包括支撐板21、夾緊架22、進(jìn)氣法蘭墊板23和氣缸24，所述的夾緊架22上設(shè)有與進(jìn)氣法蘭上的螺栓通孔相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷1211，所述的支撐板21固定設(shè)置于底板I上，該支撐板21上設(shè)有螺栓通孔，所述的夾緊架22以可活動(dòng)方式設(shè)置于支撐板21上。所述的進(jìn)氣法蘭墊板23設(shè)置于支撐板21的一端面(靠近進(jìn)氣法蘭的端面)上并位于進(jìn)氣法蘭下方，該進(jìn)氣法蘭墊板23對(duì)進(jìn)氣法蘭起到支撐的作用。所述的氣缸24通過支架設(shè)置于支撐板21另一端面上，該氣缸24與夾緊架22連接，通過氣缸24對(duì)夾緊架22進(jìn)出推拉，方便安裝和拆卸進(jìn)氣法蘭。所述的夾緊架22包括支桿1221、支桿Π 222、支桿ΙΠ223、固定桿1224和固定桿Π 225，所述的支桿Π 222、支桿ΙΠ223分別設(shè)置于支桿1221的兩端并與支桿1221垂直，所述的固定桿1224固定在支桿Π 222上并與支桿Π 222垂直，所述的固定桿Π 225固定在支桿ΙΠ223上并與支桿ΙΠ223垂直，即所述的支桿1221、支桿Π 222、支桿ΙΠ223、固定桿1224和固定桿Π 225構(gòu)成一個(gè)一端開口中空的矩形框架，所述的固定桿1224和固定桿Π 225上分別設(shè)有與進(jìn)氣法蘭上的螺栓通孔相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷1211。所述的支撐板21兩側(cè)分別設(shè)有夾緊架22導(dǎo)軌，所述的支桿Π 222、支桿ΙΠ223分別設(shè)置于導(dǎo)軌上，所述的導(dǎo)軌為夾緊架22支撐板21塊，可對(duì)夾緊架22起到支撐和導(dǎo)向作用，所述的支桿Π 222、支桿ΙΠ223分別位于支撐板21兩側(cè)，即夾緊架22套在支撐板21上。所述的吊鉤固定裝置3包括吊鉤定位架31，該吊鉤定位架31上設(shè)有吊鉤定位槽32，所述的吊鉤定位架31通過支撐架設(shè)置于底板I上，所述的吊鉤定位架31通過螺栓設(shè)置于支撐架上。所述的出氣法蘭固定裝置4包括出氣法蘭固定架41，該出氣法蘭固定架41上設(shè)有與出氣法蘭上的螺栓通孔相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷Π 42，所述的出氣法蘭固定架41上設(shè)有支管凹槽43。
[0022]作為本實(shí)施例的一種變化:可將實(shí)施例中的氣缸24更換成彈性部件，所述的彈性部件設(shè)置于支撐板21上并與夾緊架22連接，通過該彈性部件對(duì)夾緊架22進(jìn)出推拉，方便安裝和拆卸進(jìn)氣法蘭，該彈性部件為可為彈簧。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，其特征在于:包括底板(I)、進(jìn)氣法蘭固定裝置(2)、吊鉤固定裝置(3)和出氣法蘭固定裝置(4)，所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置(2)、吊鉤固定裝置(3)和出氣法蘭固定裝置(4)均設(shè)置于底板(I)上，所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置(2)包括支撐板(21)和夾緊架(22)，所述的夾緊架(22)上設(shè)有與進(jìn)氣法蘭相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷I(211)，所述的支撐板(21)固定設(shè)置于底板(I)上，所述的夾緊架(22)以可活動(dòng)方式設(shè)置于支撐板(21)上，所述的吊鉤固定裝置(3)包括吊鉤定位架(31)，該吊鉤定位架(31)上設(shè)有吊鉤定位槽(32)，所述的出氣法蘭固定裝置(4)包括出氣法蘭固定架(41)，該出氣法蘭固定架(41)上設(shè)有與出氣法蘭相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷Π (42)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，其特征在于:所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置(2)還包括進(jìn)氣法蘭墊板(23)，所述的進(jìn)氣法蘭墊板(23)設(shè)置于支撐板(21)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，其特征在于:所述的夾緊架(22)包括支桿1(221)、支桿Π (222)、支桿ΠΚ223)、固定桿1(224)和固定桿Π (225)，所述的支桿Π (222)、支桿ΠΚ223)分別設(shè)置于支桿1(221)的兩端，所述的固定桿1(224)固定在支桿Π (222)上，所述的固定桿Π (225)固定在支桿ΠΚ223)上，所述的固定桿1(224)和固定桿Π (225)上分別設(shè)有與進(jìn)氣法蘭相對(duì)應(yīng)的螺栓通孔定位銷1(211)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，其特征在于:所述的支撐板(21)兩側(cè)分別設(shè)有夾緊架(22)導(dǎo)軌，所述的支桿Π (222)、支桿ΠΚ223)分別設(shè)置于導(dǎo)軌上，該支桿Π (222)、支桿ΙΠ(223)分別位于支撐板(21)兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，其特征在于:所述的進(jìn)氣法蘭固定裝置(2)還包括氣缸(24)或者彈性部件，所述的氣缸(24)或者彈性部件設(shè)置于支撐板(21)上并與夾緊架(22)連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，其特征在于:所述的出氣法蘭固定架(41)上設(shè)有支管凹槽(43)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，其特征在于:所述的吊鉤定位架(31)通過支撐架設(shè)置于底板(I)上，所述的吊鉤定位架(31)通過螺栓設(shè)置于支撐架上。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車排氣用催化器吊鉤焊接夾具，其特征在于:所述的出氣法蘭固定架(41)通過焊接方式固定設(shè)置于底板(I)上。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK205437626SQ201620122654
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年2月16日
【發(fā)明人】韋雪智, 孟強(qiáng), 王曉君, 張海林, 陸桂輝, 董曉菲
【申請(qǐng)人】柳州卡達(dá)克汽車高新技術(shù)有限公司