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      多功能數(shù)控模具機(jī)床的制作方法

      文檔序號:10756358閱讀:295來源:國知局
      多功能數(shù)控模具機(jī)床的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及加工設(shè)備領(lǐng)域,是針對現(xiàn)有車床的不足而提供的一種多功能數(shù)控模具機(jī)床。包括機(jī)座,在機(jī)座上設(shè)有十字滑臺,十字滑臺上端滑塊上安裝有刀架,刀架上安裝有刀具,十字滑臺上連接有橫向驅(qū)動電機(jī)和縱向驅(qū)動電機(jī),在機(jī)座上安裝有輪轂支架,在輪轂支架上連接有輪轂轂機(jī),在機(jī)座上安裝有驅(qū)動輪轂轂機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的伺服電機(jī),伺服電機(jī)輸出端連接減速機(jī),減速機(jī)輸出端貫穿輪轂支架后與輪轂轂機(jī)連接,在機(jī)座上安裝有數(shù)控控制器,橫向驅(qū)動電機(jī)、縱向驅(qū)動電機(jī)和伺服電機(jī)分別電連接數(shù)控控制器。本設(shè)備體現(xiàn)全自動化智能效果,人工操作簡單、方便,可同時(shí)操作4-5臺;伺服電機(jī)代替了大功率的三相異步電動機(jī),省下可觀的電能源和人工勞動力,達(dá)到節(jié)能功能。
      【專利說明】
      多功能數(shù)控模具機(jī)床
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型屬于加工設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及多功能數(shù)控模具機(jī)床。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的車床結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)高,不夠智能化,加工效率低下,而且其采用的是三相電機(jī)驅(qū)動,其耗能高,增加了加工成本。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有車床的不足而提供的一種多功能數(shù)控模具機(jī)床。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是:
      [0005]多功能數(shù)控模具機(jī)床,包括機(jī)座,在機(jī)座上設(shè)有十字滑臺,十字滑臺上端滑塊上安裝有刀架,刀架上安裝有刀具,十字滑臺上連接有橫向驅(qū)動電機(jī)和縱向驅(qū)動電機(jī),在機(jī)座上安裝有輪轂支架,在輪轂支架上連接有輪轂轂機(jī),在機(jī)座上安裝有驅(qū)動輪轂轂機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的伺服電機(jī),伺服電機(jī)輸出端連接減速機(jī),減速機(jī)輸出端貫穿輪轂支架后與輪轂轂機(jī)連接,在機(jī)座上安裝有數(shù)控控制器,所述的橫向驅(qū)動電機(jī)、縱向驅(qū)動電機(jī)和伺服電機(jī)分別電連接數(shù)控控制器。
      [0006]在十字滑臺上設(shè)有對十字滑臺進(jìn)行清理的風(fēng)琴。
      [0007]所述的風(fēng)琴與控制器電連接。
      [0008]在機(jī)座上安裝有尾座,尾座上端設(shè)有與輪轂支架同心的供輪轂轂機(jī)軸插入的定位孔。
      [0009]本實(shí)用新型的有益效果:本設(shè)備體現(xiàn)全自動化智能效果,人工操作簡單、方便,可同時(shí)操作4-5臺;在高效率的同時(shí),精確的走刀位置而省下不少的原材料,避免廢品和浪費(fèi)毛料;伺服電機(jī)代替了大功率的三相異步電動機(jī),大大提高人工操作的安全系數(shù),也省下可觀的電能源和人工勞動力,達(dá)到節(jié)能、環(huán)保等有利功能。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011 ]下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
      [0012]實(shí)施例
      [0013]如圖1所示,多功能數(shù)控模具機(jī)床,包括機(jī)座,在機(jī)座上設(shè)有十字滑臺10,十字滑臺上端滑塊上安裝有刀架8,刀架上安裝有刀具,十字滑臺上連接有橫向驅(qū)動電機(jī)9和縱向驅(qū)動電機(jī),在機(jī)座上安裝有輪轂支架5,在輪轂支架5上連接有輪轂轂機(jī)6,所述的輪轂轂機(jī)是用于固定各種加工產(chǎn)品的模具,在機(jī)座上安裝有驅(qū)動輪轂轂機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的伺服電機(jī)1,伺服電機(jī)I輸出端連接減速機(jī)2,減速機(jī)輸出端貫穿輪轂支架后與輪轂轂機(jī)連接,在機(jī)座上安裝有數(shù)控控制器4,所述的橫向驅(qū)動電機(jī)、縱向驅(qū)動電機(jī)和伺服電機(jī)分別電連接數(shù)控控制器。在控制器上設(shè)有操作面板3,操作面板用于對控制器進(jìn)行編程,在十字滑臺上設(shè)有對十字滑臺進(jìn)行清理的風(fēng)琴11,風(fēng)琴為噴氣槍,噴氣槍與氣源連通。所述的風(fēng)琴與控制器電連接。在機(jī)座上安裝有尾座7,尾座7上端設(shè)有與輪轂支架同心的供輪轂轂機(jī)軸插入的定位孔。尾座的設(shè)置確保輪轂轂機(jī)軸不會擺動,使加工工件更加精準(zhǔn)。
      [0014]加工工件時(shí),首先由編程人員按照零件的幾何形狀、技術(shù)要求和加工工藝要求,將加工過程編成數(shù)控加工程序。數(shù)控裝置讀入加工程序后,將其翻譯成機(jī)器能夠理解的控制指令,控制機(jī)床的刀具運(yùn)動、進(jìn)給運(yùn)動。以及工件的夾緊與松開、冷卻、潤滑系統(tǒng)的開與關(guān),使刀具、工件和其他輔助裝置嚴(yán)格按照加工程序規(guī)定的順序、軌跡和數(shù)據(jù)進(jìn)行工作。由伺服系統(tǒng)將其變換和放大后驅(qū)動機(jī)床上的減速機(jī)、刀架伺服電動和進(jìn)給伺服電動機(jī)轉(zhuǎn)動,并帶動刀具及機(jī)床的工作臺移動,實(shí)現(xiàn)加工,從而加工出符合圖紙要求的工件。
      [0015]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下,本領(lǐng)域內(nèi)普通的技術(shù)人員的簡單更改和替換都是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.多功能數(shù)控模具機(jī)床,包括機(jī)座,其特征在于:在機(jī)座上設(shè)有十字滑臺,十字滑臺上端滑塊上安裝有刀架,刀架上安裝有刀具,十字滑臺上連接有橫向驅(qū)動電機(jī)和縱向驅(qū)動電機(jī),在機(jī)座上安裝有輪轂支架,在輪轂支架上連接有輪轂轂機(jī),在機(jī)座上安裝有驅(qū)動輪轂轂機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的伺服電機(jī),伺服電機(jī)輸出端連接減速機(jī),減速機(jī)輸出端貫穿輪轂支架后與輪轂轂機(jī)連接,在機(jī)座上安裝有數(shù)控控制器,所述的橫向驅(qū)動電機(jī)、縱向驅(qū)動電機(jī)和伺服電機(jī)分別電連接數(shù)控控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能數(shù)控模具機(jī)床,其特征在于:在十字滑臺上設(shè)有對十字滑臺進(jìn)行清理的風(fēng)琴。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能數(shù)控模具機(jī)床,其特征在于:所述的風(fēng)琴與控制器電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能數(shù)控模具機(jī)床,其特征在于:在機(jī)座上安裝有尾座,尾座上端設(shè)有與輪轂支架同心的供輪轂轂機(jī)軸插入的定位孔。
      【文檔編號】B23Q15/00GK205437956SQ201620195876
      【公開日】2016年8月10日
      【申請日】2016年3月9日
      【發(fā)明人】李偉
      【申請人】李偉
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