一種trb軸承套圈鍛造加工模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種TRB軸承套圈鍛造加工模具，該加工模具固定在主軸上，包括前擋圈和后擋圈，所述前擋圈和后擋圈之間設(shè)置有活動(dòng)壓環(huán)，所述前擋圈和后擋圈均為空心環(huán)形結(jié)構(gòu)，兩者貼合固定在主軸上，所述前擋圈與后擋圈兩者貼合的一側(cè)均設(shè)置有凹槽結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)壓環(huán)設(shè)置在凹槽內(nèi)；所述活動(dòng)壓環(huán)的外表面上設(shè)置有絲孔，前擋圈的凹槽表面設(shè)置有與絲孔相配合的外絲；所述活動(dòng)壓環(huán)的一側(cè)通過(guò)限位螺釘與前擋圈連接，另一側(cè)與后擋圈之間設(shè)置有鍛件凹槽。本實(shí)用新型主要是通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺母來(lái)調(diào)整鍛件2的寬度，保證鍛件2的寬度符合工藝要求，提高鍛件精度，達(dá)到節(jié)約材料消耗的目的。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種TRB軸承套圈鍛造加工模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種TRB軸承套圈鍛造加工模具。
【背景技術(shù)】
[0002]在機(jī)械行業(yè)中，軸承市場(chǎng)需求巨大，多數(shù)企業(yè)都在擴(kuò)大規(guī)模，通過(guò)增加產(chǎn)量來(lái)增加經(jīng)濟(jì)效益，忽視了經(jīng)營(yíng)成本的研究，形成粗放式生產(chǎn)，低水平擴(kuò)張、低效益運(yùn)行的粗放式發(fā)展方式嚴(yán)重制約著行業(yè)發(fā)展。
[0003]在軸承鍛造過(guò)程中，鍛件生產(chǎn)屬于熱加工，生產(chǎn)速度快，料坯溫度高，模具磨損快、失效快，輾壓輪磨損速度之快尤為突出，輾壓輪寬度磨損的同時(shí)鍛件高度隨著增加，同時(shí)鍛件內(nèi)徑增大，為了保證產(chǎn)品尺寸，就必須增加原材料，造成原材料浪費(fèi)，同時(shí)造成下工序車(chē)削量增大，不僅影響車(chē)加工效率，還降低車(chē)加工刀具壽命，造成許多不利影響，最終造成軸承制造成本增加。因此，輾壓輪的磨損快慢對(duì)軸承鍛件的材料利用率影響巨大。
[0004]為了降低軸承制造成本，降低原材料消耗，提高材料利用率，因此決定進(jìn)行擴(kuò)孔模具的攻關(guān)研發(fā)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為了克服【背景技術(shù)】中的不足，本發(fā)明公開(kāi)了一種TRB軸承套圈鍛造加工模具，采用組合件裝配，絲扣連接，可隨時(shí)調(diào)整鍛件高度。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)所述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種TRB軸承套圈鍛造加工模具，該加工模具固定在主軸上，包括前擋圈和后擋圈，所述前擋圈和后擋圈之間設(shè)置有活動(dòng)壓環(huán)，所述前擋圈和后擋圈均為空心環(huán)形結(jié)構(gòu)，兩者貼合固定在主軸上，所述前擋圈與后擋圈兩者貼合的一側(cè)均設(shè)置有凹槽結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)壓環(huán)設(shè)置在凹槽內(nèi)；所述活動(dòng)壓環(huán)的外表面上設(shè)置有絲孔，前擋圈的凹槽表面設(shè)置有與絲孔相配合的外絲;所述活動(dòng)壓環(huán)的一側(cè)通過(guò)限位螺釘與前擋圈連接，另一側(cè)與后擋圈之間設(shè)置有鍛件凹槽。
[0007]為了進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型所述活動(dòng)壓環(huán)相鄰于后擋圈一側(cè)，設(shè)置有向下向前擋圈側(cè)傾斜的臺(tái)階，所述后擋圈上也設(shè)置有與活動(dòng)壓環(huán)相配合的臺(tái)階，所述活動(dòng)壓環(huán)的端部與后擋圈的端部側(cè)壁組成鍛件凹槽。
[0008]為了進(jìn)一步改進(jìn)技術(shù)方案，本實(shí)用新型所述鍛件凹槽的底部形狀與鍛件的鍛造形狀一致。
[0009]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有如下有益效果:本發(fā)明所述的TRB軸承套圈鍛造加工模具，是一種長(zhǎng)壽命組合輾壓輪模具，組合輾壓輪采用組合件裝配，絲扣連接，在圖3和圖4中按照箭頭方向可隨時(shí)調(diào)整鍛件高度A，鍛件高度公差由1.0?1.2 mm減小為
0.6mm,鍛件精度提高，與整體輾壓輪生產(chǎn)的鍛件相比，材料利用率提高3.5%左右。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中TRB軸承套圈鍛造加工模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是現(xiàn)有技術(shù)中TRB軸承套圈鍛造加工模具的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是本發(fā)明TRB軸承外圈鍛造加工模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是本發(fā)明TRB軸承內(nèi)圈鍛造加工模具的另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、整體碾壓輪;2、鍛件;3、前擋圈；4、后擋圈；5、活動(dòng)壓環(huán);6、限位螺釘;7、鍛件凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]通過(guò)下面的實(shí)施例可以詳細(xì)的解釋本發(fā)明，公開(kāi)本發(fā)明的目的旨在保護(hù)本發(fā)明范圍內(nèi)的一切技術(shù)改進(jìn)。
[0016]一種TRB軸承套圈鍛造加工模具，該加工模具固定在主軸上，包括前擋圈3和后擋圈4，所述前擋圈3和后擋圈4之間設(shè)置有活動(dòng)壓環(huán)5，所述前擋圈3和后擋圈4均為空心環(huán)形結(jié)構(gòu)，兩者貼合固定在主軸上，所述前擋圈3與后擋圈4兩者貼合的一側(cè)均設(shè)置有凹槽結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)壓環(huán)5設(shè)置在凹槽內(nèi)；所述活動(dòng)壓環(huán)5的外表面上設(shè)置有絲孔，前擋圈3的凹槽表面設(shè)置有與絲孔相配合的外絲;所述活動(dòng)壓環(huán)5的一側(cè)通過(guò)限位螺釘6與前擋圈3連接，另一側(cè)與后擋圈4之間設(shè)置有鍛件凹槽7。
[0017]所述活動(dòng)壓環(huán)5相鄰于后擋圈4一側(cè)，設(shè)置有向下向前擋圈3側(cè)傾斜的臺(tái)階，所述后擋圈4上也設(shè)置有與活動(dòng)壓環(huán)5相配合的臺(tái)階，所述活動(dòng)壓環(huán)5的端部與后擋圈4的端部側(cè)壁組成鍛件凹槽7。
[0018]所述鍛件凹槽7的底部形狀與鍛件2的鍛造形狀一致。
[0019]活動(dòng)壓環(huán)5可在前擋圈3和后擋圈4之間前后活動(dòng)，改變鍛件凹槽7的寬度，再通過(guò)限位螺釘6固定活動(dòng)壓環(huán)5，從而適合不用高度的鍛件。
[0020]活動(dòng)壓環(huán)5與前擋圈3連接好后，正時(shí)針旋轉(zhuǎn)活動(dòng)壓環(huán)5可使鍛件凹槽7變窄，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則變寬；限位螺釘6是防止活動(dòng)壓環(huán)5自動(dòng)旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的限位螺釘。本發(fā)明主要是通過(guò)旋轉(zhuǎn)螺母來(lái)調(diào)整鍛件2的寬度(即模具槽寬符合鍛件凹槽7的寬度)，保證鍛件2的寬度符合工藝要求，提高鍛件精度，達(dá)到節(jié)約材料消耗的目的。
[0021]本發(fā)明未詳述部分為現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種TRB軸承套圈鍛造加工模具，該加工模具固定在主軸上，其特征是:包括前擋圈(3)和后擋圈(4)，所述前擋圈(3)和后擋圈(4)之間設(shè)置有活動(dòng)壓環(huán)(5)，所述前擋圈(3)和后擋圈(4)均為空心環(huán)形結(jié)構(gòu)，兩者貼合固定在主軸上，所述前擋圈(3)與后擋圈(4)兩者貼合的一側(cè)均設(shè)置有凹槽結(jié)構(gòu)，所述活動(dòng)壓環(huán)(5)設(shè)置在凹槽內(nèi)；所述活動(dòng)壓環(huán)(5)的外表面上設(shè)置有絲孔，前擋圈(3)的凹槽表面設(shè)置有與絲孔相配合的外絲;所述活動(dòng)壓環(huán)(5)的一側(cè)通過(guò)限位螺釘(6)與前擋圈(3)連接，另一側(cè)與后擋圈(4)之間設(shè)置有鍛件凹槽(7)。2.如權(quán)利要求1所述的TRB軸承套圈鍛造加工模具，其特征是:所述活動(dòng)壓環(huán)(5)相鄰于后擋圈(4) 一側(cè)，設(shè)置有向下向前擋圈(3)側(cè)傾斜的臺(tái)階，所述后擋圈(4)上也設(shè)置有與活動(dòng)壓環(huán)(5)相配合的臺(tái)階，所述活動(dòng)壓環(huán)(5)的端部與后擋圈(4)的端部側(cè)壁組成鍛件凹槽(7)。3.如權(quán)利要求1所述的TRB軸承套圈鍛造加工模具，其特征是:所述鍛件凹槽(7)的底部形狀與鍛件(2)的鍛造形狀一致。
【文檔編號(hào)】B21J13/02GK205464112SQ201521123446
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日
【發(fā)明人】段少杰, 孟志強(qiáng)
【申請(qǐng)人】洛陽(yáng)市洛凌軸承科技股份有限公司