一種輪盤步進(jìn)式自動鉚釘機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，尤其是一種輪盤步進(jìn)式自動鉚釘機(jī)。其包括殼體、齒輪、轉(zhuǎn)筒、連接桿架、步進(jìn)電機(jī)、底座、限位夾、軟齒條帶、連接器、氣缸、撞標(biāo)、連接口、鉚釘夾和進(jìn)釘筒，所述殼體與齒輪連接，所述轉(zhuǎn)筒與連接桿架固接，所述連接桿架與步進(jìn)電機(jī)相連接，所述步進(jìn)電機(jī)嵌于底座中，所述轉(zhuǎn)筒中有限位夾，所述齒輪與軟齒條帶相嚙合，所述軟齒條帶穿于連接器中，所述連接器與殼體相連接，所述氣缸與殼體固接，所述撞標(biāo)置于氣缸中，所述連接口固接于殼體上方，所述鉚釘夾置于殼體上方，所述進(jìn)釘筒與殼體固接。它克服了傳統(tǒng)鉚釘機(jī)自動化程度低，人工勞動量大，工作效率低的弊端，產(chǎn)生了一定的有益效果。
【專利說明】
一種輪盤步進(jìn)式自動鉚釘機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械，尤其是一種輪盤步進(jìn)式自動鉚釘機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場上存在的鉚釘機(jī)的種類很多，很多鉚釘機(jī)自動化程度很低，需要人工操作，如此一是工作效率低，勞動量大，勞動成本高，二是人工操作精度低，成品率低，三是人工操作危險性高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型旨在解決上述問題，提供了一種輪盤步進(jìn)式自動鉚釘機(jī)，它克服了傳統(tǒng)鉚釘機(jī)自動化程度低，人工勞動量大，工作效率低的弊端，其采用的技術(shù)方案如下:
[0004]—種輪盤步進(jìn)式自動鉚釘機(jī)，包括殼體、齒輪、轉(zhuǎn)筒、連接桿架、步進(jìn)電機(jī)、底座、限位夾、軟齒條帶、連接器、氣缸、撞標(biāo)、連接口、鉚釘夾和進(jìn)釘筒，所述殼體與齒輪連接，所述轉(zhuǎn)筒與連接桿架固接，所述連接桿架與步進(jìn)電機(jī)相連接，所述步進(jìn)電機(jī)嵌于底座中，所述轉(zhuǎn)筒中有限位夾，所述齒輪與軟齒條帶相嚙合，所述軟齒條帶穿于連接器中，所述連接器與殼體相連接，所述氣缸與殼體固接，所述撞標(biāo)置于氣缸中，所述連接口固接于殼體上方，所述鉚釘夾置于殼體上方，所述進(jìn)釘筒與殼體固接。
[0005]在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上，所述限位夾有較好的韌性使之可以快速復(fù)位，所述齒輪可以通過殼體的滑道轉(zhuǎn)動，所述撞標(biāo)和氣缸上均有限位凸起。
[0006]本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，自動化程度高，減少了勞動量，提高了工作效率和成品率，易于推廣。
【附圖說明】
[0007]圖1:本實(shí)用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖(剖面視圖)；
[0008]圖2:本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖(帶局部剖面)；
[0009]符號說明
[0010]1.殼體，2.齒輪，3.轉(zhuǎn)筒，4.連接桿架，5.步進(jìn)電機(jī)，6.底座，7.限位夾，8.軟齒條帶，9.連接器，10.氣缸，11.撞標(biāo)，12.連接口，13.鉚釘夾，14.進(jìn)釘筒。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖和實(shí)例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0012]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的一種輪盤步進(jìn)式自動鉚釘機(jī)，包括殼體1、齒輪2、轉(zhuǎn)筒3、連接桿架4、步進(jìn)電機(jī)5、底座6、限位夾7、軟齒條帶8、連接器9、氣缸10、撞標(biāo)11、連接口 12、鉚釘夾13和進(jìn)釘筒14，所述殼體I與齒輪2連接，所述轉(zhuǎn)筒3與連接桿架4固接，所述連接桿架4與步進(jìn)電機(jī)5相連接，所述步進(jìn)電機(jī)5嵌于底座6中，所述轉(zhuǎn)筒3中有限位夾7，所述齒輪2與軟齒條帶8相嚙合，所述軟齒條帶8穿于連接器9中，所述連接器9與殼體I相連接，所述氣缸1與殼體I固接，所述撞標(biāo)11置于氣缸1中，所述連接口 12固接于殼體I上方，所述鉚釘夾13置于殼體I上方，所述進(jìn)釘筒14與殼體I固接。
[0013]優(yōu)選的，所述限位夾7有較好的韌性使之可以快速復(fù)位，所述齒輪2可以通過殼體I的滑道轉(zhuǎn)動，所述撞標(biāo)11和氣缸10上均有限位凸起。
[0014]在使用時，將連接口12與氣栗相連接，在鉚釘夾13中放置好所需的鉚釘，將軟齒條帶8穿在連接器9中，并按照設(shè)計的路線固定好軟齒條帶8，連接電源，啟動輪盤步進(jìn)式自動鉚釘機(jī)即可，齒輪2轉(zhuǎn)動，通過與軟齒條帶8的嚙合帶動機(jī)器前進(jìn)，步進(jìn)電機(jī)5會帶動轉(zhuǎn)筒3旋轉(zhuǎn)，同時鉚釘夾13內(nèi)的鉚釘通過進(jìn)釘筒14進(jìn)入轉(zhuǎn)筒3內(nèi)，當(dāng)轉(zhuǎn)筒3到達(dá)撞標(biāo)11下方時，撞標(biāo)11撞擊鉚釘，完成工作。
[0015]上面以舉例方式對本實(shí)用新型進(jìn)行了說明，但本實(shí)用新型不限于上述具體實(shí)施例，凡基于本實(shí)用新型所做的任何改動或變型均屬于本實(shí)用新型要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種輪盤步進(jìn)式自動鉚釘機(jī)，其特征在于:包括殼體(I)、齒輪(2)、轉(zhuǎn)筒(3)、連接桿架(4)、步進(jìn)電機(jī)(5)、底座(6)、限位夾(7)、軟齒條帶(8)、連接器(9)、氣缸(10)、撞標(biāo)(11)、連接口(12)、鉚釘夾(13)和進(jìn)釘筒(14)，所述殼體(I)與齒輪(2)連接，所述轉(zhuǎn)筒(3)與連接桿架(4)固接，所述連接桿架(4)與步進(jìn)電機(jī)(5)相連接，所述步進(jìn)電機(jī)(5)嵌于底座(6)中，所述轉(zhuǎn)筒(3)中有限位夾(7)，所述齒輪(2)與軟齒條帶(8)相嚙合，所述軟齒條帶(8)穿于連接器(9)中，所述連接器(9)與殼體(I)相連接，所述氣缸(10)與殼體(I)固接，所述撞標(biāo)(11)置于氣缸(10)中，所述連接口(12)固接于殼體(I)上方，所述鉚釘夾(13)置于殼體(I)上方，所述進(jìn)釘筒(14)與殼體(I)固接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪盤步進(jìn)式自動鉚釘機(jī)，其特征在于:所述限位夾(7)有較好的韌性使之可以快速復(fù)位，所述齒輪(2)可以通過殼體(I)的滑道轉(zhuǎn)動，所述撞標(biāo)(11)和氣缸(10)上均有限位凸起。
【文檔編號】B21J15/10GK205464146SQ201620316225
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年4月16日
【發(fā)明人】李 浩, 崔永輝, 劉旭, 陳浩
【申請人】中國石油大學(xué)(華東)