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      一種離合器膜片式鉚模打彎模具的制作方法

      文檔序號:10781746閱讀:509來源:國知局
      一種離合器膜片式鉚模打彎模具的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種離合器膜片式鉚模打彎模具,包括打彎模和可滑動模,所述可滑動模一邊角處設(shè)有導(dǎo)柱,所述可滑動模的外邊側(cè)設(shè)有打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu),所述打彎模設(shè)置在可滑動模底部,所述打彎模和所述可滑動模之間設(shè)有限位塊,所述打彎模內(nèi)部設(shè)有內(nèi)置打彎模具,所述內(nèi)置打彎模具的內(nèi)邊側(cè)設(shè)有零件打彎槽,該離合器膜片式鉚模打彎模具生產(chǎn)效率高,節(jié)約生產(chǎn)成本,且提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
      【專利說明】
      一種離合器膜片式鉚模打彎模具
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型是一種離合器膜片式鉚模打彎模具,屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)今市場上,離合器彎鉤結(jié)構(gòu)較多,在鉚接打彎過程中,模具打彎型式很多,往往一次鉚接打彎效果不理想,打彎鉚接后零部件之間(每個(gè)彎鉤)鉚接的松緊程度也無法判斷。有些打彎模具也分兩次打彎,一次預(yù)成型打完后,最后再二次打彎,效果比第一次可靠,但增加了鉚接工序,提高了生產(chǎn)成本,也影響了生產(chǎn)的進(jìn)度。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型目的是提供一種離合器膜片式鉚模打彎模具,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題,本實(shí)用新型生產(chǎn)效率高,節(jié)約生產(chǎn)成本,且提高了
      產(chǎn)品質(zhì)量。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種離合器膜片式鉚模打彎模具,包括打彎模和可滑動模,所述可滑動模一邊角處設(shè)有導(dǎo)柱,所述可滑動模的外邊側(cè)設(shè)有打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu),所述打彎模設(shè)置在可滑動模底部,所述打彎模和所述可滑動模之間設(shè)有限位塊,所述打彎模內(nèi)部設(shè)有內(nèi)置打彎模具,所述內(nèi)置打彎模具的內(nèi)邊側(cè)設(shè)有零件打彎槽。
      [0005]進(jìn)一步地,所述打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有伸縮驅(qū)動裝置。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的一種離合器膜片式鉚模打彎模具,包括可滑動模、導(dǎo)柱、打彎模、打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)、限位塊、內(nèi)置打彎模具和零件打彎槽;
      [0007]1.由于在可滑動模上設(shè)有打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu),且打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)可進(jìn)行自由伸縮,在進(jìn)行打彎時(shí),通過打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)能夠確認(rèn)打彎模每個(gè)彎鉤處均以預(yù)壓打彎到位,設(shè)計(jì)合理,打彎效果好,生產(chǎn)質(zhì)量好;
      [0008]2.由于在可滑動模和打彎模之間設(shè)有限位塊,通過限位塊能夠防止可滑動模下壓過度,防止設(shè)備損壞,從而延長了設(shè)備的使用壽命,設(shè)計(jì)新穎,生產(chǎn)效率高,節(jié)約生產(chǎn)成本,且提尚了廣品質(zhì)量;
      [0009]3.該離合器膜片式鉚模打彎模具結(jié)構(gòu)較易,模具也方便加工,便于企業(yè)制造生產(chǎn),也為后續(xù)生產(chǎn)提供了方便。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實(shí)用新型一種離合器膜片式鉚模打彎模具的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011]圖2為本實(shí)用新型一種離合器膜片式鉚模打彎模具內(nèi)置打彎模具的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖中:1-打彎模、2-打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)、3-限位塊、4-零件打彎槽、5-導(dǎo)柱、6-可滑動模、7-內(nèi)置打彎模具。
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】,進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
      [0014]請參閱圖1至圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種離合器膜片式鉚模打彎模具,包括打彎模I和可滑動模6,所述可滑動模6—邊角處設(shè)有導(dǎo)柱5,所述可滑動模6的外邊側(cè)設(shè)有打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)2,所述打彎模I設(shè)置在可滑動模6底部,所述打彎模I和所述可滑動模6之間設(shè)有限位塊3,所述打彎模I內(nèi)部設(shè)有內(nèi)置打彎模具7,所述內(nèi)置打彎模具7的內(nèi)邊側(cè)設(shè)有零件打彎槽4。
      [0015]所述打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)2內(nèi)設(shè)有伸縮驅(qū)動裝置,在鉚接過程中,隨著可滑動模6的慢慢下壓,打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)2在伸縮驅(qū)動裝置的作用下會緩緩伸出,當(dāng)可滑動模6滑動至限位塊3位置處,打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)2會伸出,由于在可滑動模6上設(shè)有打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)2,且打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)2可進(jìn)行自由伸縮,在進(jìn)行打彎時(shí),通過打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)2能夠確認(rèn)打彎模每個(gè)彎鉤處均以預(yù)壓打彎到位,設(shè)計(jì)合理,打彎效果好,生產(chǎn)質(zhì)量好,由于在可滑動模6和打彎模I之間設(shè)有限位塊3,通過限位塊3能夠防止可滑動模6下壓過度,防止設(shè)備損壞,從而延長了設(shè)備的使用壽命,設(shè)計(jì)新穎,生產(chǎn)效率高,節(jié)約生產(chǎn)成本,且提高了產(chǎn)品質(zhì)量,該離合器膜片式鉚模打彎模具結(jié)構(gòu)較易,模具也方便加工,便于企業(yè)制造生產(chǎn),也為后續(xù)生產(chǎn)提供了方便。
      [0016]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
      [0017]此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述,但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體,各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種離合器膜片式鉚模打彎模具,其特征在于,包括打彎模(I)和可滑動模(6),所述可滑動模(6)—邊角處設(shè)有導(dǎo)柱(5),所述可滑動模(6)的外邊側(cè)設(shè)有打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)(2),所述打彎模(I)設(shè)置在可滑動模(6)底部,所述打彎模(I)和所述可滑動模(6)之間設(shè)有限位塊(3),所述打彎模(I)內(nèi)部設(shè)有內(nèi)置打彎模具(7),所述內(nèi)置打彎模具(7)的內(nèi)邊側(cè)設(shè)有零件打彎槽(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器膜片式鉚模打彎模具,其特征在于:所述打彎預(yù)壓機(jī)構(gòu)(2 )內(nèi)設(shè)有伸縮驅(qū)動裝置。
      【文檔編號】B21J15/36GK205464157SQ201620048357
      【公開日】2016年8月17日
      【申請日】2016年1月19日
      【發(fā)明人】蔣建飛, 高建光, 曹園丁
      【申請人】江西省歐泰詩汽車部件有限公司
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