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      一種合模機(jī)離合軸的制作方法

      文檔序號(hào):10784963閱讀:281來源:國(guó)知局
      一種合模機(jī)離合軸的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于模具機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及到一種合模機(jī)離合軸;克服現(xiàn)有小型合模機(jī)采用電機(jī)推動(dòng)的往往定模翻轉(zhuǎn)需要一個(gè)電機(jī),而動(dòng)模的伸縮推進(jìn)需要一個(gè)電機(jī)進(jìn)行控制,因此一臺(tái)合模機(jī)往往需要配置兩臺(tái)電機(jī)進(jìn)行控制,造成資源的浪費(fèi)、成本的大幅提高與操作過程中的不方便;本實(shí)用新型提供了一種合模機(jī)離合軸,所述的合模機(jī)離合軸包括主動(dòng)軸,傳動(dòng)螺桿與支座;主動(dòng)軸一端設(shè)有離合聯(lián)軸器;傳動(dòng)螺桿與主動(dòng)軸離合聯(lián)軸器相對(duì)應(yīng)的一端也設(shè)有離合聯(lián)軸器;主動(dòng)軸與傳動(dòng)螺桿的離合聯(lián)軸器之間設(shè)有滾動(dòng)軸承;所述的離合聯(lián)軸器上設(shè)有環(huán)形凹槽;主動(dòng)軸的離合聯(lián)軸器的環(huán)形凹槽上連接有離合撥叉裝置;主動(dòng)軸與傳動(dòng)螺桿安放在設(shè)有圓形通孔的支座上。
      【專利說明】
      一種合模機(jī)離合軸
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001 ]本實(shí)用新型屬于模具機(jī)械領(lǐng)域,具體涉及到一種合模機(jī)離合軸。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,所采用小型合模機(jī)大多采用液壓推進(jìn)機(jī)構(gòu),少有的采用電機(jī)推進(jìn)的往往定模翻轉(zhuǎn)需要一個(gè)電機(jī),而動(dòng)模的伸縮推進(jìn)需要一個(gè)電機(jī)進(jìn)行控制,因此一臺(tái)合模機(jī)往往需要配置兩臺(tái)電機(jī)進(jìn)行控制,造成資源的浪費(fèi)、成本的大幅提高與操作過程中的不方便,本實(shí)用新型提供的一種合模機(jī)離合軸解決了這個(gè)問題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]為了克服現(xiàn)有小型合模機(jī)采用電機(jī)推動(dòng)的往往定模翻轉(zhuǎn)需要一個(gè)電機(jī),而動(dòng)模的伸縮推進(jìn)需要一個(gè)電機(jī)進(jìn)行控制,因此一臺(tái)合模機(jī)往往需要配置兩臺(tái)電機(jī)進(jìn)行控制,造成資源的浪費(fèi)、成本的大幅提高與操作過程中的不方便;本實(shí)用新型提供了一種合模機(jī)離合軸,所述的合模機(jī)離合軸包括主動(dòng)軸,傳動(dòng)螺桿與支座;
      [0004]所述的主動(dòng)軸一端設(shè)有離合聯(lián)軸器;所述的傳動(dòng)螺桿與主動(dòng)軸離合聯(lián)軸器相對(duì)應(yīng)的一端也設(shè)有離合聯(lián)軸器;
      [0005]主動(dòng)軸與傳動(dòng)螺桿的離合聯(lián)軸器之間設(shè)有滾動(dòng)軸承;所述的離合聯(lián)軸器上設(shè)有環(huán)形凹槽;
      [0006]所述的主動(dòng)軸的離合聯(lián)軸器的環(huán)形凹槽上連接有離合撥叉裝置。
      [0007]所述的主動(dòng)軸與傳動(dòng)螺桿安放在設(shè)有圓形通孔的支座上。
      [0008]優(yōu)選地,所述的合模機(jī)離合軸的主動(dòng)軸的離合聯(lián)軸器上設(shè)有離合錐齒輪。
      [0009]優(yōu)選地,所述的合模機(jī)離合軸的傳動(dòng)螺桿上設(shè)有環(huán)形螺紋。
      [0010]優(yōu)選地,所述的合模機(jī)離合軸的支座包括主動(dòng)軸支座與傳動(dòng)螺桿支座;所述支座的圓形通孔孔徑與主動(dòng)軸和傳動(dòng)螺桿的直徑大小相匹配。
      [0011 ]所述主動(dòng)軸支座包括第一支座與第二支座;所述傳動(dòng)軸支座包括第三支座,牽引螺母、第四支座。
      [0012]優(yōu)選地,所述的合模機(jī)離合軸的牽引螺母的圓形通孔內(nèi)設(shè)有環(huán)形螺紋。
      [0013]優(yōu)選地,所述的合模機(jī)離合軸的撥叉裝置包括環(huán)抱在主動(dòng)軸環(huán)形凹槽上的固緊裝置與安裝在固定座上的撥桿。
      [0014]具體地,
      [0015]本實(shí)用新型提供了一種小型合模機(jī)離合軸,包括主動(dòng)軸,傳動(dòng)螺桿,主動(dòng)軸安放在帶有通孔的支座上,即第一支座與第二支座,支座上通孔的大小與主動(dòng)軸的大小相當(dāng),便于固定主動(dòng)軸的位置但又不影響主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),在主動(dòng)軸遠(yuǎn)離安裝電機(jī)機(jī)構(gòu)的一側(cè)套有離合聯(lián)軸器與離合錐齒輪,離合錐齒輪與合模機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連并提供翻轉(zhuǎn)動(dòng)力;傳動(dòng)螺桿安裝在三個(gè)帶有通孔的支座上,即第三支座,牽引螺母、第四支座;在傳動(dòng)螺桿上設(shè)置有環(huán)形齒輪,該齒輪實(shí)現(xiàn)而且在牽引螺母的通孔內(nèi)設(shè)有與傳動(dòng)螺桿上的環(huán)形齒輪相匹配的齒紋;通過環(huán)形齒輪與牽引螺母的帶動(dòng)作用,牽引螺母與升降機(jī)構(gòu)連接,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)模的升降運(yùn)動(dòng);在傳動(dòng)螺桿靠近主動(dòng)軸的一端上套有離合聯(lián)軸器,與主動(dòng)軸上的離合聯(lián)軸器相配套;在主動(dòng)軸的離合聯(lián)軸器上有圓環(huán)狀的凹槽,凹槽上連有撥叉裝置與主動(dòng)軸相連接的固定圈,該固定圈與放置在支架上的長(zhǎng)撥桿相連,長(zhǎng)長(zhǎng)的撥桿起到杠桿作用,很小的力氣便能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)動(dòng)力的離合,很靈活的實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)動(dòng)力在合模機(jī)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與升降機(jī)構(gòu)之間的切換。
      【附圖說明】
      [0016]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0017]圖1為本實(shí)用新型的離合軸整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖2為本實(shí)用新型離合軸的離合結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]標(biāo)號(hào)說明:1、主動(dòng)軸;2、傳動(dòng)螺桿;3、撥叉裝置;4、離合錐齒輪;5、離合聯(lián)軸器;6、滾動(dòng)軸承;7、支座;7-1、第一支座;7-2、第二支座;7-3、第三支座;7-4、牽引螺母;7-5、第四支座。
      【具體實(shí)施方式】
      [0020]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
      [0021 ]實(shí)施例
      [0022]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提供了一種小型合模機(jī)離合軸,包括主動(dòng)軸1,傳動(dòng)螺桿2,主動(dòng)軸I安放在帶有通孔的支座7上,即第一支座7-1與第二支座7-2,支座7上通孔的大小與主動(dòng)軸I的大小相當(dāng),便于固定主動(dòng)軸的位置但又不影響主動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng),在主動(dòng)軸遠(yuǎn)離安裝電機(jī)機(jī)構(gòu)的一側(cè)套有離合聯(lián)軸器5與離合錐齒輪4,離合錐齒輪4與合模機(jī)的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)相連并提供翻轉(zhuǎn)動(dòng)力;傳動(dòng)螺桿安裝在三個(gè)帶有通孔的支座上,即第三支座7-3,牽引螺母7-4與第四支座7-5;在傳動(dòng)螺桿上設(shè)置有環(huán)形齒輪,該齒輪實(shí)現(xiàn)而且在牽引螺母7-4的通孔內(nèi)設(shè)有與傳動(dòng)螺桿上的環(huán)形齒輪相匹配的齒紋;通過環(huán)形齒輪與牽引螺母7-4的帶動(dòng)作用,牽引螺母與升降機(jī)構(gòu)連接,從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)模的升降運(yùn)動(dòng);在傳動(dòng)螺桿靠近主動(dòng)軸的一端上套有離合聯(lián)軸器5,與主動(dòng)軸I上的離合聯(lián)軸器5相配套;在主動(dòng)軸的離合聯(lián)軸器上有圓環(huán)狀的凹槽,凹槽上連有撥叉裝置3與主動(dòng)軸相連接的固定圈,該固定圈與放置在支架上的長(zhǎng)撥桿相連,長(zhǎng)長(zhǎng)的撥桿起到杠桿作用,很小的力氣便能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)動(dòng)力的離合,很靈活的實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)動(dòng)力在合模機(jī)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)與升降機(jī)構(gòu)之間的切換。
      [0023]此外,需要說明的是,本說明書中所描述的具體實(shí)施例,其零、部件的形狀、所取名稱等可以不同。凡依本實(shí)用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡(jiǎn)單變化,均包括于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種合模機(jī)離合軸,其特征在于:所述的合模機(jī)離合軸包括主動(dòng)軸,傳動(dòng)螺桿與支座; 所述的主動(dòng)軸一端設(shè)有離合聯(lián)軸器;所述的傳動(dòng)螺桿與主動(dòng)軸離合聯(lián)軸器相對(duì)應(yīng)的一端也設(shè)有離合聯(lián)軸器;主動(dòng)軸與傳動(dòng)螺桿的離合聯(lián)軸器之間設(shè)有滾動(dòng)軸承;所述的離合聯(lián)軸器上設(shè)有環(huán)形凹槽; 所述的主動(dòng)軸的離合聯(lián)軸器的環(huán)形凹槽上連接有離合撥叉裝置; 所述的主動(dòng)軸與傳動(dòng)螺桿安放在設(shè)有圓形通孔的支座上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合模機(jī)離合軸,其特征在于:所述的主動(dòng)軸的離合聯(lián)軸器上設(shè)有離合錐齒輪。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合模機(jī)離合軸,其特征在于:所述的傳動(dòng)螺桿上設(shè)有環(huán)形螺紋。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合模機(jī)離合軸,其特征在于:所述的支座包括主動(dòng)軸支座與傳動(dòng)螺桿支座;所述支座的圓形通孔孔徑與主動(dòng)軸和傳動(dòng)螺桿的直徑大小相匹配; 所述主動(dòng)軸支座包括第一支座與第二支座;所述傳動(dòng)軸支座包括第三支座,牽引螺母,第四支座。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的合模機(jī)離合軸,其特征在于:所述的牽引螺母的圓形通孔內(nèi)設(shè)有環(huán)形螺紋。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合模機(jī)離合軸,其特征在于:所述的撥叉裝置包括環(huán)抱在主動(dòng)軸環(huán)形凹槽上的固緊裝置與安裝在固定座上的撥桿。
      【文檔編號(hào)】B30B15/12GK205467523SQ201620095196
      【公開日】2016年8月17日
      【申請(qǐng)日】2016年1月29日
      【發(fā)明人】孫佳楠
      【申請(qǐng)人】浙江機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院
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