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      一種具有防翻轉(zhuǎn)裝置的疊層式型材牽引機(jī)的制作方法

      文檔序號:10835181閱讀:354來源:國知局
      一種具有防翻轉(zhuǎn)裝置的疊層式型材牽引機(jī)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有防翻轉(zhuǎn)裝置的疊層式型材牽引機(jī),在牽引機(jī)支架上安裝有上機(jī)頭部件,上機(jī)頭部件依靠夾持組件牽引型材,上機(jī)頭部件在牽引型材時,上機(jī)頭部件要求比較平穩(wěn),不會出現(xiàn)較大振動,牽引型材的表面質(zhì)量才能較高。本實(shí)用新型在上機(jī)頭部件上安裝有防翻轉(zhuǎn)裝置,防翻轉(zhuǎn)裝置可有效的對四方鋼上滑軌起到有效支撐,在上機(jī)頭部件的夾持組件對型材有較大的牽引力時,四方鋼上滑軌上承受相應(yīng)的力,防翻轉(zhuǎn)裝置能起到有效的平衡作用,使機(jī)頭運(yùn)行平穩(wěn)。
      【專利說明】
      一種具有防翻轉(zhuǎn)裝置的疊層式型材牽引機(jī)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種型材牽引機(jī),尤其是一種具有防翻轉(zhuǎn)裝置的疊層式型材牽引機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有的疊層式型材牽引機(jī)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用上下圓導(dǎo)軌與凹側(cè)輪的組合結(jié)構(gòu),上下圓導(dǎo)軌與凹側(cè)輪只有點(diǎn)接觸,無法做到線接觸,使用一段時間后上下圓導(dǎo)軌與凹側(cè)輪之間會產(chǎn)生間隙并且間隙會逐漸增大,導(dǎo)致機(jī)頭在運(yùn)動過程中會有較大的抖動,在牽引型材時,影響型材的表面質(zhì)量。
      [0003]現(xiàn)有的單層雙牽引機(jī)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)采用下六方導(dǎo)軌加上側(cè)輪與上四方導(dǎo)軌加上側(cè)輪的組合結(jié)構(gòu),在型材牽引時,兩個機(jī)頭有交接動作影響了運(yùn)行速度。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有防翻轉(zhuǎn)裝置的疊層式型材牽引機(jī),保持機(jī)頭的穩(wěn)定性,提尚型材表面質(zhì)量。
      [0005]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:一種具有防翻轉(zhuǎn)裝置的疊層式型材牽引機(jī),包括有牽引機(jī)支架,牽引機(jī)支架上安裝有輸送主線部件和主動力部件;其特征在于,所述牽引機(jī)支架上還設(shè)有牽引型材的下機(jī)頭部件和上機(jī)頭部件;所述上機(jī)頭部件包括有對型材有牽引力的夾持組件;輸送主線部件上設(shè)有上層四方鋼上滑軌和六方鋼下滑軌;所述上機(jī)頭部件包括有在四方鋼上滑軌上滑動的左右上側(cè)輪和在六方鋼下滑軌上滑動的左右下側(cè)輪;所述上機(jī)頭部件上安裝有防翻轉(zhuǎn)裝置。
      [0006]進(jìn)一步的有,所述防翻轉(zhuǎn)裝置包括有固定在上機(jī)頭部件上的平衡架,平衡架通過壓縮彈簧支撐有滑動架,滑動架上鉸接有滾動軸承,所述滾動軸承緊貼四方鋼上滑軌底面。
      [0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型在牽引機(jī)支架上安裝有上機(jī)頭部件,上機(jī)頭部件依靠夾持組件牽引型材,上機(jī)頭部件依靠左右下側(cè)輪在六方鋼下滑軌上滑動,以及左右上側(cè)輪在四方鋼上滑軌上滑動,這樣上機(jī)頭部件在牽引型材時,上機(jī)頭部件要求比較平穩(wěn),不會出現(xiàn)較大振動,牽引型材的表面質(zhì)量才能較高。
      [0008]本實(shí)用新型在上機(jī)頭部件上安裝有防翻轉(zhuǎn)裝置,防翻轉(zhuǎn)裝置可有效的對四方鋼上滑軌起到有效支撐,在上機(jī)頭部件的夾持組件對型材有較大的牽引力時,四方鋼上滑軌上承受相應(yīng)的力,防翻轉(zhuǎn)裝置能起到有效的平衡作用,使機(jī)頭運(yùn)行平穩(wěn)。
      【附圖說明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖2是本實(shí)用新型的上機(jī)頭部件主視圖;
      [0011]圖3是圖2的左視圖;
      [0012]圖4是本實(shí)用新型的上機(jī)頭部件的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0013]圖5是本實(shí)用新型的防翻轉(zhuǎn)裝置的主視圖;
      [0014]圖6是圖5的右視圖。
      [0015]其中,1.牽引機(jī)支架、2.輸送主線部件、3.主動力部件、4.型材、5.下機(jī)頭部件、6.上機(jī)頭部件、7.夾持組件、8.六方鋼下滑軌、81.左右下側(cè)輪、9.四方鋼上滑軌、91.左右上側(cè)輪、10.防翻轉(zhuǎn)裝置、11.平衡架、12.壓縮彈簧、13.滑動架、14.滾動軸承。
      【具體實(shí)施方式】
      [0016]結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的闡述。
      [0017]如圖1、圖2、圖3和圖4所示,具有防翻轉(zhuǎn)裝置的疊層式型材牽引機(jī),包括有牽引機(jī)支架I,牽引機(jī)支架I上安裝有輸送主線部件2和主動力部件3;其特征在于,所述牽引機(jī)支架I上還設(shè)有牽引型材4的下機(jī)頭部件5和上機(jī)頭部件6;所述上機(jī)頭部件6包括有對型材4有牽引力的夾持組件7;輸送主線部件2上設(shè)有上層四方鋼上滑軌9和六方鋼下滑軌8;所述上機(jī)頭部件6包括有在四方鋼上滑軌9上滑動的左右上側(cè)輪91和在六方鋼下滑軌8上滑動的左右下側(cè)輪81。
      [0018]如圖5和圖6所示,還包括有安裝在上機(jī)頭部件6上的防翻轉(zhuǎn)裝置10,所述防翻轉(zhuǎn)裝置10包括有固定在上機(jī)頭部件6上的平衡架11,平衡架11通過壓縮彈簧12支撐有滑動架13,滑動架13上鉸接有滾動軸承14,所述滾動軸承14緊貼四方鋼上滑軌9底面。
      [0019]本實(shí)用新型在牽引機(jī)支架I上安裝有上機(jī)頭部件6,上機(jī)頭部件6依靠夾持組件7牽引型材4,上機(jī)頭部件6依靠左右下側(cè)輪81在六方鋼下滑軌8上滑動,以及左右上側(cè)輪91在四方鋼上滑軌9上滑動。這樣上機(jī)頭部件6在牽引型材4時,上機(jī)頭部件6比較平穩(wěn),不會出現(xiàn)較大振動,牽引型材4的表面質(zhì)量較高。
      [0020]本實(shí)用新型在上機(jī)頭部件6上安裝有防翻轉(zhuǎn)裝置10,防翻轉(zhuǎn)裝置10可有效的對四方鋼上滑軌9起到有效支撐,在上機(jī)頭部件6的夾持組件7對型材4有較大的牽引力時,四方鋼上滑軌9上承受相應(yīng)的力,防翻轉(zhuǎn)裝置10能起到有效的平衡作用,使機(jī)頭運(yùn)行平穩(wěn)。
      【主權(quán)項】
      1.一種具有防翻轉(zhuǎn)裝置的疊層式型材牽引機(jī),包括有牽引機(jī)支架(I),牽引機(jī)支架(I)上安裝有輸送主線部件(2)和主動力部件(3);其特征在于,所述牽引機(jī)支架(I)上還設(shè)有牽引型材(4)的下機(jī)頭部件(5)和上機(jī)頭部件(6);所述上機(jī)頭部件(6)包括有對型材(4)有牽引力的夾持組件(7);輸送主線部件(2)上設(shè)有上層四方鋼上滑軌(9)和六方鋼下滑軌(8);所述上機(jī)頭部件(6)包括有在四方鋼上滑軌(9)上滑動的左右上側(cè)輪(91)和在六方鋼下滑軌(8)上滑動的左右下側(cè)輪(81);所述上機(jī)頭部件(6)上安裝有防翻轉(zhuǎn)裝置(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防翻轉(zhuǎn)裝置的疊層式型材牽引機(jī),其特征在,所述防翻轉(zhuǎn)裝置(10)包括有固定在上機(jī)頭部件(6)上的平衡架(11),平衡架(11)通過壓縮彈簧(12)支撐有滑動架(13),滑動架(13)上鉸接有滾動軸承(14),所述滾動軸承(14)緊貼四方鋼上滑軌(9)底面。
      【文檔編號】B21C35/02GK205519051SQ201620090770
      【公開日】2016年8月31日
      【申請日】2016年1月29日
      【發(fā)明人】彭小林
      【申請人】佛山市斯科力機(jī)電有限公司
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