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      一種變速箱的裝配臺總成的制作方法

      文檔序號:10866661閱讀:329來源:國知局
      一種變速箱的裝配臺總成的制作方法
      【專利摘要】本實用新型提供了一種變速箱的裝配臺總成,屬于變速箱裝配技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的變速箱的旋轉(zhuǎn)是由人工抬起旋轉(zhuǎn),操作較困難、裝配效率低等問題。本實用新型包括多個裝配臺、動力機構(gòu)和供裝配臺滑行的環(huán)形導軌,動力機構(gòu)帶著相互連接著的裝配臺沿著導軌行進運轉(zhuǎn),裝配臺包括裝配平臺和基臺,裝配平臺設置在基臺的上方,裝配平臺與基臺之間旋轉(zhuǎn)連接,裝配平臺上設置變速箱的支撐架,裝配平臺與基臺之間通過鎖定機構(gòu)鎖定。本實用新型的優(yōu)點在于裝配平臺與基臺之間旋轉(zhuǎn)連接,滿足了裝配時旋轉(zhuǎn)變速箱的需要,通過鎖定機構(gòu)鎖定,操作方便,裝配效率高,多個裝配臺前后連接著在動力機構(gòu)的帶動下沿著環(huán)形導軌行進運轉(zhuǎn),實現(xiàn)了流水線式操作。
      【專利說明】
      一種變速箱的裝配臺總成
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實用新型屬于變速箱裝配技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種變速箱的裝配臺總成。
      【背景技術(shù)】
      [0002]變速箱改變傳動比。變速箱放置在裝配臺上裝配,變速箱裝配時需要旋轉(zhuǎn)操作,傳統(tǒng)的變速箱的旋轉(zhuǎn)是由人工抬起旋轉(zhuǎn),操作較困難、裝配效率低。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有的變速箱的旋轉(zhuǎn)是由人工抬起旋轉(zhuǎn),操作較困難、裝配效率低的問題,提出一種可旋轉(zhuǎn)的變速箱裝配臺總成。
      [0004]本實用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn):
      [0005]—種變速箱的裝配臺總成,其特征在于,包括多個裝配臺、動力機構(gòu)和供裝配臺滑行的環(huán)形導軌,相鄰的裝配臺之間前后連接形成環(huán)形,導軌兩側(cè)設置滾輪槽,每個裝配臺底部設置滾輪,滾輪與裝配臺之間轉(zhuǎn)動連接,滾輪卡在滾輪槽內(nèi),滾輪在滾輪槽內(nèi)滾動,動力機構(gòu)帶著相互連接著的裝配臺沿著導軌行進運轉(zhuǎn),裝配臺包括裝配平臺和基臺,相鄰的裝配臺在基臺處連接在一起,裝配平臺設置在基臺的上方,裝配平臺與基臺之間旋轉(zhuǎn)連接,裝配平臺上設置變速箱的支撐架,裝配平臺與基臺之間通過鎖定機構(gòu)鎖定。
      [0006]進一步,所述鎖定機構(gòu)包括插銷,裝配平臺上設置多個通孔,基臺上設置一個插銷槽,各個通孔的位置與插銷槽的位置對應,插銷穿過通孔插入插銷槽,裝配平臺與基臺之間通過插銷鎖定。
      [0007]進一步,所述支撐架由兩個支撐托組成,兩個支撐托分別設置在裝配平臺的兩端。
      [0008]再進一步,所述動力機構(gòu)包括電機和撥輪,電機驅(qū)動撥輪旋轉(zhuǎn),撥輪上設置多塊撥桿,基臺位于撥輪的一側(cè)間隔設置多塊供撥輪撥動的撥塊,隨著撥輪的旋轉(zhuǎn),撥輪上的撥桿撥動撥塊推動裝配臺前行。
      [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,裝配平臺與基臺之間旋轉(zhuǎn)連接,裝配平臺上設置變速箱的支撐架,變速箱放置在支撐架上,裝配平臺相對于基臺旋轉(zhuǎn),滿足了裝配時旋轉(zhuǎn)變速箱的需要,旋轉(zhuǎn)到需要的角度時通過鎖定機構(gòu)鎖定,操作方便,裝配效率高,多個裝配臺前后連接著在動力機構(gòu)的帶動下沿著環(huán)形導軌行進運轉(zhuǎn),實現(xiàn)了流水線式操作,裝配效率高;導軌兩側(cè)設置滾輪槽,每個裝配臺底部設置滾輪,滾輪與裝配臺之間轉(zhuǎn)動連接,滾輪卡在滾輪槽內(nèi),滾輪在滾輪槽內(nèi)滾動,動力機構(gòu)帶著相互連接著的裝配臺沿導軌行進;鎖定機構(gòu)包括插銷,裝配平臺上設置多個通孔,基臺上設置一個插銷槽,各個通孔的位置與插銷槽的位置對應,裝配平臺的旋轉(zhuǎn)使得各個通孔在旋轉(zhuǎn)到合適的角度時都可以剛好對著插銷槽,插銷穿過通孔插入插銷槽,裝配平臺與基臺之間通過插銷鎖定;動力機構(gòu)包括電機和撥輪,電機驅(qū)動撥輪旋轉(zhuǎn),撥輪上設置多塊撥桿,基臺位于撥輪的一側(cè)間隔設置多塊供撥輪撥動的撥塊,隨著撥輪的旋轉(zhuǎn),撥輪上的撥桿撥動撥塊推動裝配臺前行,結(jié)構(gòu)簡單效果好。
      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實用新型除去動力機構(gòu)的單個裝配臺和導軌的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011 ]圖2為本實用新型除去動力機構(gòu)的單個裝配臺結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖中,1、滾輪槽;2、導軌;3、滾輪;4、基臺;5、裝配平臺;6、支撐托;7、通孔;8、插銷。
      【具體實施方式】
      [0013]以下是本實用新型的具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
      [0014]如圖1、圖2所示,一種變速箱的裝配臺總成,包括多個裝配臺、動力機構(gòu)和供裝配臺滑行的環(huán)形導軌2,相鄰的裝配臺之間前后連接形成環(huán)形,導軌2兩側(cè)設置滾輪槽I,每個裝配臺底部設置滾輪3,滾輪3與裝配臺之間轉(zhuǎn)動連接,滾輪3卡在滾輪槽I內(nèi),滾輪3在滾輪槽I內(nèi)滾動,動力機構(gòu)帶著相互連接著的裝配臺沿著導軌2行進運轉(zhuǎn),裝配臺包括裝配平臺5和基臺4,動力機構(gòu)包括電機和撥輪,電機驅(qū)動撥輪旋轉(zhuǎn),撥輪上設置多塊撥桿,基臺4位于撥輪的一側(cè)間隔設置多塊供撥輪撥動的撥塊,隨著撥輪的旋轉(zhuǎn),撥輪上的撥桿撥動撥塊推動裝配臺前行。相鄰的裝配臺在基臺4處連接在一起,裝配平臺5設置在基臺4的上方,裝配平臺5與基臺4之間旋轉(zhuǎn)連接,裝配平臺5上設置變速箱的支撐架,支撐架由兩個支撐托6組成,兩個支撐托6分別設置在裝配平臺5的兩端。裝配平臺5與基臺4之間通過鎖定機構(gòu)鎖定。鎖定機構(gòu)包括插銷8,裝配平臺5上設置多個通孔7,基臺4上設置一個插銷槽,各個通孔7的位置與插銷槽的位置對應,插銷8穿過通孔7插入插銷槽,裝配平臺5與基臺4之間通過插銷8鎖定。拔出插銷8轉(zhuǎn)動裝配平臺5,轉(zhuǎn)至需要的角度時,一通孔7對著插銷槽,插銷8穿過該通孔7插入插銷槽。本實用新型的鎖定機構(gòu)除了上述通孔7插銷8式外,也可以為其它結(jié)構(gòu)的鎖定機構(gòu)。
      [0015]本實用新型的動力機構(gòu)除了上述的電機和撥輪外,還可以為其它的組成,比如電機直接設置在一裝配臺上,牽引著裝配臺行進。本實用新型尤其適用于農(nóng)機變速箱的裝配。
      [0016]本實用新型的裝配平臺5與基臺4之間旋轉(zhuǎn)連接,變速箱被放置在裝配平臺5的支撐架上,通過鎖定機構(gòu)來鎖定,通過轉(zhuǎn)動裝配平臺5而實現(xiàn)了變速箱的旋轉(zhuǎn),操作簡單,裝配效率高;多臺裝配臺前后連接在一起在動力機構(gòu)的帶動下在環(huán)形導軌2上行進,一臺裝配臺上放置一臺變速箱,實現(xiàn)了多臺變速箱的流水線式操作。
      [0017]應該理解,在本實用新型的權(quán)利要求書、說明書中,所有“包括……”均應理解為開放式的含義,也就是其含義等同于“至少含有……”,而不應理解為封閉式的含義,即其含義不應該理解為“僅包含……”。
      [0018]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
      【主權(quán)項】
      1.一種變速箱的裝配臺總成,其特征在于,包括多個裝配臺、動力機構(gòu)和供裝配臺滑行的環(huán)形導軌(2),相鄰的裝配臺之間前后連接形成環(huán)形,導軌(2)兩側(cè)設置滾輪槽(I),每個裝配臺底部設置滾輪(3),滾輪(3)與裝配臺之間轉(zhuǎn)動連接,滾輪(3)卡在滾輪槽(I)內(nèi),滾輪(3)在滾輪槽(I)內(nèi)滾動,動力機構(gòu)帶著相互連接著的裝配臺沿著導軌(2)行進運轉(zhuǎn),裝配臺包括裝配平臺(5)和基臺(4),相鄰的裝配臺在基臺(4)處連接在一起,裝配平臺(5)設置在基臺(4)的上方,裝配平臺(5)與基臺(4)之間旋轉(zhuǎn)連接,裝配平臺(5)上設置變速箱的支撐架,裝配平臺(5)與基臺(4)之間通過鎖定機構(gòu)鎖定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變速箱的裝配臺總成,其特征在于,所述鎖定機構(gòu)包括插銷(8),裝配平臺(5)上設置多個通孔(7),基臺(4)上設置一個插銷槽,各個通孔(7)的位置與插銷槽的位置對應,插銷(8)穿過通孔(7)插入插銷槽,裝配平臺(5)與基臺(4)之間通過插銷(8)鎖定。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種變速箱的裝配臺總成,其特征在于,所述支撐架由兩個支撐托(6)組成,兩個支撐托(6)分別設置在裝配平臺(5)的兩端。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種變速箱的裝配臺總成,其特征在于,所述動力機構(gòu)包括電機和撥輪,電機驅(qū)動撥輪旋轉(zhuǎn),撥輪上設置多塊撥桿,基臺(4)位于撥輪的一側(cè)間隔設置多塊供撥輪撥動的撥塊,隨著撥輪的旋轉(zhuǎn),撥輪上的撥桿撥動撥塊推動裝配臺前行。
      【文檔編號】B23P21/00GK205551967SQ201620136687
      【公開日】2016年9月7日
      【申請日】2016年2月24日
      【發(fā)明人】邵飛
      【申請人】浙江飛立齒輪傳動有限公司
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