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      長(zhǎng)軸類(lèi)車(chē)床工件定位調(diào)整系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):10866711閱讀:947來(lái)源:國(guó)知局
      長(zhǎng)軸類(lèi)車(chē)床工件定位調(diào)整系統(tǒng)的制作方法
      【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型為長(zhǎng)軸類(lèi)車(chē)床工件定位調(diào)整系統(tǒng),屬金屬切削機(jī)床工藝裝備。目的是解決現(xiàn)有中心架機(jī)構(gòu)存在的問(wèn)題,能夠快速便捷對(duì)工件調(diào)整定位,以提高加工精度和生產(chǎn)效率。本系統(tǒng)包括底座,底座上安裝上體和支架,支架上安裝托瓦支架,上體兩側(cè)壁外部制有定位槽,槽中裝有一組滾輪,上體弓形內(nèi)部裝有套筒,托瓦支架右部開(kāi)口,開(kāi)口處套在上體上,開(kāi)口端部裝有偏心軸,其位置與滾輪位置對(duì)應(yīng),底座下部裝有撞塊和壓板,壓板上裝有限位塊,底座上還裝有兩個(gè)液壓馬達(dá)和一個(gè)液壓缸,底座下部裝有滾輪架和滾輪。本實(shí)用新型用于各種長(zhǎng)軸類(lèi)、趨長(zhǎng)軸類(lèi)臥式車(chē)床,代替原有的中心架。
      【專(zhuān)利說(shuō)明】
      長(zhǎng)軸類(lèi)車(chē)床工件定位調(diào)整系統(tǒng)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型涉及金屬切削機(jī)床工藝裝備,具體是長(zhǎng)軸類(lèi)車(chē)床工件定位調(diào)整系統(tǒng)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前長(zhǎng)軸類(lèi)零件加工中普遍采用觸頭式或滾輪式中心架,受其絲桿絲母?jìng)鲃?dòng)結(jié)構(gòu)的限制,工件定位過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)不可避免的微小擺動(dòng),不能準(zhǔn)確定位,影響零件的加工精度。傳統(tǒng)中心架上體和底座用螺栓連接,刀架過(guò)中心架時(shí)需手動(dòng)擰下螺栓,讓中心架橫向移動(dòng)至不干涉位置,再擰緊螺栓,整個(gè)加工過(guò)程中要反復(fù)操作多次,操作者勞動(dòng)強(qiáng)度大,加工效率低。因此需要對(duì)其予以改進(jìn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為解決現(xiàn)用中心架結(jié)構(gòu)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種能夠快速、便捷的定位及移動(dòng)的調(diào)整系統(tǒng),從而提高加工精度和生產(chǎn)效率。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:長(zhǎng)軸類(lèi)車(chē)床工件定位調(diào)整系統(tǒng)包括底座,底座上安裝有上體和支架,支架上安裝托瓦支架,上體兩側(cè)壁外部制有定位槽,定位槽中裝有一組滾輪,上體的弓形內(nèi)部裝有套筒,托瓦支架下右部為開(kāi)口形,開(kāi)口處套在上體上,開(kāi)口端部裝有偏心軸,偏心軸位置與上體定位槽中滾輪位置對(duì)應(yīng),底座下部裝有撞塊,底座底部連接壓板,壓板上裝有限位塊,底座上還裝有兩個(gè)液壓馬達(dá)和一個(gè)液壓缸,用以驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)移動(dòng)定位工作,底座下部裝有滾輪架和滾輪。
      [0005]和現(xiàn)有中心架結(jié)構(gòu)比較,本實(shí)用新型具有下述有益效果:1、定位準(zhǔn)確可靠,保證了工件在加工過(guò)程中穩(wěn)定性,進(jìn)而提高工件加工精度;2、采用液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),動(dòng)作快速便捷,避免了人工裝卸螺栓的繁瑣過(guò)程,降低了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度,顯著提高了生產(chǎn)效率;3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,調(diào)整方便靈活,自動(dòng)化程度高。
      【附圖說(shuō)明】
      [0006]圖1-長(zhǎng)軸類(lèi)車(chē)床工件定位調(diào)整系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖
      [0007]圖2-圖1的左視圖
      [0008]圖3-圖1中的A-A剖面圖
      [0009]圖4-圖1中B放大圖
      [0010]圖面說(shuō)明:
      [0011]圖1中:1-上體2-套筒3-液壓缸4-底座5-滾輪架6_液壓馬達(dá)7-壓板8-限位塊9-撞塊I O-支架11-托瓦支架12-工件
      [0012]圖2中:12-工件15-液壓馬達(dá)
      [0013]圖3中:11_托瓦支架13-偏心軸14-滾輪
      [0014]圖4中:①②③④滾輪
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下圖結(jié)合【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,如圖1-4所示,本實(shí)用新型包括底座4,底座在車(chē)床上的安裝形式與現(xiàn)有技術(shù)相同。底座4上安裝上體I和支架10,支架10上安裝托瓦支架11,上體I兩側(cè)面外部制有矩形定位槽,定位槽兩側(cè)面和底面高度垂直,定位槽中裝有滾輪14,滾輪14有4個(gè)①②③④,滾輪14與定位槽壁有間隙,上體I的弓形內(nèi)部裝有兩個(gè)套筒2。托瓦支架11下右部為開(kāi)口形,開(kāi)口處套在上體I上,開(kāi)口端部裝有偏心軸13,偏心軸13位置與上體I上定位槽中滾輪14對(duì)應(yīng),通過(guò)偏心軸13調(diào)節(jié)①③號(hào)滾輪和②④號(hào)滾輪分別與定位槽左、右側(cè)接觸,實(shí)現(xiàn)托瓦支架11在垂直方向y向定位,再手動(dòng)調(diào)節(jié)套筒2夾緊工件12 ο底座4下部裝有撞塊9,底座4底部連接壓板7,壓板7上裝有限位塊8,限位塊8和撞塊9扣死即使上體I處于加工位置。底座4下部設(shè)有滾輪架5和滾輪。底座4上裝有液壓缸3,通過(guò)液壓缸3驅(qū)動(dòng)上體橫向(X向)移動(dòng),底座4下左部裝有液壓馬達(dá)15,用以驅(qū)動(dòng)底座4縱向(Z向)移動(dòng),底座4下右部裝有液壓馬達(dá)6,用以實(shí)現(xiàn)底座4垂直方向(y向)移動(dòng)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種長(zhǎng)軸類(lèi)車(chē)床工件定位調(diào)整系統(tǒng),包括底座,其特征在于底座(4)上裝有上體(I)和支架(10),支架(10)上安裝托瓦支架(11),上體(I)兩側(cè)面外部制有定位槽,定位槽中裝有一組滾輪(14),上體(I)的方形內(nèi)部裝有套筒(2),托瓦支架(11)下右部為開(kāi)口狀,開(kāi)口處套在上體(I)上,開(kāi)口端部裝有偏心軸(13),偏心軸(13)的位置與定位槽中滾輪位置對(duì)應(yīng),底座(4)下部裝有撞塊(9),底座(4)底部連接壓板(7),壓板(7)上裝有限位塊(8),底座(4)上還裝有兩個(gè)液壓馬達(dá)(6)(15)和一個(gè)液壓缸(3),底座(4)下部裝有滾輪架(5)和滾輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)整系統(tǒng),其特征在于上體(I)上的定位槽為矩形,兩側(cè)面和底面高度垂直。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)整系統(tǒng),其特征在于定位槽中的滾輪(14)為①②③④四個(gè)。
      【文檔編號(hào)】B23Q1/76GK205552019SQ201620155023
      【公開(kāi)日】2016年9月7日
      【申請(qǐng)日】2016年2月22日
      【發(fā)明人】李小東
      【申請(qǐng)人】天水星火機(jī)床有限責(zé)任公司
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