自動化夾具定位限位裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種自動化夾具定位限位裝置，包括兩個頂升氣缸和兩個定位銷，所述頂升氣缸設置在定位銷的下部，其特征在于：一個氣缸和一根連接桿與兩塊支撐板；所述兩個支撐板設置在定位銷和頂升氣缸之間；所述兩塊支撐板之間通過連接桿相連接；所述氣缸作用于連接桿的中部。本實用新型頂升穩(wěn)定性好、精度高和減少氣缸的損耗的自動化夾具定位限位裝置。
【專利說明】
自動化夾具定位限位裝置
技術領域
[0001]本實用新型涉及機械設備焊接領域，具體涉及為一種自動化夾具定位限位裝置。
【背景技術】
[0002]焊接機械裝備是一種在焊接生產中與焊接工序相配合，有利于實現(xiàn)焊接生產機械化、自動化，有利于提高裝配-焊接質量，促使焊接生產過程加速進行的各種輔助機械裝置和設備。
[0003]采用焊接工裝夾具，保證了裝配精度，加快了裝配作業(yè)的進程。而由于焊件在夾具中可強行夾固或預先給予反變形，所以能控制或消除焊接變形；因為保證了裝配精度，控制了焊接變形，所以可提高焊件的互換性能。
[0004]因此有必要設計一種自動化夾具定位限位裝置，以克服上述問題。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術之缺陷，提供了一種頂升穩(wěn)定性好、精度高和減少氣缸的損耗的自動化夾具定位限位裝置。
[0006]本實用新型所采用的技術方案是:
[0007]自動化夾具定位限位裝置，包括兩個頂升氣缸和兩個定位銷，所述頂升氣缸設置在定位銷的下部，一個氣缸和一根連接桿與兩塊支撐板;所述兩個支撐板設置在定位銷和頂升氣缸之間;所述兩塊支撐板之間通過連接桿相連接;所述氣缸作用于連接桿的中部。
[0008]作為優(yōu)選，所述支撐板設置為一個臺階，所述臺階由第一臺階和第二臺階組成，所述第一臺階的長度是第二臺階長度的2倍。
[0009]作為優(yōu)選，所述第一臺階和第二臺階相鄰的上表面均挖出一個圓形空腔。
[0010]作為優(yōu)選，兩塊所述支撐板與定位銷同心且支撐板上表面與定位銷下表面接觸配入口 O
[0011]作為優(yōu)選，所述連接桿的兩端分別與兩個支撐板的第一臺階和第二臺階相連接。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有以下有益效果:
[0013]1、本實用新型通過支撐板與夾具相接觸而不是直接與氣缸作用力接觸，這種剛性連接使得整體機構的穩(wěn)定性得到很大的提高。
[0014]2、本實用新型通過剛性連接使機構穩(wěn)定性好，從而對整體機構的平面度、裝配精度等產生影響，減少其他因素干擾，控制或消除焊接變形，達到保證和穩(wěn)定焊接質量、提高生產率。
[0015]3、本實用新型通過剛性連接分散了重力的受力面，延長了氣缸的使用壽命，提高生產率，增加經濟效益。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型自動化夾具定位限位裝置的結構示意圖；
[0017]圖2為本實用新型自動化夾具定位限位裝置支撐板的結構圖；
[0018]如圖所示:1、頂升氣缸，2、定位銷，3、氣缸，4、連接桿，5、支撐板，5.1、第一臺階，5.2、第二臺階。
【具體實施方式】
[0019]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0020]如圖1?2所示，一種自動化夾具定位限位裝置，包括兩個頂升氣缸I和兩個定位銷2，所述頂升氣缸I設置在定位銷2的下部，所述自動化夾具定位限位裝置還包括一個氣缸3和一根連接桿4與兩塊支撐板5;所述兩個支撐板5設置在定位銷2和頂升氣缸I之間;所述兩塊支撐板5之間通過連接桿4相連接;所述氣缸I作用于連接桿4的中部。
[0021]現(xiàn)有的夾具通過一套頂升機構由運動機構和定位銷等組成，本實用新型在原有結構基礎上通過增加一套運動機構和限位裝置來增強其頂升作用。
[0022]本實用新型與現(xiàn)有頂升機構相比，增加了一個氣缸3和一根連接桿4與兩塊支撐板
5。如圖1所示，當頂升氣缸I開始運動時，產生頂升力作用于定位銷2上，帶動定位銷2升起與需上升的機構上連接板相配合，使整體裝置上升(上升高度由所需上升的高度選用的氣缸行程決定);此時氣缸3開始運動，由于支撐板5與連接桿4相連，連接桿向前移動行程，會帶動支撐板3向前移動所需行程，并由連接桿4帶動與之相連的支撐板同時同向運動。當氣缸I走完預設行程時，兩塊支撐板5與定位銷2同心且支撐板上表面與定位銷下表面接觸配合，在本實施例中支撐板5設置為一個臺階;所述臺階包括第一臺階5.1和第二臺階5.2，所述第一臺階5.1的長度是第二臺階5.2長度的2倍，兩個臺階的相鄰上表面均挖出一個圓形空腔，兩塊所述支撐板與定位銷同心且支撐板上表面與定位銷下表面接觸配合。所述連接桿4的兩端分別與兩個支撐板5的第一臺階和第二臺階相連接。此時由于支撐板的表面與同心圓同時與定位銷2的配合，使定位銷2固定并起到限位作用。
[0023]本實用新型通過支撐板與夾具相接觸而不是直接與氣缸作用力接觸，這種剛性連接使得整體機構的穩(wěn)定性得到很大的提高。
[0024]本實用新型通過剛性連接使機構穩(wěn)定性好，從而對整體機構的平面度、裝配精度等產生影響，減少其他因素干擾，控制或消除焊接變形，達到保證和穩(wěn)定焊接質量、提高生產率。
[0025]本實用新型通過剛性連接分散了重力的受力面，延長了氣缸的使用壽命，提高生產率，增加經濟效益。
[0026]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.自動化夾具定位限位裝置，包括兩個頂升氣缸和兩個定位銷，所述頂升氣缸設置在定位銷的下部，其特征在于:一個氣缸和一根連接桿與兩塊支撐板;所述兩個支撐板設置在定位銷和頂升氣缸之間；所述兩塊支撐板之間通過連接桿相連接;所述氣缸作用于連接桿的中部。2.根據權利要求1所述的自動化夾具定位限位裝置，其特征在于:所述支撐板設置為一個臺階，所述臺階由第一臺階和第二臺階組成，所述第一臺階的長度是第二臺階長度的2倍。3.根據權利要求2所述的自動化夾具定位限位裝置，其特征在于:所述第一臺階和第二臺階相鄰的上表面均挖出一個圓形空腔。4.根據權利要求1所述的自動化夾具定位限位裝置，其特征在于:兩塊所述支撐板與定位銷同心且支撐板上表面與定位銷下表面接觸配合。5.根據權利要求2或3所述的自動化夾具定位限位裝置，其特征在于:所述連接桿的兩端分別與兩個支撐板的第一臺階和第二臺階相連接。
【文檔編號】B23K37/04GK205571801SQ201620252873
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年3月30日
【發(fā)明人】李靜
【申請人】武漢德恒汽車裝備有限公司