拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置，包括放線架、設(shè)置在放線架中部的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和對(duì)稱設(shè)置在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)兩側(cè)的氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)；所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)座、旋轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)座通過第一螺釘垂直固定在放線架的中部，所述旋轉(zhuǎn)軸的下端通過旋轉(zhuǎn)軸承安裝在旋轉(zhuǎn)座內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)軸的上端與轉(zhuǎn)盤的中部通過第二螺釘固定連接。本實(shí)用新型通過在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)置氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)，使得弧形阻尼盤可為轉(zhuǎn)盤提供均衡的阻力，而且氣缸的氣壓可通過氣壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)行簡(jiǎn)單、靈活調(diào)節(jié)，使放線速度與后道次拉拔及收線速度最佳匹配，生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng)。
【專利說明】
拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及線纜拉絲設(shè)備的放線裝置，具體地指一種拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]放線裝置是線纜拉絲設(shè)備中的關(guān)鍵裝置，它用于對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的放線工字輪進(jìn)行支撐和提供阻力，使放線速度與后道次拉拔及收線速度匹配，從而順利完成線纜的自動(dòng)放線工作。然而，目前的放線裝置在使用過程中，存在提供阻力不均、阻力調(diào)節(jié)困難以及使用壽命短等方面的不足，導(dǎo)致設(shè)備故障率居高不下，需要經(jīng)常維修，降低了工作效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是要提供一種拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置，該拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置通過在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)置氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)，使得弧形阻尼盤可為轉(zhuǎn)盤提供均衡的阻力，而且氣缸的氣壓可通過氣壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)行簡(jiǎn)單、靈活調(diào)節(jié)，使放線速度與后道次拉拔及收線速度最佳匹配，生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置，包括放線架、設(shè)置在放線架中部的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和對(duì)稱設(shè)置在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)兩側(cè)的氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu);所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括旋轉(zhuǎn)座、旋轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)盤，所述旋轉(zhuǎn)座通過第一螺釘垂直固定在放線架的中部，所述旋轉(zhuǎn)軸的下端通過旋轉(zhuǎn)軸承安裝在旋轉(zhuǎn)座內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)軸的上端與轉(zhuǎn)盤的中部通過第二螺釘固定連接；
[0005]所述氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)包括氣缸支架、阻尼座、氣缸、弧形阻尼盤和連接軸，所述氣缸支架、阻尼座分別通過第三螺釘、第四螺釘固定在放線架的上端面，且所述氣缸支架與阻尼座設(shè)置在同一直線上;所述氣缸通過第五螺釘固定在氣缸支架上，所述弧形阻尼盤可滑動(dòng)地穿設(shè)在阻尼座的空腔內(nèi)，所述氣缸與弧形阻尼盤之間通過連接軸同軸連接。氣缸在通氣發(fā)生動(dòng)作后推動(dòng)連接軸連接的弧形阻尼盤，使弧形阻尼盤緊貼在轉(zhuǎn)盤的圓形面上，在放線工字輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)過程中，對(duì)稱分布的弧形阻尼盤將為轉(zhuǎn)盤提供均衡的阻力。
[0006]進(jìn)一步地，所述連接軸上套設(shè)有用于對(duì)氣缸進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧。氣源隔斷后，氣缸通過安裝于連接軸上的復(fù)位彈簧進(jìn)行復(fù)位，使弧形阻尼盤與轉(zhuǎn)盤脫離，不再提供阻力，便于下次通氣使用。
[0007]進(jìn)一步地，所述阻尼座上設(shè)有用于對(duì)弧形阻尼盤進(jìn)行限位的第六螺釘，從而限制弧形阻尼盤在阻尼座空腔內(nèi)的水平位移。
[0008]再進(jìn)一步地，所述弧形阻尼盤上覆蓋有含銅聚四氟乙烯層，從而有利于緩和沖擊，延長(zhǎng)放線裝置的使用壽命。
[0009]更進(jìn)一步地，所述放線架上設(shè)有用于調(diào)節(jié)氣缸內(nèi)氣壓的氣壓調(diào)節(jié)閥，氣缸內(nèi)的氣壓可通過氣壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)行簡(jiǎn)單、靈活調(diào)節(jié)，使放線速度與后道次拉拔及收線速度較好匹配，從而完成線纜的自動(dòng)放線工作。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0011]其一，本實(shí)用新型通過在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的兩側(cè)設(shè)置氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)，使得弧形阻尼盤可為轉(zhuǎn)盤提供均衡的阻力，利用氣缸提供放線阻力可緩和沖擊，從而延長(zhǎng)放線裝置的使用壽命O
[0012]其二，本實(shí)用新型氣缸的氣壓可通過氣壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)行簡(jiǎn)單、靈活調(diào)節(jié)，使放線速度與后道次拉拔及收線速度最佳匹配，有效地提高了放線的效率。
[0013]其三，本實(shí)用新型制造成本和維護(hù)成本低，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，沖擊小、實(shí)用性強(qiáng)，具有廣泛的應(yīng)用前景。
【附圖說明】
[0014]圖1為一種拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]其中:放線架1、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2、氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)3、旋轉(zhuǎn)座4、旋轉(zhuǎn)軸5、轉(zhuǎn)盤6、第一螺釘7.1、第二螺釘7.2、第三螺釘7.3、第四螺釘7.4、第五螺釘7.5、第六螺釘7.6、旋轉(zhuǎn)軸承8、氣缸支架9、阻尼座10、氣缸11、弧形阻尼盤12、連接軸13、復(fù)位彈簧14、氣壓調(diào)節(jié)閥15。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0017]圖中所示的拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置，包括放線架1、設(shè)置在放線架I中部的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2和對(duì)稱設(shè)置在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2兩側(cè)的氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)3;旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包括旋轉(zhuǎn)座4、旋轉(zhuǎn)軸5和轉(zhuǎn)盤6，旋轉(zhuǎn)座4通過第一螺釘7.1垂直固定在放線架I的中部，旋轉(zhuǎn)軸5的下端通過旋轉(zhuǎn)軸承8安裝在旋轉(zhuǎn)座4內(nèi)，旋轉(zhuǎn)軸5的上端與轉(zhuǎn)盤6的中部通過第二螺釘7.2固定連接；
[0018]氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)3包括氣缸支架9、阻尼座10、氣缸11、弧形阻尼盤12和連接軸13，氣缸支架9、阻尼座10分別通過第三螺釘7.3、第四螺釘7.4固定在放線架I的上端面，且氣缸支架9與阻尼座10設(shè)置在同一直線上;氣缸11通過第五螺釘7.5固定在氣缸支架9上，弧形阻尼盤12可滑動(dòng)地穿設(shè)在阻尼座10的空腔內(nèi)，氣缸11與弧形阻尼盤12之間通過連接軸13同軸連接。氣缸11在通氣發(fā)生動(dòng)作后推動(dòng)連接軸13連接的弧形阻尼盤12，使弧形阻尼盤12緊貼在轉(zhuǎn)盤6的圓形面上，在放線工字輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤6旋轉(zhuǎn)過程中，對(duì)稱分布的弧形阻尼盤12將為轉(zhuǎn)盤6提供均衡的阻力。
[0019]上述技術(shù)方案中，連接軸13上套設(shè)有用于對(duì)氣缸11進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧14。氣源隔斷后，氣缸11通過復(fù)位彈簧14進(jìn)行復(fù)位，使弧形阻尼盤12與轉(zhuǎn)盤6脫離，不再提供阻力，便于下次通氣使用。阻尼座10上設(shè)有用于對(duì)弧形阻尼盤12進(jìn)行限位的第六螺釘7.6，從而限制弧形阻尼盤12在阻尼座10空腔內(nèi)的水平位移。弧形阻尼盤12上覆蓋有含銅聚四氟乙烯層，從而有利于緩和沖擊，延長(zhǎng)放線裝置的使用壽命。放線架I上設(shè)有用于調(diào)節(jié)氣缸11內(nèi)氣壓的氣壓調(diào)節(jié)閥15，氣缸11內(nèi)的氣壓可通過氣壓調(diào)節(jié)閥15進(jìn)行簡(jiǎn)單、靈活調(diào)節(jié)，使放線速度與后道次拉拔及收線速度較好匹配，從而完成線纜的自動(dòng)放線工作。
[0020]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，應(yīng)當(dāng)指出，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置，包括放線架(I)，其特征在于:還包括設(shè)置在放線架(1)中部的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)和對(duì)稱設(shè)置在旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)兩側(cè)的氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)(3);所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(2)包括旋轉(zhuǎn)座(4)、旋轉(zhuǎn)軸(5)和轉(zhuǎn)盤(6)，所述旋轉(zhuǎn)座(4)通過第一螺釘(7.1)垂直固定在放線架(I)的中部，所述旋轉(zhuǎn)軸(5)的下端通過旋轉(zhuǎn)軸承(8)安裝在旋轉(zhuǎn)座(4)內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)軸(5)的上端與轉(zhuǎn)盤(6)的中部通過第二螺釘(7.2)固定連接； 所述氣動(dòng)阻尼機(jī)構(gòu)(3)包括氣缸支架(9)、阻尼座(10)、氣缸(11)、弧形阻尼盤(12)和連接軸(13)，所述氣缸支架(9)、阻尼座(10)分別通過第三螺釘(7.3)、第四螺釘(7.4)固定在放線架(I)的上端面，且所述氣缸支架(9)與阻尼座(10)設(shè)置在同一直線上;所述氣缸(11)通過第五螺釘(7.5)固定在氣缸支架(9)上，所述弧形阻尼盤(12)可滑動(dòng)地穿設(shè)在阻尼座(10)的空腔內(nèi)，所述氣缸(11)與弧形阻尼盤(12)之間通過連接軸(13)同軸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置，其特征在于:所述連接軸(13)上套設(shè)有用于對(duì)氣缸(11)進(jìn)行復(fù)位的復(fù)位彈簧(14)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置，其特征在于:所述阻尼座(10)上設(shè)有用于對(duì)弧形阻尼盤(12)進(jìn)行限位的第六螺釘(7.6)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置，其特征在于:所述弧形阻尼盤(12)上覆蓋有含銅聚四氟乙烯層。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的拉絲機(jī)氣動(dòng)阻尼放線裝置，其特征在于:所述放線架(I)上設(shè)有用于調(diào)節(jié)氣缸(11)內(nèi)氣壓的氣壓調(diào)節(jié)閥(15)。
【文檔編號(hào)】B21C47/18GK205599695SQ201620316861
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月15日
【發(fā)明人】朱國(guó)剛, 張興宏, 任晗, 石成成
【申請(qǐng)人】湖北三江航天江北機(jī)械工程有限公司