離合器鉚壓裝配模具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及離合器裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種離合器鉚壓裝配模具，包括上模板、下模板及滑動(dòng)設(shè)置在上模板和下模板之間的導(dǎo)向桿，所述離合器的端面上具有若干通孔，所述上模板的上方設(shè)有壓力傳動(dòng)組件，所述壓力傳動(dòng)組件包括連接座及壓頭，所述連接座安裝在所述上模板的上表面，所述壓頭位于所述連接座的上方，所述壓頭與所述連接座之間的接觸面為球面，本實(shí)用新型的離合器鉚壓裝配模具在合模時(shí)，壓頭與連接座之間為球面接觸，有效的防止了應(yīng)力集中，減小外界不平行因素對(duì)模具使用和壽命的影響，使得壓頭上的力較為均勻的分散到上模板上，保證鉚壓質(zhì)量的穩(wěn)定。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
離合器鉚壓裝配模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及離合器裝配技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種離合器鉚壓裝配模具?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]分模安裝離合器時(shí)，由于下模固定板是固定在下模板上，且因?yàn)殂T釘頭部朝下，會(huì)出現(xiàn)鉚釘?shù)袈涞那闆r，導(dǎo)致裝配效率低;合模時(shí)壓力機(jī)壓力缸直接施壓在上模板上，帶動(dòng)預(yù)壓板和上凸模下行，由于預(yù)壓板和上凸模之間間隙較大，在預(yù)壓過(guò)程中預(yù)壓板會(huì)出現(xiàn)歪斜的情況，導(dǎo)致離合器與下凸模不能完全接觸定位。在鉚壓過(guò)程中，上凸模與下凸模之間的距離由壓力機(jī)壓力控制，變動(dòng)量太大，導(dǎo)致鉚壓高度不穩(wěn)定。另外使用的C型壓力機(jī)，由于壓力機(jī)本身制造以及工作時(shí)變形會(huì)導(dǎo)致壓力機(jī)上工作臺(tái)面與下工作臺(tái)面不平行，進(jìn)而會(huì)引起模具不平衡，導(dǎo)致鉚壓高度平行差也較差?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:為了解決現(xiàn)有技術(shù)中在裝配離合器時(shí)，由于壓力機(jī)本身制造以及工作時(shí)變形會(huì)導(dǎo)致壓力機(jī)上工作臺(tái)面與下工作臺(tái)面不平行，進(jìn)而會(huì)引起模具不平衡問(wèn)題，現(xiàn)提供一種離合器鉚壓裝配模具。該模具主要是對(duì)零件進(jìn)行裝配連接，使其成為整體，使用該模具進(jìn)行鉚壓裝配能夠避免定位以及壓力機(jī)剛性不足帶來(lái)的不穩(wěn)定因素，從而保證鉚壓質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種離合器鉚壓裝配模具，包括上模板、下模板及滑動(dòng)設(shè)置在上模板和下模板之間的導(dǎo)向桿，所述離合器的端面上具有若干通孔，所述上模板的上方設(shè)有壓力傳動(dòng)組件，所述壓力傳動(dòng)組件包括連接座及壓頭，所述連接座安裝在所述上模板的上表面，所述壓頭位于所述連接座的上方，所述壓頭與所述連接座之間的接觸面為球面。
[0005]本方案中通過(guò)設(shè)置壓力傳動(dòng)組件，將壓力機(jī)的輸出端與壓頭固定連接，壓頭與連接座之間為球面接觸，有效的防止了應(yīng)力集中，及外界不平行因素對(duì)模具使用和壽命的影響。
[0006]進(jìn)一步地，所述壓頭與所述連接座連接的一端設(shè)有球型凸起，所述連接座上開(kāi)設(shè)有與所述球型凸起相匹配的凹陷，所述球型凸起放置在所述凹陷內(nèi)。
[0007]為了便于分模時(shí)上模板與下模板分離，進(jìn)一步地，所述導(dǎo)向桿上套設(shè)有第二彈簧， 所述第二彈簧位于所述上模板和下模板之間。
[0008]為了便于在對(duì)離合器零件鉚壓裝配時(shí)有一個(gè)預(yù)應(yīng)力，將離合器零件壓緊，進(jìn)一步地，所述上模板的下表面設(shè)有鉚接預(yù)壓組件，所述鉚接預(yù)壓組件包括上模固定板、預(yù)壓板、 限位螺釘及導(dǎo)向柱，所述上模固定板上開(kāi)設(shè)有滑孔，所述導(dǎo)向柱一端插設(shè)在所述滑孔內(nèi)，另一端設(shè)置在所述預(yù)壓板上，所述上模固定板與所述預(yù)壓板之間設(shè)置有第一彈簧，所述限位螺釘穿過(guò)所述預(yù)壓板與所述上模固定板固定連接，合模時(shí)，上模板向下模板靠攏，預(yù)壓板壓緊在離合器上實(shí)現(xiàn)將離合器固定在下模板上。
[0009]為了保證上模板向下模板運(yùn)動(dòng)的距離不會(huì)過(guò)大，進(jìn)一步地，所述上模固定板上設(shè)置有限位柱。
[0010]進(jìn)一步地，所述上模固定板上固定有若干與所述離合器上通孔相匹配的上凸模， 所述預(yù)壓板上開(kāi)設(shè)有與所述上凸模相匹配的導(dǎo)向孔。當(dāng)上模板向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，首先預(yù)壓板會(huì)將離合器壓緊，隨著上模板的繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，預(yù)壓板會(huì)相對(duì)上模板靠攏，預(yù)壓板與上模固定板之間的第一彈簧被壓縮，上凸模穿過(guò)預(yù)壓板上的導(dǎo)向孔對(duì)離合器上通孔中的鉚釘進(jìn)行鉚壓，有效的防止了鉚壓過(guò)程中離合器發(fā)生錯(cuò)位。
[0011]為了保證預(yù)壓力能夠平穩(wěn)的施加在離合器上，進(jìn)一步地，所述上模固定板的滑孔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套與所述導(dǎo)向柱滑動(dòng)連接。
[0012]為了防止裝配鉚壓定位前鉚釘?shù)袈洌M(jìn)一步地，所述下模板的上表面設(shè)有離合器定位組件，所述離合器定位組件包括定位圈及下模固定板，所述定位圈固定在所述下模板的上表面，所述定位圈上開(kāi)設(shè)有與所述下模固定板相匹配的定位孔，所述下模固定板插設(shè)在所述定位孔內(nèi)，所述下模固定板上固定有若干與所述離合器上通孔相匹配的下凸模，所述下凸模插設(shè)在所述離合器的通孔內(nèi)，將離合器上的通孔與下凸模一一對(duì)應(yīng)，通過(guò)下凸模抵住離合器中的通孔中待鉚壓的鉚釘，同時(shí)能夠?qū)㈦x合器定位。
[0013]為了能夠快速將下模固定板放置在定位圈內(nèi)，且能保證與上凸模相對(duì)，進(jìn)一步地， 所述下模固定板橫截面的外輪廓為多邊形。
[0014]進(jìn)一步地，所述離合器為滾柱式超越離合器，所述滾柱式超越離合器的端面上具有三個(gè)通孔。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的離合器鉚壓裝配模具在合模時(shí)，壓頭與連接座之間為球面接觸，有效的防止了應(yīng)力集中，減小外界不平行因素對(duì)模具使用和壽命的影響，使得壓頭上的力較為均勻的分散到上模板上，保證鉚壓質(zhì)量的穩(wěn)定?！靖綀D說(shuō)明】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017]圖1是本實(shí)用新型離合器鉚壓裝配模具分模時(shí)的三維示意圖；
[0018]圖2是本實(shí)用新型離合器鉚壓裝配模具的俯視圖；[〇〇19]圖3是圖2中A-A向剖視圖；
[0020]圖4是本實(shí)用新型離合器鉚壓裝配模具合模時(shí)的剖視圖；[0021 ]圖5是本實(shí)用新型離合器鉚壓裝配模具中定位圈的示意圖；
[0022]圖6是本實(shí)用新型離合器鉚壓裝配模具中下模固定板的示意圖。[〇〇23]圖中:1、上模板，2、下模板，3、導(dǎo)向桿，4、連接座，401、凹陷，5、壓頭，501、球型凸起，6、第二彈簧，7、上模固定板，701、滑孔，8、預(yù)壓板，801、導(dǎo)向孔，9、限位螺釘，10、導(dǎo)向柱， 11、限位柱，12、上凸模，13、導(dǎo)向套，14、定位圈，141、定位孔，15、下模固定板，16、下凸模， 17、離合器，18、鉚釘，19、第一彈簧。【具體實(shí)施方式】
[0024]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖， 僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0025]實(shí)施例1
[0026]如圖1-6所示，一種離合器鉚壓裝配模具，包括上模板1、下模板2及滑動(dòng)設(shè)置在上模板1和下模板2之間的導(dǎo)向桿3,所述離合器17的端面上具有若干通孔，所述上模板1的上方設(shè)有壓力傳動(dòng)組件，所述壓力傳動(dòng)組件包括連接座4及壓頭5，所述連接座4安裝在所述上模板1的上表面，所述壓頭5位于所述連接座4的上方，所述壓頭5與所述連接座4之間的接觸面為球面。[〇〇27] 所述壓頭5與所述連接座4連接的一端設(shè)有球型凸起501，所述連接座4上開(kāi)設(shè)有與所述球型凸起501相匹配的凹陷401，所述球型凸起501放置在所述凹陷401內(nèi)。
[0028]所述導(dǎo)向桿3上套設(shè)有第二彈簧6,所述第二彈簧6位于所述上模板1和下模板2之間。
[0029]所述上模板1的下表面設(shè)有鉚接預(yù)壓組件，所述鉚接預(yù)壓組件包括上模固定板7、 預(yù)壓板8、限位螺釘9及導(dǎo)向柱10,所述上模固定板7上開(kāi)設(shè)有滑孔701，所述導(dǎo)向柱10—端插設(shè)在所述滑孔701內(nèi)，另一端設(shè)置在所述預(yù)壓板8上，所述上模固定板7與所述預(yù)壓板8之間設(shè)置有第一彈簧19,所述限位螺釘9穿過(guò)所述預(yù)壓板8與所述上模固定板7固定連接，合模時(shí)，上模板1向下模板2靠攏，預(yù)壓板8壓緊在離合器17上，將離合器17固定在下模板2上。
[0030]所述上模固定板7上設(shè)置有限位柱11，限位柱11與上模固定板7過(guò)渡配合，上模固定板7通過(guò)螺釘固定在上模板1上，限位柱11與定位圈14接觸，起到限位作用。
[0031]所述上模固定板7上固定有若干與所述離合器17上通孔相匹配的上凸模12,所述預(yù)壓板8上開(kāi)設(shè)有與所述上凸模12相匹配的導(dǎo)向孔801。當(dāng)上模板1向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，首先預(yù)壓板 8會(huì)將離合器17壓緊，隨著上模板1的繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，預(yù)壓板8會(huì)相對(duì)上模板1靠攏，預(yù)壓板8 與上模固定板7之間的第一彈簧19被壓縮，上凸模12穿過(guò)預(yù)壓板8上的導(dǎo)向孔801對(duì)離合器 17上通孔中的鉚釘18進(jìn)行鉚壓，有效的防止了鉚壓過(guò)程中離合器17發(fā)生錯(cuò)位。
[0032]所述上模固定板7的滑孔701內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向套13,所述導(dǎo)向套13與所述導(dǎo)向柱10滑動(dòng)連接。
[0033]所述下模板2的上表面設(shè)有離合器定位組件，所述離合器定位組件包括定位圈14 及下模固定板15,所述定位圈14固定在所述下模板2的上表面，所述定位圈14上開(kāi)設(shè)有與所述下模固定板15相匹配的定位孔141，所述下模固定板15插設(shè)在所述定位孔141內(nèi)，所述下模固定板15上固定有若干與所述離合器17上通孔相匹配的下凸模16,下凸模16與下模固定板15過(guò)盈配合，所述下凸模16插設(shè)在所述離合器17的通孔內(nèi)，將離合器17上的通孔與下凸模16—一對(duì)應(yīng)，下凸模16用于抵住離合器17通孔中待鉚壓的鉚釘18,同時(shí)能夠?qū)㈦x合器17 定位。
[0034]所述下模固定板15橫截面的外輪廓為多邊形，如六邊形，下模固定板15及定位圈 14的邊緣均倒角設(shè)置。[〇〇35]所述離合器17為滾柱式超越離合器，所述滾柱式超越離合器的端面上具有三個(gè)通孔。
[0036]本實(shí)用新型離合器鉚壓裝配模具的工作過(guò)程如下:[〇〇37]滾柱式超越離合器裝配時(shí)，將三個(gè)鉚釘18對(duì)應(yīng)插設(shè)在其三個(gè)通孔內(nèi)，然后把離合器17放置在下模固定板15上，并使三個(gè)下凸模16對(duì)應(yīng)插入通孔中，鉚釘18抵在下凸模16上； [〇〇38]啟動(dòng)壓力機(jī)，壓力機(jī)帶動(dòng)上模板1向下運(yùn)動(dòng)，壓頭5上的球型凸起501與連接座4的凹陷401球面配合，首先，預(yù)壓板8會(huì)壓緊在離合器17上，將離合器17固定在下模固定板15 上；[〇〇39]隨著下模板2的繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，鉚釘18會(huì)伸入到預(yù)壓板8的導(dǎo)向孔801中，上凸模12 會(huì)對(duì)鉚釘18進(jìn)行鉚壓，完成對(duì)離合器17的裝配；
[0040]完成后，壓力機(jī)的輸出端上升，上模板1在第二彈簧6的作用下復(fù)位，預(yù)壓板8在第一彈簧19的作用下復(fù)位。
[0041]上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種離合器鉚壓裝配模具，包括上模板(1)、下模板(2)及滑動(dòng)設(shè)置在上模板(1)和下 模板(2)之間的導(dǎo)向桿(3)，所述離合器(17)的端面上具有若干通孔，其特征在于:所述上模 板(1)的上方設(shè)有壓力傳動(dòng)組件，所述壓力傳動(dòng)組件包括連接座(4)及壓頭(5)，所述連接座 (4)安裝在所述上模板(1)的上表面，所述壓頭(5)位于所述連接座(4)的上方，所述壓頭(5) 與所述連接座(4)之間的接觸面為球面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器鉚壓裝配模具，其特征在于:所述壓頭(5)與所述連接 座(4)連接的一端設(shè)有球型凸起(501 )，所述連接座(4)上開(kāi)設(shè)有與所述球型凸起(501)相匹 配的凹陷(401 )，所述球型凸起(501)放置在所述凹陷(401)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器鉚壓裝配模具，其特征在于:所述導(dǎo)向桿(3)上套設(shè)有 第二彈簧(6)，所述第二彈簧(6)位于所述上模板(1)和下模板(2)之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器鉚壓裝配模具，其特征在于:所述上模板(1)的下表面 設(shè)有鉚接預(yù)壓組件，所述鉚接預(yù)壓組件包括上模固定板(7)、預(yù)壓板(8)、限位螺釘(9)及導(dǎo) 向柱(10)，所述上模固定板(7)上開(kāi)設(shè)有滑孔(701)，所述導(dǎo)向柱(10)—端插設(shè)在所述滑孔 (701)內(nèi)，另一端設(shè)置在所述預(yù)壓板(8)上，所述上模固定板(7)與所述預(yù)壓板(8)之間設(shè)置 有第一彈簧(19)，所述限位螺釘(9)穿過(guò)所述預(yù)壓板(8)與所述上模固定板(7)固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離合器鉚壓裝配模具，其特征在于:所述上模固定板(7)上設(shè) 置有限位柱(11)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離合器鉚壓裝配模具，其特征在于:所述上模固定板(7)上固 定有若干與所述離合器(17)上通孔相匹配的上凸模(12)，所述預(yù)壓板(8)上開(kāi)設(shè)有與所述 上凸模(12)相匹配的導(dǎo)向孔(801)。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離合器鉚壓裝配模具，其特征在于:所述上模固定板(7)的滑 孔(701)內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)向套(13)，所述導(dǎo)向套(13)與所述導(dǎo)向柱(10)滑動(dòng)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器鉚壓裝配模具，其特征在于:所述下模板(2)的上表面 設(shè)有離合器定位組件，所述離合器定位組件包括定位圈(14)及下模固定板(15)，所述定位 圈(14)固定在所述下模板(2)的上表面，所述定位圈(14)上開(kāi)設(shè)有與所述下模固定板(15) 相匹配的定位孔(141)，所述下模固定板(15)插設(shè)在所述定位孔(141)內(nèi)，所述下模固定板 (15)上固定有若干與所述離合器(17)上通孔相匹配的下凸模(16)，所述下凸模(16)插設(shè)在 所述離合器(17)的通孔內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的離合器鉚壓裝配模具，其特征在于:所述下模固定板(15)橫截 面的外輪廓為多邊形。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的離合器鉚壓裝配模具，其特征在于:所述離合器(17)為滾柱 式超越離合器(17 )，所述滾柱式超越離合器(17)的端面上具有三個(gè)通孔。
【文檔編號(hào)】B21J15/38GK205599852SQ201620469613
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年5月20日
【發(fā)明人】郭恒天, 韋國(guó)余, 毛鎮(zhèn)方
【申請(qǐng)人】江蘇南方軸承股份有限公司