一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備，包括一用于定位閥帽(3)的定位裝置，以及用于加工所述閥帽(3)的攻絲裝置；所述定位裝置包括數(shù)控車床卡盤(1)，安裝在所述數(shù)控車床卡盤(1)一端的定位塊(2)組成，所述閥帽(3)固定在所述定位塊(2)上；所述攻絲裝置包括數(shù)控車床尾座(8)，以及依次連接在所述數(shù)控車床尾座(8)上的頂針(7)、扳手卡套(6)、絲錐扳手(5)以及絲錐(4)組成。本實用新型在攻絲過程中，絲錐和扳手可以隨著主軸工件的旋轉(zhuǎn)自動向前進給，不會因為工人手搖尾座進給不能和主軸工件旋轉(zhuǎn)速率一致而導(dǎo)致螺紋亂牙或者絲錐損壞。
【專利說明】
一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]安全閥閥帽頂部有一個用于安裝限位螺桿的螺紋孔。以往加工該螺紋孔是采用臥式車床，用三爪卡盤直接夾住工件的外圓面，先用鉆頭(裝夾在尾座上)鉆底孔，然后操作工手持絲錐和扳手靠人力扳動絲錐攻絲。這種方法存在兩個問題:(I)閥帽外圓面是鑄造面，表面粗糙不規(guī)則，定位不準(zhǔn)，加工出的頂面螺紋和底部螺紋不同心，導(dǎo)致限位螺桿不能很好的頂住閥桿；(2)靠人力扳動絲錐攻絲，勞動強度大。特別是直徑大的螺紋，人工很難直接加工。
[0003]有鑒于上述的缺陷，以期創(chuàng)設(shè)一種方便人工操作且加工精度高的安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備，使其更具有產(chǎn)業(yè)上的利用價值。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的目的是提供一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案如下:
[0006]—種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備，其特征在于:包括一用于定位閥帽(3)的定位裝置，以及用于加工所述閥帽(3)的攻絲裝置；
[0007]所述定位裝置包括數(shù)控車床卡盤(I)，安裝在所述數(shù)控車床卡盤(I)一端的定位塊
(2)組成，該定位塊(2)用于固定所述閥帽(3);
[0008]所述攻絲裝置包括數(shù)控車床尾座(8)，以及依次連接在所述數(shù)控車床尾座(8)上的頂針(7)、扳手卡套(6)、絲錐扳手(5)以及絲錐(4)組成。
[0009]進一步的，所述扳手卡套(6)連接所述頂針(7)并可沿所述頂針(7)前后移動。
[0010]進一步的，所述絲錐扳手(5)連接所述扳手卡套(6)并可沿所述扳手卡套(6)前后移動。
[0011]進一步的，所述絲錐(4)固定在所述絲錐扳手(5)上。
[0012]進一步的，所述數(shù)控車床尾座(8)還設(shè)置有一手搖尾座(9)，所述手搖尾座(9)用于推進所述攻絲裝置。
[0013]借由上述方案，本實用新型至少具有以下優(yōu)點:
[0014]本實用新型在攻絲過程中，絲錐和扳手可以隨著主軸工件的旋轉(zhuǎn)自動向前進給，不會因為工人手搖尾座進給不能和主軸工件旋轉(zhuǎn)速率一致而導(dǎo)致螺紋亂牙或者絲錐損壞。
[0015]上述說明僅是本實用新型技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術(shù)手段，并可依照說明書的內(nèi)容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細(xì)說明如后。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細(xì)描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。
[0018]參見圖1，本實用新型一較佳實施例所述的一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備，包括一用于定位閥帽3的定位裝置，以及用于加工所述閥帽3的攻絲裝置;定位裝置包括數(shù)控車床卡盤I，安裝在所述數(shù)控車床卡盤I一端的定位塊2組成，所述閥帽3固定在所述定位塊2上;所述攻絲裝置包括數(shù)控車床尾座8，以及依次連接在所述數(shù)控車床尾座8上的頂針7、扳手卡套6、絲錐扳手5以及絲錐4組成。扳手卡套6連接所述頂針7并可沿所述頂針7前后移動。所述數(shù)控車床尾座8還設(shè)置有一手搖尾座9，所述手搖尾座9用于推進所述攻絲裝置。
[0019]本實用新型的工作原理如下:
[0020]待加工閥帽3通過定位塊2進行固定，車床卡盤I通過內(nèi)部轉(zhuǎn)軸帶動閥帽3進行轉(zhuǎn)動，攻絲裝置用于給閥帽3進行加工。具體攻絲裝置主體為車床尾座8，車床尾座8上設(shè)置有頂針7，頂針7連接有扳手卡套6，扳手卡套6活動連接在頂針7上，可在頂針7上水平移動，同樣的絲錐扳手5活動連接在扳手卡套6的內(nèi)部，可在扳手卡套6上水平移動，絲錐4固定在絲錐扳手5上。在通過手搖尾座9推進攻絲裝置行走過程中，由于絲錐4處于水平方向活動連接狀態(tài)，不會因為手搖尾座9與閥帽3旋轉(zhuǎn)速率不一致而導(dǎo)致閥帽3螺紋亂牙或者絲錐4損壞。
[0021]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，并不用于限制本實用新型，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和變型，這些改進和變型也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備，其特征在于:包括一用于定位閥帽(3)的定位裝置，以及用于加工所述閥帽(3)的攻絲裝置； 所述定位裝置包括數(shù)控車床卡盤(I)，安裝在所述數(shù)控車床卡盤(I) 一端的定位塊(2)，該定位塊(2)用于固定所述閥帽(3); 所述攻絲裝置包括數(shù)控車床尾座(8)，以及依次連接在所述數(shù)控車床尾座(8)上的頂針(7)、扳手卡套(6)、絲錐扳手(5)以及絲錐(4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備，其特征在于:所述扳手卡套(6)連接所述頂針(7)并可沿所述頂針(7)前后移動。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備，其特征在于:所述絲錐扳手(5)連接所述扳手卡套(6)并可沿所述扳手卡套(6)前后移動。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備，其特征在于:所述絲錐(4)固定在所述絲錐扳手(5)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種安全閥閥帽數(shù)控加工工裝設(shè)備，其特征在于:所述數(shù)控車床尾座(8)還設(shè)置有一手搖尾座(9)，所述手搖尾座(9)用于推進所述攻絲裝置。
【文檔編號】B23B5/46GK205600071SQ201620172551
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月7日
【發(fā)明人】李作奎, 儲軍, 王疊昌
【申請人】德萊賽機械(蘇州)有限公司