一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置，包括底座，底座上設(shè)置有氣缸支座和兩個(gè)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件，穿過(guò)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件的轉(zhuǎn)軸與平板的兩側(cè)相連，轉(zhuǎn)軸由擺動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)，平板上兩條平行的導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有支座、滑塊，滑塊由平移氣缸驅(qū)動(dòng)，支座、滑塊的上端面與上支撐梁相連，上支撐梁下端面設(shè)置有夾持上方框的導(dǎo)向氣缸，平板上設(shè)置有縱向定位塊和多個(gè)定位塊，平板上夾緊橫梁的夾緊氣缸、夾緊上墊塊的對(duì)中氣缸以及使上方框與橫梁貼合的頂緊氣缸。本實(shí)用新型解決了上方框和上墊塊在焊接過(guò)程中的精確對(duì)中問(wèn)題，避免了人工對(duì)中及焊接過(guò)程中的操作誤差，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。采用氣動(dòng)夾緊及定位，提高了生產(chǎn)的效率，減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】
一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于焊接定位裝置，具體涉及一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]上橫梁體是專用設(shè)備支架的重要部件之一，如圖5所示，上橫梁體包含一個(gè)中空立方柱狀的橫梁31和多個(gè)上方框27，上方框27兩兩對(duì)應(yīng)的焊接在橫梁31的兩側(cè)壁處，橫梁31的上表面還焊接有上墊塊11。其中上方框27焊接需要在橫梁31兩相對(duì)面進(jìn)行焊接，目前，上方框27焊接用工裝具在單側(cè)進(jìn)行焊接后，需人工進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，進(jìn)行二次裝卡。
[0003]多個(gè)上方框焊接過(guò)程中的焊接誤差很難消除，而且多個(gè)上方框焊接后的一致性差，從而導(dǎo)致焊接后的上橫梁體整體質(zhì)量較差，操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低。
[0004]上方框的定位、調(diào)整需人工進(jìn)行，操作較繁瑣。因此，需要設(shè)計(jì)一種自動(dòng)化程度高的、可以進(jìn)行自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的焊接裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題而提出，其目的是提供一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置。
[0006]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置，包括底座，底座上設(shè)置有氣缸支座和兩個(gè)平行的支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件，穿過(guò)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件的轉(zhuǎn)軸與平板的兩側(cè)相連，氣缸支座上的擺動(dòng)氣缸通過(guò)聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸相連，平板上設(shè)置有兩條平行的導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有支座、滑塊，滑塊通過(guò)連接板與平移氣缸的活動(dòng)端相連，支座、滑塊的上端面與上支撐梁相連，上支撐梁下端面設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)向氣缸，導(dǎo)向氣缸的定位板上夾持有上方框，上支撐梁下方的平板上平行設(shè)置有限位用的縱向定位塊和支撐橫梁用的多個(gè)定位塊，平板上還設(shè)置有多個(gè)帶導(dǎo)軌的夾緊氣缸，夾緊氣缸上的夾緊塊夾緊橫梁的側(cè)壁，平板上還設(shè)置有多個(gè)夾緊上墊塊的對(duì)中氣缸以及使上方框與橫梁貼合的頂緊氣缸。
[0007]所述的支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括設(shè)置在底座上的軸承座，軸承座的通孔處設(shè)置有隔套和隔套兩側(cè)的軸承，軸承座兩端分別設(shè)置有左端蓋、右端蓋，左端蓋中的通孔與轉(zhuǎn)軸外壁之間設(shè)置有左密封圈，右端蓋中的通孔與轉(zhuǎn)軸外壁之間設(shè)置有右密封圈。
[0008]所述的轉(zhuǎn)軸呈階梯狀，轉(zhuǎn)軸外壁的外螺紋與鎖緊螺母相嚙合，所述的鎖緊螺母位于軸承、右端蓋之間的空隙處。
[0009]所述的軸承座通過(guò)螺釘與底座相連，左端蓋、右端蓋通過(guò)螺釘與軸承座相連。
[0010]本實(shí)用新型解決了上方框和上墊塊在焊接過(guò)程中的精確對(duì)中問(wèn)題，避免了人工對(duì)中及焊接過(guò)程中的操作誤差，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。采用氣動(dòng)夾緊及定位，提高了生產(chǎn)的效率，減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的主視圖；
[0012]圖2是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0013]圖3是圖1中A部的局部放大圖；
[0014]圖4是圖1中B部的局部放大圖；
[0015]圖5是在橫梁上焊接上方框和上墊塊后的立體圖；
[0016]其中:
[0017]I底座2平板
[0018]3平移氣缸4支座
[0019]5導(dǎo)向氣缸6定位板
[0020]7對(duì)中氣缸8定位塊
[0021]9夾緊氣缸10夾緊塊
[0022]11上墊塊12縱向定位塊
[0023]13導(dǎo)軌14連接板
[0024]15左密封圈16左端蓋
[0025]17軸承座18隔套
[0026]19軸承20右端蓋
[0027]21鎖緊螺母22右密封圈
[0028]23轉(zhuǎn)軸24聯(lián)軸器
[0029]25氣缸支座26擺動(dòng)氣缸
[0030]27上方框28頂緊氣缸
[0031]29上支撐梁30滑塊
[0032]31 橫梁。
【具體實(shí)施方式】
[0033]以下，參照附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
[0034]如圖1?4所示，一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置，包括底座I，底座I上設(shè)置有氣缸支座25和兩個(gè)平行的支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件，穿過(guò)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件的轉(zhuǎn)軸23與平板2的兩側(cè)相連，氣缸支座25上的擺動(dòng)氣缸26通過(guò)聯(lián)軸器24與轉(zhuǎn)軸23相連，平板2上設(shè)置有兩條平行的導(dǎo)軌13，導(dǎo)軌13上滑動(dòng)連接有支座4、滑塊30，滑塊30通過(guò)連接板14與平移氣缸3的活動(dòng)端相連，支座
4、滑塊30的上端面與上支撐梁29相連，上支撐梁29下端面設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)向氣缸5，導(dǎo)向氣缸5的定位板6上夾持有上方框27，上支撐梁29下方的平板2上平行設(shè)置有限位用的縱向定位塊12和支撐橫梁31用的多個(gè)定位塊8，平板2上還設(shè)置有多個(gè)帶導(dǎo)軌的夾緊氣缸9，夾緊氣缸9上的夾緊塊10夾緊橫梁31的側(cè)壁，平板2上還設(shè)置有多個(gè)夾緊上墊塊11的對(duì)中氣缸7以及使上方框27與橫梁31貼合的頂緊氣缸28。
[0035]所述的支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括設(shè)置在底座I上的軸承座17，軸承座17的通孔處設(shè)置有隔套18和隔套18兩側(cè)的軸承19，軸承座17兩端分別設(shè)置有左端蓋16、右端蓋20，左端蓋16中的通孔與轉(zhuǎn)軸23外壁之間設(shè)置有左密封圈15，右端蓋20中的通孔與轉(zhuǎn)軸23外壁之間設(shè)置有右密封圈22。
[0036]所述的轉(zhuǎn)軸23呈階梯狀，轉(zhuǎn)軸23外壁的外螺紋與鎖緊螺母21相嚙合，所述的鎖緊螺母21位于軸承19、右端蓋20之間的空隙處。
[0037]所述的軸承座17通過(guò)螺釘與底座I相連，左端蓋16、右端蓋20通過(guò)螺釘與軸承座17相連。
[0038]本實(shí)用新型中的定位塊8為兩個(gè)，從而能夠?qū)M梁31進(jìn)行支撐，保證橫梁31處于水平狀態(tài)，本實(shí)用新型中的縱向定位塊12為一個(gè)，從而能夠?qū)M梁31進(jìn)行單方向的縱向限位。
[0039]本實(shí)用新型中轉(zhuǎn)軸23與平板2固定的一端形成裝配環(huán)，裝配環(huán)中形成階梯通孔，螺栓穿過(guò)階梯通孔擰入到平板2的螺孔中。
[0040]本實(shí)用新型中對(duì)中氣缸7的數(shù)量和位置由上墊塊11的數(shù)量和位置決定，本實(shí)用新型中導(dǎo)向氣缸5、頂緊氣缸28的數(shù)量和位置由上方框27的數(shù)量和位置決定。
[0041]本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下:
[0042]將橫梁31放置到定位塊8上，使橫梁31的一端縱向靠緊縱向定位塊12，啟動(dòng)夾緊氣缸9，夾緊氣缸9帶動(dòng)夾緊塊10夾緊橫梁31，完成橫梁31的夾緊及定位。啟動(dòng)對(duì)中氣缸7完成上墊塊11的定位及夾緊，啟動(dòng)導(dǎo)向氣缸5，導(dǎo)向氣缸5帶動(dòng)定位板6完成上方框27的定位，然后通過(guò)頂緊氣缸28完成上方框27的固定，橫梁31與上方框27的焊接面相貼合，然后進(jìn)行上墊塊11與上方框27上面的焊接，
[0043]完成上述焊接后，啟動(dòng)擺動(dòng)氣缸26，使整個(gè)平板2及平板2上的零部件一齊旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行上墊塊11與上方框27下面的焊接。
[0044]焊接完成后，啟動(dòng)平移氣缸3，帶動(dòng)滑塊30及上支撐梁29移出工作位置，此時(shí)打開夾緊氣缸9取出焊接好的橫梁31。
[0045]本實(shí)用新型解決了上方框和上墊塊在焊接過(guò)程中的精確對(duì)中問(wèn)題，避免了人工對(duì)中及焊接過(guò)程中的操作誤差，提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。采用氣動(dòng)夾緊及定位，提高了生產(chǎn)的效率，減輕了操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置，包括底座(I)，其特征在于:底座(I)上設(shè)置有氣缸支座(25)和兩個(gè)平行的支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件，穿過(guò)支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件的轉(zhuǎn)軸(23)與平板(2)的兩側(cè)相連，氣缸支座(25)上的擺動(dòng)氣缸(26)通過(guò)聯(lián)軸器(24)與轉(zhuǎn)軸(23)相連，平板(2)上設(shè)置有兩條平行的導(dǎo)軌(13 )，導(dǎo)軌(13)上滑動(dòng)連接有支座(4)、滑塊(30)，滑塊(30)通過(guò)連接板(14)與平移氣缸(3)的活動(dòng)端相連，支座(4)、滑塊(30)的上端面與上支撐梁(29)相連，上支撐梁(29)下端面設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)向氣缸(5)，導(dǎo)向氣缸(5)的定位板(6)上夾持有上方框(27)，上支撐梁(29)下方的平板(2)上平行設(shè)置有限位用的縱向定位塊(12)和支撐橫梁(31)用的多個(gè)定位塊(8)，平板(2)上還設(shè)置有多個(gè)帶導(dǎo)軌的夾緊氣缸(9)，夾緊氣缸(9)上的夾緊塊(1 )夾緊橫梁(31)的側(cè)壁，平板(2 )上還設(shè)置有多個(gè)夾緊上墊塊(11)的對(duì)中氣缸(7 )以及使上方框(27)與橫梁(31)貼合的頂緊氣缸(28)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置，其特征在于:所述的支撐轉(zhuǎn)動(dòng)組件包括設(shè)置在底座(I)上的軸承座(17)，軸承座(17)的通孔處設(shè)置有隔套(18)和隔套(18)兩側(cè)的軸承(19)，軸承座(17)兩端分別設(shè)置有左端蓋(16)、右端蓋(20)，左端蓋(16)中的通孔與轉(zhuǎn)軸(23)外壁之間設(shè)置有左密封圈(15)，右端蓋(20)中的通孔與轉(zhuǎn)軸(23)外壁之間設(shè)置有右密封圈(22)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)軸(23)呈階梯狀，轉(zhuǎn)軸(23)外壁的外螺紋與鎖緊螺母(21)相嚙合，所述的鎖緊螺母(21)位于軸承(19)、右端蓋(20)之間的空隙處。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自動(dòng)翻轉(zhuǎn)的上橫梁體焊接裝置，其特征在于:所述的軸承座(17)通過(guò)螺釘與底座(I)相連，左端蓋(16)、右端蓋(20)通過(guò)螺釘與軸承座(17)相連。
【文檔編號(hào)】B23K37/047GK205600177SQ201620057421
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年1月21日
【發(fā)明人】姚立新, 齊鐵城, 李昆
【申請(qǐng)人】中核(天津)科技發(fā)展有限公司