一種汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，由上模和下模組合而成，在上模和下模中按產(chǎn)品加工順序依次設(shè)有定位沖孔部分、切邊部分、主壓毛刺部分、成型部分、側(cè)面整形部分、側(cè)面壓毛刺部分和側(cè)面沖孔部分；切邊部分包括有下模刀口鑲件和切邊沖頭，切邊沖頭安裝于上模中，下模刀口鑲件安裝于一下模板上，該下模板安裝于下模中。本實用新型通過一個模具中集成整體成型部分、側(cè)面整形部分、除毛刺部分、切邊成型部分、側(cè)面沖孔部分、側(cè)面除毛刺部分等多個成型機構(gòu)，可集中實現(xiàn)沖孔開料、切邊、除毛刺、折彎成型和側(cè)面沖孔等功能，并在模具的首末端設(shè)置了安全檢測部分，從而達到一模多用，提高安全性能、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。
【專利說明】
一種汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車配件產(chǎn)品制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車驅(qū)動加強板制造模具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的精細化程度越來越高，對于汽車配件的要求也越來越高，這種要求不僅體現(xiàn)在配件的質(zhì)量上，也體現(xiàn)在對于配件制造過程的控制上。目前，汽車驅(qū)動加強板類產(chǎn)品的制造通常都是采用單沖模具，也就是說一道工序一種模具，比如，沖孔要用專門的沖孔模具，切邊則要用專門的切邊模具，整形要用專門的整形模具，側(cè)面沖孔也要用專用的模具，等等。這樣導(dǎo)致占用的沖床和工人的數(shù)量多，安全事故多，產(chǎn)品不良率高且效率低下，模具開發(fā)的成本高。另外，通常沒有配備專門用于除毛刺的機構(gòu)，影響產(chǎn)品質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、使用方便、產(chǎn)品品質(zhì)好、模具成本低的汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，由上模和下模組合而成，其特征在于:在上模和下模中按產(chǎn)品加工順序依次設(shè)有定位沖孔部分、切邊部分、主壓毛刺部分、成型部分、側(cè)面整形部分、側(cè)面壓毛刺部分和側(cè)面沖孔部分;切邊部分包括有下模刀口鑲件和切邊沖頭，切邊沖頭安裝于上模中，下模刀口鑲件安裝于一下模板上，該下模板安裝于下模中；定位沖孔機構(gòu)包括有沖針、凹模鑲件、定位針和浮升套，沖針與凹模鑲件對齊構(gòu)成一組，定位針與浮升套對齊構(gòu)成一組，沖針和定位針安裝于上模中，凹模鑲件和浮升套安裝于下模中，浮升套通過彈簧安裝于下模中；主壓毛刺部分包括壓毛刺沖頭和壓毛刺鑲件，壓毛刺鑲件中具有一凹位，凹位邊緣的輪廓設(shè)有45度的斜面。
[0005]定位沖孔機構(gòu)的沖針中心與定位針中心的距離為74mm，沖針的直徑為13.05mm，定位針的直徑為13.0_。
[0006]所述下模刀口鑲件設(shè)有若干處，各下模刀口鑲件一起分處于五道切邊工序中，主要是確保上模沖頭和下模刀口的強度。
[0007]所述成型部分包括成型沖頭、壓料板和下模成型塊，成型沖頭和壓料板安裝于上模中，下模成型塊安裝于下模中。
[0008]所述側(cè)面整形部分包括相對的前整形塊和后整形塊，前整形塊安裝于整形塊座子中，整形塊座子安裝于下模中；前整形塊上方設(shè)有壓料板，壓料板安裝于上模中；后整形塊安裝于一滑塊中，滑塊一側(cè)具有一斜面，在該斜面上通過一耐磨塊連接一驅(qū)動塊;驅(qū)動塊下沖位的側(cè)面設(shè)有一靠塊，靠塊與驅(qū)動塊接觸的一面設(shè)有耐磨塊;驅(qū)動塊安裝于上模中，滑塊和靠塊安裝于下模中。
[0009]所述側(cè)面沖孔部分包括有沖針，沖針安裝于沖針夾板中，沖針夾板固定于墊板上，墊板固定于一滑塊上;滑塊一側(cè)具有一斜面，該斜面上通過一耐磨塊連接一驅(qū)動塊;驅(qū)動塊下沖位的側(cè)面設(shè)有一靠塊，靠塊與驅(qū)動塊接觸的一面設(shè)有一耐磨塊;沖針前方設(shè)有凹模鑲件，凹模鑲件上方設(shè)有壓料板;壓料板和驅(qū)動塊安裝于上模中；凹模鑲件安裝于一下模板上，下模板安裝于下模中。
[0010]所述側(cè)面壓毛刺部分包括有壓毛刺沖頭，壓毛刺沖頭安裝于沖頭夾板中，沖頭夾板安裝于墊板上，墊板安裝于一滑塊上;壓毛刺沖頭前方為下模板，下模板上面具有上模壓料板，上模壓料板安裝于上模中，兩下模板安裝于下模中；滑塊一側(cè)具有一斜面，在該斜面上通過一耐磨塊連接一驅(qū)動塊;驅(qū)動塊下沖位的側(cè)面設(shè)有一導(dǎo)向塊，驅(qū)動塊與導(dǎo)向塊接觸的一面設(shè)有一耐磨塊;驅(qū)動塊安裝于一剛性頂塊中，剛性頂塊安裝于上模中，滑塊和導(dǎo)向塊安裝于下模中。
[0011]在模具的首端和末端各設(shè)有安全檢測部分，其中末端的安全檢測部分包括有感應(yīng)器，感應(yīng)器安裝于感應(yīng)器安裝板上，感應(yīng)器安裝板固定于下模板上，下模板安裝于下模座上;感應(yīng)器前方設(shè)有感應(yīng)器擋塊，感應(yīng)器擋塊通過一彈簧固定于下模板上。
[0012]本實用新型通過一個模具中集成整體成型部分、側(cè)面整形部分、除毛刺部分、切邊成型部分、側(cè)面沖孔部分、側(cè)面除毛刺部分等多個成型機構(gòu)，可集中實現(xiàn)沖孔開料、切邊、除毛刺、折彎成型和側(cè)面沖孔等功能，并在模具的首末端設(shè)置了安全檢測部分;另外，根據(jù)模具的結(jié)構(gòu)特點設(shè)計科學(xué)合理的加工方法，從而達到一模多用，提高安全性能、生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的質(zhì)量。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型排樣示意圖；
[0014]圖2為本實用新型沖孔定位結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3為本實用新型切邊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖4為本實用新型切邊部分示意圖；
[0017]圖5為本實用新型主壓毛刺部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為本實用新型成型部分結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7為本實用新型側(cè)面滑塊整形部分示意圖；
[0020]圖8為本實用新型側(cè)面沖孔部分示意圖；
[0021 ]圖9為本實用新型側(cè)面壓毛刺部分示意圖；
[0022]圖10為本實用新型側(cè)末端安全檢測部分示意圖。
[0023]圖中，I為料帶，2為定位孔，3為下模刀口鑲件，3A為下模刀口鑲件，3B為下模刀口鑲件，3C為下模刀口鑲件，3D為下模刀口鑲件，3E為下模刀口鑲件，3F為下模刀口鑲件，3G為下模刀口鑲件，4為下模板，5為切邊沖頭，6為沖針，7為定位針，8為凹模鑲件，9為浮升套，10為彈簧，11為壓毛刺沖頭，12為壓毛刺鑲件，13為斜面，14為成型沖頭，15為壓料板，16為下模成型塊，17為耐磨塊，18為滑塊，19為前整形塊，20為后整形塊，21為整形塊座子，22為壓料板，23為靠塊，24為驅(qū)動塊，25為驅(qū)動塊，26為耐磨塊，27為滑塊，28為墊板，29為沖針夾板，30為沖針，31為側(cè)壓料板，32為凹模鑲件，33為下模板，34為上壓料板，35為靠塊，36為耐磨塊，37為剛性頂塊，38為驅(qū)動塊，39為耐磨塊，40為滑塊，41為墊板，42為沖頭夾板，43為壓毛刺沖頭，44為下模板，45為上模壓料板，46為下模板，47為導(dǎo)向塊，48為耐磨塊，49為下模座，50為下模板，51為感應(yīng)器，52為感應(yīng)器安裝板，53為感應(yīng)器擋塊，54為彈簧。
【具體實施方式】
[0024]本實施例中，參照圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，所述汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，由上模和下模組合而成，在上模和下模中按產(chǎn)品加工順序依次設(shè)有定位沖孔部分、切邊部分、主壓毛刺部分、成型部分、側(cè)面整形部分、側(cè)面壓毛刺部分和側(cè)面沖孔部分;切邊部分包括有下模刀口鑲件和切邊沖頭5，切邊沖頭5安裝于上模中，下模刀口鑲件3安裝于一下模板4上，該下模板4安裝于下模中；定位沖孔機構(gòu)包括有沖針6、凹模鑲件7、定位針8和浮升套9，沖針6與凹模鑲件7對齊構(gòu)成一組，定位針8與浮升套9對齊構(gòu)成一組，沖針6和定位針8安裝于上模中，凹模鑲件7和浮升套9安裝于下模中，浮升套9通過彈簧10安裝于下模中；主壓毛刺部分包括壓毛刺沖頭11和壓毛刺鑲件12，壓毛刺鑲件12中具有一凹位，凹位邊緣的輪廓設(shè)有45度的斜面13 ο在模具閉合狀態(tài)時附著在產(chǎn)品外形輪廓的毛刺會被45度斜面13部分壓斷而達到消除毛刺的目的。
[0025]定位沖孔機構(gòu)的沖針6中心與定位針8中心的距離為7 4 m m，沖針6的直徑為13.05mm，定位針8的直徑為13.0mm。
[0026]所述下模刀口鑲件3設(shè)有若干處，各下模刀口鑲件，如下模刀口鑲件3A、下模刀口鑲件3B、下模刀口鑲件3C、下模刀口鑲件3D、下模刀口鑲件3E、下模刀口鑲件3F和下模刀口鑲件3G，一起分處于五道切邊工序中，主要是確保上模沖頭和下模刀口的強度。
[0027]參照圖6，所述成型部分包括成型沖頭14、壓料板15和下模成型塊16，成型沖頭14和壓料板15安裝于上模中，下模成型塊16安裝于下模中。
[0028]參照圖7，所述側(cè)面整形部分包括相對的前整形塊19和后整形塊20，前整形塊19安裝于整形塊座子21中，整形塊座子21安裝于下模中；前整形塊19上方設(shè)有壓料板22，壓料板22安裝于上模中；后整形塊20安裝于一滑塊18中，滑塊18—側(cè)具有一斜面，在該斜面上通過一耐磨塊17連接一驅(qū)動塊24;驅(qū)動塊24下沖位的側(cè)面設(shè)有一靠塊23，靠塊23與驅(qū)動塊24接觸的一面設(shè)有耐磨塊;驅(qū)動塊24安裝于上模中，滑塊18和靠塊23安裝于下模中。
[0029]參照圖8，所述側(cè)面沖孔部分包括有沖針30，沖針30安裝于沖針夾板29中，沖針夾板29固定于墊板28上，墊板28固定于一滑塊27上;滑塊27—側(cè)具有一斜面，該斜面上通過一耐磨塊26連接一驅(qū)動塊25;驅(qū)動塊25下沖位的側(cè)面設(shè)有一靠塊35，靠塊35與驅(qū)動塊25接觸的一面設(shè)有一耐磨塊36;沖針30前方設(shè)有凹模鑲件32，凹模鑲件32上方設(shè)有壓料板34;壓料板34和驅(qū)動塊25安裝于上模中；凹模鑲件32安裝于一下模板33上，下模板33安裝于下模中。
[0030]參照圖9，所述側(cè)面壓毛刺部分包括有壓毛刺沖頭43，壓毛刺沖頭43安裝于沖頭夾板42中，沖頭夾板42安裝于墊板41上，墊板41安裝于一滑塊40上;壓毛刺沖頭43前方為下模板44、46，下模板44上面具有上模壓料板45，上模壓料板45安裝于上模中，兩下模板44、46安裝于下模中；滑塊40—側(cè)具有一斜面，在該斜面上通過一耐磨塊39連接一驅(qū)動塊38;驅(qū)動塊38下沖位的側(cè)面設(shè)有一導(dǎo)向塊47，驅(qū)動塊38與導(dǎo)向塊47接觸的一面設(shè)有一耐磨塊48;驅(qū)動塊38安裝于一剛性頂塊37中，剛性頂塊37安裝于上模中，滑塊40和導(dǎo)向塊47安裝于下模中。
[0031]參照圖10，在模具的首端和末端各設(shè)有安全檢測部分，其中末端的安全檢測部分包括有感應(yīng)器51，感應(yīng)器51安裝于感應(yīng)器安裝板52上，感應(yīng)器安裝板52固定于下模板50上，下模板50安裝于下模座49上;感應(yīng)器51前方設(shè)有感應(yīng)器擋塊53，感應(yīng)器擋塊53通過一彈簧54固定于下模板50上。
[0032]鋼卷料經(jīng)由送料機整平之后送入模具，先在料帶I的兩側(cè)和中間分別沖一個定位孔2和一個用于前段安全位置檢測的缺口，定位孔2直徑為13.05MM，此模具的步距為74MM，在每間隔74MM的位置安裝帶弧形引導(dǎo)端的直徑為13.0OMM的定位針8用以確保料帶I以74MM步距步進而且精準定位。在下一個缺口處安裝一個檢測器來檢測材料是否被送到設(shè)定的位置。
[0033]以上已將本實用新型做一詳細說明，以上所述，僅為本實用新型之較佳實施例而已，當不能限定本實用新型實施范圍，即凡依本申請范圍所作均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬本實用新型涵蓋范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，由上模和下模組合而成，其特征在于:在上模和下模中按產(chǎn)品加工順序依次設(shè)有定位沖孔部分、切邊部分、主壓毛刺部分、成型部分、側(cè)面整形部分、側(cè)面壓毛刺部分和側(cè)面沖孔部分;切邊部分包括有下模刀口鑲件和切邊沖頭，切邊沖頭安裝于上模中，下模刀口鑲件安裝于一下模板上，該下模板安裝于下模中；定位沖孔機構(gòu)包括有沖針、凹模鑲件、定位針和浮升套，沖針與凹模鑲件對齊構(gòu)成一組，定位針與浮升套對齊構(gòu)成一組，沖針和定位針安裝于上模中，凹模鑲件和浮升套安裝于下模中，浮升套通過彈簧安裝于下模中；主壓毛刺部分包括壓毛刺沖頭和壓毛刺鑲件，壓毛刺鑲件中具有一凹位，凹位邊緣的輪廓設(shè)有45度的斜面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，其特征在于:定位沖孔機構(gòu)的沖針中心與定位針中心的距離為74_，沖針的直徑為13.05mm，定位針的直徑為13.0mm。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，其特征在于:所述下模刀口鑲件設(shè)有若干處，各下模刀口鑲件一起分處于五道切邊工序中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，其特征在于:所述成型部分包括成型沖頭、壓料板和下模成型塊，成型沖頭和壓料板安裝于上模中，下模成型塊安裝于下模中。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，其特征在于:所述側(cè)面整形部分包括相對的前整形塊和后整形塊，前整形塊安裝于整形塊座子中，整形塊座子安裝于下模中；前整形塊上方設(shè)有壓料板，壓料板安裝于上模中；后整形塊安裝于一滑塊中，滑塊一側(cè)具有一斜面，在該斜面上通過一耐磨塊連接一驅(qū)動塊;驅(qū)動塊下沖位的側(cè)面設(shè)有一靠塊，靠塊與驅(qū)動塊接觸的一面設(shè)有耐磨塊;驅(qū)動塊安裝于上模中，滑塊和靠塊安裝于下模中。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，其特征在于:所述側(cè)面沖孔部分包括有沖針，沖針安裝于沖針夾板中，沖針夾板固定于墊板上，墊板固定于一滑塊上;滑塊一側(cè)具有一斜面，該斜面上通過一耐磨塊連接一驅(qū)動塊;驅(qū)動塊下沖位的側(cè)面設(shè)有一靠塊，靠塊與驅(qū)動塊接觸的一面設(shè)有一耐磨塊;沖針前方設(shè)有凹模鑲件，凹模鑲件上方設(shè)有壓料板;壓料板和驅(qū)動塊安裝于上模中；凹模鑲件安裝于一下模板上，下模板安裝于下模中。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，其特征在于:所述側(cè)面壓毛刺部分包括有壓毛刺沖頭，壓毛刺沖頭安裝于沖頭夾板中，沖頭夾板安裝于墊板上，墊板安裝于一滑塊上;壓毛刺沖頭前方為下模板，下模板上面具有上模壓料板，上模壓料板安裝于上模中，兩下模板安裝于下模中；滑塊一側(cè)具有一斜面，在該斜面上通過一耐磨塊連接一驅(qū)動塊;驅(qū)動塊下沖位的側(cè)面設(shè)有一導(dǎo)向塊，驅(qū)動塊與導(dǎo)向塊接觸的一面設(shè)有一耐磨塊;驅(qū)動塊安裝于一剛性頂塊中，剛性頂塊安裝于上模中，滑塊和導(dǎo)向塊安裝于下模中。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車驅(qū)動加強板連續(xù)沖壓模具，其特征在于:在模具的首端和末端各設(shè)有安全檢測部分，其中末端的安全檢測部分包括有感應(yīng)器，感應(yīng)器安裝于感應(yīng)器安裝板上，感應(yīng)器安裝板固定于下模板上，下模板安裝于下模座上;感應(yīng)器前方設(shè)有感應(yīng)器擋塊，感應(yīng)器擋塊通過一彈簧固定于下模板上。
【文檔編號】B21C51/00GK205613914SQ201620441599
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年5月16日
【發(fā)明人】熊天喜, 蔡肖瑤, 蔡新華, 劉加警
【申請人】東莞市致五金制品有限公司, 東莞市致一五金制品有限公司