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      一種杠桿式壓合裝置的制造方法

      文檔序號:10941263閱讀:1000來源:國知局
      一種杠桿式壓合裝置的制造方法
      【專利摘要】本實用新型公開了一種杠桿式壓合裝置,包括安裝在固定座上的杠桿模塊、位于杠桿模塊一端下方的驅(qū)動模塊、活動安裝在固定座上且位于杠桿模塊另一端下方的壓合模塊、位于壓合模塊下方的載具模塊;所述載具模塊安裝在驅(qū)動模塊上,隨驅(qū)動模塊升降。操作中,驅(qū)動模塊上行,頂升杠桿模塊一端的同時,帶動載具模塊上行,如此,向下移動的杠桿模塊另一端與上行的載具模塊作相向運動,進而,由杠桿模塊驅(qū)動下壓的壓合模塊與上行的載具模塊作相向運動,因此,相比于現(xiàn)有技術利用杠桿原理將元件壓合到產(chǎn)品上的單向行程,本實用新型壓合模塊的壓合效率較高。
      【專利說明】
      一種杠桿式壓合裝置
      技術領域
      [0001]本實用新型涉及產(chǎn)品生產(chǎn)技術領域,具體而言,涉及一種杠桿式壓合裝置。
      【背景技術】
      [0002]無論在電子技術領域,還是其他技術領域,某些元件需通過壓合的方式安裝到產(chǎn)品上。申請?zhí)枮?01310183698.0的實用新型專利申請公開了一種安裝設備,用于將安裝元件安裝在產(chǎn)品上,所述安裝設備包括一用以分離所述安裝元件的分離模組及一用以將所述安裝元件壓合至所述產(chǎn)品上的壓合模組。所述壓合模組包括一安裝件、一樞轉(zhuǎn)連接于所述安裝件上的軸桿、一壓合件及一驅(qū)動件,所述軸桿能以所述安裝件為支點作杠桿運動,所述驅(qū)動件及壓合件分別安裝于所述軸桿的兩端;所述安裝設備還包括一控制模組,所述控制模組控制所述驅(qū)動件驅(qū)動所述軸桿的一端上下移動時,所述軸桿的另一端帶動所述壓合件沿一與之相反的方向移動,所述壓合件向下移動時,能將所述分離模組分離出的安裝元件壓合至對應的產(chǎn)品上。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型所解決的技術問題:現(xiàn)有技術利用杠桿原理將元件壓合到產(chǎn)品上的過程是一種單向行程,不利于壓合效率的提高。
      [0004]為解決上述技術問題,本實用新型提供如下技術方案:一種杠桿式壓合裝置,包括安裝在固定座上的杠桿模塊、位于杠桿模塊一端下方的驅(qū)動模塊、活動安裝在固定座上且位于杠桿模塊另一端下方的壓合模塊、位于壓合模塊下方的載具模塊;所述載具模塊安裝在驅(qū)動模塊上,隨驅(qū)動模塊升降。
      [0005]按上述技術方案,本實用新型所述一種杠桿式壓合裝置的工作原理如下:產(chǎn)品定位在載具模塊上,待壓合元件放置在產(chǎn)品對應位置,之后,驅(qū)動模塊上行,頂升杠桿模塊一端的同時,帶動載具模塊上行,如此,向下移動的杠桿模塊另一端與上行的載具模塊作相向運動,進而,由杠桿模塊驅(qū)動下壓的壓合模塊與上行的載具模塊作相向運動,因此,相比于現(xiàn)有技術利用杠桿原理將元件壓合到產(chǎn)品上的單向行程,本實用新型壓合模塊的壓合效率較高。
      [0006]作為本實用新型對上述技術方案中固定座的一種說明,所述固定座包括底座、設置在底座上的立柱、設置在立柱頂部的安裝板;所述杠桿模塊安裝在安裝板上,所述驅(qū)動模塊安裝在底座上,底座和安裝板呈平板塊。
      [0007]所述驅(qū)動模塊包括安裝在底座上的驅(qū)動氣缸、與驅(qū)動氣缸活塞桿連接的升降組件、安裝在升降組件頂部的頂升組件;所述安裝板開設豁口,在驅(qū)動氣缸的驅(qū)動下,上升的頂升組件穿過豁口頂在杠桿模塊的一端;所述載具模塊安裝在升降組件上。其中,驅(qū)動氣缸豎直設置,驅(qū)動氣缸通過驅(qū)動氣缸安裝塊固定在底座上,升降組件通過驅(qū)動氣缸連接塊安裝在驅(qū)動氣缸的活塞上。
      [0008]上述驅(qū)動模塊中,所述升降組件包括安裝在立柱上的滑軌、配合在滑軌上的滑塊、固定在滑塊上的滑塊連接塊、固定在滑塊連接塊上的升降平臺;所述載具模塊安裝在升降平臺上,所述頂升組件安裝在滑塊連接塊上。所述升降平臺的底部與驅(qū)動氣缸的活塞桿連接,驅(qū)動氣缸驅(qū)動升降平臺上升,升降平臺帶動與其固定連接的滑塊沿滑軌上升,由升降平臺帶動上升的滑塊連接塊驅(qū)動頂升組件上升,頂升組件頂起杠桿模塊的一端,杠桿模塊如生翹動。
      [0009]上述驅(qū)動模塊中,所述頂升組件包括安裝在升降組件頂部的驅(qū)動導套固定塊、安裝在驅(qū)動導套固定塊上的驅(qū)動導套、活動插設在驅(qū)動導套內(nèi)的驅(qū)動導柱、安裝在驅(qū)動導柱底端且位于驅(qū)動導套下方的驅(qū)動下固定塊、安裝在驅(qū)動導柱頂端的驅(qū)動上固定塊、安裝在驅(qū)動上固定塊上的驅(qū)動頂升塊,驅(qū)動頂升塊頂在杠桿模塊的一端;所述驅(qū)動導柱上套設有第一彈簧,第一彈簧設置在驅(qū)動導套內(nèi)。其中,所述驅(qū)動導套固定塊與滑塊連接塊固定連接,滑塊連接塊的上行帶動驅(qū)動導套上升,驅(qū)動導套帶動設置在其內(nèi)的第一彈簧上升,第一彈簧驅(qū)動插設在驅(qū)動導套內(nèi)的驅(qū)動導柱上行,上行的驅(qū)動導柱帶動驅(qū)動頂升塊頂升杠桿模塊的一端。其中,第一彈簧起到緩沖的作用,防止驅(qū)動頂升塊頂升杠桿模塊發(fā)生硬沖擊。
      [0010]所述杠桿模塊包括固定在安裝板上的杠桿座、通過杠桿軸鉸接在杠桿座上的杠桿塊、杠桿塊的兩端樞接有壓輪;所述壓合模塊的頂部頂在杠桿塊一端的壓輪上,驅(qū)動模塊的頂部頂在杠桿塊另一端的壓輪上。所述壓輪的存在有效地減少了驅(qū)動模塊頂部與杠桿塊一端的摩擦,以及壓合模塊頂部與杠桿塊另一端的摩擦。
      [0011]所述壓合模塊包括固定在安裝板上的壓合導套、活動插設在壓合導套內(nèi)的壓合導桿、安裝在壓合導桿底端且位于壓合導套下方的壓合下固定塊、安裝在壓合下固定塊上的壓頭、安裝在壓合導桿頂端的壓合上固定塊、安裝在壓合上固定塊上的壓合頂升塊,壓合頂升塊頂在杠桿模塊的另一端;所述壓合導桿上套設有第二彈簧,第二彈簧設置在壓合導套內(nèi)。一端被驅(qū)動模塊頂升的杠桿模塊,其另一端下行,作用在壓合頂升塊上,壓合頂升塊驅(qū)動壓合導桿沿壓合導套下行,壓合導桿驅(qū)動壓合下固定塊及其上的壓頭下行,壓頭作用于待壓合的元件,并將其壓裝到產(chǎn)品上。其中,第二彈簧起到緩沖的作用,防止杠桿模塊與壓合頂升塊之間,以及,壓頭與待壓合元件之間發(fā)生硬沖擊。
      [0012]所述安裝板上設有與驅(qū)動模塊電連接的傳感器。傳感器通過傳感器安裝架安裝在所述安裝板上,傳感器位于杠桿模塊與壓合模塊接觸的一端處,用于檢測杠桿模塊翹動的幅度,以控制壓合模塊對待壓合元件的作用力大小。當杠桿模塊(具體為杠桿塊)達到預定的翹動幅度時,傳感器向驅(qū)動模塊(具體為驅(qū)動氣缸)發(fā)送電信號,控制驅(qū)動模塊的啟停。
      [0013]本實用新型所述一種杠桿式壓合裝置可高效地實現(xiàn)對產(chǎn)品的壓合,通過調(diào)節(jié)杠桿模塊中杠桿塊的比例,可以調(diào)節(jié)壓合的力度,同時可以增大力矩。
      【附圖說明】
      [0014]下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明:
      [0015]圖1為本實用新型一種杠桿式壓合裝置的結構示意圖;
      [0016]圖2為圖1中從上前方觀察杠桿式壓合裝置所得的結構示意圖;
      [0017]圖3為圖1中從右上方觀察杠桿式壓合裝置所得的結構示意圖;
      [0018]圖4為圖1中從左上方觀察杠桿式壓合裝置所得的結構示意圖。
      [0019]圖中符號說明:
      [0020]10、固定座;11、底座;12、立柱;13、安裝板;
      [0021]20、杠桿模塊;21、杠桿座;22、杠桿塊;23、壓輪;
      [0022]30、驅(qū)動模塊;31、驅(qū)動氣缸;321、滑軌;322、滑塊;323、滑塊連接塊;33、升降平臺;34、驅(qū)動導套固定塊;351、驅(qū)動導套;352、驅(qū)動導柱;361、驅(qū)動下固定塊;362、驅(qū)動上固定塊;37、驅(qū)動頂升塊;
      [0023]40、壓合模塊;41、壓合導套;42、壓合導桿;43、壓合下固定塊;44、壓頭;45、壓合上固定塊;46、壓合頂升塊;
      [0024]50、載具模塊;
      [0025]60、傳感器。
      【具體實施方式】
      [0026]如圖1,一種杠桿式壓合裝置,包括安裝在固定座10上的杠桿模塊20、位于杠桿模塊一端下方的驅(qū)動模塊30、活動安裝在固定座上且位于杠桿模塊另一端下方的壓合模塊40、位于壓合模塊下方的載具模塊50;所述載具模塊安裝在驅(qū)動模塊上,隨驅(qū)動模塊升降。
      [0027]如圖1,所述固定座10包括底座11、設置在底座上的立柱12、設置在立柱頂部的安裝板13;所述杠桿模塊20安裝在安裝板上,所述驅(qū)動模塊30安裝在底座上。
      [0028]如圖2,所述驅(qū)動模塊30包括安裝在底座11上的驅(qū)動氣缸31、與驅(qū)動氣缸活塞桿連接的升降組件、安裝在升降組件頂部的頂升組件;所述安裝板13開設豁口,在驅(qū)動氣缸的驅(qū)動下,上升的頂升組件穿過豁口頂在杠桿模塊20的一端;所述載具模塊50安裝在升降組件上。如圖3,所述安裝板13上設有與驅(qū)動模塊30電連接的傳感器60。
      [0029]驅(qū)動模塊30中,所述升降組件包括安裝在立柱12上的滑軌321、配合在滑軌上的滑塊322、固定在滑塊上的滑塊連接塊323、固定在滑塊連接塊上的升降平臺33;所述載具模塊50安裝在升降平臺上,所述頂升組件安裝在滑塊連接塊上。
      [0030]驅(qū)動模塊30中,所述頂升組件包括安裝在升降組件頂部的驅(qū)動導套固定塊34、安裝在驅(qū)動導套固定塊上的驅(qū)動導套351、活動插設在驅(qū)動導套內(nèi)的驅(qū)動導柱352、安裝在驅(qū)動導柱底端且位于驅(qū)動導套下方的驅(qū)動下固定塊361、安裝在驅(qū)動導柱頂端的驅(qū)動上固定塊362、安裝在驅(qū)動上固定塊上的驅(qū)動頂升塊37,驅(qū)動頂升塊頂在杠桿模塊20的一端;所述驅(qū)動導柱上套設有第一彈簧,第一彈簧設置在驅(qū)動導套內(nèi)。
      [0031]如圖3,所述杠桿模塊20包括固定在安裝板13上的杠桿座21、通過杠桿軸鉸接在杠桿座上的杠桿塊22、杠桿塊的兩端樞接有壓輪23;所述壓合模塊40的頂部頂在杠桿塊一端的壓輪上,驅(qū)動模塊30的頂部頂在杠桿塊另一端的壓輪上。
      [0032]如圖4,所述壓合模塊40包括固定在安裝板13上的壓合導套41、活動插設在壓合導套內(nèi)的壓合導桿42、安裝在壓合導桿底端且位于壓合導套下方的壓合下固定塊43、安裝在壓合下固定塊上的壓頭44、安裝在壓合導桿頂端的壓合上固定塊45、安裝在壓合上固定塊上的壓合頂升塊46,壓合頂升塊頂在杠桿模塊20的另一端;所述壓合導桿上套設有第二彈簧,第二彈簧設置在壓合導套內(nèi)。
      [0033]實際生產(chǎn)中,本實用新型所述一種杠桿式壓合裝置的工作流程如下:
      [0034]第一,產(chǎn)品定位在載具模塊50上,待壓合元件放置在產(chǎn)品對應位置。
      [0035]第二,驅(qū)動模塊30中,在驅(qū)動氣缸31的驅(qū)動下,升降平臺33和驅(qū)動頂升塊37上行,升降平臺33帶動其上的載具模塊50上行,驅(qū)動頂升塊37上頂杠桿塊22的一端,使杠桿塊22發(fā)生翹動。
      [0036]第三,發(fā)生翹動的杠桿塊22的另一端下行,迫使壓合模塊40中的壓合頂升塊46下行,在壓合導桿42和壓合導套41的導向下,壓頭44下行,將待壓合元件壓合在產(chǎn)品上。
      [0037]第四,傳感器60檢測杠桿塊22的翹動幅度,當杠桿塊22翹動幅度達預定值時,傳感器60發(fā)送電信號以控制驅(qū)動氣缸31的啟停。
      [0038]以上內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施方式,對于本領域的普通技術人員,依據(jù)本實用新型的思想,在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處,本說明書內(nèi)容不應理解為對本實用新型的限制。
      【主權項】
      1.一種杠桿式壓合裝置,包括安裝在固定座(10)上的杠桿模塊(20)、位于杠桿模塊一端下方的驅(qū)動模塊(30)、活動安裝在固定座上且位于杠桿模塊另一端下方的壓合模塊(40)、位于壓合模塊下方的載具模塊(50);其特征在于:所述載具模塊安裝在驅(qū)動模塊上,隨驅(qū)動模塊升降。2.如權利要求1所述的一種杠桿式壓合裝置,其特征在于:所述固定座(10)包括底座(I I )、設置在底座上的立柱(12 )、設置在立柱頂部的安裝板(13);所述杠桿模塊(20)安裝在安裝板上,所述驅(qū)動模塊(30)安裝在底座上。3.如權利要求2所述的一種杠桿式壓合裝置,其特征在于:所述驅(qū)動模塊(30)包括安裝在底座(11)上的驅(qū)動氣缸(31)、與驅(qū)動氣缸活塞桿連接的升降組件、安裝在升降組件頂部的頂升組件;所述安裝板(13)開設豁口,在驅(qū)動氣缸的驅(qū)動下,上升的頂升組件穿過豁口頂在杠桿模塊(20)的一端;所述載具模塊(50)安裝在升降組件上。4.如權利要求3所述的一種杠桿式壓合裝置,其特征在于:所述升降組件包括安裝在立柱(I2)上的滑軌(321)、配合在滑軌上的滑塊(322)、固定在滑塊上的滑塊連接塊(323)、固定在滑塊連接塊上的升降平臺(33);所述載具模塊(50)安裝在升降平臺上,所述頂升組件安裝在滑塊連接塊上。5.如權利要求3所述的一種杠桿式壓合裝置,其特征在于:所述頂升組件包括安裝在升降組件頂部的驅(qū)動導套固定塊(34)、安裝在驅(qū)動導套固定塊上的驅(qū)動導套(351)、活動插設在驅(qū)動導套內(nèi)的驅(qū)動導柱(352)、安裝在驅(qū)動導柱底端且位于驅(qū)動導套下方的驅(qū)動下固定塊(361)、安裝在驅(qū)動導柱頂端的驅(qū)動上固定塊(362)、安裝在驅(qū)動上固定塊上的驅(qū)動頂升塊(37),驅(qū)動頂升塊頂在杠桿模塊(20)的一端;所述驅(qū)動導柱上套設有第一彈簧,第一彈簧設置在驅(qū)動導套內(nèi)。6.如權利要求2所述的一種杠桿式壓合裝置,其特征在于:所述杠桿模塊(20)包括固定在安裝板(I3)上的杠桿座(21)、通過杠桿軸鉸接在杠桿座上的杠桿塊(22)、杠桿塊的兩端樞接有壓輪(23);所述壓合模塊(40)的頂部頂在杠桿塊一端的壓輪上,驅(qū)動模塊(30)的頂部頂在杠桿塊另一端的壓輪上。7.如權利要求2所述的一種杠桿式壓合裝置,其特征在于:所述壓合模塊(40)包括固定在安裝板(13)上的壓合導套(41)、活動插設在壓合導套內(nèi)的壓合導桿(42)、安裝在壓合導桿底端且位于壓合導套下方的壓合下固定塊(43)、安裝在壓合下固定塊上的壓頭(44)、安裝在壓合導桿頂端的壓合上固定塊(45)、安裝在壓合上固定塊上的壓合頂升塊(46),壓合頂升塊頂在杠桿模塊(20)的另一端;所述壓合導桿上套設有第二彈簧,第二彈簧設置在壓合導套內(nèi)。8.如權利要求2所述的一種杠桿式壓合裝置,其特征在于:所述安裝板(13)上設有與驅(qū)動模塊(30)電連接的傳感器(60)。
      【文檔編號】B23P19/027GK205629886SQ201620485771
      【公開日】2016年10月12日
      【申請日】2016年5月25日
      【發(fā)明人】呂紹林, 陳小剛, 饒元, 井緒龍, 甘檢寶
      【申請人】蘇州博眾精工科技有限公司
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