一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、還能有效降低加工精度和加工難度的聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型包括基板（1）、設(shè)置在所述基板（1）上的托盤（2）以及設(shè)置在所述基板（1）上且與所述托盤（2）上的聚合物電池的極耳相適配的推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)（3），所述托盤（2）包括盤體和設(shè)置在盤體上的電池架，所述電池架側(cè)部還設(shè)有極耳區(qū)；所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)（3）包括基座、設(shè)置在所述基座上的夾緊機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在所述基板（1）上的進(jìn)給軌道，所述基座設(shè)置在所述進(jìn)給軌道上，且所述基座與所述進(jìn)給軌道滑動(dòng)連接，所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)（3）還包括設(shè)置在所述基板（1）上與所述基座相連接的進(jìn)給氣缸。本實(shí)用新型應(yīng)用于聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域。
【專利說(shuō)明】
一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電池裝夾機(jī)構(gòu)，特別涉及一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在對(duì)聚合物電池進(jìn)行化成的過(guò)程中，往往需要將多個(gè)聚合物電池裝夾在電池裝夾機(jī)構(gòu)上，然后再同時(shí)對(duì)電池裝夾機(jī)構(gòu)上的電池進(jìn)行化成。傳統(tǒng)的電池裝夾機(jī)構(gòu)包括托盤，如圖1所示，每個(gè)托盤都有擋邊，直接與彈片式夾具結(jié)合機(jī)械機(jī)構(gòu)可對(duì)聚合物電池進(jìn)行壓夾化成。傳統(tǒng)托盤由多件內(nèi)膽串連起來(lái)，每增加一件會(huì)產(chǎn)生多一份累積誤差，因此傳統(tǒng)托盤制造精度要求高，同時(shí)要求較高的注塑精度。而且彈片式夾具直接作用在托邊擋邊上，長(zhǎng)久使用會(huì)造成托盤變形。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低、還能有效降低加工精度和加工難度的聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:本實(shí)用新型包括基板、設(shè)置在所述基板上的托盤以及設(shè)置在所述基板上且與所述托盤上的聚合物電池的極耳相適配的推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，所述托盤包括盤體和設(shè)置在盤體上的電池架，所述電池架側(cè)部還設(shè)有極耳區(qū)；所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)包括基座、設(shè)置在所述基座上的夾緊機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在所述基板上的進(jìn)給軌道，所述基座設(shè)置在所述進(jìn)給軌道上，且所述基座與所述進(jìn)給軌道滑動(dòng)連接，所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在所述基板上與所述基座相連接的進(jìn)給氣缸。
[0005]所述夾緊機(jī)構(gòu)包括擋塊組件和夾具組件，所述擋塊組件包括設(shè)置在所述基座上的底板和并排設(shè)置在所述底板上的若干個(gè)擋塊，所述底板上還設(shè)有與所述夾具組件相適配的讓位槽，所述基座上設(shè)置有分別與所述底板和所述夾具組件相連接的左推動(dòng)氣缸和右推動(dòng)氣缸，夾緊時(shí)，所述左推動(dòng)氣缸和所述右推動(dòng)氣缸相向動(dòng)作，使得所述夾具組件將電池極耳緊壓在所述擋塊上。
[0006]所述夾具組件包括安裝板和設(shè)置在所述安裝板上的若干個(gè)彈性?shī)A具，若干個(gè)所述彈性?shī)A具與若干個(gè)所述擋塊一一對(duì)應(yīng)。
[0007]在所述擋塊的運(yùn)動(dòng)方向上，所述擋塊一面設(shè)有擋片，所述擋塊的另一面設(shè)有與所述彈性?shī)A具相適配的凹槽，在夾緊前，所述擋塊隱藏在所述凹槽中。
[0008]所述彈性?shī)A具包括座體、并排設(shè)置在所述座體上的若干組彈片組以及設(shè)置在所述座體上且分別與若干組所述彈片組電連接的接線端，所述彈片組由若干片彈片疊加而成，同時(shí)每片所述彈片的尾部均向內(nèi)彎折。
[0009]所述彈片的末端設(shè)有齒部，同一所述彈片組上的若干片所述彈片的末端的高度由外向內(nèi)逐漸降低，所述座體上并排設(shè)置有兩組所述彈片組。
[0010]所述座體的兩側(cè)設(shè)置有左安裝座和右安裝座，所述左安裝座和所述右安裝座上均設(shè)置有安裝孔，所述座體的后端設(shè)置有若干個(gè)定位銷。
[0011]所述座體由頭部及與所述頭部相適配的卡座組成，若干組所述彈片組安裝在所述頭部上，然后所述頭部插入所述卡座并卡緊所述彈片組。
[0012]所述盤體上設(shè)置有兩排所述電池架，所述電池架兩側(cè)部均設(shè)有所述極耳區(qū)，所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩，兩個(gè)所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)分別與兩個(gè)所述極耳區(qū)相相適配。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是:由于本實(shí)用新型采用無(wú)擋邊的設(shè)計(jì)，本實(shí)用新型包括基板、設(shè)置在所述基板上的托盤以及設(shè)置在所述基板上且與所述托盤上的聚合物電池的極耳相適配的推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，所述托盤包括盤體和設(shè)置在盤體上的電池架，所述電池架側(cè)部還設(shè)有極耳區(qū)；所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)包括基座、設(shè)置在所述基座上的夾緊機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在所述基板上的進(jìn)給軌道，所述基座設(shè)置在所述進(jìn)給軌道上，且所述基座與所述進(jìn)給軌道滑動(dòng)連接，所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在所述基板上與所述基座相連接的進(jìn)給氣缸，本實(shí)用新型將托盤的擋邊移到推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)上，每一塊擋塊都定位銷孔定位中心距，可在加工制造上消除每個(gè)擋塊的累積誤差，保持所述彈性?shī)A具作用在擋邊上變形一致性，使每個(gè)所述彈性?shī)A具受力均勻;使用擋塊組件后，新式托盤可設(shè)計(jì)為無(wú)擋邊托盤，托盤不受力，不用擔(dān)心受力后變形;降低加工精度和困難度;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，節(jié)省材料;為此可節(jié)省巨大的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是傳統(tǒng)托盤的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型的所述托盤2的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖4是所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)3的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖5是所述彈性?shī)A具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是圖5的A處的結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0020]圖7是所述擋塊組件34的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖8是所述擋塊342與所述彈性?shī)A具配合后的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖2至4所示，在本實(shí)施例中，本實(shí)用新型包括基板1、設(shè)置在所述基板I上的托盤2以及設(shè)置在所述基板I上且與所述托盤2上的聚合物電池的極耳相適配的推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)3，所述托盤2包括盤體21和設(shè)置在盤體21上的電池架22，所述電池架22側(cè)部還設(shè)有極耳區(qū)23;所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)3包括基座31、設(shè)置在所述基座31上的夾緊機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在所述基板I上的進(jìn)給軌道32，所述基座31設(shè)置在所述進(jìn)給軌道32上，且所述基座31與所述進(jìn)給軌道32滑動(dòng)連接，所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)4還包括設(shè)置在所述基板I上與所述基座41相連接的進(jìn)給氣缸33。所述盤體21上設(shè)置有兩排所述電池架22，所述電池架22兩側(cè)部均設(shè)有所述極耳區(qū)23，所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)3的數(shù)量為兩，兩個(gè)所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)3分別與兩個(gè)所述極耳區(qū)23相相適配。
[0023]如圖7和圖8所示，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括擋塊組件34和夾具組件35，所述擋塊組件34包括設(shè)置在所述基座31上的底板341和并排設(shè)置在所述底板341上的若干個(gè)擋塊342，所述底板341上還設(shè)有與所述夾具組件35相適配的讓位槽343，所述基座31上設(shè)置有分別與所述底板341和所述夾具組件35相連接的左推動(dòng)氣缸36和右推動(dòng)氣缸37，夾緊時(shí)，所述左推動(dòng)氣缸36和所述右推動(dòng)氣缸37相向動(dòng)作，使得所述夾具組件35將電池極耳緊壓在所述擋塊342上。
[0024]所述夾具組件35包括安裝板和設(shè)置在所述安裝板上的若干個(gè)彈性?shī)A具，若干個(gè)所述彈性?shī)A具與若干個(gè)所述擋塊342—一對(duì)應(yīng)。
[0025]在所述擋塊342的運(yùn)動(dòng)方向上，所述擋塊342—面設(shè)有擋片，所述擋塊342的另一面設(shè)有與所述彈性?shī)A具相適配的凹槽，在夾緊前，所述擋塊342隱藏在所述凹槽中。
[0026]如圖5和圖6所示，所述彈性?shī)A具包括座體la、并排設(shè)置在所述座體Ia上的若干組彈片組2a以及設(shè)置在所述座體Ia上且分別與若干組所述彈片組2a電連接的接線端3a，所述彈片組2a由若干片彈片疊加而成，同時(shí)每片所述彈片的尾部均向內(nèi)彎折，使用所述彈片組2a的設(shè)計(jì)能過(guò)大功率電流，最大能過(guò)100A直流電流。
[0027]所述彈片的末端設(shè)有齒部4a，同一所述彈片組2a上的若干片所述彈片的末端的高度由外向內(nèi)逐漸降低，所述座體Ia上并排設(shè)置有兩組所述彈片組2a，在壓夾過(guò)程中，所述齒部4a的齒狀牙把聚合物電池極耳氧化膜刮破，能更有效進(jìn)行充放電測(cè)試。
[0028]所述座體Ia的兩側(cè)設(shè)置有左安裝座5a和右安裝座6a，所述左安裝座5a和所述右安裝座6a上均設(shè)置有安裝孔7a，所述座體Ia的后端設(shè)置有若干個(gè)定位銷8a，從而可在夾具在維護(hù)過(guò)程中能在前面裝拆，減少維護(hù)人員背后裝拆不方便帶來(lái)的困擾。
[0029]所述座體Ia由頭部Ila及與所述頭部相適配的卡座12a組成，若干組所述彈片組2a安裝在所述頭部Ila上，然后所述頭部Ila插入所述卡座12a并卡緊所述彈片組2a。
[0030]本實(shí)用新型應(yīng)用于聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域。
[0031]雖然本實(shí)用新型的實(shí)施例是以實(shí)際方案來(lái)描述的，但是并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型含義的限制，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員，根據(jù)本說(shuō)明書對(duì)其實(shí)施方案的修改及與其他方案的組合都是顯而易見(jiàn)的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，包括基板(1)、設(shè)置在所述基板(I)上的托盤(2)以及設(shè)置在所述基板(I)上且與所述托盤(2)上的聚合物電池的極耳相適配的推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)(3 )，其特征在于:所述托盤(2)包括盤體(21)和設(shè)置在盤體(21)上的電池架(22 )，所述電池架(22)側(cè)部還設(shè)有極耳區(qū)(23);所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)(3)包括基座(31)、設(shè)置在所述基座(31)上的夾緊機(jī)構(gòu)以及設(shè)置在所述基板(I)上的進(jìn)給軌道(32)，所述基座(31)設(shè)置在所述進(jìn)給軌道(32)上，且所述基座(31)與所述進(jìn)給軌道(32)滑動(dòng)連接，所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)(4)還包括設(shè)置在所述基板(I)上與所述基座(41)相連接的進(jìn)給氣缸(33)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)包括擋塊組件(34)和夾具組件(35)，所述擋塊組件(34)包括設(shè)置在所述基座(31)上的底板(341)和并排設(shè)置在所述底板(341)上的若干個(gè)擋塊(342)，所述底板(341)上還設(shè)有與所述夾具組件(35)相適配的讓位槽(343)，所述基座(31)上設(shè)置有分別與所述底板(341)和所述夾具組件(35)相連接的左推動(dòng)氣缸(36)和右推動(dòng)氣缸(37)，夾緊時(shí)，所述左推動(dòng)氣缸(36)和所述右推動(dòng)氣缸(37)相向動(dòng)作，使得所述夾具組件(35)將電池極耳緊壓在所述擋塊(342)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述夾具組件(35)包括安裝板和設(shè)置在所述安裝板上的若干個(gè)彈性?shī)A具，若干個(gè)所述彈性?shī)A具與若干個(gè)所述擋塊(342)——對(duì)應(yīng)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，其特征在于:在所述擋塊(342)的運(yùn)動(dòng)方向上，所述擋塊(342)—面設(shè)有擋片，所述擋塊(342)的另一面設(shè)有與所述彈性?shī)A具相適配的凹槽，在夾緊前，所述擋塊(342)隱藏在所述凹槽中。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述彈性?shī)A具包括座體(la)、并排設(shè)置在所述座體(Ia)上的若干組彈片組(2a)以及設(shè)置在所述座體(Ia)上且分別與若干組所述彈片組(2a)電連接的接線端(3a)，所述彈片組(2a)由若干片彈片疊加而成，同時(shí)每片所述彈片的尾部均向內(nèi)彎折。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述彈片的末端設(shè)有齒部(4a)，同一所述彈片組(2a)上的若干片所述彈片的末端的高度由外向內(nèi)逐漸降低，所述座體(Ia)上并排設(shè)置有兩組所述彈片組(2a)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述座體(Ia)的兩側(cè)設(shè)置有左安裝座(5a)和右安裝座(6a)，所述左安裝座(5a)和所述右安裝座(6a)上均設(shè)置有安裝孔(7a)，所述座體(Ia)的后端設(shè)置有若干個(gè)定位銷(8a)。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述座體(Ia)由頭部(Ila)及與所述頭部相適配的卡座(12a)組成，若干組所述彈片組(2a)安裝在所述頭部(I Ia)上，然后所述頭部(I Ia)插入所述卡座(12a)并卡緊所述彈片組(2a)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種聚合物電池自動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述盤體(21)上設(shè)置有兩排所述電池架(22)，所述電池架(22)兩側(cè)部均設(shè)有所述極耳區(qū)(23)，所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)(3)的數(shù)量為兩，兩個(gè)所述推動(dòng)裝夾機(jī)構(gòu)(3)分別與兩個(gè)所述極耳區(qū)(23)相相適配。
【文檔編號(hào)】B23Q3/08GK205630064SQ201620465305
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年5月19日
【發(fā)明人】李永富, 李永通, 管國(guó)波, 王安國(guó)
【申請(qǐng)人】珠海泰坦新動(dòng)力電子有限公司