汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝，包括底座、產(chǎn)品上料機構(gòu)、多個預(yù)裝機構(gòu)、攝像機構(gòu)、下壓氣缸和伺服電機。所述產(chǎn)品上料機構(gòu)可滑動的裝設(shè)于所述底座上，所述預(yù)裝機構(gòu)裝設(shè)于所述底座上且位于所述產(chǎn)品上料機構(gòu)的外圍。所述底座上設(shè)有安裝架，且所述攝像機構(gòu)和下壓氣缸分別裝設(shè)于安裝架上，所述伺服電機裝設(shè)于底座上并通過PLC控制模塊與所述預(yù)裝機構(gòu)和下壓氣缸連接。本實用新型汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝由于產(chǎn)品上料機構(gòu)、多個預(yù)裝機構(gòu)、攝像機構(gòu)、下壓氣缸和伺服電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在保證產(chǎn)品安裝質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)了半自動化的裝配，提高了裝配效率，減低了生產(chǎn)成本。
【專利說明】
汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，眾所周知，在隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，汽車工業(yè)飛速發(fā)展，作為工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)對我國國民生產(chǎn)總值貢獻(xiàn)巨大，汽車也由最開始的交通運輸工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗兩?、工作中必不可少的代步、休閑工具。消費者對汽車的關(guān)注點逐漸由過去最基本的安全性要求轉(zhuǎn)移到舒適性要求上，而對舒適性最為關(guān)心得就是汽車的空調(diào)系統(tǒng)，汽車空調(diào)系統(tǒng)是實現(xiàn)對車廂內(nèi)空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置，它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全，空調(diào)裝置已成為汽車必須具備的功能之一?，F(xiàn)伴隨著現(xiàn)代汽車發(fā)展迅速，消費者對汽車外形，成本，質(zhì)量，功能要求也越來越高，特別是在小型，緊湊型汽車中，在保證外觀，成本的前提下，更高的質(zhì)量，功能將直接決定訂單歸屬;現(xiàn)在汽車出風(fēng)口多葉片結(jié)構(gòu)安裝均為人工簡單裝配，裝配過程復(fù)雜并且廢品率較高，效率較低。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對上述不足，本實用新型的目的在于，提供一種汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝，其實現(xiàn)了半自動化的裝配，提高了裝配效率，減低了生產(chǎn)成本。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術(shù)方案是:一種汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝，包括底座、產(chǎn)品上料機構(gòu)、多個預(yù)裝機構(gòu)、攝像機構(gòu)、下壓氣缸和伺服電機。所述產(chǎn)品上料機構(gòu)可滑動的裝設(shè)于所述底座上，所述預(yù)裝機構(gòu)裝設(shè)于所述底座上且位于所述產(chǎn)品上料機構(gòu)的外圍。所述底座上設(shè)有安裝架，且所述攝像機構(gòu)和下壓氣缸分別裝設(shè)于安裝架上，所述伺服電機裝設(shè)于底座上并通過PLC控制模塊與所述預(yù)裝機構(gòu)和下壓氣缸連接。
[0005]優(yōu)選地，所述底座中部開設(shè)有滑槽，且所述底座上設(shè)置有一安裝板，該安裝板下表面對應(yīng)所述滑槽凸設(shè)有滑塊，所述安裝板通過其滑塊裝設(shè)于滑槽內(nèi)滑動裝設(shè)于底座上，且安裝板的一側(cè)通過連桿與所述伺服電機連接，所述產(chǎn)品上料機構(gòu)固定裝設(shè)于所述安裝板上。
[0006]優(yōu)選地，所述汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝包括三個預(yù)裝機構(gòu)，其分別位于所述產(chǎn)品上料機構(gòu)的左右兩側(cè)及后側(cè)位置處，所述預(yù)裝機構(gòu)包括固定塊、安裝件和行程氣缸，所述安裝件通過行程氣缸活動裝設(shè)于固定塊上，其中裝設(shè)于產(chǎn)品上料機構(gòu)左右兩側(cè)的預(yù)裝機構(gòu)的固定塊固定裝設(shè)于底座上，裝設(shè)于產(chǎn)品上料機構(gòu)后側(cè)位置處的預(yù)裝機構(gòu)的固定塊固定裝設(shè)于所述安裝板上。
[0007]本實用新型的有益效果為:本實用新型汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝由于產(chǎn)品上料機構(gòu)、多個預(yù)裝機構(gòu)、攝像機構(gòu)、下壓氣缸和伺服電機的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在保證產(chǎn)品安裝質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)了半自動化的裝配，提高了裝配效率，減低了生產(chǎn)成本。
[0008]下面結(jié)合附圖與實施例，對本實用新型進一步說明。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中各附圖標(biāo)記說明如下。
[0011]底座一1、安裝架一 η、滑槽一 12、產(chǎn)品上料機構(gòu)一 2、預(yù)裝機構(gòu)一 3、固定塊一31、安裝件一32、行程氣缸一33、攝像機構(gòu)一4、下壓氣缸一5、伺服電機一6、安裝板一7、滑塊一71、連桿一 8。
【具體實施方式】
[0012]為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。
[0013]下面將結(jié)合附圖對本實用新型的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0014]請參閱圖1，一種汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝，包括底座1、產(chǎn)品上料機構(gòu)2、多個預(yù)裝機構(gòu)3、攝像機構(gòu)4、下壓氣缸5和伺服電機6。所述產(chǎn)品上料機構(gòu)2可滑動的裝設(shè)于所述底座I上，所述預(yù)裝機構(gòu)3裝設(shè)于所述底座I上且位于所述產(chǎn)品上料機構(gòu)2的外圍。所述底座I上設(shè)有安裝架11，且所述攝像機構(gòu)4和下壓氣缸5分別裝設(shè)于安裝架11上。所述伺服電機6裝設(shè)于底座I上并通過PLC控制模塊與所述預(yù)裝機構(gòu)3和下壓氣缸5連接。
[0015]所述底座中部開設(shè)有滑槽12，且所述底座I上設(shè)置有一安裝板7，該安裝板7下表面對應(yīng)所述滑槽12凸設(shè)有滑塊71，所述安裝板7通過其滑塊71裝設(shè)于滑槽12內(nèi)滑動裝設(shè)于底座I上，且安裝板7的一側(cè)通過連桿8與所述伺服電機6連接，所述產(chǎn)品上料機構(gòu)2固定裝設(shè)于所述安裝板7上。
[0016]所述汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝包括三個預(yù)裝機構(gòu)3，其分別位于所述產(chǎn)品上料機構(gòu)2的左右兩側(cè)及后側(cè)位置處。所述預(yù)裝機構(gòu)3包括固定塊31、安裝件32和行程氣缸33，所述安裝件32通過行程氣缸33活動裝設(shè)于固定塊31上，其中裝設(shè)于產(chǎn)品上料機構(gòu)2左右兩側(cè)的預(yù)裝機構(gòu)3的固定塊31固定裝設(shè)于底座I上，裝設(shè)于產(chǎn)品上料機構(gòu)2后側(cè)位置處的預(yù)裝機構(gòu)3的固定塊31固定裝設(shè)于所述安裝板7上。
[0017]本實用新型汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝的工作原理:首先將產(chǎn)品裝設(shè)于所述產(chǎn)品上料機構(gòu)2上，再將需要裝設(shè)的零件裝設(shè)于所述預(yù)裝機構(gòu)3上，然后通過攝像機構(gòu)4判斷零件的裝設(shè)情況，確定無誤后通過PLC控制模塊控制所述預(yù)裝機構(gòu)3的行程氣缸33帶動所述安裝件32向靠近產(chǎn)品上料機構(gòu)2的方向運動，并將所述待安裝的零件裝設(shè)于所述產(chǎn)品上料機構(gòu)2上的產(chǎn)品上，最后通過PLC控制模塊控制所述伺服電機6通過連桿8拉動所述安裝板7向后運動至所述下壓氣缸5的正下方，同時PLC控制模塊控制下壓氣缸5向下運動對產(chǎn)品進行加壓完成整個裝配工序。
[0018]綜上所述，本實用新型汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝由于產(chǎn)品上料機構(gòu)2、多個預(yù)裝機構(gòu)3、攝像機構(gòu)4、下壓氣缸5和伺服電機6的結(jié)構(gòu)設(shè)計，在保證產(chǎn)品安裝質(zhì)量的前提下，實現(xiàn)了半自動化的裝配，提高了裝配效率，減低了生產(chǎn)成本。
[0019]根據(jù)上述說明書的揭示和教導(dǎo)，本實用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對上述實施方式進行變更和修改。因此，本實用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實施方式】，對本實用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術(shù)語，但這些術(shù)語只是為了方便說明，并不對本實用新型構(gòu)成任何限制，采用與其相同或相似的其它裝置，均在本實用新型保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝，其特征在于:包括底座(I)、產(chǎn)品上料機構(gòu)(2)、多個預(yù)裝機構(gòu)(3)、攝像機構(gòu)(4)、下壓氣缸(5)和伺服電機(6)，所述產(chǎn)品上料機構(gòu)(2)可滑動的裝設(shè)于所述底座(I)上，所述預(yù)裝機構(gòu)(3)裝設(shè)于所述底座(I)上且位于所述產(chǎn)品上料機構(gòu)(2)的外圍，所述底座(I)上設(shè)有安裝架(11)，且所述攝像機構(gòu)(4)和下壓氣缸(5)分別裝設(shè)于安裝架(11)上，所述伺服電機(6)裝設(shè)于底座(I)上并通過PLC控制模塊與所述預(yù)裝機構(gòu)(3)和下壓氣缸(5)連接。2.如權(quán)利要求1所述的汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝，其特征在于:所述底座中部開設(shè)有滑槽(12)，且所述底座(I)上設(shè)置有一安裝板(7)，該安裝板(7)下表面對應(yīng)所述滑槽(12)凸設(shè)有滑塊(71)，所述安裝板(7)通過其滑塊(71)裝設(shè)于滑槽(12)內(nèi)滑動裝設(shè)于底座(I)上，且安裝板(7)的一側(cè)通過連桿(8)與所述伺服電機(6)連接，所述產(chǎn)品上料機構(gòu)(2)固定裝設(shè)于所述安裝板(7)上。3.如權(quán)利要求2所述的汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝，其特征在于:所述汽車出風(fēng)口葉片裝配工裝包括三個預(yù)裝機構(gòu)(3)，其分別位于所述產(chǎn)品上料機構(gòu)(2)的左右兩側(cè)及后側(cè)位置處，所述預(yù)裝機構(gòu)(3)包括固定塊(31)、安裝件(32)和行程氣缸(33)，所述安裝件(32)通過行程氣缸(33)活動裝設(shè)于固定塊(31)上，其中裝設(shè)于產(chǎn)品上料機構(gòu)(2)左右兩側(cè)的預(yù)裝機構(gòu)(3)的固定塊(31)固定裝設(shè)于底座(I)上，裝設(shè)于產(chǎn)品上料機構(gòu)(2)后側(cè)位置處的預(yù)裝機構(gòu)(3)的固定塊(31)固定裝設(shè)于所述安裝板(7)上。
【文檔編號】B23P19/027GK205684976SQ201620465061
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年5月19日 公開號201620465061.X, CN 201620465061, CN 205684976 U, CN 205684976U, CN-U-205684976, CN201620465061, CN201620465061.X, CN205684976 U, CN205684976U
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