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      離心拋射式鋼球互撞強(qiáng)化機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):3270407閱讀:186來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:離心拋射式鋼球互撞強(qiáng)化機(jī)的制作方法
      專利說(shuō)明 本實(shí)用新型涉及一種離心拋射式鋼球互撞強(qiáng)化機(jī),屬于一種鋼球表面強(qiáng)化處理設(shè)備。通常對(duì)軸承鋼球零件進(jìn)行表面強(qiáng)化的方法是在對(duì)鋼球按常規(guī)淬火回火熱處理后,將鋼球裝入臥式圓柱滾筒強(qiáng)化設(shè)備進(jìn)行表面強(qiáng)化處理,強(qiáng)化設(shè)備滾筒內(nèi)壁焊有8-10個(gè)提升斗,滾筒以一定的速度旋轉(zhuǎn),提升斗把鋼球帶到最高點(diǎn),鋼球自由下落,鋼球表面互相發(fā)生撞擊。通過(guò)加工使鋼球在相互撞擊的過(guò)程中,表面產(chǎn)生彈塑性形變,使鋼球表面硬度提高,鋼球表層的組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)力狀態(tài)發(fā)生變化,達(dá)到提高鋼球強(qiáng)度和壽命的目的。采用該工藝強(qiáng)化鋼球表面不僅碰撞速度低,而且碰撞速度不可調(diào),強(qiáng)化時(shí)間需要進(jìn)行4-6小時(shí),生產(chǎn)效率低。
      現(xiàn)有技術(shù)中,公開(kāi)號(hào)CN1398993A發(fā)明專利申請(qǐng)公開(kāi)說(shuō)明書(shū)介紹了一種軸承鋼球表面強(qiáng)化工藝,該工藝是在采用上述常規(guī)鋼球互撞表面強(qiáng)化工藝之前,先采用熱處理方法使鋼球具有常規(guī)硬度、金相組織,以達(dá)到縮短鋼球強(qiáng)化時(shí)間、提高生產(chǎn)效率、降低加工成本之目的。但上述發(fā)明工藝實(shí)際上并沒(méi)有達(dá)到縮短鋼球強(qiáng)化時(shí)間、提高生產(chǎn)效率、降低加工成本的技術(shù)效果。相反,卻存在著加工設(shè)備投資大、浪費(fèi)能源、加工成本高等缺點(diǎn)。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問(wèn)題,其目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、適用范圍廣的離心拋射式鋼球互撞強(qiáng)化機(jī)。
      本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)的。
      一種離心拋射式鋼球互撞強(qiáng)化機(jī),鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)上設(shè)有鋼球裝料口,其特征在于所說(shuō)的強(qiáng)化機(jī)由鋼球拋射裝置、鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)及鋼球輸送裝置所組成;鋼球拋射裝置安裝在鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)上,鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)設(shè)有進(jìn)料口和出料口,進(jìn)料口和出料口之間設(shè)有鋼球輸送裝置。本強(qiáng)化機(jī)工作時(shí),首先通過(guò)鋼球輸送裝置使鋼球由進(jìn)料口進(jìn)入鋼球拋射裝置內(nèi),鋼球在拋射裝置內(nèi)獲得適當(dāng)?shù)膾伾淠芰亢?,以適當(dāng)?shù)乃俣冗M(jìn)入鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)內(nèi),使鋼球之間產(chǎn)生相互碰撞,然后由鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)的出料口進(jìn)入鋼球輸送裝置,并再次被送入到鋼球拋射裝置內(nèi)。如此循環(huán)往復(fù),便可以改變鋼球表層的組織結(jié)構(gòu)和應(yīng)力狀態(tài),提高鋼球表面硬度,以達(dá)到提高鋼球表面強(qiáng)度和使用壽命的目的。
      上述鋼球拋射裝置可以選用電機(jī)或者壓縮空氣作為鋼球拋射裝置驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,使鋼球在電機(jī)或者壓縮空氣帶動(dòng)下,由鋼球拋射裝置獲取適當(dāng)?shù)膭?dòng)能,并在鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)內(nèi)產(chǎn)生相互碰撞。當(dāng)采用電機(jī)作為鋼球拋射裝置驅(qū)動(dòng)動(dòng)力時(shí),鋼球拋射裝置可以由電機(jī)、主軸及其安裝在主軸上的葉輪或圓盤(pán)所組成,電機(jī)帶動(dòng)裝有葉輪或圓盤(pán)的主軸旋轉(zhuǎn),使鋼球在葉輪或圓盤(pán)帶動(dòng)下沿葉輪或圓盤(pán)切線方向飛入鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)內(nèi);當(dāng)采用壓縮空氣作為鋼球拋射裝置驅(qū)動(dòng)動(dòng)力時(shí),鋼球拋射裝置可以由空氣壓縮機(jī)、輸氣管及其噴嘴所組成,噴嘴噴出的壓縮空氣帶動(dòng)鋼球進(jìn)入鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)內(nèi)。
      本實(shí)用新型所提供的強(qiáng)化機(jī)能夠使鋼球獲取碰撞所需的足夠能量,使被拋射的不同質(zhì)量的鋼球以適當(dāng)?shù)膾伾渌俣扰c強(qiáng)化料倉(cāng)內(nèi)的鋼球產(chǎn)生互撞,使兩個(gè)互撞鋼球表面被同時(shí)強(qiáng)化。本強(qiáng)化機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)比較不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng);而且操作簡(jiǎn)便,可以滿足不同直徑鋼球的表面強(qiáng)化需求。通過(guò)變速電機(jī)或調(diào)整空氣壓縮機(jī)壓力,可以改變鋼球拋射裝置的拋射速度,特別是將鋼球拋射裝置安裝在鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)上端時(shí),鋼球在下落過(guò)程中會(huì)獲取更為理想的碰撞速度。本實(shí)用新型為軸承行業(yè)對(duì)鋼球表面進(jìn)行強(qiáng)化處理,提供了一種新型設(shè)備。
      以下結(jié)合附圖詳細(xì)介紹本實(shí)用新型具體實(shí)施例。


      圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)正視圖。
      圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。本實(shí)施例中,鋼球拋射裝置采用變速電機(jī)13作為驅(qū)動(dòng)動(dòng)力,鋼球拋射裝置由電機(jī)13、主軸11及其葉輪3組成裝配在機(jī)架9上。電機(jī)13通過(guò)傳動(dòng)皮帶12帶動(dòng)裝有一組葉輪3或一組以上葉輪3的主軸11旋轉(zhuǎn),使鋼球在旋轉(zhuǎn)葉輪3帶動(dòng)下沿葉輪切線方向飛入鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)6內(nèi)。上述葉輪3最好采用同軸雙葉輪,雙葉輪3采用雙支撐裝置16固定安裝在內(nèi)襯高強(qiáng)度耐磨材料的殼體2內(nèi);雙葉輪3之間設(shè)有凸形鋼球分配器4,該鋼球分配器4設(shè)置在鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)6的進(jìn)料口處,位于鋼球輸送裝置15的出料口10下端;鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)6的出料口7和進(jìn)料口分別與鋼球輸送裝置15的進(jìn)料口和出料口對(duì)接;鋼球輸送裝置15可以采用螺旋輸送機(jī)或采用提升斗運(yùn)送鋼球;鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)6的內(nèi)壁呈V型狀,其出料口7為一縱長(zhǎng)形漏口,漏口下面設(shè)有斜面導(dǎo)流槽8,導(dǎo)流槽8下側(cè)面與鋼球輸送裝置15的進(jìn)料口對(duì)接;鋼球輸送裝置15由電機(jī)1通過(guò)傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng),鋼球輸送裝置15的出料口10有一斜面導(dǎo)流槽;鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)6前側(cè)有一個(gè)裝料口5,裝料口上裝有透明觀察窗;鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)6上還裝有通風(fēng)及照明裝置14。鋼球輸送裝置15下部設(shè)有啟閉端蓋,用于排放鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)6和鋼球輸送裝置15內(nèi)的鋼球。本強(qiáng)化機(jī)的鋼球輸送裝置15和鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)6設(shè)有斜面導(dǎo)流槽,有利于鋼球進(jìn)出。本強(qiáng)化機(jī)裝有機(jī)電一體化控制裝置17。
      為了提高強(qiáng)化機(jī)的整體使用壽命,本強(qiáng)化機(jī)的鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)6和鋼球輸送裝置15內(nèi)表面均襯有高強(qiáng)度耐磨材料。
      權(quán)利要求1.一種離心拋射式鋼球互撞強(qiáng)化機(jī),鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)[6]上設(shè)有鋼球裝料口[5],其特征在于所說(shuō)的強(qiáng)化機(jī)由鋼球拋射裝置、鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)[6]及鋼球輸送裝置[15]所組成;鋼球拋射裝置安裝在鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)[6]上,鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)[6]設(shè)有進(jìn)料口和出料口[7],其進(jìn)料口和出料口[7]之間設(shè)有鋼球輸送裝置[15]。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)化機(jī),其特征在于所說(shuō)的鋼球拋射裝置[15]由電機(jī)[13]、主軸[11]及其安裝在主軸[11]上的葉輪[3]或圓盤(pán)所組成;或者由空氣壓縮機(jī)、輸氣管及其噴嘴所組成。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的強(qiáng)化機(jī),其特征在于所說(shuō)的鋼球拋射裝置[15]的主軸[11]上裝有一組葉輪[3]或一組以上葉輪[3],電機(jī)[13]通過(guò)傳動(dòng)皮帶[12]帶動(dòng)裝有葉輪[3]的主軸[11]旋轉(zhuǎn)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的強(qiáng)化機(jī),其特征在于所說(shuō)的葉輪[3]采用同軸雙葉輪,雙葉輪[3]采用雙支撐裝置[16]固定安裝在殼體[2]內(nèi);雙葉輪[3]之間設(shè)有鋼球分配器[4]。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的強(qiáng)化機(jī),其特征在于所說(shuō)的鋼球分配器[4]設(shè)置在鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)[6]的進(jìn)料口處,位于鋼球輸送裝置[15]的出料口[10]下端。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)化機(jī),其特征在于所說(shuō)的鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)[6]的出料口[7]和進(jìn)料口分別與鋼球輸送裝置[15]的進(jìn)料口和出料口[10]對(duì)接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1、5或6所述的強(qiáng)化機(jī),其特征在于所說(shuō)的鋼球輸送裝置[15]采用螺旋輸送機(jī)或采用提升斗。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1、5或6所述的強(qiáng)化機(jī),其特征在于所說(shuō)的鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)[6]的內(nèi)壁呈V型狀,其出料口[7]為一縱長(zhǎng)形漏口,該漏口下面設(shè)有斜面導(dǎo)流槽[8],導(dǎo)流槽[8]下側(cè)面與鋼球輸送裝置[15]的進(jìn)料口對(duì)接。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1、5或6所述的強(qiáng)化機(jī),其特征在于所說(shuō)的鋼球輸送裝置[15]的出料口[10]有一斜面導(dǎo)流槽。
      10.根據(jù)權(quán)利要求1、5或6所述的強(qiáng)化機(jī),其特征在于所說(shuō)的鋼球輸送裝置[15]下部設(shè)有用于排放鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)[6]和鋼球輸送裝置[15]內(nèi)鋼球的啟閉端蓋。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種離心拋射式鋼球互撞強(qiáng)化機(jī),由鋼球拋射裝置、鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)及鋼球輸送裝置所組成,鋼球拋射裝置安裝在鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)上,鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)設(shè)有進(jìn)料口和出料口,進(jìn)料口和出料口之間設(shè)有鋼球輸送裝置。鋼球拋射裝置由電機(jī)、主軸及其安裝在主軸上的葉輪或圓盤(pán)所組成;或者由空氣壓縮機(jī)、輸氣管及其噴嘴所組成。鋼球在鋼球拋射裝置內(nèi)獲得適當(dāng)?shù)膾伾淠芰亢螅赃m當(dāng)?shù)乃俣冗M(jìn)入鋼球強(qiáng)化料倉(cāng)內(nèi),鋼球之間產(chǎn)生相互碰撞,以提高鋼球表面硬度。本強(qiáng)化機(jī)與現(xiàn)有技術(shù)比較不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高、使用壽命長(zhǎng);面且操作簡(jiǎn)便,可以滿足不同直徑鋼球表面強(qiáng)化需求。本強(qiáng)化機(jī)為軸承行業(yè)提供了一種新型鋼球表面強(qiáng)化處理設(shè)備。
      文檔編號(hào)B24B3/00GK2678818SQ20042003044
      公開(kāi)日2005年2月16日 申請(qǐng)日期2004年2月18日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月18日
      發(fā)明者宋建民 申請(qǐng)人:大連隆正光飾機(jī)制造有限公司
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